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Derniers témoignages fiabilité postés
200d 136 ch CLA année 2017 kms 33000 modèle 200D 136 ch (2019-09-22 20:49:54)
Problèmes rencontrés : Probleme de demarrage. Tous mes voyants restent allumés mais mon démarreur ne fonctionne pas.Mercedes ne trouve aucuns défauts.mais tout les matins c'est la même chose j'attends 1 a 2 heure pour qu'elle démarre.
45 AMG 360 ch 2014 / 63000km (2019-07-11 21:49:55)
Problèmes rencontrés : Le moteur a cassé à 50000km fort heureusement sous garantie à prise en charge 50%.
La boite s'est mise plusieurs fois en sécurité
250 211 ch cla 2014 (2019-06-16 17:10:20)
Problèmes rencontrés : Pompe à eau Et Cardin
Fiabilité Mercedes CLA (2013)
Statistiques fiabilité CLA
Statistiques fiabilité CLA appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 64 avis CLA postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/64 | 0/64 | 0/64 | 1/64 | 1/64 | 0/64 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/64 | 1/64 | 0/64 | 5/64 | 0/64 | 0/64 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/64 | 0/64 | 1/64 | 0/64 | 0/64 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/64 | 15/64 | 7/64 | 1/64 | 1/64 | 2/64 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/64 | 2/64 | 2/64 | 2/64 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 1/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 | 0/64 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/64 | 0/64 | 1/64 | 0/64 | 0/64 |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Mercedes CLA issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
| 2012 | 7.09% recalées | ||
| 2012 | 5.75% recalées | ||
| 2011 | 4.3% recalées | ||
| 2010 | 7.24% recalées | ||
| 2010 | 5.19% recalées | 7.69% recalées | |
| 2010 | 5.9% recalées | 7.69% recalées | |
| 2008 | 5.74% recalées | 9.2% recalées | |
| 2008 | 5.56% recalées | 7.54% recalées | |
| 2006 | 5.51% recalées | ||
| 2006 | 16.77% recalées | 17.2% recalées | |
| 2006 | 5.17% recalées | 8.57% recalées | 9.26% recalées |
| 2005 | 7.36% recalées | 15.51% recalées | 18.93% recalées |
| 2005 | 12.88% recalées | 12.44% recalées | 12.35% recalées |
| 2005 | 7.2% recalées | 13.86% recalées | 19.68% recalées |
| 2005 | 7.36% recalées | 11.29% recalées | 17.4% recalées |
| 2004 | 7.58% recalées | 11.18% recalées | 18.39% recalées |
| 2004 | 13.58% recalées | 16.78% recalées | |
| 2003 | 7.88% recalées | 11.23% recalées | |
| 2001 | 12.86% recalées | 18.96% recalées | |
| 2001 | 6.21% recalées | 12.51% recalées | |
| 2001 | 13.11% recalées | 18.47% recalées | |
| 2000 | 11.92% recalées | 19.49% recalées | |
| 1999 | 18.22% recalées | ||
| 1998 | 19.17% recalées | ||
| 1997 | 18.5% recalées | ||
| 1997 | 23.73% recalées | ||
| 1997 | 28.67% recalées | ||
| 1996 | 13.87% recalées | ||
| 1995 | 22.17% recalées | ||
| 1995 | 36.34% recalées | ||
| 1993 | 21.27% recalées | ||
| 1991 | 17.36% recalées | ||
| 1989 | 10.48% recalées | ||
| 1985 | 21.54% recalées | ||
| 1981 | 19.55% recalées | ||
| 1980 | 17.86% recalées | ||
| 1980 | 9.21% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Détails du CT 2017
Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.
Résultats au CT 2017 : CLASSE A III (2012)
| Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
| Freins | 0.96% | - | - |
| Direction | 1% | - | - |
| Liaison au sol | 0.45% | - | - |
| Structure | 0.64% | - | - |
| Mécanique | 0.06% | - | - |
| Pollution | 0.39% | - | - |
Résultats au CT 2017 : CLASSE CLA (2012)
| Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
| Freins | 0.9% | - | - |
| Direction | 1.08% | - | - |
| Liaison au sol | 0.44% | - | - |
| Structure | 0.5% | - | - |
| Mécanique | 0.07% | - | - |
| Pollution | 0.61% | - | - |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 3 n'aiment pas Service après vente : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
CLA 180 122 ch (Essence)
ch : Très belle voiture avec des défauts de LADA. Vitre avant gauche pas étanche,radio avec interférence,frottement agaçant des étriers de freins, GPS out après 2 passages au garage.
6 vitesses, 50.000km, juin 2013, finition AMG : Très gros problème électronique, 1 an sans problème, après le 1er entretien à 20.000km, perte de puissance à répétition, après 9 mois, 5 véhicules de remplacement et 10 passages au garage dont un de 1 mois, le véhicule a fonctionné correctement pendant 8 mois. A présent le voyant moteur s'allume et s'éteint au gré heures. Je suis vraiment dégouté de Mercedes!
2013 boite mecanique 35000 km : changement vase d expention a 30000km
2013 46000km boite mecanique essence : en 46000 km aucun probleme
CLA 200 156 ch (Essence)
19 500 kms / 2013 / CLA URBAN 7G-DCT : capteur avant droit souvent en défaut
27000 : Usure siège en cuir Usure montant sortie ceinture de sécuritéCapteurs parktronicretro électriquevitre électriquepédale qui grince
boite manuelle 13000KM 2014 : coupure de puissance 3 fois en roulant eclairage de porte hs start & stop hs
ch : volant moteur en panne aprés 60000 kms
CLA 220 184 ch (Essence)
Boîte automatique , 93000 km , année 2015 , pack AMG , pack HK : Infiltration d eau côté passager avant et arrière À chaque fois qu'il y a une forte pluie .
CLA 250 211 ch (Essence)
ch : électronique
CLA de 2013 AMG gris montagne avec jantes noire AMG et avec échappement Carlsson (monté poste achat)/( 2ème à l'avoir sur Genève). BVA avec traction avant et bientot 61'000km : Sonde du témoin moteur changé à cause d'une hiver très givrant (sous garantie) sinon RAS. J'ai demandé au chef d'atelier s'il avait entendu parlé de problème sur moteur et c'est négatif.
cla 2014 : Pompe à eau Et Cardin
CLA 45 AMG 360 ch (Essence)
26000 km : il y a de l eau et de la buée dans le phare arriere droit. Le phare a deja ete changer 2 fois. Je suis allé 4 fois chez mercedes et ils n'ont toujours pas trouver par où l eau rentre.
2016 : changement boite de vitesse après 20 000kms + pblèmes électroniques (voyants TbD tous allumés avec moteur qui s'arrête)
2014 / 63000km : Le moteur a cassé à 50000km fort heureusement sous garantie à prise en charge 50%.La boite s'est mise plusieurs fois en sécurité
CLA 180d 109 ch (Diesel)
BVA 8300 kms 2016 : véhicule acheté neuf 54 000 euros chez le concessionnaire en Guadeloupe. Je veux le changer après 8 mois et 8300 kms. La reprise est estimée à 27 000 euros !!! Je suis condamné à le garder ou à perdre quasiment la moitié du prix. Bravo Mercedes !!!
CLA 200d 136 ch (Diesel)
73000 : batterie de secours qui se décharge toujours malgré le changement de cette dernière par deux fois. Bruit au passage de vitesse en marche arrière. Panne de sonde moteur à 40.000km; usure anormale des pneus à l'avant du véhicule, Mercedes ne prend pas le problème au sérieux!
200 cdi (), 93000 km, 2016, 16 pouces : gps bug, pause café affiché après 30 minutes, 2 coups dans le pare-brise puis totalement fissuré, service Mercedes nul, 5 semaines d'attente pour 1 réparer des coups dans le pare-brise, 4 semaines de délai pour 1 entretien, 4 semaines d'attentes pour des pneus d'hivers,
boite auto 22000kms 2018 JANTES AMG 225 40 R 188 FASCINATION : POUR LE MOMENT AUCUN HEUREUSEMENT .......
CLA année 2017 kms 33000 modèle ch : Probleme de demarrage. Tous mes voyants restent allumés mais mon démarreur ne fonctionne pas.Mercedes ne trouve aucuns défauts.mais tout les matins c'est la même chose j'attends 1 a 2 heure pour qu'elle démarre.
CLA 220d 170 ch (Diesel)
ch : Système SRS en panne à 60 km!!! Ceinture avant droit. Bouton d'éclairage des feux vibre (c'est normal?) Et un cache tableau de bord coté conducteur(quand on ouvre la porte) s'ouvre tout le temps, ne reste pas en place.
16000 km 2013 amg : bruit ( un toc lors de la marche arrière ) à l'avant
16000 : a 8000kms probleme capteur de roue plus de puissance passage garage deux jours.16000kms gros probleme de boite auto passage au garage le 20.08.2014 je suis pas satisfais du tout suis meme tres en colère
11500km 2014 sensation : électronique, capteurs, roulements moyeux
Bva ,3000 km : électronique et radars stationnement non réglé et qui ne semble pas soucier la concession
FASCINATION 04/2014 50 000 kms : quatrième passage en concession !!!! problème de faisceaux (voyant moteur s'allume, perte de puissance, mode dégradé)
ch : électronique , radars stationnement, batterie
ch : électronique boite de vitesse/buée phare
3000km 2015 sensation : électronique , radars, batterie, alertes sans raison.
bva 40.000kms 2014 : électronique s'arrête toute seule comme si il avais une coupure de contact
1777DGT shooting brake fascination AMG 75000km : Défaut SOS qui est revenu 2 fois (SOS not ready), des bruits dans l'habitacle très gênant, une suspension vraiment trop dure, et les pneus (je suppose que c'est due au runflat mais sans certitude) qui font egalement un bruit de roulement vraiment imposant
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