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740d 245 ch 190 000 km, 1999 (2019-01-05 15:23:31)
Qualités : - Confort
- Fiabilité
- BVA qui est un régale
- Reprise
- Puissance
- Son du V8 Diesel
Défauts : - La plus américaine des allemandes niveau tenue de route dans les virages.
Consommation moyenne : 7,3 au 100km
Problèmes rencontrés : - Support moteur peu pratique à changer vu que le moteur a dû être installé au chausse-pied ! Mais sinon RAS !
Note : 19/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 0.85)
Véhicule achetée à 150 000 km. Elle en a presque 190 000.
Le V8 gazole se montre rageur quand le conducteur le veut ou est presque inexistant en conduite ‘'cool'' ; à 80 km/h le moteur tourne à 950 tours et est couplé à une BVA 5 qui se fait discrète, on ne sent aucunement les passages de vitesses. On sent qu'elle est faite pour du long courrier. Son poids ne se fait pas ressentir pour le moteur, 245cv en V8 4 litres bi-turbo c'est ce qu'il faut le moteur ne force jamais ; mais c'est au niveau de la tenue de route dans les virages. Ce n'est pas catastrophique mais on a connu mieux.
Niveau style, c'est indémodable. Malgré sa discrétion, elle est large et imposante. Rien d'extravagant mais efficace.
Pour l'intérieur, cuir, options à gogo ; c'est bien fini, bien pensé et l'impression de confort est là malgré un volant un peu grand.
Fiabilité, il n'y a pas de secret. Entretien en temps et en heure, vidanges tous les 10 000 km + tous les filtres. Vidange BVA est essentielle. Respect de la mécanique, temps de chauffe, conduite, temps d'extinction et plein de Diesel excellium Total access. Oui pour une 740d e38, il faut un budget utilisation un peu plus élevé que la moyenne pour ne pas finir au garage (oui hein y'a 2 TGV, 8 injecteurs directs, 2 rails d'injection, 2 débitmètres)
Essai BMW Serie 7 1994-2001
La BMW Serie 7 a vu le jour en 1994 , la cessation de la production s'est faite en 2001, soit 7 ans . Le restylage a été mis en oeuvre en 1999. Sortie il y a déjà longtemps, son prix a chuté sur le marché de l'occasion.
+ Qualités
- Fiabilité remarquable
- Routière de légende
- Finition soignée-Bonnes protections des portières et pare chocs
- Sonorité des motorisations
- Comportement routier très bon
- Bonne habitabilité-Coffre généreux
- Equipement de série complet
- Même si cette berline n'a pas effectué de crash test on lui fait entièrement confiance pour sa résistance en cas de choc
Les derniers plus des internautes
Grande routiére, belle ligne très éconoqmique (740d 245 ch boite auto 200000km 2000)
Grande berline , confortable , bon angle de braquage pour manoeuvrer, tres bien equiper pour son age (gps, tv, telephone, sieges chauffants et electrique a memoires avec tout en cuir, detecteur de pluie, xenons, toit ouvrant, regulateur, etc...) (740i 286 ch bva 5rapports "zf" avec mode sport , 210000km , jantes alu style e34 montés en 235/45/17 , 1996 derniere 740i e38 en phase 1, )
Toutes les qualites roule au superethanol (728i 193 ch boite meca 194000 kms 1996 pack plus)
Confort, puissance, coffre, plaisir de conduite,silence intérieur, musique du V6 (surtout vitre baissée ! ), ligne formidable, voiture exceptionnelle, ma meilleure en 45 ans de conduite. 298000 KM et encore 240 KM/h compteur à l'aise !Que du plaisir. (728i 193 ch Automatique)
Son style élégant et racé, confort (728i 193 ch Automatique, 1995)
Très bonne belle finition pour l époque (730i 218 ch 730il boîte auto pack luxe 212090 )
Confort total maxi coffre reprise superbe look toujours d'actualité code de demarage possibilité de dégivrage programmé
(730i 218 ch manuelle,190000,1994)
Moteur agréable , confort au top ! (735i 236 ch BVA , 175000 kms , 1998)
Tres bonne routiére (735i 236 ch auto..260000..1998 cuir )
Superbe voiture confort vitesse reprise consommation (730i 218 ch manuelle,185000 km,1994,il,1994)
Voiture spacieuse et très confortable bien finie agréable à conduire sièges avants electriques chauffants à mémoire le grand luxe (730 d 2001 193 cv achetée à 106000 km, actuellement 282000 km)
Tres bonne routiere (730i 218 ch 730 IL)
C'est une bmw d'époque! le reste est superflu (725tds 143 ch bvm 5, 230 000 kms, 1997, tds pack )
Confortable (728i 193 ch Boîte automatique,plus de 400.000 km. millesime 2000)
Tout est bien fait sur cette voiture (735i 236 ch 1999)
BMW Serie 7 signalées
- Défauts
- Style qui prend de l'âge que ce soit à l'extérieur comme à l'intérieur
- Consommation trop importante à cause d'un poids très élevé et de moteurs qui ne visent pas l'économie
- Chère en assurance et carte grise
- Difficile à revendre
Les (derniers) moins des internautes
Entretien hors de prix dans le réseau !!!! (740d 245 ch boite auto 200000km 2000) Defaut d'etancheité moteur (les caches culbuteur qui fuis, et les durites de liquide de direction assisté qui fuis malgres les colliers de serrage) et corrosion des ailes et du coffre (au niveau de la poignée d'ouverture) (740i 286 ch bva 5rapports "zf" avec mode sport , 210000km , jantes alu style e34 montés en 235/45/17 , 1996 derniere 740i e38 en phase 1, ) Ciel de pavillon qui se decolle (728i 193 ch boite meca 194000 kms 1996 pack plus) Consommation en utilisation sportive (728i 193 ch Automatique) Consommation un peu élevée
(728i 193 ch Automatique, 1995) Son poids et sa conso (730i 218 ch 730il boîte auto pack luxe 212090 ) Pour ma part zero défaut (730i 218 ch manuelle,190000,1994) Désolé , aucun! (735i 236 ch BVA , 175000 kms , 1998) Garniture intérieure, train avant fragile (735i 236 ch AUtomatique, 195000km 12/1998/ millésime 98 intérieur cuir beige sand) Pour l'instant aucun (730i 218 ch manuelle,185000 km,1994,il,1994) Conduite très difficile sur la neige voire impossible en cote sans chaines (730 d 2001 193 cv achetée à 106000 km, actuellement 282000 km) Consommation (730i 218 ch 730 IL) Une certaine lourdeur du au poids conséquent de la voiture non compensé par ce "petit" 2,5 litres (725tds 143 ch bvm 5, 230 000 kms, 1997, tds pack ) Pas de revue technique (730i 218 ch 286000 1994 ia)
BMW Serie 7 signalés
Fiche technique Serie 7
4.98 m
1.43 m
2.93 m
500 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 5
Auto. 5
5 places
4 places
Restylage :
1999
Transmission :
Propulsion
Poids moyen :
1900 kg
Poids importantArchitecture et trains roulants
 Moteur longitudinal avant Propulsion Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option |
La BMW série 7 E38 s'est faite remarquer dans plusieurs films comme "The Game" (Mickael Douglas) et "James bond : Demain ne meurt jamais" prouvant ainsi que l'on a affaire à une voiture exclusive. Cependant on ne peut renier que la belle Allemande a prix quelques rides depuis 1994 date de sa sortie, et cela se ressent à l'intérieur comme à l'extérieur.
En revanche elle n'a pas perdu ses grandes qualités comme son comportement routier sécurisant et ses moteurs d'exception.
Sa décote permet d'obtenir une routière exceptionnelle à moindre coût.
Serie 7 en images
Les 2 avis Serie 7 les plus complets
Bmw 750i 326 ch 230000, 1996, Luxe, Longue
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 7 (Poster mon avis)
Posté le : 2013-05-23 18:43:59
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités: Fiabilité, finition, confort, tenue de route, performances, image,... Je n'ai que du bien à dire de cette voiture que je possède depuis bientôt onze ans. J'ai la chance de posséder une 750iL, donc la finition comme les performances sont au top. En fait, la quasi totalité des défauts reportés par les autres contributeurs ( manque de puissance, roulis, confort des sièges ) me semble propre aux modèles type 725 / 728 / 730. Avec 330 Ch, les suspensions pilotées à correcteur d'assiète et les sièges "confort", ces problèmes disparaissent.
Ma mei ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw Serie 7
- Par Pttyam - (2017-02-28 22:25:35) : Cet avis est très sérieux, j'ai une 750 IL M73 depuis peu et je suis étonné du confort, et avec le régulateur de vitesse, la consommation est effectivement raisonnable par rapport au plaisir de conduite. J'ai eu 2 problèmes les pixels du Tableau de bord j'ai changé la nappe mais c'est délicat à faire et un capteur de parking à la suite d'un choc d'un salopard qui n'a pas laissé sa carte.
Bmw 730d 183 ch Année 2000-281000 Km
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 7 (Poster mon avis)
Posté le : 2013-10-17 17:50:49
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellente routière silencieuse confortable sensation de sécurité,fiabilité, du très haut de gamme qui n'a rien à envier aux voitures plus récentes, consommation très raisonnable 7 à 7,2L/100Km.Voiture achetée d'occasion à 238000 KM j'ai fait 43000 Km sans aucune panne ni problèmes, juste changée la batterie + vidanges.Toutes options et même trop !Voitures à présent complètement décotées pour une telle qualité et fiabilité, donc de bonnes affaires en vue, si elle a été conduite normalement et fait un maximum de route ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw Serie 7
Qualités et défauts Serie 7 signalés par les internautes via les 61 avis postés :
Parmi les essais de la BMW Serie 7 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 7.
Comportement routier : 9 aiment 2 n'aiment pas 
Roulis : 1 n'aime pas Consistance direction : 2 n'aiment pas Freinage : 1 n'aime pas
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs BMW Serie 7
Diesels de la Serie 7
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 725tds | ||||||
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Si ce moteur fut une référence dans la série 3 de même génération il s'avère un peu juste pour animer correctement cette très lourde série 7 E38. Il permet néanmoins d'atteindre les 100 kmh en 11 secondes..
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 730d | ||||||
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C'est le moteur qui convient le mieux à la série 7. Les 183 chevaux sont suffisant pour atteindre des performances honorables grâce à un couple de camion (500 Nm)..
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 740d 3901 cc |
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600 NM 241 km/h 8.5 s Le plus puissant des diesels proposé sous la capot de la E38. Les 245 chevaux lui permettent d'atteindre 243 kmh avec un couple de 560 NM..
 8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
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Essences de la Serie 7
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 728i 2793 cc |
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280 NM 231 km/h 8.7 s Malgré que ce soit le moteur essence d'entrée de gamme il se révèle déjà bien suffisant. La pointe de 238 kmh montre qu'elle en a dans le ventre le zéro à 100 est effectué en 8 secondes. Attention la consommation explose si vous lachez trop la cavalerie..
6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 730i | ||||||
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Moteur très bon mais consommation qui n'est plus adaptée aux tarifs de l'essence..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 735i 3498 cc |
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350 NM 250 km/h 8.4 s Agrément et performances très bonnes. Consommation élevée..
8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 740i 4398 cc |
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440 NM 250 km/h 6.9 s Avec près de 300 chevaux la série 7 obtient de très belles performances. A réserver pour le week end si vous ne voulez pas passer tout votre argent dans le budget carburant..
8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 -
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 750i 5379 cc |
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490 NM 250 km/h 7.2 s C'est celle qui avait été utilisée dans un des James Bond. Les performances sont donc au rendez-vous ....
12 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Sportif |
 |
Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 728i 193 ch | Les 193 chevaux de ce 6 cylindres permettent largement de propulser la lourde E38. On apprécie ses montées en régime franches et sa sonorité agréable. Les plus difficiles resteront sur leur faim mais la majorité s'en contentera largement. |
| 730d 183 ch | Avec le 3 litres diesel de 183 chevaux la série 7 est suffisamment à l'aise. Ce moteur représente le meilleur compromis puissance / consommation toutes motorisations confondues. Le meilleur choix pour rouler tous les jours sans trop se ruiner. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 725tds 143 ch | Pas franchement une grosse catastrophe, ce moteur peut avoir malgré tout quelques difficultés à animer correctement la série 7 (presque 2 tonnes !) . Privilégiez une 730d bien plus convaincante |
Fiabilité Serie 7
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
728i 193 CV 2001 Boite Manuelle : un verrou de coffre à changer à 100000km - 140 €, et un capteur PMH (point mort haut) à 110000 km - 120 €
728 ia pack : Module radio changer à 280000 kms !!
730d e38 2000 : avt 100 000 km debitmetre, turbo, support moteur, embrayage ampli radio
728i 193 ch 226000kms AM:2000 pack de luxe : panne électrique (plus de clignotants et de phares) feux allumés en permanence moteur coupé. Panne écran télé/gps/moniteur de bord
730d 183 ch année 2000, 174000 km : usure des bielletes de direction et suspension, bloc ABS et ESP HS, grippage des mécanismes léves vitres.
735i 236 ch 180 000 KM de 1998 735 IA : Quelques petits soucis d'électronique sans trop de gravité [...] Tous les autres signalements >>
Montes pneumatiques Serie 7
| Pneus | Confort | Efficacité sur Serie 7 |
Commentaire | Prix min / max | Prix Moyen |
| 215/65 R16 Hauteur flancs : 14 cm |
9.8/10 | 5.8/10 | Tendance au roulis | 29.9 / 182.6 € | 73 € |
| 235/60 R16 Hauteur flancs : 14.1 cm |
9.9/10 | 6.4/10 | Tendance au roulis | 34.9 / 226.9 € | 78 € |
| 245/55 R16 Hauteur flancs : 13.5 cm |
9.4/10 | 7/10 | Tendance au roulis | 119.2 / 119.2 € | 119 € |
| 235/55 R17 Hauteur flancs : 12.9 cm |
9/10 | 7.3/10 | Tendance au roulis | 50.02 / 214.3 € | 93 € |
| 235/50 R18 Hauteur flancs : 11.8 cm |
8.2/10 | 7.9/10 | - | 48.06 / 301.4 € | 106 € |
| 255/45 R18 Hauteur flancs : 11.5 cm |
8/10 | 8.6/10 | Consommation non négligeable | 53.55 / 354.9 € | 112 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Budget assurance Serie 7
-
Budget ASSURANCE Bmw Serie 7 :
PRIX DANS LA MOYENNE SUPERIEURE
- La moins chère à assurer :
725tds 143 ch
- La plus chère à assurer : 750i 326 ch
| Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| 740d 245 190 000 km, 1999 | Tiers + | 0.85 | Allianz | |
| 740d 245 boite auto 200000km 2000 | Tiers | 50 | NC | |
| 740i 286 bva 5rapports "zf" avec mode sport , 210000km , jantes alu style e34 montés en 235/45/17 , 1996 derniere 740i e38 en phase 1, | Tiers | 62 % | AON | |
| 728i 193 boite meca 194000 kms 1996 pack plus | Tous risques | 50 % | groupama | |
| 730i 218 730il boîte auto pack luxe 212090 | NC | 30 % | NC |
Plus d'informations sur l'assurance des Serie 7
Options et équipements
AUCUNE INFORMATION DISPONIBLE
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 AUDI A8 (1994) |
5.03 m | 1700 Kg | 525 L |
 MERCEDES Classe S (1998) |
5.04 m | 1850 Kg | 500 L |
La longueur s'élève à 4.98 m. C'est plus court de 5 cm qu'une A8 (1994-2002) mais c'est plus long de 19 cm qu'une Audi A6 (1997 - 2004) . A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 500 litres. . C'est plus petit de 50 litres qu'une A6 (1997 - 2004) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Volkswagen Passat (1996 - 2004) ou même de 40 litres comparé à une Ford Mondeo (1993 - 2001). A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 725tds 143 ch, la gamme va jusqu'a un 750i 326 ch soit 3 diesel(s), 5 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la Serie 7 nous recommandons les versions suivantes : 728i 193 ch, 730d 183 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 725tds 143 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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La Serie 7 en 7 questions
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Que disent les internautes dans les 61 avis de la Serie 7 ?
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Quelles sont les performances de la Serie 7 ?
Quels sont les moteurs et consommations de la Serie 7 ?
Quels sont les équipements de la Serie 7 ?
Quels tarifs pour assurer la Serie 7 ?
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