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Essai auto > Fiat > Essai Punto (2005-2016)

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Dernier avis posté

Fiat Punto (2005-2016)


1.2 60 ch Manuel,93000,2013
le 2016-12-03 13:14:26

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : consomme huile moteur

Note : 12/20



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Essai Fiat Punto 2005-2016

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes (CCFA)
22 75923 99920 22113 8748 5866 7164 027Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Son design réussi signé Giugiaro
Bonne habitabilité même si l'espace aux jambes à l'arrière ne fait pas référence
Equipement généreux dès les premières finitions
Comportement routier sain et rassurant (voiture polyvalente qui peut se mouvoir aussi bien en ville que sur de grands axes routiers). Mais attention, le plaisir de conduite n'est du tout le même que dans une Alfa, ça reste rassurant mais pas vraiment enjoué ...
Large choix de motorisations
Style et finition intérieure en net progrès après le restylage (planche de bord métamorphosée)




Les derniers plus des internautes

Consommation , fiabilité ,plaisir de conduite (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch Boite Manuelle , 70 000 Km , 2014 , Sportline)
Direction très souple, bonne accélération pour la ville (1.2 65 ch Boîte manuelle 5, 126000km Essence 2006)
Look Sympa, finition intérieure sympa (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch 6, 163000, 2007, Sport)
Consommation. Dessin de la carrosserie ( légèrement inspiré d'un modèle de coupé Maserati). Moteur type ancien turbo des années 80! Pour ceux qui ont connus (c'est à dire rien puis d'un seul coup la puissance arrive) le seul moyen c'était de rester dans les tours en poussant un peu la 3eme. Bref marrant à conduire pour ceux qui aiment. (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch Bv manuelle, 212 000 km, 2009, grande punto)
Habitabilité, qualité audio (interscope), équipement (S&S, régulateur, 4 VE, bluetooth, USB, toit ouvrant, ...) (boite manuelle, 63000 km, 2012, finition lounge)
Petite polyvalente bien sympa qui marche fort ... (1.4 120 ch fiat gp 1.4 t-jet 120 sport 102000km)
Petit,faible conso 930km avc un plein bon turbo (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch manuel 130000km 2006)
Confortable , moteur silencieux , rien à dire sur la fiabilité du 1.2 69 cv (1.2 69 ch 2012 88000)
Bon comportement routier (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch boite séquentielle 6v- 82000kms- 2008)
Look sympa, surtout avec la finition sportAgréable à conduireOption City très pratique lors des manoeuvresBoîte 6 vitesses, 6 rapport agréable à pâture de 80 km/hFaible conssomation que ce soit en ville ou sur routeAvec un plein de gasoil ~800/900 km pour 40 euros (gasoil à 1,12 euros/L)Voiture idéale pour un jeune permis (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch 3p. 6rpt. Emotion finition Sport - 178000km An: 2006)
économique, puissante (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch Boite a v Manuelle. 95000km)
Assez fiable, dynamique... (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch)
Belle ligne (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch grande punto dynamic 2008 boite 5 152000 km)
Sobriété du moteur, option pas excessive et la consommation (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch Manuelle, 64500km,2008)


Toutes les autres qualités
FIAT Punto signalées




- Défauts


Résistance des plastiques à revoir (se rayent facilement)
Les boucliers (par chocs) avant et arrière ne sont pas assez protégés. Ceux qui la gareront en ville se retrouveront vite avec des rayures ... Problème résolu sur la version Punto Evo qui ajoute beaucoup de protections
Boîte robotisée aussi mauvaise qu'une BMP6 du groupe PSA
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Fiat en demande beaucoup à sa Punto/ Punto Evo et Punto 2012 (la marque la renomme régulièrement pour donner un aspect nouveauté) puisqu'elle est là depuis 2005 déjà et est donc encore en vente en 2012 ... Les marges doivent commencer à être conséquentes pour la marque vu les économies d'échelle réalisées !
Pas de boîte auto ...
Un peu pataude malgré un bon comportement
Manque de ressenti dans la direction (trop assistée)




Les (derniers) moins des internautes

Rayon de braquage , vitre conducteur se salissant très rapidement par exemple par l'utilisation du lave glace (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch Boite Manuelle , 70 000 Km , 2014 , Sportline)
3000 tr/mn en 5ème à 90km/h 4500 à 130, moteur très juste (manque 6è vitesse), pare choc très fragile (1.2 65 ch Boîte manuelle 5, 126000km Essence 2006)
Suspensions raides. Chaîne de distribution qui théoriquement est sans entretien ( 300 000 km) ce qui n'est pas la cas sur ce modèle! Tenue de route très limite sur petites routes. Problèmes électriques (pannes vitres, direction, fermetures portes). Qualité médiocre des plastiques, pare-soleils type années 70 à 80. (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch Bv manuelle, 212 000 km, 2009, grande punto)
Suspension trop molle, pneus trop faibles par rapport au gabarit de la voiture (185/65/15), consommation trop élevé (6.4 de moyenne), voiture sous-vireuse, pédale de frein trop brusque, freinage moyen (boite manuelle, 63000 km, 2012, finition lounge)
Boite qui accroche un peut tendance au roulis quand on force les virage , boite 5 qui mériterait une 6 (1.4 120 ch fiat gp 1.4 t-jet 120 sport 102000km)
Un peu de mal au demarage (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch manuel 130000km 2006)
Consommation peinture fragile (1.2 69 ch 2012 88000)
Moteur un peu poussif, rangements habitacle trop petits (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch boite séquentielle 6v- 82000kms- 2008)
Peu de rangements (r. de porte ridicules, boîte à gant trop petite)Supenssion sport, bonne tenue sur route, mais s'avère être un peu "tape-cul"Trou d'accélération en dessous 1800tr/mn juste avant le déclenchement du turboQualité des plastiques désirable (jour entre quelques parties, cependant plastiques nickels si ils sont entretenus)Peinture qui peut être amenée à se rayer vite (sans rien de méchant)Tissus sièges qui à tendance à grisonner avec le temps (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch 3p. 6rpt. Emotion finition Sport - 178000km An: 2006)
Dégradation des plastiques intérieurs, pannes prématurées moteur lève-vitre, cardan, casse de la chaine de distribution à 152000kms avec casse moteur (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch finition émotion, année 2008, 152000 km)
Injecteurs, changés trois fois, consommation (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch)
Boite de vitesse accrocheuse sur la marche arrière (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch grande punto dynamic 2008 boite 5 152000 km)
Plastiques fragiles (1.3 MJT (d) / Multijet 90 ch modèle 2008)
Reprise lors de dépassement (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch Manuelle, 64500km,2008)


Tous les autres défauts
FIAT Punto signalés





Fiche technique Punto

4.03 m
1.5 m
2.51 m
275 L
45 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places
4 places

Man. 5 rapports
Man. 6 rapports

Restylage :
09/2009
et
02/2012

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1100 kg
Poids raisonnable
 


La longueur s'élève à 4.03 m. C'est plus court de 14 cm qu'une 147 (2005-2010) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Renault Clio 3 (2005-2012) ou même de 5 cm comparé à une Seat Ibiza (2002-2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 275 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Corsa 4 (2006-2014) ou encore de 15 litres par rapport à la C3 (2002 - 2009) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Seat Ibiza (2002-2008) ou même de 30 litres comparé à une Peugeot 207 (2006-2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.2 60 ch, la gamme va jusqu'a un 1.9 MJT (d) 130 ch soit 6 diesel(s), 7 essence(s).

Nous préférons principalement les Punto suivants : 1.3 MJT 90/95 cv, 1.9 MJT 120 cv, 1.4 16V 95 cv
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Punto 1.2 8V 69 cv, 1.3 MJT 75 cv
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Avec ses phares typés Aston Martin, La Punto a fait parler d'elle lors de sa sortie. Maintenant, on sait que c'est en grande partie grâce à ce modèle que Fiat n'a pas déposé la clé sous la porte. La Punto est une voiture pleine de qualités et qui offre une habitabilité légèrement supérieure à une 207 par exemple.
Elle évolue en septembre 2009 vers une version restylée dénommée Punto Evo qui tranforme radicalement le tableau de bord et ajoute des protections de carrosserie à l'extérieur.

Punto en images





 

Montes pneumatiques Punto


Pneus associés Confort Efficacité
sur Punto
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.4/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 28.2 / 147.2 47 euros
185/65 R15
Hauteur flancs : 12 cm
8.2/10 6.8/10
Petite tendance au roulis / Consommation réduite 31.2 / 101.95 49 euros
195/55 R16
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.4/10 7.5/10
Consommation raisonnable 35.32 / 199.4 66 euros
205/45 R17
Hauteur flancs : 9.2 cm
6.5/10 8.2/10
Consommation raisonnable 40.4 / 218.5 79 euros
215/45 R17
Hauteur flancs : 9.7 cm
6.8/10 9.1/10
- 39.22 / 215.3 76 euros
215/40 R18
Hauteur flancs : 8.6 cm
6/10 9.8/10
Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 51.2 / 235.9 99 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Punto


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.3 MJT (d) / Multijet 90 Boite Manuelle , 70 000 Km , 2014 , Sportline FULL OMNIUM + 0-4 %
1020 euros/an
PV
1.2 65 Boîte manuelle 5, 126000km Essence 2006 Tiers Maxi 100%
1000 euros/an
Macif
1.3 MJT (d) / Multijet 90 6, 163000, 2007, Sport Tout Risque 50 %
500 euros/an
GMF
boite manuelle, 63000 km, 2012, finition lounge Tiers maxi 1.00 %
528 euros/an
CIC
1.3 MJT (d) / Multijet 90 3p. 6rpt. Emotion finition Sport - 178000km An: 2006 Tiers NC
70 euros/an
GMF

Quelle est la fiabilité de la Punto

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Punto et problèmes rencontrés sont ici

Grande Punto JTD 1.3 : 2 changements de la colonne de direction + amortisseur hs au bout d'un an + portières arrière s'ouvrant très mal

Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Défaut d'entretien du précédent proprio donc ça ne compte pas...

non précisé : direction assistée HS à 55 000 km et 3ans et demi, perte d'éléments du tableau de bord!?!, porte arrière bloqué, calandre avant qui se décroche toute seule... sans commentaires!

Fiat GP Sport JTD 130 : Colonne de direction HS à 50 000km (voiture immobilisée plus de 5 mois !!!!!)

multijet 75cv diesel 2006 : éclairage, colonne de direction et récemment gros soucis avec système ABS

grande punto 90cv 2007 dualogic emotion : autoradio hs portes arrières

1.3 jtd de 2008 : relai de chauffe hs à 15000 km , 33000 actuels sans aucun soucis .

MJT 90 sport : rien de grave pour l'instant (46000km)

1.3 jtd 90 emotion : vanne EGR a 76500km réparée en 3 jours chez fiat pour 308euros. Service nickel!!c'est une deuxième mains.sa fait 9000km que je l'ai et je la préfère a mon ancienne 307(peugeot voiture a problème!).

grande punto team 1.2 essence : conso faible les 10000 premiers Km puis elle a augmentée de presque un demi litre. pourtant j'ai écouté le concessionnaire et je l'ai poussée de tps en tps ; voyant de coffre ouvert restant allumé l'hiver ; quelques démarrages difficiles

1.2 65cv année 2008 : portière arrière coince, faible rendement moteur avant 2500tr/mn

1.4 77ch 2006 active : aucun pour le moment (54000 km)

fiat grande punto essence 1.2 2009 : comodo (clignotants)

1.2 8v dynamic 65cv 2007 : Electronique perfectible! Problème airbag, clignotant, compteur, portes arrière ne s'ouvrent pas ou difficilement....

Grande punto sport 1.9 jtd 130 : vanne EGR à 60 000 km et cuir volant qui pèle

Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : pour l'instant que la reprogrammation de l'injection sous garantie et sans soucis


Tous les autres signalements




Les 2 avis Punto les plus complets

Fiat 1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 5 Rapports, 10000 km, model 2015 finition Easy

14/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Punto (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-30 21:09:42
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Qualité de la motorisation, habitabilité, niveau d'équipements & Design planche de bord, Option city au top!

Défauts : Ligne à améliorer(Design), système sonore intégré basique(côté qualité sonore), Boite à vitesse accrocheuse, Insonorisation moyenne.

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Rossignol derrière tableau de bord.

Note : 14/20 Venant d’une FORD Focus 2014 Sport auprès de la quelle je n’ai pas voulu vraiment m’investir pour la réparation suite à un accident très endommageant. J’ai préféré la vendre en l’état accidenté et opter pour une FIAT Punto neuve. Surtout que l’actuelle commercialisée gâte en équipements de confort et en série ; Bluetooth, commandes au volant&vocales, Clim, ordi, régul. vitesses ect…) au profil d’une ligne dorénavant assez dépouillée (Feux sans Leds pas ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Punto



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Fiat 1.3 MJT (d) 75 ch 92500km, 2007, dynamic,

13/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat Punto (Poster mon avis)


Posté le : 2013-01-11 22:23:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
-spacieuse,
-sure, bonne tenue de route
-économique a l'usage (4CV),
-bon rapport prix/équipement
-chaine de distribution,
-système audio pas mal
-entretien tout les 30000KM selon Fiat (vidanges fait tout les 15000Km pour ma part)
-usure des pneus correcte (15'): roule 6 mois sur 12 en pneu hiver

Défauts :
-moteur un peu juste sur autoroute et route de montagne et avec la clim c'est pas la peine!, creux a bas regime
-qualité des plastiques.
-Qualité du reseau Fiat très variable d'une concession a l'autre, tarifs entretien assez elévé (340 ? révision des 90000km)
-Disque a usure un peu rapide (plus vite que les plaquettes) et un peu cher (40000km en moyenne), j'en suis a mon 3ieme jeu depuis peu.
-dimensions des pneus un peu 'batarde' 175x65xR15, et donc choix limité en centre auto
-Visibilité 3/4 avant médiocre (gros montant du pare brise) et ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Punto



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Qualités et défauts Punto signalés par les internautes via les 291 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Punto effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Punto.

Comportement routier : 67 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 25 aiment 7 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs FIAT Punto

Diesels de la Punto

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 MJT (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
75 ch
4.6 5.4 6.2
 
2/10

190 NM
168 km/h
13.6 s

Il peut séduire par sa faible consommation mais il reste insuffisant pour cette Punto à moins que vos trajets ne se limitent uniquement à la ville..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : 500 - Grande punto - Panda - Ypsilon -



82 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C3 1.4 HDI 70 ch, 207 1.4 HDI 70 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, Ibiza 1.4 TDI 70 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 MJT (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
90 ch
4.8 5.6 6.4
 
3.5/10

200 NM
176 km/h
12.1 s

C'est un bon petit moteur diesel qui n'est pas très puissant mais déjà suffisant. C'est un bon choix..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto -



48 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, 207 1.6 HDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 MJT (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
95 ch
4.8 5.6 6.4
 
4.5/10

200 NM
176 km/h
11.9 s

Disponible sur Punto Evo depuis fin 2009 ce moteur va bien à la petite Fiat. Il ne faut cependant pas trop en espérer malgré les 95 chevaux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : 500 - Musa -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Clio 3 1.5 dCi 85 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, Ibiza 1.9 TDI 100 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Fabia 2 1.6 TDI 90 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 MJT (d)
(1.6 Multijet)

1598 cc
120 ch
5 5.9 6.8
 
5.5/10

320 NM
191 km/h
9.4 s

La réduction de la cylindrée par rapport à un 1.9 MJT permet de réduire un peu la consommation mais de manière limitée. Cependant, le 1.9 MJT est peut-être meilleur en terme d'agrément (la différence est cependant très légère)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Bravo - Delta - Musa -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 147 1.9 JTD 120 ch, 207 1.6 HDI 110 ch, Polo IV 1.9 TDI 130 ch, Corsa 4 1.7 CDTi 125 ch, Ibiza 1.9 TDI 130 ch, C3 1.6 HDI 110 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 MJT (d)
1910 cc
120 ch
5.3 6.2 7.1
 
5.5/10

280 NM
190 km/h
10.2 s

C'est un moteur largement suffisant pour cette Punto. Si vous aimez les bonnes reprises, il est pour vous..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Bravo - Stilo -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve EGR

Voici quelques exemples de concurrentes : Mito 1.6 JTD 120 ch, 207 1.6 HDI 110 ch, C3 1.6 HDI 110 ch, Corsa 4 1.7 CDTi 125 ch, Ibiza 1.9 TDI 130 ch, 147 1.9 JTD 120 ch, Polo IV 1.9 TDI 130 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 MJT (d)
1910 cc
130 ch
5.4 6.4 7.4
 
5.5/10

280 NM
203 km/h
9.5 s

De bonnes performances pour ce moteur mais il n'est pas indispensable pour obtenir de bonnes reprises. En effet, les versions 95 ou 120 chevaux suffisent déjà. Malgré tout, il permet de donner le sourire, et ça ça n'a pas de prix !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (205/45 R 17 : Conso raisonnable) (205/45 R 17 : Conso raisonnable) (215/45 R 17)




25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve EGR

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 147 1.9 JTD 120 ch, Polo IV 1.9 TDI 130 ch, Ibiza 1.9 TDI 130 ch, Corsa 4 1.7 CDTi 125 ch.






Essences de la Punto

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1242 cc
60 ch
5.8 6.4 7.7
 
1/10

110 NM
156 km/h
14.8 s

C'est le moteur le moins puissant qui ait été proposé sous le capot de cette Punto. Déjà qu'en 69 chevaux c'est une cata, alors je ne vous dis pas ce que donne cette modeste 60 chevaux ... En ville il reste correct, mais dès que le périph pointe le bout de son nez ça fait mal..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto - Panda -



8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Aveo 1.2 70 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Polo IV 1.2 55 ch, C3 1.1 60 ch, Corsa 4 1.0 65 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch, Fabia 2 1.2 60 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1242 cc
65 ch
5.8 6.4 7.7
 
2/10

100 NM
159 km/h
14.5 s

Déclinaison intermédiaire entre les 60 et 69 ch. On reste dans la précarité en quelque sorte ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : calculateur électronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fabia 2 1.2 60 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Ibiza 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, Polo IV 1.2 55 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch, Corsa 4 1.0 65 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1242 cc
69 ch
5.8 6.4 7.7
 
2/10

100 NM
160 km/h
14.4 s

A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance. Il est à juste suffisant en ville. Ne parlons pas de l'autoroute ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)




24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.2 70 ch, 207 1.4 75 ch, Fiesta 1.3 70 ch, 2 1.3 75 ch, Fiesta 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, Clio 3 1.2 60 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
77 ch
6 6.7 8
 
3.5/10

120 NM
168 km/h
13.3 s

Un choix acceptable car moins cher que le 1.4 16V. Mais si vous pouvez vous payer l'autre, ne vous bornez pas à celui-là. A noter qu'il existe en version GPL.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto -



10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : démarreur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mito 1.4 MPI 70 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Polo IV 1.2 70 ch, 207 1.4 75 ch, Aveo 1.2 70 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, 2 1.3 75 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
95 ch
6.3 7 8.4
 
4.5/10

130 NM
186 km/h
10.2 s

Un des meilleurs moteurs essence proposés, il bénéficie du meilleur rapport puissance / consommation..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    17 pouces  (205/45 R 17 : Conso raisonnable) (205/45 R 17 : Conso raisonnable) (215/45 R 17)




6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation d'huile

Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.4 85 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Fiesta 1.4 96 ch, Fabia 2 1.4 85 ch, Ibiza 1.2 TSI 85 ch, 2 1.3 85 ch, Aveo 1.2 86 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
0.9 Twinair
875 cc
105 ch
6.1 6.8 8.2
 
4.5/10

140 NM
179 km/h
11.3 s

Ce moteur de moins de900 cm3 propose des performances correctes mais une sonorité pas vraiment au goût de tous. En effet, ses deux petits cylindres sonne comme dans les années 60..


2 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mito 0.9 Twinair 105 ch, 2 1.5 100 ch, Ibiza 1.0 TSI 95 ch, Fiesta 1.4 96 ch, Polo IV 1.4 100 ch, Fabia 2 1.6 105 ch, Ibiza 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
120 ch
6.8 7.6 9.1
 
5.5/10

200 NM
197 km/h
8.5 s

Excellent moteur essence qui s'avère un peu plus coûteux à l'achat comme à la pompe..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    17 pouces  (205/45 R 17 : Conso raisonnable) (205/45 R 17 : Conso raisonnable) (215/45 R 17)




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : démarreur

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mito 1.4 120 ch, Corsa 4 1.4 120 ch, 207 1.6 110 ch, Ibiza 1.0 TSI 110 ch, C3 1.6 16v 110 ch, Fiesta 1.6 120 ch, 147 1.6 120 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.3 MJT 90/95 cv Sans être très puissant, ce petit diesel sera suffisant pour cette Punto. Il est à la fois agréable et peu gourmand. Attention à la fiabilité moyenne avant 2007.
1.9 MJT 120 cv Pour ceux à qui les 90 chevaux ne suffisent pas, il leur est conseillé de s'orienter vers ce bloc 1.9 développant 120 chevaux. Il se révèle généreux dans cette Punto et fiable. Seul petit bémol, il est un peu trop bruyant.
1.4 16V 95 cv Ceux qui souhaitent privilégier l'essence, c'est vers cette version de 95 chevaux qu'ils devront se tourner. Il représente le meilleur compromis entre puissance et consommation. 95 chevaux pour un peu plus de 7 litres aux 100 km. Plutôt raisonnable

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.2 8V 69 cv Ce bloc est à éviter. Il manque cruellement de puissance et consomme trop à ce niveau. Privilégiez le 1.4 16 V qui consomme presque pareil mais pour offrir 95 chevaux ...
1.3 MJT 75 cv Si vous ne vous limitez qu'à la ville, ce moteur pourra être envisageable. Il est globalement à éviter car manque lui aussi cruellement de puissance. 75 chevaux pour animer cette Punto c'est trop peu !
 

Options et équipements

Finition Equipements
TwinAir Grande nouveauté côté moteur, la Punto 2012 en finition TwinAir bénéficie d'un restylage intérieur et extérieur spécifique. Les sièges se parent de griffes, le volant s'habille de cuir et côté extérieur, elle se distingue par la présence de jantes en alliage et d'un becquet. Notons que la climatisation manuelle est également disponible sur la Punto TwinAir. En vente depuis le début de cette année 2012, elle est commercialisée à partir de 15 690 euros, s'agissant notamment du prix de base d'une Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 ch version 3 portes dotée d'un bicylindre turbo - 875 cm3. En version 5 portes, le bicylindre vaudra 16 290 euros.
Pop Se situant à un premier niveau de finition, la Fiat Punto Pop se vend à un prix de base de 11 990 euros. Il s'agit du modèle équipé d'une motorisation essence 4 cylindres de 1.2 69 ch. Côté équipements, la finition Pop prévoit entre autres une configuration à 5 places, une ouverture centralisée commandée à distance, 4 airbags, la direction assistée avec la fonction City, les appuie-têtes à l'arrière... Pour 650 euros de plus, le client pourra rajouter les rétroviseurs extérieurs électriques, des antibrouillards et la possibilité de rabattre la banquette arrière.
Easy La finition Easy constitue le milieu de gamme en ce qui concerne la dernière Fiat Punto. Outre les équipements déjà présents sur la version Pop, elle bénéficie d'une climatisation manuelle, d'une banquette arrière rabattable 1/3-2/3, d'un siège conducteur que l'on peut régler en hauteur et de l'ordinateur de bord. Proposée sur le marché à partir de 13 590 euros, prix en l'occurrence du modèle 1.3 MultiJet 16v 75 ch Easy en version 3 portes, une version 5 portes est aussi disponible pour toutes les motorisations proposées pour 600 euros de plus.
Lounge Dans la catégorie haut de gamme, la moins chère de la toute dernière Punto vaut 15 990 euros en finition Lounge. Il s'agit ici du modèle essence 1.2 8v Lounge. En diesel 1.3 MultiJet 16v 75 ch Lounge, il faudra débourser 2 000 euros de plus pour acquérir cette confortable et séduisante citadine. A savoir que ce prix peut aller jusqu'à 19 890 euros pour un modèle diesel 3 portes 1.3 MultiJet 16v 95 ch S&S Dualogic dans la même finition. Quant aux équipements de série, en plus de ceux déjà cités dans les finitions précédentes, on recense un régulateur de vitesse, les airbags rideaux, des projecteurs antibrouillards, des vitres électriques, un toit panoramique ouvrant, l'air conditionné automatique bi-zone...
 



Vous possédez ou avez possédé une FIAT Punto

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Utilisation :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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