Fiabilité Toyota IQ (2008-2014) (59 témoignages)

IQ 1.0 VVTi 68 ch (Essence)

Statistiques fiabilité IQ 1.0 VVTi 68 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vit.	EGR	Catalys.	FAP	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Mot.	Embray.	Inject.	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culas.	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démar.	Echang. / refroid.	Ppe à Eau	Ppe à huile	Sonde / capteur	Débitm.
0	0	1	0	0	0

Segment.	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- 1°apres quelques mois,rappel pour remplacement direction assistée 2°ensuite,probleme de jeu au coffre entrainant gros bruit,j ai du bataillé pour ... Lire la suite >>

- Fermeture du coffre un peu capricieuse (+)

- - Moquette changee gratuitement apres 5mois - Batterie changee apres 2 ans et 11mois... (+)

- Quatrième TOYOTA . Zéro problèmes sur les trois premières mais là sur IQ 68 cv achetée d'occasion à 13000 km, l'embrayage a du être changéà ... Lire la suite >>

- La consommation réelle n'est pas celle annoncée par le constructeur!!! (+)

- 2 fontes du cache airbag devant passager suite exposition au soleil via rétroviseur ext. rabattu. (+)

- Aucun depuis Septembre 2010 bientôt 7 ans (+)

- Le lecteur CD tombé en panne mais sous garantie donc remplacé (+)

- Pompe à eau jetable, vibrations très fortes entre 1800trm et 2100trm obligeant à jouer soit de l'accélérateur soit de la boite de vitesse pour é ... Lire la suite >>

- Problème électronique (+)

- De temps à autre voyant airbag du au faux contacts du connecteur de siège passager (+)

- Aucun problème.. (+)

- Clic de réservoir plein dès l'insertion du pistolet pour faire le plein, obligé de remplir très lentement. Sinon RAS (+)

IQ 1.3 VVTi 98 ch (Essence)

Statistiques fiabilité IQ 1.3 VVTi 98 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vit.	EGR	Catalys.	FAP	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Mot.	Embray.	Inject.	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culas.	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démar.	Echang. / refroid.	Ppe à Eau	Ppe à huile	Sonde / capteur	Débitm.
0	0	0	0	0	0

Segment.	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Direction rappel par le constructeur - pb moteur 48000 km prix de l intervention 3.400 euros garantie terminée depuis 2 mois je me pose des questions ... Lire la suite >>

- Lubrification des hauts de cylindre. Arrêt total sans prévenir. Réparation sous garantie. (23h de travail). 8000 kls. - Même problème 500kms plus ... Lire la suite >>

- Embrayage à remplacer (+)

- Zéro....rien la classe !!! (+)

- 1 soucis à 2 reprises moteur ne redémarre plus à froid... - trouvé niveau d huile trop bas les poussoirs hydrauliques ne font pas le travail - raj ... Lire la suite >>

- Toyota brille par sa fiabilité, tout fonctionne bien même si tout n'est pas dernier cri. - Seule problème rencontré compatibilité bluetooth avec ... Lire la suite >>

- Abs allume et etien (+)

- Aucun….. (+)

- Témoin esp qui s'allume par intermittence =>relais fatigué mais introuvable (+)

IQ 1.4 D-4D 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité IQ 1.4 D-4D 90 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vit.	EGR	Catalys.	FAP	Adblue
2	1	0	0	0	0

Volant Mot.	Embray.	Inject.	Turbo	Damper
0	2	0	2	0

Joint de Culas.	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	0	0	0

Démar.	Echang. / refroid.	Ppe à Eau	Ppe à huile	Sonde / capteur	Débitm.
0	0	1	0	0	0

Segment.	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Casse moteur, heureusement sous garantie (mais ce n'est pas la IQ qui est en panne, c'est son moteur D4D, commun avec les véhicules plus hauts dans l ... Lire la suite >>

- Consommation huile et diesel, sans solution par toyota, peinture qui s'écaille, en cour de prise en charge par toyota, mais laborieux... (+)

- Casse sur une pièce boîte de vitesse (empêche de passer 2 rapports en même temps)réparation(245 euros ht)ce qui entraîne dépose et donc le remp ... Lire la suite >>

- Pas pour ma part (+)

- Casse moteur a 12000 km (changé sous garantie) (+)

- Bruit de cliquetis train avant (+)

- Pas de problème pour le moment.. 79.000KM (+)

- Rappel Usine en 2019 pb de turbo (aucun effet négatif avant et après intervention) - Accessibilité moteur. (+)

- Un rappel constructeur pour le turbo - Sinon RAS (+)

- Gros problème d embrayage, pas de detail dans la revue technique sur le moteur diesel , très dessus car au garage c est trop cher, très bonne petit ... Lire la suite >>

- Aucuns soucis côté mécanique, à part le niveau d’huile qui augmente de temps à autre ( problème récurrent du D4D), mais qui est réglé a ... Lire la suite >>