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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 16v 110 ch Boîte manuelle, 196000 km , année 2005 , finition quicksilver (2021-10-13 19:59:24)

Problèmes rencontrés : Support moteur, biellettes de direction


1.6 HDI 110 ch Manuel 170000km 2004 16'' Quicksilver (2021-08-15 21:52:47)

Problèmes rencontrés : Embrayage changer sans casse plutôt chère car ce change pas facilement(m'a dit le garagiste)


2.0 16v 140 ch (2021-06-29 23:39:48)

Problèmes rencontrés : Capteur airbag


1.6 HDI 110 ch 206cc Roland-Garros 174000km (2021-02-28 20:09:07)

Problèmes rencontrés : Le toit et le catalyseur.


2.0 16v 140 ch BVM 5, 215 000km, 2003, jantes 16 pouces, finition sport pack (2020-12-21 15:18:37)

Problèmes rencontrés : Ligne d'échappement : Tendance à la rouille (350 euros au garage)
Rotules de suspensions à 180 000 km
Fuite du liquide de direction assistée a 180 000 km
Pompe de gavage à 212 000 km
Rampe de Bobine d'allumage a 211 500 km



Fiabilité Peugeot 206 CC (2000 - 2007)

Statistiques fiabilité 206 CC

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité 206 CC appuyées sur les 105 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 105 avis 206 CC postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/105 2/105 10/105 3/105 0/105 1/105 16/105
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/105 4/105 1/105 5/105 0/105 0/105
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/105 6/105 0/105 2/105 1/105 7/105
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/105 2/105 1/105 1/105 0/105
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/105 14/105 4/105 2/105 2/105 10/105
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/105 6/105 7/105 5/105
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/105 0/105 11/105 3/105 2/105
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/105 7/105 7/105 4/105 0/105

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes connus

Electronique : Fragilité notoire du boîtier de servitude que l'on appelle BSI. Il est parfois à reprogrammer et voir dans le pire des cas à changer.

Toit ouvrant : les premiers modèles ont connu quelques soucis sur le mécanisme de repli du toit escamotable.

Catalyseur : De nombreux usagers ont vu la durée de vie de leur catalyseur se réduire grandement sur les motorisations essences 1.6 16v.


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

206 CC 1.6 16v 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 206 CC 1.6 16v 110 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis 206 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/39 3/39 0/39 1/39 1/39 0/39
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/39 3/39 0/39 2/39 0/39
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/39 0/39 1/39 1/39 0/39 2/39
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/39 1/39 0/39 0/39 1/39
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39 0/39

2001 120000km boite auto : je l ai depuis 1500km une ampoule de phare, les garnitures de portes interieures tachent a la pluie

160000 : surconsommation d'huile, joint de queue de soupape hs, changement du catalyseur

64000 km, 2006, pack sport : vitre arrière droite ne remonte plus jusque en haut (joint a graisser régulièrement pour éviter se problème).

260 000 : train arriere changé a 260 000km le train avant je change tous les 60 000 km et bobine d allumage

ch : FAP, triangle de suspension, essieu arrière

172000km de 2001 : Train arrière, Boite de vitesse

version sport pack , 140 000 kms : Roulements de boites de vitesse HS , commodo de clignotant HS , fuite d'eau au niveau des portière venant des joints de toit , vibrations

114000km 2004 Rolland garros : affichage électronique de la jauge d'huile faussé , rabattement rétro électrique gauche défectueux

2007 Sport Pack 70 000Km Toutes options : Amortisseur droite HS,

247000 kms, année 2002 : vérin de tablette à changer, eau dans l'admission d'air.

180 000km essence pack sport de 2001 : - problème moteur récurent,bobine d'allumage, panne de toit répétitif, grincement des plastiques et claquage du coffre a la moindre bosse, peintur ... Lire la suite >>

2005 Roland Garros 225.000 KM en plene forme : Turbo -essieu arrière-amortisseurs coffre arr

90 000Km : buté embrayage qui siffle a 70 000km

2004 a 131000 km : toit bruyant fermer,aiguille jauge essence qui ne monter pas après avoir fait le plein d'essence,bruyante en ville a partir de 60 kmh cela vient des ... Lire la suite >>

boite manuelle, 178.000 km : moteur qui cale à chaud comme à froid

2006 93000 KMS : Cette satanée vitre jamais resolu

20 rue charles forot : qualité bois fenêtre fermeture capote fenêtre ar

BvM ' 210000km 2004 Roland Garros : - comme écrit plus haut je l'ai acheté d occasion, a une 1 ere main , avec carnet d'entretien suivi et complet depuis l'achat neuve ! - Ça fait pla ... Lire la suite >>

fevrier 2002 : moteur broute voir decalaminage ?

206 cc de 2002,boîte manuelle, 184000km. : train arrière HS (défaut récurrent)

Boite manuelle, 170 000Km, 2005. : Fatigue au niveau du turbo. - Problème étanchéité au niveau de la capote.

ch : 198000 km - Condenseur de clim, ventilateur de chauffage, boitier éclairage, radiateur, calostat, bielette anti-retour de couple, feu ARD, réglage c ... Lire la suite >>

Black et Silver Autrichienne (importé en France) de 2003. 141000 Km. : - Claquement embrayage (embrayage à changer) - Passage de vitesse difficile, boite de vitesse jamais vidangé ! (vidange effectué juste après l'ach ... Lire la suite >>

, 180000 kilomètres 2005 : Peinture métallisée qui se décolle par endroit, affaiblissement du système d'échappement.

ch : Sur les 206 bloc ABS est un peu faible - Sur mes 2 206 j ai du les changes sur les 2 véhicule saux environ de 150000km

Boîte manuelle, 196000 km , année 2005 , finition quicksilver : Support moteur, biellettes de direction

 
 

206 CC 2.0 16v 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 206 CC 2.0 16v 140 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis 206 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+16v+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/35 0/35 0/35 4/35 0/35 0/35
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/35 8/35 2/35 0/35 0/35
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/35 0/35 5/35 0/35 0/35 4/35
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/35 0/35 0/35 0/35 1/35
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

152000 km 2002 : capote ne fonctionne pas elle consomme de l huile essieu arriere a changer 1400e ligne echappement a changer

160000km 2002 : capote ne fonctionne pas compte qui s affole ligne echappement a changer essieu arriere a changer 1400e consommation d huile importante glissiere sieg ... Lire la suite >>

10000,2003,cuir : bruits parasites toit ouvrant, courroie

66000,2001,cc roland garros, : usure pneu 10000-15000km,roulement de roue ar

pack sport de 2001 : trop de défauts! - achetée il y a un an et demi et j'espère la revendre au plus vite! - changement de l'embrayage et du pot - les jantes s'abiment ... Lire la suite >>

147000 2001 : Ligne d’échappement qui tombe au sol, silent bloc moteur, fil de l'allumage qui se coupent avec le cache plastique du moteur, durites plastiques dur ... Lire la suite >>

2001 75000km : Silent bloc ( LES 3 DONC à changer) psqui n'est pas encore fait s - amortisseur avant 70 000km - multiple pièce dévissé dans le moteur

127000 KM DE 2003 FINITION ROLLAND GARROS : PROBLEME ALLUMAGEFACTURE 250 EUROS.SILENCIEUX a changer avant 100000 km.AMORTISSEURE CHANGER A 90000 KM. GRINCEMENT ET PIECE A REAJUSTER SEMBLE T IL U ... Lire la suite >>

95000kms, 2001, sport : Pas de gros soucis en perspective, c'est un moteur éprouvé que l'on retrouve dans la 406 coupé entre autre. - Pour mon compte, c'est toujours des p ... Lire la suite >>

000km 2002 : échappements, électronique, freins, frais d'entretiens et prix des pieces selon garages

ch : en 9 ans, en dehors de l'entretien régulier silencieux AR / ampoule avant.

2001/197000km : ligne d'échappement , corrosion train arrière

ch : surconsommation d'huile, embrayage changé à 90000. 2eme rapport qui craque au passage à haut régime . antenne de toit qui fuit.

220000 : catalyseur, étanchéité,rampe d'allumage, feux qui jaunir prématurément, fermeture du capot qui casse qu'elle idée de le fixé dans du plastique. ... Lire la suite >>

120000kms, 2001, sport : - un coup marche bien et un coup marche bizarrement, en général faut reprogrammer le bsi. - Ligne d'échappement hs problème de corrosion, donc ins ... Lire la suite >>

210000kms de 2001 sport pack cuir : Changer le silencieux 5 fois en 14 ans ,soucis sur les 206 les joints de l'essieu arrière pas assez étanche du coût gros frais à prévoir et compt ... Lire la suite >>

190000, 2001, pack sport : Electronique, Embrayage

BVM 92000KM 2002 SPORT : CATALYSEUR SILENT BLOCKS

année 2004 155000 km pack sport : cables de mécanisme de toit , 250 euros chez Peugeot , changer par un cable de vélo a 2 euros - consommation huile 1l/1000km - usure des pneumatique ... Lire la suite >>

manuelle 170000KM CUIR : voir plus haut ,les plastiques des gaines partent en morceaux, bruits de roulements claquements divers.

ch : catalyseur et en général toute la ligne d échappement et problème de pipe d échappement bruit métallique a

Vitesse manuelle, 103 000 km, 2005 : Voir plus haut, mais pour résumer, consommation eau huile, voyant ESP, fuite direction assistée, injecteurs qui lachent les uns après les autres , ... Lire la suite >>

Une des dernières 206CC, de mai 2004, avec le tableau de bord de la RC : Rien. Entretien courant ( pneus freins vidange plaquettes filtres et quelques ampoules)

170000 : -Electronique - Embrayage - Bielette stabilisatrice

BVM 5, 215 000km, 2003, jantes 16 pouces, finition sport pack : Ligne d'échappement Tendance à la rouille (350 euros au garage) - Rotules de suspensions à 180 000 km - Fuite du liquide de direction assistée a 1 ... Lire la suite >>

 
 

206 CC 1.6 HDI 110 ch (Diesel)

190000 km, 12/2006, 206 cc sport pack : à 185000 km fuite au niveau des injecteurs nécessitant leur remplacement, à 190000 km problème vanne egr bloquée en position fermée entraînant ... Lire la suite >>

90.000 : 206 sport 1.6 hdi 110 cv de 2004, 90.000 km Changement d'embrayage et la ligne d'échapement + fap, les vérins hydrauliques du coffre ne fonctionnent ... Lire la suite >>

quicksilver, 150 000 km 2006 : Usure prématurée courroie accessoire, Joint admission turbo fragile,

140000 kilometres année 2005 finition roland garros : fap allume depuis 6 mois, sans incidence sur la voiture

206 cc Sport 2005 106 000Km : Roulement arrière, fuite joint d'injecteur qui provoque une fumée blanche a l'accélération, et peut endommagé le turbo(Train AR+Joint= 1700 Euro) ... Lire la suite >>

168000 km : Joint d injecteur changer à 160 000 km, problème à régler toit ouvrant bloquer , à part sa je suis satisfais de ma voiture

93000 : probleme voyant esp qui ne s'éteint pas

ch : j ai tout dit dans les defauts

Manu 2006 sport pack 216000km : bruits habitacle a cause de la capote. - démarreur 120000km, poulie alternateur 200000km, train arrière 160000km. Capteurs capote.

206cc Roland-Garros 174000km : Le toit et le catalyseur.

Manuel 170000km 2004 16'' Quicksilver : Embrayage changer sans casse plutôt chère car ce change pas facilement(m'a dit le garagiste)

 
 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 17 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 6 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 4 aiment







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 206 CC


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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