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1.5 d 95 ch 1.5 d 116 ch 2.0 sd 170 ch	1.2 75 ch 1.2 102 ch 1.5 136 ch 2.0 192 ch 2.0 JCW 231 ch

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Motorisations MINI Mini (2014)

Moteurs diesel

1.5 d 95 ch

≈ 5.2 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 850 km)

0 à 100 : 11 s

190 km/h

Couple : 220 Nm
à 1750 t/min

3 Cylindres
1496 cc

Pas très sexy comme moteur, mais bon il est vraiment sobre !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 d 95 : vos témoignages :

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Automatisme de clim, phares led (1.5 d 95 ch 50000 bvm 6) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité Mini 1.5 d 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+d+95")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/2	1/2	0/2	0/2	0/2	1/2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/2	0/2	1/2	0/2	0/2

Avis 1.5 d 95 ch Diesel

12/20

1.5 d 95 ch (2031

)

13/20

1.5 d 95 ch 50000 bvm 6 (523

)

Voici quelques exemples de concurrentes : Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, 208 1.6 HDI 92 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Clio 4 1.5 dCi 90 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch.

1.5 d 116 ch

≈ 5.2 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 850 km)

0 à 100 : 9.4 s

203 km/h

Couple : 270 Nm
à 1750 t/min

3 Cylindres
1496 cc

Un bon compromis même si ce n'est pas ce que choisirait un puriste. L'arrivée de la DKG7 a aussi relevé son intérêt car la BVA6 n'était pas forcément la plus adaptée.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation du 1.5 d 116 : vos témoignages :

6 litres (1.5 d 116 ch Boîte mécanique 6 année 2016 Cooper pack chili)
5 - 6 litres au 100 (1.5 d 116 ch boite manuelle 6, 52 000km, année 2014)
4.5 /100km (1.5 d 116 ch Mini cooper D Chili - Manuelle - 2015 - 45 000km)
5.5 litres/100km (1.5 d 116 ch Manuelle 6 vitesses, 26000km, Septembre 2015.)
6.5 litres/100km (1.5 d 116 ch Edition Marylebone 2016 4000 KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit essuie-glaces forte consommation liquide de refroidissement chromé sur le tour des phares qui s’enlève témoin d’usure des plaquettes de frein qui s’allume alors que les plaquettes sont usées à moitié (1.5 d 116 ch Boîte mécanique 6 année 2016 Cooper pack chili ) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité Mini 1.5 d 116 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+d+116")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	1/6

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/6	0/6	1/6	1/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	1/6

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/6	0/6	0/6	0/6

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1/6	0/6	1/6	0/6	0/6

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/6	0/6	1/6	0/6	0/6

Avis 1.5 d 116 ch Diesel

17/20

1.5 d 116 ch BV6 35000km 2014 cooperD 5p (911

)

10/20

1.5 d 116 ch boite manuelle 6, 52 000km, (890

)

16/20

1.5 d 116 ch Mini cooper D Chili - Manue (719

)

17/20

1.5 d 116 ch Manuelle 6 vitesses, 26000k (603

)

15.5/20

1.5 d 116 ch Edition Marylebone 2016 400 (486

)

12/20

1.5 d 116 ch Boîte mécanique 6 année 201 (484

)

Plus de détails / avis sur ce 1.5 d >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 208 1.6 HDI 115 ch, Fiesta 1.5 TDCI 120 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch, Ibiza 1.6 TDI 115 ch.

2.0 sd 170 ch

≈ 5.4 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 810 km)

0 à 100 : 7.4 s

225 km/h

Couple : 360 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1995 cc

Un moteur qui ne correspond à aucun besoin précis... Il reste toutefois excellent.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 sd 170 : vos témoignages :

5.7 - 7.5 (2.0 sd 170 ch)
itres/100km5.5 l à l'ordinateur de bord en ayant une conduite assez . . . débridée !! (2.0 sd 170 ch 5000km mini3 3 portes sd)
itres/100km5.5 l à l'ordinateur de bord en ayant une conduite assez . . . débridée !! (2.0 sd 170 ch 5000km mini3 3 portes sd)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Joint de porte conducteur, pneus usure en facette à l’arriere (2.0 sd 170 ch) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité Mini 2.0 sd 170 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+sd+170")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/4	0/4	0/4	0/4	2/4	0/4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/4	1/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Avis 2.0 sd 170 ch Diesel

17/20

2.0 sd 170 ch (594

)

18/20

2.0 sd 170 ch 5000km mini3 3 portes sd (463

)

18/20

2.0 sd 170 ch 5000km mini3 3 portes sd (463

)

-- /20

2.0 sd 170 ch bva 8 , 2018 , version exq (316

)

Moteurs essence

1.2 75 ch

≈ 6.2 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 710 km)

0 à 100 : 12.8 s

172 km/h

Couple : 150 Nm
à 1500 t/min

3 Cylindres
1198 cc

Bof sauf pour la ville, endroit où avoir plus de 60 ch est presque inutile

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 75 : vos témoignages :

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bonjour, J'ai une mini one de 2007 en panne. Elle ne démarre plus. Aucun bruit quand on appuie sur le bouton poussoir de démarrage start/stop même après avoir vérifié la batterie qui elle fonctionne très bien. Avez vous une idée de la panne et de son coût SVP? Merci d'avance (1.2 75 ch) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité 1.2 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+75")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.2 75 ch Essence

-- /20

1.2 75 ch (404

)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 208 1.0 VTI 68 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, Rio 1.2 85 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Polo VI 1.0 65 ch, i20 1.2 75 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch.

1.2 102 ch

≈ 6.4 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 690 km)

0 à 100 : 9.9 s

195 km/h

Couple : 180 Nm
à 1400 t/min

3 Cylindres
1198 cc

Moteur correct mais qui ne permet pas de bousculer la Mini comme elle le mérite. Un bon choix pour ceux qui n'ont pas vraiment goût à conduire sportivement. Il ne manque en effet pas de ressources. Notez qu'il existe deux types de boites sur ce moteur : la BVA 6 faible mais un peu paresseuse, et la DKG rapide mais un peu moins confortable

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 102 : vos témoignages :

8.5 litres/100km (1.2 102 ch Bt auto, 5000km, cabriolet, année 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Encore aucun, Dieu merci ! (1.2 102 ch Bt auto, 5000km, cabriolet, année 2017) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité 1.2 102 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+102")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.2 102 ch Essence

16/20

1.2 102 ch Bt auto, 5000km, cabriolet, a (381

)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Rio 1.4 109 ch, Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, i20 1.0 100 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch, Polo VI 1.0 TSI 95 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Fabia 3 1.0 TSI 95 ch.

1.5 136 ch

≈ 7.1 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 620 km)

0 à 100 : 8.2 s

207 km/h

Couple : 220 Nm
à 1250 t/min

3 Cylindres
1499 cc

Bonnes perfs, agrément correct et sonorité maitrisée, Un choix relativement bon.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation du 1.5 136 : vos témoignages :

7.5 litres (1.5 136 ch Modele Aout 2014, 38000km)
7.5 Litres (1.5 136 ch)
6.8 l en moyenne (1.5 136 ch Mini cooper 5 portes , boîte mlanuelle de 12/2014)
6.9 à 7.2 L/100 en fonction du type de trajet (1.5 136 ch 1.5 136 ch Pack Chili BVM, 60000 kms Déc. 2014)
6.8 L/ 100 km (conduite souple) avec pas mal d'autoroute et de la ville. Pas de différence notable de consommation entre les 15 pouces en 175 avec pneus hiver et les 16 pouces en 195 de large. Michelin Energy Saver (1.5 136 ch BVM, 14000 kms, Jantes 16 pouces, Finition Shoreditch, 3 portes, 2017)
6 itres (1.5 136 ch Boîte manuelle 30000km 2014 jantes alu finition rouge)
7 au 100 (1.5 136 ch Modèle mini Cooper de 2017 version blackfriars)
8.9 /100km ( conduite très sportive ) (1.5 136 ch Manuel, 15000 km, Novembre 2014)
7 litres/100km (1.5 136 ch 1000km 2015 chili pack)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rappel pour palier vilebrequin Grosse panne moteur à 38000 Km arbre à came échappement HS ! Service clientèle nul : concession BMW : n'est pas à l'image d'une marque premium Cout du dépannage 2000Euros ! La honte pour une marque comme celle ci (1.5 136 ch Modele Aout 2014, 38000km ) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité 1.5 136 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+136")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/13	0/13	1/13	0/13	0/13

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/13	1/13	0/13	0/13	2/13	0/13

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/13	1/13	1/13	1/13

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/13	0/13	0/13	0/13	1/13

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Avis 1.5 136 ch Essence

17/20

1.5 136 ch BVM, 14000 kms, Jantes 16 pou (8494

)

19/20

1.5 136 ch 1.5 136 ch Pack Chili BVM, 60 (1775

)

07/20

1.5 136 ch Mini cooper 5 portes , boîte (906

)

17/20

1.5 136 ch Manuel, 15000 km, Novembre 20 (595

)

04/20

1.5 136 ch Modele Aout 2014, 38000km (488

)

14/20

1.5 136 ch (446

)

14/20

1.5 136 ch Boite manuelle (418

)

08/20

1.5 136 ch 1000km 2015 chili pack (402

)

-- /20

1.5 136 ch Cooper 136cv 2015 500 km (400

)

18/20

1.5 136 ch Boîte manuelle 30000km 2014 j (394

)

18/20

1.5 136 ch Modèle mini Cooper de 2017 v (356

)

-- /20

1.5 136 ch boite manuelle 28000km année (192

)

08/20

1.5 136 ch 40000km.2014 (162

)

Plus de détails / avis sur ce 1.5 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 208 1.2 Puretech 130 ch, Swift 3 1.4 Sport 140 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch.

2.0 192 ch

≈ 8 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 550 km)

0 à 100 : 6.9 s

232 km/h

Couple : 280 Nm
à 1250 t/min

4 Cylindres
1998 cc

Une références chez les petites sportives... De quoi combler le plus blasé des conducteurs.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment

Consommation du 2.0 192 : vos témoignages :

10 - 100 L ville 7/100 L autoroute (2.0 192 ch mini cooper S 192 pack chili 50000km)
8.2 (2.0 192 ch Cooper S boite auto 6 rapports, 40000km, série spéciale iconic seven de fin 2016, jante JCW 18'')
7.5 (2.0 192 ch 56000 exquisite)
6.5 litres aux 100 et en s'amusant souvent (mode sport/mid/green ) (2.0 192 ch BVM, 11200 kMS)
8.0 (2.0 192 ch)
Minimum 7.9 souvent 9.5 (2.0 192 ch Cooper s, boîtesport et tout équipée sauf siège électrique)
12 litres/100km (2.0 192 ch 2016-10 000km)
5 litres/100km (2.0 192 ch 2300, 2014, cooper S pack john cooper works)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Butée de suspension qui sont K.O à 50000 km (à cause de nos superbes routes française) petit cliquetis de la boite de vitesse mais BMW ne parvient pas à trouver la panne. (2.0 192 ch cooper S 192 pack chili 50000km) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité 2.0 192 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+192")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/9	0/9	0/9	1/9	0/9	0/9

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/9	0/9	1/9	0/9

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Avis 2.0 192 ch Essence

14/20

2.0 192 ch 56000 exquisite (1644

)

17/20

2.0 192 ch mini cooper S 192 pack chili (1374

)

18/20

2.0 192 ch MINI Cooper S 192 ch 3 portes (1128

)

17/20

2.0 192 ch Cooper S boite auto 6 rapport (881

)

18/20

2.0 192 ch BVM, 11200 kMS (856

)

-- /20

2.0 192 ch Cooper s, boîtesport et tout (818

)

15/20

2.0 192 ch (619

)

18/20

2.0 192 ch 2300, 2014, cooper S pack joh (534

)

14/20

2.0 192 ch 2016-10 000km (333

)

Plus de détails / avis sur ce 2.0 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Polo VI 2.0 TSI 200 ch, 208 1.6 THP 200 ch, Clio 4 1.6 RS 200 ch.

2.0 JCW 231 ch

≈ 8.5 litres/100km (Réservoir : 44 L / Autonomie ≈ 520 km)

0 à 100 : 6.1 s

247 km/h

Couple : 320 Nm
à 1250 t/min

4 Cylindres
1998 cc

Performance maximale !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 JCW 231 : vos témoignages :

9.3 (2.0 JCW 231 ch)
9.2 litres/100km (2.0 JCW 231 ch BVA sport, 4000KM, 2017.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Joint de portières trop étais et rugueux qui abîme la peinture intérieur au en haut. Toutes les séries F sont concernées (2.0 JCW 231 ch) [Tous les autres signalements sur Mini]

Statistiques fiabilité Mini 2.0 JCW 231 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Mini posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JCW+231")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/2	0/2	1/2	0/2	0/2

Avis 2.0 JCW 231 ch Essence

17/20

2.0 JCW 231 ch BVA sport, 4000KM, 2017. (533

)

18/20

2.0 JCW 231 ch (354

)

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Mini avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.