Avis Peugeot 508 2 2018
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4.6/5 10 avis

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Dernier avis posté

2.0 BlueHDI 160 ch boite auto , 690 km 2019 gt line (2019-12-18 22:41:04)

Qualités : les qualités non pas pu être appréciées

Défauts : le circuit de refroidissement c'est complètement vidé en roulant sur l'autoroute

Consommation moyenne : 5.9 l/ 100

Problèmes rencontrés : le circuit de refroidissement c'est complètement vidé en roulant sur l'autoroute ' et depuis la voiture c'est arrêtée sur l'autoroute mystère Peugeot vient de me prêter un véhicule 15 jours sachant que j'ai réceptionné le véhicule le vendredi 30 11 2019 et il est en panne depuis le 03 décembre 2019

Note : -

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 + 8 )



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10 avis PEUGEOT 508 2 (2018)


AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 508 2


Critique sur la Peugeot 508 2 2.0 BlueHDI 180 ch G First Edition Berline / 2000 kms / Août 2019

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 508 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-12-06 17:09:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Niveau d'équipement de cette série spéciale.
Design extérieur et intérieur.
Confort, même avec des jantes 19".
Modes de conduite et de pilotage des amortisseurs.
Eclairage et assistance à la conduite de nuit.
Haillon / 5 portes (par rapport à la 508 phase 1 / 4 portes).
(Plus d'eau dans le coffre à l'ouverture du haillon !)
Coloris Dark Blue très joli quand propre !




Défauts : Réservoir trop petit par rapport à la 508 phase 1.
Consommation un peu élevée Vs 508 phase 1 (pourtant avec un moteur plus puissant).
Visibilité lors des manoeuvres (cameras peu performantes).
Manque de puissance et d'agrément moteur par rapport au 204cv de la 508 phase 1.
Mode "Eco" désagréable (boite et moteur).
Coloris Dark Blue très salissant et la peinture paraît très fragile (petites rayures).

Consommation moyenne : 6.8 l/100 en conduite mixte et mode "normal", conduite "cool", principalement sur route à 90 km/h.

Problèmes rencontrés : Aucun, mais je n'ai parcouru que 2000 km pour l'instant.

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques +) (Bonus/Malus : 65% Bonus)


Plus aboutie que la 508 phase 1 que j'ai eu dans les 2 versions 204cv GT (1ère + restyling)= insonorisation, équipements, design ...
Agrément de conduite moins agréable et autonomie très en retrait avec le réservoir de 57 L au lieu de 70 L.

Consommation beaucoup plus élevée par rapport à mon ancienne BMW 420 D Gran Coupe (190 cv), en BA 8 également, mais en bi-turbo : 6.8 L/100 au lieu de 5.7 L/100 sur les mêmes parcours domicile/travail.


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1 avis 1.6 Puretech 180 ch Essence

4 avis 1.6 Puretech 225 ch Essence

0 avis 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

2 avis 2.0 BlueHDI 160 ch Diesel

3 avis 2.0 BlueHDI 180 ch Diesel

20/20

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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