FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

1.4 77 ch 165.000 (2021-11-23 18:27:15)

Problèmes rencontrés : Alternateur à 140.000 km, embrayage 123.000 km , bougie bosch fortement déconseillé , sonde de température d’eau


1.9 MJT (d) 120 ch BVM6 270000KMS 2006 COLLEZIONE INT CUIR JANTES ALU. (2021-10-16 21:35:49)

Problèmes rencontrés : VANNES EGR 1 FOIS (- 10000KMS).
LIGNE DE COMMANDE DE DIRECTION ELECTRIQUE( 130000 KMS)
OUVERTURE DE PORTE 2 FOIS ( 160000 KMS ET 250000 KMS)



1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch Punto 3 commercial,BVM,1.3MJT,2015,180000kms (2021-08-25 17:01:10)

Problèmes rencontrés : Chaine distribution remplacer a 150000 kms puis 10000 kms plus tard à 170000 kms. Gros défaut de fiabilité sur les chaines de distributions.


1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 2009, boite manuelle, edition emotion, 5 p (2021-07-19 09:38:55)

Problèmes rencontrés : injecteurs
embrayage
fuite liquide refroidissement


1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 136 000 KM (2021-05-15 23:41:03)

Problèmes rencontrés : CASSE DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION SUR AUTOROUTE A 136 000 KM MOTEUR HS


Fiabilité Fiat Punto (2005-2016)

Statistiques fiabilité Punto

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Punto appuyées sur les 362 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 362 avis Punto postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/362 43/362 0/362 3/362 0/362 5/362 36/362
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
39/362 22/362 4/362 22/362 10/362 0/362
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
3/362 8/362 0/362 14/362 16/362 5/362
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/362 41/362 0/362 2/362 1/362
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/362 26/362 30/362 32/362 13/362 11/362
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7/362 10/362 19/362 8/362
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/362 0/362 2/362 2/362 1/362
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
7/362 3/362 31/362 3/362 1/362

Problèmes connus

1.3 MJT : Quelques cas de casse su turbo constatés principalement sur les modèles sortis avant 2008.

Colonne de direction : Quelques cas de colonnes de direction hors service avant l'heure. Il s'agirait d'un soucis électronique du à une mauvaise conception (les composants s'useraient avec le temps ... Mais de manière précoce).


Vanne Egr : Des soucis de vanne EGR sur motorisations diesel sont recensées. N'oubliez pas qu'une vanne peut se nettoyer plutôt que de la changer, parlez en à votre garagiste et ne le laissez pas systématiquement faire un échange standard ...

Blocage de portières : De nombreux cas de portières qui se bloquent ont été constatés.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Punto 1.2 60 ch (Essence)

143000km année 2002 : plus d'aide à la colonne de direction, Problème de sonde lambda et/ou FAP (changé par pièce d'occasion).

25000km : une perte de puissance sans explication et embrayage ,le lendemain tous fonctionner comme avant comme par magie

98000 2001punto elx : fermeture centralise hs, silentbloc de bras d essuie glace hs ,climatisation hs ,suite a changement d'embrayage probleme abs

ch : changement joint de culasse

Manuel,93000,2013 : consomme huile moteur

69 2013, 000 km : Condensation dans les phares arrières la garantie est passée mais le problème est toujours présent, à part cela RAS

Manuelle / 126 000 / 2009 : consommation d'huile depuis son 00km

 
 

Punto 1.2 65 ch (Essence)

110 000km dynamic 2007 : calculateur d'injection, freins tambour arrière, la boite à gant, le jet de lave glace

ch : Mauvaise sonorisation de la voiture, bruit de la boite à gant désagréable. Touche volume + au volant mute le son de .. Panne du moteur de la direct ... Lire la suite >>

BVM5 100000km 2010 Team : ampoule feu stop arrierre et sonde lambda.

Manuel, 138,000, 2007, active . : Problèmes mineures - Lumière du coffre ne fonctionnait plus, gache de coffre changée. - Moteur lève vitre remplacé. - Joints de portes arrières ... Lire la suite >>

ch : direction assistee voyant allumé direction qui se bloque pendant que je roule

ch : Démarreur et problème direction assistée

 
 

Punto 1.2 69 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 69 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+69")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/37 1/37 0/37 0/37 0/37 0/37
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/37 2/37 1/37 0/37 0/37
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/37 0/37 4/37 0/37 0/37 2/37
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/37 1/37 0/37 0/37 2/37
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/37 0/37 0/37 0/37 0/37 0/37

8V 71000, 2006, dynamique : Consommation d'huile eleve

8V ch : commodo volant, 4portes se bloquent, consommation huile moteur enorme. pièces chères

8V 2006 : colonne de direction, embrayage. Que des problemes.. - À 28000km je dois changer la colonne de direction, fiat refuse catégoriquement de prendre en ... Lire la suite >>

8V 2010 - 30 000kms : porte du hayon se rempli d'eau - problèmes de faisceau électrique

8V 60000klm, 2009 : poignées arrières, usure anormale des pneus michelin

8V ch : moteur de direction assistée

8V 200, 08.2010, option cim : plastiques intérieur fragiles

8V 84000km, 2006, Dynamic : embrayage à 80000 !!! petits bugs electroniques (voyants direction ou moteur)

8V 100000km team 2009 : bobine allumage a 90000km prix des piece abordable. Entretien pas cher

8V 90000km/12/2009/ : voyant airbag, climatiseur faible, consommation!!

8V 2006 75000 km : porte arrières gauche qui se bloque

42000 : à part un phare qui prenait l'eau ras !!

35000KM MAI 2012 EASY 1200 Belgique : SPRIRALE AIBAG CASSE A 30000KM REPARER PART MOI MEME CAR GARAGE TROP CHER DEMANDER 300 EUROS PLACER MOI MEME ACHETER 100 EUROS MIS EN UNE DEMI HEURE L ... Lire la suite >>

5 vitesses, 178 000 km, 2007, 8v dynamic : problème sonde de temperature, problème direction assisté

Manuel 5 vitesses, 21 000 KM, 2015, Punto ITALIA : Clé de démarrage HS (prise en garantie)

5 vitesse manuel année 2016 18000 km : clignotant dysfonctionnement consommation excessive en roulant sur autoroute comme en ville en roulant comme un papy

ITALIA, 2015, 26700 km : - Rappel FIAT pour mise à jour de l'autoradio parfois ne s'allumait pas - Rappel FIAT pour échange des coupelles d'amortisseurs avant claquement/gri ... Lire la suite >>

italia- 2014 34000 km : - Différents problèmes qui sont apparus très vite certains qui m'ont occasionnées de nombreuses contrariétés et visites au garage fiat de Perpig ... Lire la suite >>

2013, 60 000 km : Condensation dans les phares arrières la garantie est passée mais le problème est toujours présent, à part cela RAS

180000 kms Année 1998 Boite manuelle : Un seul problème en 20 ans il a fallu changer le radiateur de chauffage.

58000 : consomme de l huile. Boîte de vitesse hs

ch : Compresseurs - Changement colonne direction - Ventilation hs - Démarreur

temoin hill holder allumé à l ODB les mecanos de chez fiat ne trouve rien au niveau de la valise la voiture a 53000 km : problème auto radio batterie changée à 45000 km

Boite 5, 130 000 km, 14/02/2015, : Allume Cigare - Porte arriére ça coince parfois

 
 

Punto 1.4 77 ch (Essence)

8V Dynamic 2005 130000kms : Poignée boite à gants changée deux fois, idem pour la serrure de coffre (déverrouillage impossible puis interrupteur lumière de coffre hs), lève ... Lire la suite >>

20'000km, 2012, CV Easy : Buée feux arrière (réglé par le garagiste en garantie sans discuter)

2010, 62000 km, Dynamique : Bruits dans la direction lorsque le volant est tourné, en attente de diagnostique par Fiat

30 000 2012 : consommation et tirages

127000km annee 2006 finition dynamique : calandre qui se deboite, vanne thermostatique fendu, poignet de porte arrière gauche capricieuse malgré à plusieurs remplacement, commodo de cligno ... Lire la suite >>

Easy 2012, boite 5 vitesses, 193'000 km, essence : quasiment rien en près de 200'000 km, à part un petit problème d'échappement (environ 250 francs suisses, pris en charge par l'extension de garant ... Lire la suite >>

Boîte manuelle. Kilométrage :189000.année:2005 modèle : dynamique ,essence. : carrosserie vite rayée. Des petits détails embêtant exemples fils de poignée de porte qui s'est détendu ( je pouvais plus sortir /du côté condu ... Lire la suite >>

Gp de 2008 finition dynamique 135000klm : Feu de croisement qui s'éteint tout seule direction insisté hs capteur de frein,capteur liquide de refroidissement. régulateur de relenti, support ... Lire la suite >>

165.000 : Alternateur à 140.000 km, embrayage 123.000 km , bougie bosch fortement déconseillé , sonde de température d’eau

 
 

Punto 1.4 95 ch (Essence)

16V 50000km, 2006. : Fuite d'huile moteur au niveau distribution. Difficulté pour trouver le bon joint chez FIAT.

167500 modèle octobre 2003 : 1 capteur d'air et 1 centrale électronique. réparations assez onéreuses

ch : fermeture des portières arriere defectueux, beaucoup de faux contacts, direction assistee qui se bloque, leve vitre avant defectueux, ussure anormale ... Lire la suite >>

ch : j'ai une grande punto 2009 elle consomme trop d'huile moteur ,j'ai d'autres amis qui ont le méme probleme ils disent que c'est un probléme de fabric ... Lire la suite >>

ch : un grand problème embrayage du compresseur de la climatisation

GP Sport cv de 2008 118000 : Ca fait 4 mois que je l'ai , une hernie au pneu à l'arrière et prétensionneur de ceinture de sécurité (capteur et bip qui se mettent en route mai ... Lire la suite >>

155000 2007 Dynamic : Flexible d'échappement, SilentBloc moteur, ressorts de suspension, bobine d'allumage, durite d'admission

Grande Punto Sport de 2005-165000 km : Fuites d'huiles - Suspensions

 
 

Punto 0.9 Twinair 105 ch (Essence)

Neuve 2012 : Fonction Stop & Go pas fiable et inutilisable après 40000 km; - Défaut du volant moteur qui s’est cassé et a endommagé l’embrayage à ... Lire la suite >>

 
 

Punto 1.4 120 ch (Essence)

T - Jet 80000km 2008 sport 5p : boite a gant qui ferme mal charniere de port

36.000km 05/2009 finition sport : Léger couinement au niveau de la vitre arrière gauche lorsque la route est bosselée. Une petite ampoule de la console centrale à dû être changé ... Lire la suite >>

fiat gp t-jet sport 102000km : Juste démarreur un cardent et mécanisme vitre arrière cassé

 
 

Punto 1.3 MJT (d) 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Punto 1.3 MJT (d) 75 appuyées sur les 99 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 99 avis Punto posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+MJT+(d)+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3/99 10/99 8/99 0/99 2/99 0/99
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/99 19/99 16/99 8/99 0/99
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/99 1/99 0/99 8/99 1/99 2/99
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/99 1/99 0/99 0/99 2/99
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/99 0/99 0/99 0/99 0/99 0/99

1.3 MJT (d) 2008 : CASSE DU TURBO 102000 KM

1.3 MJT (d) 2007,86.000km ! : Pb de démarragefiat code, Colonne de direction, embrayage, chauffage HS

1.3 MJT (d) Dolvia ; annèe 2007 121000km : coffre ne s'ouvrais plus car un cable electrique était coupé sinon a par sa rien tres fiable

1.3 MJT (d) 000km, 2007 : Problème de cardan à 67000km, ré-problème de cardan (toujours le même !) à 75000km !!!!!!!

1.3 MJT (d) TEAM 3 PORTES 60000 KM : VITRE ELECTRIQUE AVANT NE FONCTIONNE PLUS AINSI QUE LA VITESSE 4 DU VENTILATEUR

1.3 MJT (d) 60000 km, mars 2008 , Racing : Changement du turbo à 60000km et bien d'autres petits soucis entre temps lampe qui ne fonctionne plus dans le tableau de bord, capteur de frein pour ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 162000kmdynamique année 2005 : portière arriéré qui coince, parallélisme effectuer il y a deux mois déjà un problème. système de répartition de l'air HS, clim vide au bout ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 2008-000KM : Boite de vitesse, ouverture portes arrière, ouverture electrique coffre, biellette bras de suspension avant, batterie , cable de masse.

1.3 MJT (d) ch : fuites d'eau sous garantie - serrures de portes bruits de suspension - maintenant problemes voyant de coffre et dégivrage a moins de 35000 kms

1.3 MJT (d) 120000,2008 : - Petits bruits dans l'habitacle - Voyant ampoules qui s'allume pour rien

1.3 MJT (d) 85000KM année 2007 finition dynamic : portes arrières et boite à gant.

1.3 MJT (d) 2009 finition dynamic 36000 kms : fuite d'eau sous garantie - bruits suspension et echange coupelles sous garantie - echange gaches de portes sous garantie - maintenant voyant de coffr ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 130 000 km 2007 : turbo qui siffle fort (pb de roulement mais parait il par grave)

1.3 MJT (d) 100 000km année 2007 : injecteurs, assistance au freinage

1.3 MJT (d) 49000 : démarrage; il semble que ce soient les injecteurs

1.3 MJT (d) 87000 km 2005 : vehicule acheté d'occasion à 76 000km en 2011. - Problème autoclose, portière conducteur - Bougies à 82000 km - Sonde température extérieur ret ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 102000 km 2006 : colonne de direction qui lâche à 100000 km, boite de vitesses particulièrement dure, usure anormale élément à changer prochainement. ( total fra ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 100000km 2007 : injecteurs à 70000, re-injecteurs à 95000km, freinage

1.3 MJT (d) 80000 : Turbo HS au bout de 30 000 kms , usure anormale des pneus , ventilation excessivement bruyante , jeu dans la porte conducteur , portes arrière diffic ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 000 : fuite injecteurs a 45000 km prise en charge zero par fiat et maintenant à 75000 km plus de ventilation ni chauffage BREF J'AI UNE CAISSE DE M...

1.3 MJT (d) 82000 km 2005 : peintures (mauvaise tenue) des tambours qui grincent des 40000km , voyant qui s'allument sans raison ...

1.3 MJT (d) 60000 : porte arrière bloquée klaxon vitres avant bloquées et rappel pour colonne de direction

1.3 MJT (d) 118000 km 11/2008 : - leve vitre AV droit HS après 18 mois Changé sous garentie. - leve vitre AR (mécanique) HS après 4 ans. - reprogrammation du régulateur de vites ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 92500km, 2007, dynamic, : - boite a gant qui ferme mal - serrure de porte arrière un peu dure - changement colonne de direction suite a rappel constructeur (pris en charge par ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 79000 km, 2008, dynamic : Fuite carter d'huile à 17000km (garantie) - Serrure coffre Hs à 20000km (garantie) - Tambours bloqués à 45000km, remplacement des 2 cardans ( jeu ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 130000km année 2007 : lève vitre droit hors d'usage à 90000km

1.3 MJT (d) +79000kms : pas encore et touche du bois

1.3 MJT (d) 97000km dynamic 2008 : amortisseur usure prématurée sinon RAS

1.3 MJT (d) ch : turbo hs à 90000 km , vanne egr encrassée, boite qui accroche des 60000 km

1.3 MJT (d) ch : colonne de direction ,injecteurs, voyant tableau bord farfelue,boite a gant qui tombe

1.3 MJT (d) ch : portes arrière ne s'ouvrent pas ou difficilement;déclenchement intempestif du bip ceinture ;défaut de parallélisme ;roulement arrière manque d hu ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 132 000km : 90 000kmchangement de la colonne de direction à mes frais, pourtant pb connu par le constructeur mais ma voiture ne faisait pas partie des numéros r ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 114000 - 09/2011 - 104gr CO2 : tête d'amortisseur en nylon après +ou- 20.000kms, remplacement de la boite de vitesse et embrayage à 104.000 kms impossible de mettre la 3ème, rem ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 39000 : Embrayage hs changé à 38000

1.3 MJT (d) ch : Serrure coffre, interface lampes feu arrière gauche, boite à gants un peu déformée (pas également fermée de chaque côté), plaque plastique de ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 66000, 2008, Grande Punto : Problème d'injecteurs à changer car grippés alors qu'elle n'a que 66000km. - Boite à gant qui ne ferme plus, phares qui parfois s'éteignent et se ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 71000 KM, 2008 DYNAMIC : ABS HS , CABLE CHANGEMENT vitesses cassé, joint de porte arriere infiltrations? probleme démarrage à chaud, butée embrayage fragile.

1.3 MJT (d) 120000 : Chauffage ne fonctionne plus que sur position 4. SAV incapable de résoudre le problème définitivement. SolutionFiche au pieds passager à débranch ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 192000 : moteur vitre elec avant droite changé a 80.000km - turbo changé a 150.000km (sifflement) - Alternateur changé a 170.000km - Pot d'echappement en tr ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 2009, 90 000 km : 2 injecteurs remis en état en 90 000 km, boîte à gants qui se ferme mal,

1.3 MJT (d) 60000 km, fin 2008 : remplacement joint d'injecteur à 20000km, remplacement turbo (perte puissance) à 30000km, remplacement embrayage (passage difficile de vitesses à c ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 80000 : eau dans l'habitacle,(mon garagiste fiat me déconseille d'utiliser la voiture sur les petites routes de campagne quand il fait mauvais).cable léve v ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 2008 76000 kms : joint injecteur à 45 000, câble de boite à 60 000 et boite de vitesse éclatée à 76 000 !!!! Je ne la repare pas et c'était ma première et dern ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 95000 : blocage du Direction assisstée

1.3 MJT (d) 169600 : Vol des essuie glaces

1.3 MJT (d) 70000KM Dynamic 2008 : porte arrière gauche difficile a ouvrir, présence d'eau dans les phares

1.3 MJT (d) 98000 kms année 2005 : embrayage changé vers 86000 kms

1.3 MJT (d) ch : vanne egr,biellettes stab av, eclairage tableau de bord, peinture

1.3 MJT (d) 140000km modéle2010 punto evo : casse chaîne distrib, biellettes stabilisatrices,vanne egr , tendeur courroie accessoire , fuite coffre - peinture qui fout le quand (vernis et peint ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 45000km,2013, fiat punto evo 13mjt : vanne EGR, tuyau d'admission, joint d'injecteur, tous ce qui est en rapport avec le FAP (gros 0 pour les constructeurs et leurs moteurs diesel, les ga ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 51240 : fuite d'eau au niveau du coffre

1.3 MJT (d) 1.3L MJT , 190.000 km , finition confort , 2008 : démarrage difficile parfois , lourde a l'arrière (derrape a l'avant sur sol sec tres chaud , ou mouillé

1.3 MJT (d) 126000 kms 2007 dynamic : boite à gant qui se ferme mal, biellettes et colonne de de direction à changer,ampoules de l'éclairage de la plaque immatriculation arrière souven ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 90 .000km, 2009, Emotion : Pompe à carburant HS à 75.000 km, Leve vitre électrique avant droit HS à 30.000 km, défaut parallélisme avant d'origine (pneus 20.000 km), défa ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 136000 kms 2009 DYNAMIC : Injecteur mort à 120000 kms - câble hydraulique d'embrayage qui lâche - boite à vitesse HS - colonne de direction à changer

1.3 MJT (d) 160000 : poignée porte arrière / embrayage / boite de vitesse

1.3 MJT (d) 2008 : boite de vitesse morte a 80000 et embrayage a change aussi du coup 4700 de réparation dans petit garage avec boite neuve de chez fiat a 3500 euros ht ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 5 Rapports, 10000 km, model 2015 finition Easy : Rossignol derrière tableau de bord.

1.3 MJT (d) / Multijet Manuelle, 64500km,2008 : direction assistée qui s'est éteinte d'un coup sûr un parking, voyant airbag allumé et pas pris en charge par fiat

1.3 MJT (d) / Multijet grande punto dynamic 2008 boite 5 152000 km : vitre électriques, clim, affichage compteur, tete d'amortisseur av et chaine distribution cassé

1.3 MJT (d) / Multijet Boite a v Manuelle. 95000km : pannes electriques (vitre,cmd volant...)

1.3 MJT (d) / Multijet 156000 kms année 2010 : joint injecteur amortisseurs

1.3 MJT (d) / Multijet manuel 130000km 2006 : changement roulement a 130000 sinon 0 problème

1.3 MJT (d) / Multijet Bv manuelle, 212 000 km, 2009, grande punto : Chaîne de distribution morte . Problèmes électriques récurrents et intempestifs pannes vitres, direction, fermetures portes. Donc déçu et ne rac ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet Sportline, Manuel, 114.000km 10/2013 : Nombreux soient-ils, Infiltration d'eau dans les feux,beug electronique,coupelle amortisseurs hs à 70.000Km, bougie de préchauffage cylindre 3 rempl ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet Achetée neuve 12/2009 -- 365000 Km : - Joints d'injecteurs (120000 km sous garantie / 340000 km fait par mes soins (47¤)) - Collier de souflet de cardan (à laché à 295 000 km en écra ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 191000 : - embrayage et boite de vitesse changés - Moteur changé à 191000 km - lèves vitres changés avant et arrière - moteur essuie glace changé

1.3 MJT (d) / Multijet moite manuelle, 2010 : Casse de la chaine de distribution à 149000km. Moteur HS

1.3 MJT (d) / Multijet 160000km,année 2008 , : embrayage à 100000km et casse chaîne de distribution à 160000 km

1.3 MJT (d) / Multijet Année 2010 - 147 000 km version Dynamique 5 portse : quelques petits désagréments de finition propres à Fiat mais pas bien méchants - Ventilateur habitacle qui ne marchait que sur la vitesse 4 (venti ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 130 000 Kilomètres, Boite manuelle 5 rapports. Punto Evo Dynamic : - Faiblesse de chaine de distribution à 130 000 Kilomètre. Gros point noire (950 Euros) - Petits problèmes électrique, ça reste FIAT (Ampoules qu ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet Grande Punto Dynamic, MEC fin 2006, 1.3 Mjt ch, 125 000 km : lève-vitre arrière cassé, plastic tableau de bord démonté, pb direction assistée (maladie des punto apparemment...)

1.3 MJT (d) / Multijet Manuelle 5 Vitesse, 201000 km, 2010, 15 pouces : Embrayage à changer - Boite de vitesse à changer - Freins à main qui tiens pas - Problème de ventilation

1.3 MJT (d) / Multijet Finition dynamic : Butee embrayage hs à 45000 km !!

1.3 MJT (d) / Multijet Cult 2 (phase 2) 5 portes de 2006 avec 140,000 km aux compteur : Caoutchouc de cardan

1.3 MJT (d) / Multijet 1.3 mtj cv 120000km : Moteurs D et G de lève vitres sur une 3 portes.

1.3 MJT (d) / Multijet Boite 5 eme 220 000 km jantes 15 : Embrayage . Blocage volant . EGR

1.3 MJT (d) / Multijet 150000km 2009 dynamic : Direction assistée - Moteur lève vitre - Ampoule - Dégivrage arrière - Marche arrière - Essuies glaces - Freins

1.3 MJT (d) / Multijet 136 000 KM : CASSE DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION SUR AUTOROUTE A 136 000 KM MOTEUR HS

1.3 MJT (d) / Multijet 2009, boite manuelle, edition emotion, 5 p : injecteurs - embrayage - fuite liquide refroidissement

1.3 MJT (d) / Multijet Punto 3 commercial,BVM,1.3MJT,2015,180000kms : Chaine distribution remplacer a 150000 kms puis 10000 kms plus tard à 170000 kms. Gros défaut de fiabilité sur les chaines de distributions.

 
 

Punto 1.3 MJT (d) 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Punto 1.3 MJT (d) 90 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 57 avis Punto posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+MJT+(d)+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/57 2/57 11/57 0/57 0/57 0/57
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/57 5/57 13/57 6/57 0/57
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/57 1/57 0/57 4/57 6/57 0/57
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/57 0/57 0/57 0/57 6/57
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/57 0/57 0/57 0/57 0/57 0/57

1.3 MJT (d) 105000 Km, 2008, Emotion : défauts injection, 3 passages au garage, remplacement de 3 injecteurs, de la culasse à 50000 km ! serrure arg morte prématurement, garniture de toi ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 177000km, sport : Un manque de puissance anormale entre 1500 tours et 3500 tours inexpliqué par le concessionnaire. Piece changéCapteur de pression de suralimentation ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 105000kms 2008 : lève siège avant changer.100000kms boite à vitesse+embrayage. 105000 alternateur + batterie.pognée boite à gant cassée.tapis sol de luxe se déc ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 80.000km 2008 : calculateur électronique de boite de vitesse, alternateur, batterie, turbo, vanne egr

1.3 MJT (d) 70000 année dynamic 2007 : ouverture/fermeture boîte à gants très difficile, rappel en concession pour vérifier colonne de direction

1.3 MJT (d) 23000kms / 2009 / sport : colonne de direction "hs" au bout de 20000kms pas pris en charge par Fiat...mais compte les faire bouger...puisque c'est une recurente

1.3 MJT (d) 85000 : alternateur usure roue interieur

1.3 MJT (d) 86000km , 2005, dynamic : alternateur+ courroie HS à 80000km, usure irrégulière des pneus, démarrage difficile à froid,vibrations, bruit de roulement,moteur creux, directi ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 2008 - 82000km finition Emotion : 2 injecteurs HS à 80000km. Serrures portières arrières restent bloquées lors de l'ouverture si la voiture est humide ou soumis à une température ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 42000 2008 dynamic : turbo change a 39000km, probleme de clim a faire contrôle chez fiat

1.3 MJT (d) 000, 2007 : L'injection était capricieuse mais elle a été prise en charge par la garantie constructeur 2 ans (même si le premier garage fiat ne comprenait pas ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 85000 2007 dynamic : embrayage changer a 52000km demarreur a 81000km cable de batterie a 84000km et vitres conducteur electriques ,soufflet de cardan

1.3 MJT (d) 85.000 kilomètres Année 07/2006 Finition Collezione : Capteur de puissance HS la 1ere année, portes-arrières qui s'ouvrent très mal malgré 2 interventions sous garantie, kit alternateur changé au bou ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 115000 2007 emotion : a 63000 debitmetre changé a 83000 embrayage mais c'est du au changement de propriétaire il l'on revendu pour une dacia / - donc on imagine l'entreti ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 105000 : injection entière (4 injecteurs)

1.3 MJT (d) 145000 km - 06/2007 - version sport : injecteurs, colonne de direction, système hill holder défaillant, pb tambour de frein arrière

1.3 MJT (d) 95000 kms, dynamic, année 2007 : fermeture boite à gants HS

1.3 MJT (d) 110 000 kms, année 2005, finition sport : - Cardan à 55000kms (passé sous garantie). - Faux contact au niveau de la pédale de frein (c'est ce que m'a dit le garagiste) qui entrainait une d? ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 92000 km, 2008, : remplacement d'injecteur (600€) remplacement vanne EGR 300€

1.3 MJT (d) an 2007 -132000km boite auto : vanne egr 76000km,prechauffage démarrage moteur longs

1.3 MJT (d) 83000 : ouverture portiere arriere difficile mais pris en charge par fiat

1.3 MJT (d) 120000 : Deux ans et 20000 km plus tard - Colonne de direction à changer integralement 1200 euros - (Vibrations dans le volent et deconnexion intempestive de ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 95000 : - colonne de direction à 20 000 km (pris sous garantie) - tendeur de la courroie accessoire à 75 000 km

1.3 MJT (d) 2007 : porte arrière coincée, serrure boite à gants cassée, système d'ouverture centralisée fonctionne mal, défaut électrique feu stop, tableau de bo ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 170000 kms, 2008, emotion 2008 : un injecteur changé à 110000 kms, régulateur de vitesse hs, moteur de lève vitre av changés deux fois, tissu plafond intérieur que se tâche , r ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 165000KMS / Sept 2006 / Finition DYNAMIC : Fermeture boite à gant, système d'ouverture des portes arrières, Embrayage changé à 116000kms, 1 injecteur à 100000kms, capteur suralimentation ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 75 2009, 000 km : 2 injecteurs remis en état en 90 000 km, boîte à gants qui se ferme mal,

1.3 MJT (d) 900, 2007, dynamique : - sonde de température changée sous garantie après de longue discussion - 4 bougies de pre chauffe changées à 40000km, qualifié d usure "nortmal ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 50000km, 2011, dynamique : Panne turbo à 50 000 km

1.3 MJT (d) 182000,2008,Dynamique : Electronique pb de faisceau porte du coffre et commande au volant qui perd de la précision, Vanne EGR changé à 160000km

1.3 MJT (d) ch : boitier electrique direction. Ma direction devient super dure en roulant,tres dangereuse je n'ai jamais rencontré ce problème dans d'autre marque, a ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 75.000km, 2009, Emotion : Pompe à carburant HS à 75.000 km, Leve vitre électrique avant droit HS à 30.000 km, défaut parallélisme avant d'origine (pneus 20.000 km), défa ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 70000km-2008-finition sport : perte de puissance sur route

1.3 MJT (d) / Multijet modèle 2008 : vanne EGR / injecteur / électronique

1.3 MJT (d) / Multijet ch : injecteurs sont sans cesse encrassés

1.3 MJT (d) / Multijet 3p. 6rpt. Emotion finition Sport - 178000km An: 2006 : - Perte total d'accélération après une accélération brusque en 1ère/2eme/3eme sur ~50m - Boîte à gant qui ne fermait plus

1.3 MJT (d) / Multijet boite séquentielle 6v- 82000kms- 2008 : Injecteurs, vanne egr, contacteur de stop, embrayage

1.3 MJT (d) / Multijet 6, 163000, 2007, Sport : Chaine de distribution, Moteur électrique fenètre, Clignotant, ventilation

1.3 MJT (d) / Multijet Boite Manuelle , 70 000 Km , 2014 , Sportline : claquement train avant à 5000KM après un bon resserrage des divers écrous tout est super la concession aussi d'ailleurs Garage Dave à Wanze ( Belg ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet sport, 130 558 km, 2008, 6 vitesses : Un roulement de roue avant à remplacer (+- 50 ¤) mise à part ceci RAS !

1.3 MJT (d) / Multijet boite manuelle, 120 000km, 2007 : Problème direction a 110 000km ( ne pas changer la colonne de direction entière trouver un electricien automobile le probleme vient d'un capteur a c ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 172000km, jantes alu, finition Estivale : embrayage, amortisseurs, vibration a 80km/h, boitier fusible oxydé

1.3 MJT (d) / Multijet 156000, boite 6 vitesse, jante 17 pouce, fintion sport, chevaux : Beaucoup de problème électroniques centralisation, problème essuie glace avant qui fonctionne 1 fois sur 2 et de manière très brève, coffre qui ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 168000 : Alternateur qui lache à 120 000 - 4 ans après le démarrer lache - une fumé sort du capot, la vanne EGR a changéPuis à 168 000km la châine moteu ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet ch : direction qui fait beaucoup de bruit (à partir de 100 000 km) - Portières arrières qui grinces quand il fait chaud

1.3 MJT (d) / Multijet Grande Punto Sport cv 1.3MJT : Vanne egr, casse chaîne distribution

1.3 MJT (d) / Multijet ch : 2 pompes à eau. 80 000 et 205 000 kms - Compteur km qui clig

1.3 MJT (d) / Multijet 100000 km : chaîne distribution a 100000

 
 

Punto 1.3 MJT (d) 95 ch (Diesel)

1.3 MJT (d) 82000 km - version sport - bv 6 : - Deux injecteurs HS à 80k km (fréquents sur ces moteurs)-> 1200€... - Bruits provenant de la boite de vitesse - Porte qui bloque - Feux de plaque ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) punto evo - année 2010 - 224000 km : voyant moteur allumé suite à un capteur défectueux rien de bien méchant réparer et remplacé rapidement (cout 50 euros), barre stabilisatrice sui ... Lire la suite >>

 
 

Punto 1.6 MJT (d) 120 ch (Diesel)

1.6 MJT (d) 65000km, Sport, 2009 : - 65000 km 2 roulements arrière

 
 

Punto 1.9 MJT (d) 120 ch (Diesel)

1.9 MJT (d) 117000km oct 2006 finition emotion : vanne egr changee a 80000km / souci poignee portiere arg / alternateur 117000km

1.9 MJT (d) 130 Sport 000km : direction, boite de vitesse, volant moteur, bruit anormal avant droit

1.9 MJT (d) 90000 km Emotion 2006 : Centralisation arrière HS, condenseur de clim fissuré, pièces plastiques des rails de toit ouvrant fissurées, volant qui s'effrite, levier de vite ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) 000 KM - 2008 - EMOCION : vanne EGR 50000 km - rappel colonne direction 30000 - bougies / relais bougies 50000 puis à nouveau (non réglé) - serrure porte gauche assez lâche ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) 140000 km : vanne egr, coupelle amortisseur, volant moteur embrayage autoradio

1.9 MJT (d) 143000 km Avril 2006 Emotion 3 portes : Vanne EGR, colonne de direction

1.9 MJT (d) 2007 210.000km : vanne EGR et problème électronique

1.9 MJT (d) BM6, 170000km, 2006, pneus 16 pouces, Emotion : alternateur, injecteurs.

1.9 MJT (d) Boîte mécanique, 270000 kms, 2007, jantes 16", Émotion ch : Vanne Egr à nettoyer, durite turbo à remplacer (en accélérant et en relachant l'accélérateur celle ci s'abime), prises de connexion de la climat ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) BVM6 270000KMS 2006 COLLEZIONE INT CUIR JANTES ALU. : VANNES EGR 1 FOIS (- 10000KMS). - LIGNE DE COMMANDE DE DIRECTION ELECTRIQUE( 130000 KMS) - OUVERTURE DE PORTE 2 FOIS ( 160000 KMS ET 250000 KMS)

 
 

Punto 1.9 MJT (d) 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Punto 1.9 MJT (d) 130 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Punto posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+MJT+(d)+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/24 5/24 6/24 0/24 0/24 0/24
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/24 1/24 1/24 1/24 0/24
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 1/24 4/24 0/24
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/24 1/24 0/24 0/24 5/24
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 1/24

1.9 MJT (d) 131000km , 2006 , 1l9 multijet sport : vanne egr 90000km , alternateur 130000km , amortisseur avant coté conducteur défaut, légère fuite du turbo

1.9 MJT (d) 27000,2006, : contacteur stop remplacé (se remarque de suite le régime moteur ne t'ien pas du tout)

1.9 MJT (d) 183000 . 2005 . sport. : quelque chose a brulé pres de l'alternateur je sais pas ce que c'est et j'ai plus rien plus de courant rien de rien je suis dans l'inconu

1.9 MJT (d) 95000 km année 2006 finition sport+cuir toutes options : vanne egr, debitmetre, colonne de direction, roulements de boite de vitesse,roulement de roue (x4) et clim...

1.9 MJT (d) full options 2005 : defauts voyants multiples (mais si vous avez un pc et fiatecuscan pas besoin de passage a la balise à 70euro chez fiat)

1.9 MJT (d) 133000 / 2006 : direction 86000km (risque d'accident, direction qui se bloque pendant la conduite lors des changements de direction, par exemple en sortie de rond poi ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) 102000 2006 SPORT : bleu and me qui deconne ( debranche rebranche batterie souvent ) poulie compresseur de clim jeu excessif

1.9 MJT (d) Sport 120 000km : direction, boite de vitesse, volant moteur, bruit anormal avant droit

1.9 MJT (d) 158000 : Direction hs (Colonne de direction), voiture ne demarre plus aprés avoir calé,galet de compresseur

1.9 MJT (d) 60'000km , 2006, toute option sauf toît ouvrant : Vanne EGR, direction à réviser, courroie de distribution changée a 30'000km, support moteur 60'000km, un bruit provenant blizzard de roulement vibr ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) ch : colonne de direction changer a 30000 la durite du turbo changer 2 fois en 1 an edemi et leve vitre hs a 120000 km et a 150000km donc changer 2 fois je ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) 80 000 km 2007 MJT SPORT : contacteur de frein, batterie

1.9 MJT (d) 144000 : Durite turbo qui lâche à 115000km, Volant moteur qui lâche à 14000km (vm bi masse = 600700 € de pièce) , siège conducteur qui grince à 116000 ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) 62000 : PANNE DEMMARRAGE A FROID TRES DIFFICILE

1.9 MJT (d) 94000 : Lève vitre conducteur - Câble cassé. Vanne EGR vite encrassée (2 joints à mettre et le problème est réglé !!)

1.9 MJT (d) 1.9 cv sport orange 90 000 lms : changement boite a vitesse,bougies,direction assisté,embrayage.etc

1.9 MJT (d) GRANDE punto 2008 SPORT : capteur ( PMH ) point moteur haut ( calage a chaud intempestif , redéarrage impossible ,il faut faire refroidir le moteur 10/15 minutes et ca redemar ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) 123000 kms 2008 carto 170 ch : roulements de boites 60000 kms, étrier de frein arrière gauche et droit

1.9 MJT (d) Modèle sport de 2006 cumulant 160 000 Km : Anomalie du capteur d'angle de direction, ESP/ASR indisponible. Survenue par intermittence

1.9 MJT (d) 6 viteses, 2007, 157000 km : demarreur change au 150000km, leve vitre porte passager casse

1.9 MJT (d) boite 6, 168 000km jantes en 17 finition sport decembre2006 : (je l'ai depuis pas trés longtemps) avant moi il y a eu biellette de barre stab, vanne egr (nettoyée), alternateur, phares jaunis, bougies de préch ... Lire la suite >>

1.9 MJT (d) 215000 km bv6 2006 17p édition Guigarro : Coupure à bas régime à allure régulière,usure des pneus prématuré , changement boîte de vitesses, capteur abs, galet tendeur courroie d'access ... Lire la suite >>

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Fiat Punto issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2005 8.22% recalées 15.52% recalées 23.46% recalées
1993 42.67% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : PUNTO III (2005)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 1.2% 1.96% 2.91%
Direction 0.24% 0.69% 1.42%
Liaison au sol 0.41% 1.72% 3.17%
Structure 2.29% 4.34% 6.52%
Mécanique 1.47% 4.37% 5.4%
Pollution 0.54% 1.44% 3.24%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 47 aiment 45 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 14 aiment 10 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 aiment 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une FIAT Punto


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS Fiat

Infos Fiat

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)