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Derniers témoignages fiabilité postés

2.2 D4D 177 ch 3220000 km / boite manuelle, 04/2006 jante alu origine (2021-08-19 10:11:42)

Problèmes rencontrés : vanne egr changée 2 fois!!!
filtres a particules changé +/- 4000 €
feux xénon avant (lentilles brulée)



2.0 D4D 126 ch boite 6 134700 km 2008. Avensis D4D linea sol. (2021-07-14 10:46:19)

Problèmes rencontrés : Rétroviseurs et condamnation porte bof il y a mieux à faire.


2.2 D4D 177 ch 240000 (2021-06-26 12:09:22)

Problèmes rencontrés : Vanne EGR, INJECTION,TURBO


2.0 D4D 116 ch année 2006, 200000 kms, break (2020-04-12 07:17:27)

Problèmes rencontrés : Volant moteur


2.0 D4D 126 ch Boite 6 vitesses, 220 000km au compteur de 2007 en jantes alu 16 pouces, version linea sol (2020-04-07 18:32:02)

Problèmes rencontrés : Climatisation HS a 180 000km
Moteur de lave glace HS 190 000km


Fiabilité Toyota Avensis (2003 - 2009)

Statistiques fiabilité Avensis

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Avensis appuyées sur les 356 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 356 avis Avensis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
10/356 54/356 2/356 8/356 0/356 11/356 56/356
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
46/356 19/356 9/356 5/356 0/356 0/356
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
29/356 15/356 0/356 5/356 14/356 3/356
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
28/356 3/356 11/356 0/356 0/356
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/356 8/356 8/356 2/356 12/356 15/356
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/356 22/356 3/356 28/356
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/356 0/356 2/356 3/356 0/356
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/356 1/356 10/356 1/356 3/356

Problèmes connus

Vérin de coffre : Les vérins de coffres se révèlent fragiles. Il n'est pas rare que ces derniers rendent l'âme de manière précoce.

Volant moteur : Celui-ci se révèle fragile sur les versions D4D 115 ch. A savoir : il entraine aussi l'usure de l'embrayage lorsqu'il ne fonctionne plus correctement.

Injecteurs : Sur le D4D 150 ch il n'est pas rare de devoir remplacer les injecteurs avant l'heure.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Avensis 1.8 VVTi 129 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Avensis 1.8 VVTi 129 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Avensis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+VVTi+129")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/31 0/31 0/31 1/31 0/31 0/31
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/31 4/31 1/31 0/31 0/31
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/31 0/31 4/31 1/31 1/31 1/31
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
4/31 0/31 1/31 0/31 2/31
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
2/31 0/31 0/31 0/31 0/31 2/31

1.8 ESSENCE VVTI ch : OPTIQUES, BRUITS DE ROULEMENT AU DESSUS DE 120 KM/H

2003 : casse d'une fixation d'ampoule lors d'un remplacement ( 75000 km) pneus 55000 km toujours pas usés, remplacés en prévention ( comment conduisent le ... Lire la suite >>

sol 2006 : blocs optique arrière condensations changes 2 fois sous garanties. Frein crissant boite a gant vérin fragile. Pommeau de levier de vitesse qui tourn ... Lire la suite >>

Essence 2006 : Ordinateur de bord fantaisiste au niveau de la consommation moyenne

130.000 kms, 2003, linea sol BVA : support de lampe fondu,phare à changer.

94000Kms 2004 LINEA SOL : Plastique tableau de bord fissurés, 2 phares changés support lampe fondu

LINEA SOL - 70000 KMS - ANNEE 2006 : Usure d'un cable d'alimentation d'un capteur de stationnement arrière (accessoire d'origine TOYOTA mais pas une option)

ch : fréquent changement des pneus à l'avant

150000km 2003 : changement des 4 bobines d'allumage, soit 4x240 € - Consommation d'huile de 1l/1000km, aujourd'hui la consommation est monte a 5l/1000km - probableme ... Lire la suite >>

124000;modèle 2003 : voiture achetée a 100000km,segmentation refaite car manque de compression et consomme énormément d'huile.collecteur admission/catalyseur/alternateu ... Lire la suite >>

année 2004 : consommation d'huile, plastique des optiques fragile avec l'âge

ch : embrayage fragile, roulements avants et pneumatiques changés à 50000 km

2004 - 90.000km : craquement dans la direction, non résolu à ce jour malgré une intervention du garage vendeur...

Bvm5 - 269000km - année 2004 - linea sol. : - 1 roulement h.s. à 220000km/1 démarreur h.s.à 260000km/1 pompe à eau (légère fuite) à 200000km/hayon un peu bruyant (pose de cales "maison" p ... Lire la suite >>

boite manuelle, 117000 km, 2007, jantes acier : aspirateur-collecteur air changé 110000, disque embrayage changé 117000

2007, manuelle, jantes acier, démarreur changé a 143000 km : 116500 - embrayage, 125000 - demi-arbre droit, 143000 - démarreur

 
 

Avensis 2.0 VVTi 147 ch (Essence)

essence 2003 : Support lampe phare cassant = changement optique = 485€

2003, , , BVA, Pack Techno, 5 portes : ralenti instable, batterie, Lampe Xénon et/ou ballast mort à 70 000km

100000 km, annee 2005 : VOITURE AVEC DES DEFAUTSPHARES AVANT xenon 1600 euro - CALCULATEUR 1800 - - ET AUJOURD HUIT PROBLEME ALTERNATEUR ??????? - SUR 2 ans cela commence a f ... Lire la suite >>

linea sol pack 2004, 130 000 km : 1 roulement changé à 50 000 km, afficheur ordinateur changé à 120 000 km. Vérins de coffre HS depuis 7 ans, mais fonctionnement encore suffisamme ... Lire la suite >>

Linea Sol Pack , BVM, dec 2004, 146 000 km : Afficheur ordinateur, vérins de coffre.

ch : Démarreur (charbons usés)50 euros, afficheur ordi de bord HS à 130 000km (180 euros)

 
 

Avensis 2.0 VVTI 150 ch (Essence)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Avensis 2.4 VVTi 163 ch (Essence)

ch : neimann HS a 100 000 Kms, feux xenon qui n'eclairent plus a 130 000 Kms, changés avec participation de 75% de Toyota France hors garantie, alternateu ... Lire la suite >>

145000 KM 2006 : Alternateur HS à 144.000 Km

82000,2004 : alternateur HS a 76000km sur autoroute, optique non étanche

150 000 kms année 2006 : Démarreur changé à 115000 kms (pris en charge en partie par Toyota).

 
 

Avensis 2.0 D4D 116 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 116 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 106 avis Avensis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+D4D+116")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/106 0/106 6/106 0/106 0/106 0/106
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
9/106 36/106 11/106 4/106 0/106
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/106 0/106 3/106 3/106 1/106 0/106
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
18/106 2/106 3/106 0/106 4/106
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/106 0/106 0/106 0/106 0/106 0/106

LINEA SOL 7CV : USURE PRÉMATURÉE DES PNEUS AVANT 14000KM. VOLANT DE TRAVERS. HORLOGE QUI PERD 2MINUTES TOUS LES MOIS .OBLIGATION DE REMETTRE SOUVENT DE L HUILE MOTE ... Lire la suite >>

2006 : rien de 0 à 150.000km

2005 : léger grincement du hayon sur mauvais revêtement

2004 : embrayage, débitmètre

break 2005 : moteur changé deux fois, injecteur, embrayage, électronique, très très déçu , je déconseille fortement

2003 : EMBRAYAGE VOLANT MOTEUR HS 55000KM. 3 CHANGEMENT BOUGIES PRÉCHAUFFAGE .LES 2 OPTIQUES. VERINS COFFRE. LE TOUT CHANGE EN GARANTIE AVEC PRÊT DE VÉHIC ... Lire la suite >>

sol 2004 5 portes : phares, disques arrières, vérin de hayon

Linéa Sol + Ch+ 2003 : vérins de coffre HS.

LINEA SOL PACK MAI 2005 : Acheté d'occasion à 25 000km - aujourd'hui 60 000 sans problème. Grincement pédale d'embrayage.

linea sol pack 2004 : volant moteur - disfonctionnement du Turbo. Usure prématurée du disque embrayage causée par un défaut de fabrication au niveau du volant moteur.

2004 : embrayage en fin de vie à 120.000 kms.

Linéa Sol de 2003 : Le turbo HS peu après l'achat, puis les vérins de hayon beaucoup plus tard (le coffre m'est tombé dessus).

Avensis 2004 : Batterie, volant moteur + embrayage changés a 190000 km facture environ 2000 euros ...

96500 km / 2004 / linea sol : trous accélération ; ampoules inchangeables car supports cassants ; changement du toit intérieur car le tissu se décollait ; tableau de bord fissu ... Lire la suite >>

130000, 2003, Linea sol : Etanchéité des blocs optiques avant, disque AR usés prématurément (60000 km) alors que disques avant changés à 120000 km. Embrayage très dur. ... Lire la suite >>

140000KMS : turbo, vérins de hayon, plaquettes, disques, embrayage dur. La voiture s'étouffe avant 2000tr/min, impossible d'accélérer et repart d'un coup sec ... Lire la suite >>

2003 145000 km : changement disques de frein et démarreur a 70000 km

155000kms,2005 : vérins de coffre,pédale embrayage qui grince,remplacement du démarreur a 110000 kms(750 euros),plastiques fragile,pare choc trop bas,cale souvent e ... Lire la suite >>

195000 km 2003 LIFTBACK 115 D4D SOL : De gros probleme de démarrage à froid verdict de TOY injecteur HS à 148 000 km. Malgré le changement des 4 injecteurs (sous garantie) à nouveau i ... Lire la suite >>

2004, 115000kms : direction, conso huile, phare

annee 2005, 61700 km, linea 5 portes : l'embrayage a rendu l'âme à 49000 km. Claquement injecteurs moteur froid

2004-149000km : Phares,frein à main,plastiques habitacles,durite turbo fendue, silent-bloc coffre,

99000 km 2005 création : Volant Moteur changer 2 fois 1ère fois à 42000 sous garantie après avoir batailler avec la concession et Toyota France qui prétend que c'est une p ... Lire la suite >>

155000 : Étanchéité feux avant, pompe direction assisté, compresseur de climatisation

200000Km , 2004 , SOL PACK : Démareur à 100 000 km et capteurs d'embrayge à 200 000 Km

120750 : infiltration eau aile arrière gauche!

198000 km année 2005 finition linea sol break : démarreur ,maitre cylindre embrayage et joint encadrement porte arrière droit changés sous garantie, pédale embrayage qui couine de plus en plus f ... Lire la suite >>

230000 km - année 2003 - finition Sol : bouclier avant qui s'est décroché( 1200 euros), phares à changer (800 euros), volant moteur à changer à 180000 km , éclairage au-dessus de la pl ... Lire la suite >>

180'000 km, 2003, linea sol : - Changement des injecteurs à 100000 km ( 2500€, sans prise en charge par Toyota car juste après 3ans ) - Nombreux changement d'ampoule de phare (d ... Lire la suite >>

180000 : pare choc, phares,peinture etc..... - ,

123000 : à 120000 km apres controle technique(passé haut la main) apparition 2 voyants VSC+TRC OFF puis 100km après celui de prob moteur couleur orange. Apr ... Lire la suite >>

ch : compresseur climatisation HS

145800 2005 creation : peu anti patinage mais comme je l'ai acheter ailleurs que Toyota on ne sait pas me dire ce qu'il y a ??

2004 - 115000Km : témoin ABS du a dépôt de gras sur autoroute

98000 : silent block, humidité dans les optique avant verin de cofre

102.000 Break 2006 : peinture, eau dans optique,

201.000 liNEA SOL 2005 OCTOBRE : BATTERIE 80.000 ALTERNATEUR 115.000 EMBRAYAGE 189.000 ET MAINTENANT GROS PROBLEMES AVEC L ECLAIRAGE 201.000 ET 2X REFUSEE AU CT MALGRE CHANGEMENT DES ... Lire la suite >>

232000 : volant moteur à 180000km, bouclier avant à changer 2 fois ( 1200 euros X 2 ...)parce qu'il se décrochait, phare à changer car un support a cassé ... Lire la suite >>

an2004, 206000kms : demarreur a 130000kms,roulements roues av a 170000kms,verins de hayons faiblard,support ampoule av cassant,bouchon de reservoir lave glace pourri,peda ... Lire la suite >>

275000 km 2001 linea sol : embrayage 200000 km, electrovannes 250000 km, démarreur 275000 km.

178000kms an 2003 mil/21/12/2003 sol pack : embrayage a 175000kms

ch : fumée et perte de puissance à chaud

210000kms,2004 ,ch : ma voiture couche dehors par tout les temps sans abri depuis 10 ans. - démarreur à 140000kms ( bagues de demarreur), roulements av 170000kms,phares ... Lire la suite >>

313000 kms, Pack techno de 09/2014 : Démarreur, humidité dans les optiques de phares.

180000 kms an 2005, : J'ai acheté une corolla verso neuve en 2005. 3 semaines après la sortie du garage les problèmes se sont succédés (direction, régulateur de vites ... Lire la suite >>

185'000 km, 2003, D4D 115 aucun PB. : - Electrovannes de pompe injection changées à 175'000 Km (400?) - 1 moteur électrique porte AV Droite pour la condamnation centralisée.

205000 KM / 2005 / Linea sol : grincement pédale d'embrayage, révisions avec demandes de changement de pièces fantaisistes

205000 KM / 2005 / Linea sol : grincement pédale d'embrayage, révisions avec demandes de changement de pièces fantaisistes

230000 km, 2004, linéa sol : petit trou a l'accélération a froid à 2000tr/mn et avec une température extérieure de 20°c ça me le fait seulement si la voiture est froide et ... Lire la suite >>

2004, 200 000km : pédale d'embrayage qui à lachée à 190 000km cout de la réparation 300€

240000 KM année 2004 linéa terra : Supports d'ampoules de phare avant cassés, vérin hayon défaillant, Durite retour intercooler fendu à 150000km, embrayage, disques avant et compres ... Lire la suite >>

304000kms 2005 linea sol : pompe a eau sous garantie,verins de coffre,embrayage a 303000,demarreur au meme kilometrage

173000 : en 11 ans 3 paires de vérins de hayon changées pour une utilisation normale. - bruit conséquent au pot d'échappement dès 100.000km, - système d? ... Lire la suite >>

ch : échange embrayage car mécanisme grippé à 135000km +bagues et ressort pédale embrayage

ch : vérins de hayon, compresseur de clim, pot catalytique, pedale embrayage qui couine

150000 kms année 01/2006 sol pack : Pédale d'embrayage qui couine, vérins de hayons ,fuite d'huile carter ( résolu ), direction assistée bruyante en braquage maxi , et aujourd'hui, p ... Lire la suite >>

2004 198 000 KMs : roulements AV et AR entre 130 000Kms et 150 000Kms,

125000 : optique av g support d'ampoule cassée , écriant ordinateur de bort mort,

ch : Injecteur/vanne EGR/ Démarreur

boite manuel, 216000 km, 2006 linea sol : vérins de hayon changées pour une utilisation normale. - roulement avant droite changé à 150000 km - démarreur changé à 160000 km

336000kms avensis linea sol 2005 : vérins de coffre,pompe à eau à 185000,embrayage à 300000

manuel : pompe lave glace hs, vérins de coffre modele break hs, infiltration d'eau feux arrières, pédale embrayage qui grince,petit siflement entre 2500tr e ... Lire la suite >>

180000 KM : INJECTEUR SOUS GUARANTIE AU DEPART,PROBLEME DE DEMARAGE(a 180000 KM)du A L EMBRAYAGE/VOLANT HS

5v.2004 d4d berline.270000kms : phare, bague de démarreur, vanne egr bouchée

5v.2004 d4d berline.270000kms : phare, bague de démarreur,vanne egr bouchée

manuel 200000km : pedale embrayage qui grince,feu arriere qui prend humidité,verin coffre hs,pompes lave glace hs, train arriere rouille importante,haut parleur hs, re ... Lire la suite >>

Boîte manuelle 5 vitesses, 145000km, berline 2004 : phares changés à 140000km, volant moteur, embrayage et batterie changés à 144000km.

ch : économètre qui a cessé de vivre à 210000kms

Boite mécanique,295000km,07/2004, linéa sol : Démarreur à 205000 km et disque avat 230 000 km - le reste 0 problème

Manuelle 295000 kms : Durite de turbo fêlée 168¤, compresseur de clim HS chez Toyota 1400¤ je pense que c juste un roulement donc j'attends de le démonter, afin de ne ... Lire la suite >>

212000km-2005-linea sol : injecteurs+ pompe a injection change a 60000km, vanne EGR change deux fois, verins de coffer change, pedale d'embrayage qui coune

, ch, 277000km, boîte 5, 12/2003 linea sol pack (white colour) : - Présence d'eau ruisselante vers le pulseur d'aire (changé 2 fois) liés très certainement au trop plein de condensation de clim bouché. Problèm ... Lire la suite >>

linea sol.bm5.297000.2003. : pompe lave glace.bouggie de prechauffage.embrayage.frein a mains machoire a voir normal 297000 kms

Boite 5 V manuel 420 000km break finition luna 2004 : A partir de 300 000 Km embrayage, démarreur, compresseur clim, console ventilation (Chauffage/clim bi-zones) et piston porte (hayon) arrière, était ... Lire la suite >>

achat 1998 : zéro - ( actuellement petit problème de charge de batterie)

 
 

Avensis 2.0 D4D 126 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 126 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 65 avis Avensis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+D4D+126")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/65 0/65 17/65 0/65 0/65 0/65
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/65 4/65 8/65 11/65 0/65
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
5/65 7/65 3/65 0/65 3/65 0/65
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/65 1/65 1/65 0/65 0/65
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/65 0/65 0/65 0/65 1/65 0/65

7cv 2008 : erreurs itinéraire GPS, consommation huile importante

2008 : turbo change 42 000 km

linéa techno : odeur a froid pendant 2 minutes. La concession ne trouve pas l'origine

2008 : odeur a froid pendant 2 à 3 minutes Personne ne trouve

2008 techno : turbo a 42000 kms et demande en attente pour 2eme turbo qui siffle a 55000 kms

2008 TECNO PACK : FUITE D'EAU ET CULASSE HS A 115000KM

Technopack oct 2007 : Maudite Vanne EGR à 49000Km (Conduite trop souple soit disant)

2007 : suspension avant changer, injecteur bruit parasite

2004 : pas encore en ce moment ,65000KM.

modèle nov.2007, 130000km : Vanne EGR (presque) bouchée à 115000km, grosse perte de puissance jusqu'a 2000tr/min, Toyo me demandait 400€ de remplacement, après avoir fouillé ... Lire la suite >>

208000km année 2007 techno pack (TAXI) : culasse HS a 120000km- turbo HS à 140000km- vanne EGR encrassé à 190000km.Honte à TOYOTA et a son image de fiabilité.

26000 techno pack 2009 : cadran compteur fissure

ch : ceinture de sécurité AR G qui finit par bloquer complètement le passager ( effet progressif autobloquant )

Annee 2008 : remplacement vanne EGR a 75000 kms (3 ans) - Remplacement soupape VCR a 85000 kms - défaut de positionnement du turbo les durites se déboitaient et ... Lire la suite >>

96000 : cache des gicleurs de phare qui se font la malle, et bruit de boite

90000km, techno 2008 : tire à droite malgré un parallélisme refait (nouvel achat)

D4D 2.0 berline 5p techno pack - 81000 km : injecteurs bruyants, consomme un peu d'huile, pedale embrayage qui grince, ususre laterales des pneus arrieres

109 000 km / 2007 / : Casse injecteurs à 40 000 km pris en charge toyota, casse vanne EGR à 80 000 km non pris en charge

70000km, 2008, D4D techno SW : turbo HS à 60000km (remplacé sous garantie 5ans), déboitement pot d'échappement, vibrations non solubles, très mauvaise sensibilité de l'antenne ... Lire la suite >>

125000- déc.2007- tecno pack : joint de coulasse, consommation huile, eau

ch : petit sifflement en montee en regime a 2000trs/mn turbo remplace 2 fois toujours pareil 80000kms + pneus 215/50/17 chers et usure assez rapide bridges ... Lire la suite >>

106000 : joint de culasse à changer à 106000km

76000 km mai 2008 avensis techno : défaillance electrovannes,défaillance turbo,tire à droite malgré plusieurs réglages parallélisme

ch : Bonjour Chers amis, - J'ai un grand probleme, je viens d'acheter une Avensis D4D et au deuxieme jours, j'etais sur une autoroute et tout en coup elle ... Lire la suite >>

105000 2008 techno pack : peinture s'écaille sur parechoc lors du lavage en station , batterie HS à 5 ans et 1 mois (102000km),remplacement pare brise par concessionnaire pro ... Lire la suite >>

203000 km, avril 2007 break lounge pack techno : xénons qui se désagrègent très rapidement (70000 km). Rien d'autre.

techno pack break 2008 : vanne egr a 134000 km grosse évacuation de fumée bleue ciel en accélération suspicion de défaillance turbo tire a droite en permanence même avec ... Lire la suite >>

2007 - 102000km : fuite huile dans embrayage (pris en charge par toyota, odeur d’embrayage brulé en 6éme à 110km/h, support d'étrier de frein arrière droit H.S.)

102000km 2007 Linea sol : remplacement vanne EGR à 100000km

192000 KM, 2006, D4D LINEA SOL : DEFAUT DE SEGMENTATION AU NIVEAU DES RACLEURS (PRIS EN CHARGE PAR TOYOTA ET REMPLACEMENT DU BLOC EMBIELLE A 70000 KM), LES PNEUS ARRIERE A CHANGER A 5 ... Lire la suite >>

138 000 km,2008; techno pack : casse turbo, injecteurs, 2 optiques avants au xénons, vanne egr, parallélisme

72000 : panne vanne egr à 70000 km, tuyau prise d'air qui se debranche régulièrement

120000 : joint spi embrayage défectueux a 120000km, 1200 euros de reparation.

155000,2007 : injecteurs, roulement avant, turbo

2010 - 95000Km : - réglage coussin lombaires siège conducteur ne fonctionne plus (pas super important et pris en charge par garantie), - les languettes qui guident l ... Lire la suite >>

177000 2009 break : électricité voyants abs.

175000 : pompe à eau à 100 000 kms et nettoyage vanne egr à 145 000 kms

100000 : alternateur défaillant

2007 : moteur HS 170 000 km

174000 km année 2008 : rien. Véhicule entretenu chez Toyota tous les 15 000km

ch : verifier systeme de direction assister...niveau d'huile bas... verifier systeme de frein de stationnement

bvm6 /140.000km/2008/ techno pack/ conduite sportive : entretiens normal. pas de panne. coffre qui grince embrayage qui grince aussi, essui glace auto capricieux

ch : fumée de temps en temps

200000kms boite6 2007 : vanne egr a 45000kms en garantie

ch : vanne egr encrassée à 160000km, problème fermeture porte arrière, gps hs à 130000km, radio hs à 1670000 km suite changement batterie

boite manuelle.159000kms an 2007 : batterie hs aprés 2ans et 11mois pris en chrge par la garantie interupteur du siege électrique hs à 158000kms

155 000 km - 05/2008 - Boite Manuelle 6 : fiabilité d4d problématique, fuite liquide de refroidissement / probable joint de culasse (& ou) culasse à confirmer.

Bte6, 155000 km, 2007, techno pack : vanne EGR tout les 60000 km (nettoyage et sa repart, joint de culasse à 155000 km défaut de dilatation bloc/culasse/joint remplacement par mes soins ... Lire la suite >>

2007 308000kms break techno pack : barre stabilisatrice essieu AR remplacée

Techno pack/218000km : turbo218 000 - vanne egr 120 000 - joint de culasse (culasse remplacé entièrement)215000 - roulement av/ar190000 - alternateur 190000 - injecteur 21 ... Lire la suite >>

2008 152000 km : 2 nettoyages de vannes EGR (par mes soins en 15 minutes)

BM6 - 198MKM - 11/2008 - TECNO 5 portes : Rappel de clignotant dans le rétro (led) capricieux. - Nettoyage vanne EGR nécessaire mais enfantin à réaliser.

2007, 260 000 km, utilisaiton en routes montagneuses et autoroute principalement (un peu de ville) : - échange standard moteur pour cause de fuite de joint de culasse à 150 000 km (due à encrassement moteur... problème chronique théoriquement cor ... Lire la suite >>

Boite 6 vitesses, 220 000km au compteur de 2007 en jantes alu 16 pouces, version linea sol : Climatisation HS a 180 000km - Moteur de lave glace HS 190 000km

boite 6 134700 km 2008. Avensis D4D linea sol. : Rétroviseurs et condamnation porte bof il y a mieux à faire.

 
 

Avensis 2.2 D4D 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.2 D4D 150 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis Avensis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+D4D+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3/75 3/75 8/75 0/75 0/75 0/75
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/75 8/75 17/75 0/75 0/75
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
15/75 19/75 4/75 0/75 5/75 2/75
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/75 5/75 3/75 0/75 0/75
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/75 0/75 0/75 0/75 1/75 0/75

Linea Techno ch : A 2000 km à l'accélération, le régime moteur augmente (au compte-tours), la consommation augmente (affichage en réel) mais la voiture n'avance ab ... Lire la suite >>

SOL PACK : injecteurs, échappement, xénon, lave phare, embrayage qui grince. Voiture de moins de 40 000 Kms j'aurais du prendre une A4

114000Km : Remplacement injecteurs, câble levier de vitesse, pédale d'accélérateur

BREAK TECHNO 2008 : injecteurs, étanchéité bloc phare arrière, bruits parasites des plastiques intérieurs et assise des sièges avant trop courte dommage...

2005 : embrayage , boite de vitesses , amortisseurs plaquettes de freins a 15000kms etc.....

phase 1 linea sol pack 2005 : vanne EGR encrassee=mode degrade, nettyage simple pour 1h de main d'oeuvre. - boulon de triangle av devisse (pas glop)

2.2 D4D 2006 5 portes : changement injecteurs pompe à 90.000 kms pris en charge par concessionnaire.

135000KM : INJECTEUR TOUS LES 50000, CULASSE 105000, JOINT DE PORTE 10000, PNEU ARR TOUS LES 30000

2006 : injecteurs, pare choc AV trop bas,

2008 : boite de vitesse, embrayage

120 000 KMS 2008 LINEA TECHNO : Injecteurs changés à 30 000 kms et enfin casse moteur à 120 000 kms, pris en charge par Toyota mais en bataillant dur... Moi qui comptait sur la fi ... Lire la suite >>

2007/155000km/sol pack : En garantie, les injecteurs (pas de problèmes mais fait en préventif),un amortisseur (les deux av changés). - Hors garantie, ben une batterie à 25 ... Lire la suite >>

170 000 kms, 2006, lineal sol : - changement des 4 injecteurs sous garantie à 40 000 kms suite au grippage d'un d'entre eux lors d'un trajet sur autoroute (remorquage pris en charge ... Lire la suite >>

36600 : fuite d'huile au joint de carter moteur

160000 kms,2006,break,PACK SOL : Injecteurs à 100000 Kms (Gas-oil francais !...)sous garantie

130 000 : INJECTEUR VANNE EGR EMBRAYAGE VOLANT MOTEUR SYNCHRONISATION DE BOITE

80000, 2008, techno pack : vibration fine dans le volant à partir de 110 km/h une horreur insupportable sur autoroute et toyota ne ve rien savoir même toyota france qui ignore ... Lire la suite >>

170000 : alternateur à changer

ch : neiman hs et pas pris en garanti, moteur de verrouillage portière arrière, vanne egr

177000KM 2006 LINEA SOL : JOINT DE CULASSE A 177000KM

145000 : pannes d'injecteurs, d'ordinateur de bord, de joint de culasse

165000 : joint de culasse et culasse a 165000pris en charge par toyota

ch : bruit de plastique lors de forte chaleur

115 MKm; 2008; techno ; : Boite qui craque toyota montpellier, beziers et france se renvoie la balle. Parre brise remplacer et non étanche, main libre réguièrement défectue ... Lire la suite >>

177000 2007 : joint de culasse , boit

284913km -2001 : Tableau de bord fissuré, Coussinets de bielle-bougies de préchauffage-démarreur-appareil verrouillage central

145000kms 2007 : Joint de culasse + culasse a 130000kms. Défaut connu, échange bloc moteur pris en charge (hors garantie) par Toyota France. A mes frais 6l d'huile e ... Lire la suite >>

152000,2006,sol : 4 injecteurs (garantie), vanne EGR (garantie) ,batterie (garantie) , pompe a eau (garantie) , pompe lave glace ( 250 Eur hors garantie) , joint de cul ... Lire la suite >>

100000 - 2008 -TEchno pack break : injecteurs changés au bout de 2 ans (sous garantie)- consommation d'huile

nov 2006, 96000 km : consommation d huile excessive, joint de culasse à même pas 96000km vu le pb changement complet du moteur ( heureusement pris en charge par Toyota c ... Lire la suite >>

nov 2006, 96000 km : consommation d huile excessive, joint de culasse à même pas 96000km vu le pb changement complet du moteur ( heureusement pris en charge par Toyota c ... Lire la suite >>

170200 : RAS sauf injecteur a 10000km erreur de jeunesse

110000, 2006,Break linea sol pack GPS : disques/plaquette à 100 000 kms, batterie à 95 000 kms, pompe lave glace à 80 000 kms

130000 : fuite de liquide de refroidissement

80000, 2008, Linéa-Techno : durite d'admission turbo qui c'est détaché, erreur du mécanicien lors d'une révision ou défaut d'origine ?

158800KM 04/2008 SOL/5P : déformation bloc moteur et culasse et remplacement moteur sous garantie en 2014

16 5 500 km, alinéa sol plus , juin 2006 : vanne egr, trou dans ralenti de temps en temps, boîte de vitesse dur , 1 ère et seconde à froid .

ch : culasse cassée à 140.000 km

104000 km 10-2008 linéa- techno pack : verins hayons changés. bruits compartiment moteur vibrations

100 km 2006 lineasol pack : changement feux xenon ct invalide

135000 année 2007 5 portes : - Un alternateur à 125000 km - En ce moment bruit sur roue arrière droite uniquement en virage à droite à partir de 95km/h. Impossible à trouver ... Lire la suite >>

Espagne, 115.000 km, année 2006 : Culasse, bloc moteur. Non en charge pour Toyota Espagne - l'ancient du véhicule année 2006 (

212000 : injecteurs, joint de culasse

120 000 : Moteur HS à 120 000 km !

manuelle 170000kms 2008 techno pack : probleme archi-connu joint de culasse à 170000kms pris en charge par concession moteur echange standart ! - le plus gros défaut est l'éclairage en ... Lire la suite >>

BVM 155000KM 2006 : chauffe du moteur du a la porosité de la culasse

MECANIQUE ANNEE 2005 : LES AIGUILLES RESTENT BLOQUES MEME SI LE MOTEUR EST ETEINT, EMBRAYAGE DUR

Boite 6, 40000 effectués entre 130000 et 170000, année 2008, Version techno. : 2 pompes à eau + 1 joint de culasse

2007 / 180000 km / boite 6 : joint de culasse entrainant un changement de moteur !!!?

158000, 2007, linea sol pack : 2 bougies de préchauffage

170 000 km, 2006 : vanne EGR, batterie changée au bout de deux ans, sous garantie

LInea Sol SW, BM6, 2005 : fuite au niveau de l'embrayage qui s'est mis à patiner (sous garantie), roulements de roues avant changés 2 fois, pompe à eau. - 2 moteurs en 240'0 ... Lire la suite >>

6v 78.000km berline 2010 : consommation d'huile

5 portes - BVM6 - 168 000 - 05/2006 - grise linéa sol pack cuir beige : Un seul en 10,5 ans Alternateur HS à 167 000 kms

avensis d4d 143 cv 2015 : frein a main electrique reste un gros doute de fonctionnement

143 cv d4d : frein a main electrique defaillant blessures humaine

ch : encrassement vanne egr, changement des injecteurs

 
 

Avensis 2.2 D4D 177 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.2 D4D 177 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Avensis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+D4D+177")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/36 0/36 20/36 1/36 8/36 0/36
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/36 1/36 5/36 1/36 0/36
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
8/36 12/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/36 1/36 1/36 0/36 1/36
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/36 0/36 0/36 0/36 1/36 0/36

breack avec 115000kms terun de 2006 : filtre a particules hs changé a 110000kms

break clean power 2007 : entre 110000 et 127000 - - ampoule feu avant droit + Vanne egr (cause petit trajet ) à 118000 650? - dpnr à 123000 2000? ( pris en charge par Toyota ... Lire la suite >>

135000 km /2008 . : 2 ballast de phare hs à 105000 km (3 jours d'intervalle) prix élevé.

44000 kms année 2008 cleanpower : vanne egr encrassée vers 35000 kms sous garantie

ch : CLEAN POWER D4D 177 de 2007 à 82000 kms en 20122*EGR en 2011 et 2012 - moteur changé en 2012 pris en charge toyota.

année 2006 / 128 000 kms : Moteur HS / radiateur HS

clean power , 2007 ,ttes options : encrassement vanne egr ( 120 000 km ) , contrôle calculateur d'injection car conso à 9 litres

65000 : changement joints culasses pris par garantie des 3 ans, encrassement EGR régulier

clean power 12/2006 - 205000 km : - vanne EGR à 34000 km, moteur H.S. à 150000 km ( remplacé en garantie ) - optiques xénon HS / intensité d'éclairage insuffisante refus de toyot ... Lire la suite >>

173000 : VANNE EGR SOUS GARANTIE A 75 000.PHARES XENON HS A 120 000. BOITE 4EME ET 5EME HS A 170 000. NETTOYER LA VANNE EGR A CHAQUE VIDANGE POUR LA TRANQUILIT ... Lire la suite >>

100 000 km, 2006 : Vanne EGR + FAP à 65000km, joint de culasse à 100000km

ch : joint de culasse HS, électronique (témoins reculs etc.).

243000, 12/2006, cleanpower : moteur hs à 150000 remplacé en garantie (hors période de garantie). - problème moteur à 150000, remplacement (en 2012) par toyota au titre de la ... Lire la suite >>

120000km 2007 clean power : vanne egr, culasse alu poreuse par l’échappement, batterie, phares tirent de travers

95 000Km, 2007 break : équilibrage roues et réglage des phares

2005,186000 KM : joint d'injecteur, partiellement réparé, mais une très légère fuite demeure.la solution serait de changer les 4

210000 de 2005 linea sol : dpnr s encrasse sans arret et phares xenon hs des 130000km

125000kms/2007/ clean power : 65000kms FAP ou DPNR / 85000kms vanne egr / 100000kms changement des phares xénons / 125000kms moteur HS

2005 170000km break : joint de culasse a 120000km et 7 ans, batterie a 160000km et 9ans !

140000 kms 2007 : 65000 kms FAP .. 90000kms vanne egr .. 100000 kms changement des 2 phares xénon problème intensité lumineuse ... 120000 kms joint de culasse moteur ... Lire la suite >>

KM 110.000 2006 CLEAN POWER CH : VANNE EGR JOINT DE CULASSE DEBITMETRE PERTE DE PUISSANCE

214834, 15/11/2006, break : remplacement du catalyseur et du calculateur de bord (à la charge du garage) à 45548 km (erreur du garage) - remplacement 2 blocs optique AV sans le ... Lire la suite >>

2.2 dcat cv Clean Power 240000km : - Vanne EGR 200000km - Xenon 230000km

2007 : joint de culasse, pompe à eau, entassement vanne EGR, coussinets de tête de bielle endommagée

240450 km - 2008 : embrayage-joint de culasse (240500km)

2007-45 000km : FAP bouché à 45 000 km après 450 km sur autoroute, vanne EGR bouchée, perte de puissance sous 2000 tours

150000, 2006 : 2 Joints de culasse (90000km et 150000km), 2 vannes EGR, FAP

2006 clean power : vanne egr, puissance des phares (xénons impossibles à changer seul ou même ailleurs qu'en concession Toyota), garde boue, perte puissance, FAP (voy ... Lire la suite >>

235000 : c simple, je nettoie la vanne EGR, je mets du nettoyage HARWALL avant et apres(tout va bien). - Perte de puissance!!!!!!!!

240000 : Vanne EGR, INJECTION,TURBO

3220000 km / boite manuelle, 04/2006 jante alu origine : vanne egr changée 2 fois!!! - filtres a particules changé +/- 4000 ¤ - feux xénon avant (lentilles brulée)

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Avensis issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 5.2% recalées 6.88% recalées
2003 10.72% recalées 18.5% recalées
2001 22.85% recalées
1998 19.42% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : AVENSIS II (2003)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 2.74% 2.81%
Direction - 0.62% 0.87%
Liaison au sol - 1.1% 1.94%
Structure - 2.86% 4.46%
Mécanique - 1.05% 1.65%
Pollution - 0.71% 3.06%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 86 aiment 38 n'aiment pas

Service après vente : 6 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 11 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Avensis


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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