Fiche technique Toyota IQ (2008-2014)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 2.99 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.68 m |
| Hauteur | 1.51 m |
| Empattement | 2 m |
| Voies AV/ARR | 1.48/1.46 m |
| Poids moyen | 950 kg |
| Réservoir | 32 litres |
| Coffre | 240 litres |
| Places assises | 4 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 |
| Transmission(s) | Traction |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 vvti Boîte 5 (885 kg) |
3 | 68 ch à 6000 T/min |
90 NM à 5000 T/min |
156 Km/h | 14.3 sec. |
| 1.4 d-4d Boîte 6 (975 kg) |
4 | 90 ch à 3500 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
172 Km/h | 10.6 sec. |
| 1.3 vvti Boîte 6 (955 kg) |
4 | 98 ch à 6000 T/min |
120 NM à 4500 T/min |
168 Km/h | 12.2 sec. |
Montes pneumatiques IQ
| Pneus | Confort | sur IQ (~950 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 175/65 R15 Flancs : 11.4 cm |
7.7/10 | 6.7/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.0 VVTi 68 ch manuelle, 75000, 2011
Posté le : 2025-09-02 23:08:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Compacité/habitabilité
- Design
- Confort
- Habitacle, qualité de fabrication
- Economique (consommation, assurance)
- Capacités routières et autoroutières
- Fiabilité
- Equipement de série
- Visibilité
- Rayon de braquage
Défauts : - Jauge essence / autonomie
- Vibrations moteur vers 2000 tours/min
- Pas de protection de carrosserie
- Côte qui monte (quand on en cherche une), les prix ne baissent pas et elle est rare.
Consommation moyenne : 5.0 L/100km
Problèmes rencontrés : Clic de réservoir plein dès l'insertion du pistolet pour faire le plein, obligé de remplir très lentement. Sinon RAS
Note : 19/20
Prix assurance : 180 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 27)
Excellente micro citadine capable grands trajets, conception très intelligente. Parfaite hormis la jauge essence peu précise. Moteur 68ch largement suffisant jusqu'à 130 km/h sans forcer. Elle peine juste un peu dans les grandes montées (rétrograder).
