Essai de la Peugeot 206 CC : fiabilité mécanique, motorisations (3 dont les 1L6 HDI 110 cv et 1L6 HDI 110 cv ...), les rappels, vos avis (18 au total) et les performances ...
Devenue enfin accessible en terme de prix, cette très convaincante 206 CC permettra aux plus modestes de rouler en cabriolet.
De plus grâce à ses proportions mesurées la ville sera son terrain de jeu préféré. Avec le toit en dur vous n'aurez pas peur des actes de vandalisme.
Vivacité et comportement routier de grande qualité riment avec la 206 CC. Seulement, finition moyenne et manque d'habitabilité sont ses principaux points faibles ...
La Peugeot 206 CC a vu débuter sa commercialisation en 2000 pour finir en 2007, (7 ans de commercialisation ), le restylage a été réalisé en 2003. Grâce à son âge avancé ce modèle s'acquiert désormais à des prix raisonnables.
La longueur s'élève à 3.84 m. C'est plus court de 21 cm qu'une Z3 (1996 - 2003) et de 51 cm par rapport à la Megane CC (2003).
Le volume de coffre est de 400 litres. . C'est plus petit de 80 litres qu'une Megane CC (2003) mais c'est plus grand de 80 litres qu'une Citroën C3 Pluriel (2003) ou même de 130 litres comparé à une Renault Wind (2010).
Le plus petit moteur disponible pour cette Peugeot 206 CC est un 1.6 16v 110 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 16v 140 ch soit 1 diesel(s), 2 essence(s).
Nous préférons principalement les 206 CC suivants : 1.6 16v 110 ch, 1.6 HDI 110 ch
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
4 places
Auto. 4 rapports Man. 5 rapports
Restylage : 04/2003
Transmission : Traction
Poids moyen : 1200 kg
Prix occasion de 0 € à 0 € (Moyen : 0 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
1 aime 2 n'aiment pas
Fiabilité 206 CC :
7.1
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
5 aiment
Comp. routier 206 CC :
7.5
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
2 n'aiment pas
Finition 206 CC :
5.8
Concerne le confort d'amortissement de la 206 CC. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
1 aime 2 n'aiment pas
Confort 206 CC :
7
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
2 n'aiment pas
Habitabilité 206 CC :
1.8
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style 206 CC :
7.5
Statistiques fiabilité 206 CC appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 206 CC postés toutes motorisations condondues)
Son prix est de plus en plus accessible Comportement routier très efficace (c'est bel et bien une Peugeot !) Taille du coffre plus qu'honorable Motorisations bien pensées Pratique en ville ce petit cabriolet Bonne protection de la carrosserie et des pare chocs
Les derniers plus des internautes
Faible consommation, très fiable (1.6 HDI 110 ch 190000 km, 12/2006, 206 CC sport pack) Exellente tenue de route, sièges confortables, aucun problème en 195000km!Grand plaisir de conduire, surtout décapotée.Suspensions, embrayage, roulements... D'origine (206 CC 1.6 16s) Très agréable en été, assez sportive, coté coupé en hiver et cabriolet en été.. (2 litres 16s 138 ch de mai 2002) nervosité/ tenue de route/ esthétique (206 CCHDI 110ch quick-silver) Agréable à rouler surtout en été (Peugeot 206 CC 2.0L 2001) bonnes reprises , en ville parfait pour se garer , consommation (1,6 HDI 110 cv)
Habitabilité ridicule à l'arrière Insonorisation perfectible Qualité des plastiques sommaire Confort moyen en raison d'un amortissement raide
Les (derniers) moins des internautes
Manque rigidité châssis entraînant des grincements au niveau de la jonction entre le toit et le montant du pare-brise (1.6 HDI 110 ch 190000 km, 12/2006, 206 CC sport pack) Bruits parasites toit ouvrant (2.0 16v 140 ch 10000,2003,cuir) consommation essence importante banquette arriere inutilisable trop petite pourtant carte grise 4 places (2.0 16v 140 ch 160000km 2002) consomme des pneus avant (35000km) et les ampoules de phares! (206 CC 1.6 16s) Suspensions très dures (confort), mal insonorisée, et qualité Française.. (2 litres 16s 138 ch de mai 2002) Voiture Française ... (Peugeot 206 CC 2.0L 2001) Suspension très très raide (1,6 HDI 110 cv)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 206 CC
(Poster mon avis)
Qualités : look, nervosité moteur, coupé/cabriolet en quelques secondes, grand coffre (mode coupé), tenue de route, plaisir de conduite.
Défauts : Aime bien les garages , bruit habitacle (toit + coffre difficile à localiser), places arrières, concession (pièces, entretiens,
réparations) très onéreuse, finition globale ( ex: câbles apparent sous les sièges , plastique mal emboité , tous les énumérés seraient trop long), consommation en ville.
Consommation moyenne : 8 à 11/100km suivant trajet.
Problèmes rencontrés : Qu'en j'y pense, en fait pas mal!!!!!
La plupart (80%)ont été effectué dans une concession peugeot, je ne compte pas les entretiens courant ou usures dans les problèmes rencontrés mais une chose en ressort, cette concession devrait avoir honte de ces plans tarifaires , ce n'est qu'une 206.
1. fuite d'eau au niveau de l'antenne (joint).
2. boitier électromagnétique du coffre( permettant la fermeture du coffre).
3. Environ 100 000 km casse du catalyseur (à l'entrée du silencieux) due à la condensation ( attention opération très chère en concession , env 1000?, privilégiez les petits garages 150 ?) .
4. bruit joint de toit se ressoudant facilement (graissage crochet&ressort + silicone sur les joints).
5. Pédale d'embrayage qui était resté dans 'le fond' changement du câble.
6. Fuite clim depuis une recharge, merci pigeot : (
Et bientôt :
Changement du détendeur + joint + deshydrateur + recharge pour la fuite de clim.
Autres problèmes non résolu:
Bruit arrière (aléatoire) entre 20 - 30km/h ou lors de freinage.
Couinement pédale d'embrayage lors d'appui sur cette dernière ( surtout quand il fait chaud).
Voici en 5 années les principaux problèmes que j'ai rencontré (j'en ai certainement oublié d'autres)
Note : 14 /20
Prix assurance : 650/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 206 CC
(Poster mon avis)
Qualités : bonne tenue de route et une vrai sportive
Défauts :
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : alors! depuis 2010 qu' elle a 48000km environ elle a une soupape qui a
cassée !! donc comme roule peu j en profite pour faire la distribution cout de
l'opération
650? c est en avril 2010
ensuite pot avant catalytique foutu voiture plus de puissance et bruit de rallye cout de l
opération 990? c est en aout 2010
et là coulée une bielle (elle a 60000km ) sur l'autoroute alors qu' elle sortait de vidange cout de l
opération moteur HS bien sur 600? le moteur , 1000? le remontage avec
distribution pompe et tout le reste! la on est en juillet 2011 au départ en vacances donc belle peur et en plus location d une voiture pour les vacances !!! chouette
on peut dire le lion est sorti du moteur !!!!
j ai change les 4 pneus une fois
et aussi usure prématurée du cuir des fauteuils et surtout du volant celui ci a la pelade !!!et c vrai peinture qui s
écaille donc éviter lavage au rouleau
Note : 15 /20
Prix assurance : 441 euros/an (Assurer : MAAF ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
j adore ma 206cc mais depuis que je l ai 10 ans et pourtant pas de km 59000km en 2011 donc peu
roulée .
Avis Peugeot 1.6 16v 110 ch 2001 120000km boite auto
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Peugeot 206 CC
(Poster mon avis)
Qualités : chassis sport, ligne, agrement, cabriolet, kick down en 2
Défauts : consommation élevée
Consommation moyenne : 10/11 litres/100km
Problèmes rencontrés : je l ai depuis 1500km une ampoule de phare, les garnitures de portes interieures tachent a la pluie
il faut une bourse bien garnie par les temps qui courent car en cc 110 1,6 ba j annonce 10L en ville et 11L a froid! et je repete que quand on ouvre les portes et qu il pleut l eau mouille les garnitures en tissus et ça fait des aureoles d ou pressing de temps en temps si on veut une voiture propre.Mais elle est vert maori et j ai vraiment eu un coup de coeur pour cette voiture...(quand je l ai achetee j ai fait refaire le kit distribution,pompe a eau comprise ,4 bobines neuves,ligne d echappement neuve, vidange boite automatique,enfin je touche du bois mais sans trop etre "sport" elle devrait surement en refaire 100000km mais si je peux je la garderai en collection dans un garage.
Qualités et défauts 206 CC signalés par les internautes via les 18 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 206 CC effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 206 CC.
Comportement routier : 5 aiment
Agrément : 5 aiment
Confort : 1 aime 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 n'aiment pas
Habitabilité : 2 n'aiment pas
Style : 2 aiment
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas
Versions préférées
Moteur
Commentaire
1.6 16v 110 ch
Les 110 chevaux de ce moteur sont suffisants à cette Peugeot 206. Sa consommation reste raisonnable avec environ 8 l aux 100 km
Seul diesel disponible, il se révèle plus qu'honorable pour animer brillamment cette Peugeot 206. Seul inconvénient du diesel pour un cabriolet, c'est la sonorité et les odeurs émises.
Les moins bonnes
Pas de versions à éviter
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Peugeot pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Consommation / Moteurs PEUGEOT 206 CC
Diesels de la 206 CC
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 HDI
110 ch
5.1 / 5.7 / 6.6
2.5/10
0 à 100 km/h :
10.4 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
270 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres
190 km/h
10.4 s
Ce moteur est presque parfait pour cette Peugeot 206 CC. Cependant, le diesel n'est pas idéal pour un cabriolet car il se révèle bruyant et gênant lorsque la capote est ouverte.. Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 110 ch
En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et dé ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité 206 CC 1.6 HDI 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 206 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces -> 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 307 - 307 cc - Partner - V40 -
Statistiques fiabilité 206 CC 1.6 16v 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 206 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C5 - Evasion - Xsara - 307 - 806 - 807 -
Statistiques fiabilité 206 CC 2.0 16v 140 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 206 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+16v+140".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- La moins chère à assurer : Peugeot 206 CC 1.6 16v 110 ch - La plus chère à assurer : Peugeot 206 CC 2.0 16v 140 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
2 litres 16s 138 ch de mai 2002
Au tier
68%
490 euros/an
Peugeot 206 CC 2.0L 2001
Tout risque
46%
400 euros/an
1,6 hdi 110 cv
Tous risques
50 %
320 euros/an
2.0L s16, 136ch , 2001
Tout risque
NC
650 euros/an
206 CC 2L 2002
Tout risque
50% bonus
600 euros/an
206 cc 2l 138 cv
NC
NC
924 euros/an
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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de 206 CC.
Ressorts courts pour Peugeot 206 CC (2D) 1.4, 1.6, 2.0 S16 à partir de 09/2000, Eibach Sportline : Exceptés les véhicules 4 roues motrices. Rabaissement avant: -45-50 mm et rabaissement arrière: -30 mm Garantie à vie. En cas d´utilisation de roues spéciales ou en option, vous devez vérifier si ces roues sont conformes aux conditions requises. Surtout sur les voitures équipées de goujons ou d´écrous..
Boitier additionnel pour Peugeot 206 CC 1.6 16V 110 cv fils à souder, FGA : Origine: 110cv Gain de puissance: 13cv Gain de couple: 1,95mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
224 €
Boitier additionnel pour Peugeot 206 CC 2.0 16V 137 cv fils à souder, FGA : Origine: 137cv Gain de puissance: 15cv Gain de couple: 2,25mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
Les chiffres fiabilité de cette Peugeot 206 sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 4.9 Peugeot 206 (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 206.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Peugeot 206 : rendez-vous en bas de page.
Les chiffres fiabilité de cette Peugeot 206 CC sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne Peugeot 206 CC (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 206.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Peugeot 206 CC : rendez-vous en bas de page.
Problèmes rencontrés : Casse de l'échappement juste avant le silencieux, fuite de la pompe de la direction assitée..
Note : 17/20
Prix assurance 206 CC : 490 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : au tier ) (Bonus/Malus : 68%)
C'est une très bonne auto, qui innove, du moin qui ressort de manière moderne la technique du coupé/cabriolet déjà créée dans les années 30 Par la Peugeot 401 D Éclipse et, souffre quelques peu des problêmes à la nouveauté.. (fuite du toit, défaut d'ouverture, etc...) Mais elle reste une 206, qui reste une voiture relativement fiable, et connue des garagistes..
Donc, elle reste une voiture à recommander pour ceux qui veulent se faire plaisir, avec peu de moyen...
Problèmes rencontrés : à 185000 km fuite au niveau des injecteurs nécessitant leur remplacement, à 190000 km problème vanne egr bloquée en position fermée entraînant une surconsommation d' 1,2l/100
Note : 17/20
Très fiable ce véhicule ne m'a jamais fait défaut en 5 ans. Aujourd'hui à plus de 185000 km certains problèmes apparaissent mais cela semble normal au vu de l'âge et du kilométrage. Le filtre à particule est encore ok après 190000 km car je fait pas mal de route et cela lui permet de se régénérer.
Problèmes rencontrés : USURE PREMATUREE DES SIEGES EN CUIR, problème d'électronique avec le
voyant défaut catalyseur (lié à l batterie), usure prématurée de la crosserie (la peinture ne tient pas dans la durée, elle s'écaille), embrayage changé à 100 000 km,
câble d'embrayage changé, usure prématurée des pneu (1 train de pneus good year dure 10 000 km), ligne d'échappement complète changée à 80 000 km (pour un prix
exorbitant : 1400 ? (sans le catalyseur).
Note : 09 /20
Prix assurance 206 CC : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Problèmes rencontrés : aucun, a 63000 km rien a dire
Note : 18/20
Prix assurance 206 CC : 465 euros/an (Assureur : )maaf (type de contrat : )tout risque (Bonus/Malus : %)0.50%
Très bonne petite voiture pour faire de la ville , voiture idéale pour une femme
très bon rapport qualité prix mais je pense qu'il faut la prendre en diésel, surtout il faut faire
resserrer les injecteurs a chaque vidange car ils ont tandence a se desserré si qui peut entrainer la rupture du
turbo et chez peugeot il ne le font pas et surtout il ne vous le diront pas
Posté le : 2011-08-17 17:04:45
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par (2011-12-21 02:39:49) : un tracteur par rapport à GOLF TDI
Qualités : Exellente tenue de route, sièges confortables, aucun problème en 195000km!
Grand plaisir de conduire, surtout décapotée.
Suspensions, embrayage, roulements... D'origine
Défauts : Consomme des pneus avant (35000km) et les ampoules de phares!
Problèmes rencontrés : Éclairage des compris de ventilation hs depuis les 150000 km environ
Boite de vitesse récalcitrante les 40000 premiers kilomètre
Démarage à froid plus délicat ces derniers temps
Ligne d'échappement changée
Problèmes rencontrés : Pompe a eau hs a 17000 kms ( pris en garantie ) + panneau de commande climatisation automatique hs a 70000 kms( 450 euros )+ voyants airbags et
défaut pollution qui s'allume parfois ( rien trouvé chez peugeot ) + plastiques qui craquent et couines
Note : 10/20
Prix assurance 206 CC : 320 euros/an (Assureur : ZEPHIR) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
Problèmes rencontrés : capote ne fonctionne pas compte qui s affole ligne echappement a changer essieu arriere a changer 1400e consommation d huile importante glissiere siege conducteur a changer, autoradio disque ne fonctionne pas bruit de tole dans le moteur quand on pousse les rapports
Problèmes rencontrés : je possède une 206cc diesel 110ch acheter il y a même pas 1 an et je ne fais que avoir des soucis. cela fait 2 mois qu'elle ne fait que aller dans un garage
ma voiture s'étouffe et s'arrête en me marquant sur le tableaux de bord anomalie anti pollution j'en n'ai vraiment puis quand je roule elle fait des bruit de partout.
Je suis vraiment très mécontente de cette voiture.
Problèmes rencontrés : capote ne fonctionne pas elle consomme de l huile essieu arriere a changer 1400e ligne echappement a changer
possedant une cc 206 2l de 2002 elle affiche 152000 km probleme d essieu arriere ligne echappement a changer probleme de toit qui ne fonctionne pas compte tour qui s affole consommation d huile je suis decu je fais de la ville et de la route