Fiche technique Peugeot 206 CC (2000 - 2007)
Architecture et trains roulants
(Plateforme PF1)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière de torsion
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| Longueur | 3.84 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.61 m |
| Hauteur | 1.37 m |
| Empattement | 2.44 m |
| Voies AV/ARR | 1.44/1.43 m |
| Poids moyen | 1150 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Coffre | 400 litres |
| Places assises | |
| Boîte(s) | |
| Transmission(s) | |
| Restylage | 04/2003 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 hdi Boîte 5 (1210 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
240 NM à 1700 T/min |
190 Km/h | 10.4 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1159 kg) |
4 | 110 ch à 6000 T/min |
140 NM à 4000 T/min |
190 Km/h | 10.8 sec. |
| 2.0 Boîte 5 (1152 kg) |
4 | 138 ch à 6000 T/min |
190 NM à 4000 T/min |
201 Km/h | 8.7 sec. |
Montes pneumatiques 206 CC
| Pneus | Confort | sur 206 CC (~1150 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 175/65 R14 Flancs : 11.4 cm |
7.9/10 | 6.1/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 175/70 R14 Flancs : 12.3 cm |
8.5/10 | 5.8/10 | Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 195/55 R15 Flancs : 10.7 cm |
7.5/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 205/45 R16 Flancs : 9.2 cm |
6.4/10 | 8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C3 Pluriel (2003) |
3.93 m | NC | 320 L |
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