Moteurs HYUNDAI i20 (2014-2020)

159 km/h
16 s
180 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 5 litres
Même si il propose un couple supérieur au 1.2 essence de 75 ch, ses performances sont bien en retrait. Je dirais même qu'on atteint ici des sommets avec 16 secondes pour atteindre les 100 km/h ! Incroyablement lent ... Notez en plus qu'il s'agit d'un 3 cylindres, forcément plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres. Il bénéficie cependant d'une boîte 6, étonnant pour la puissance.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1120 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.1 CRDI 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 /100 (1.1 CRDI 75 ch 100000 km)
• 5.5 L/100km autoroute - 6.5 L/100km ville (1.1 CRDI 75 ch 2016, 108000 kms, Finition Business)
• 5 litres (1.1 CRDI 75 ch)
• 5 l /100km (1.1 CRDI 75 ch 35 000 km en 2 ans)

DERNIER problème signalé :

• Code erreur P0047_P0404-P2238-P2282 cela fait bcp (1.1 CRDI 75 ch 100000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : I10 - Picanto - Rio -

Exemples de concurrentes : Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 75 ch, Clio 4 1.5 dCi 75 ch, Rio 1.1 CRDI 75 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, 208 1.4 HDI 68 ch.

175 km/h
12.1 s
180 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.4 litres
Vu que l'autre diesel est "infréquentable", le 90 ch semble donc être le seul diesel envisageable. Et encore, on aurait pu espérer un peu plus de jus sortir de ce "moulin". Un peu plus de 12 secondes c'est un peu juste pour le poids et la puissance. Enfin, prenez en compte qu'il est fainéant dans les plus bas régimes (creux).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1396 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.4 CRDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 3.8 -4.5 (1.4 CRDI 90 ch crdi 90cv intuitive plus 231500 km)
• 5.8 litres (1.4 CRDI 90 ch BVM, 60 000 km, 2019, entrée de gamme)
• Consommation normal (1.4 CRDI 90 ch)
• 5.2 L/100km (1.4 CRDI 90 ch 2014 90000km meca intuitive)
• 5.8 L/100 (1.4 CRDI 90 ch i20 Coupé / 66.800 Kms / 2016 / Intuitive Plus + Pack Navigation / Roue de secours temporaire)

Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ix20 - Ceed - Rio - Venga -

Exemples de concurrentes : Clio 4 1.5 dCi 90 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, Ka Plus 1.5 TDCI 95 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Rio 1.4 CRDI 90 ch.

160 km/h
13.6 s
120 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 6.2 litres
Ce moteur pourrait encore aller dans une mini-citadine qui n'est pas destinée à bouger son popotin en dehors de la ville. Hélas, on a affaire ici à une citadine dite polyvalente qui devra pouvoir s'affranchir de l'autoroute. Avec ce moteur il n'y a presque aucun espoir de le faire en toute tranquillité. Franchement pas top, il est à éviter. Avec sa boîte 5, il vous coutera d'autant plus cher en consommation sur voies rapides.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1248 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.2 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.0 litres (1.2 75 ch boite manuelle, 7000 kms, 2020, finition initia)
• 5.3 litres (1.2 75 ch Edition clim, 36000 kms, 2017)
• 5.8 litres (1.2 75 ch Initia)
• 5.2 litres (1.2 75 ch 35000 Km, Boite manuelle, Edition #Clim 2016)
• 6.2 litres/100km (1.2 75 ch #Edition clim 1.2 75cv Octobre 2016 - 3587 kms)

DERNIER problème signalé :

• Moteur poussif en ville (1.2 75 ch boite manuelle, 7000 kms, 2020, finition initia)

Exemples de concurrentes : Rio 1.2 84 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, Swift 3 1.2_SHVS 12V 83 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch.

170 km/h
13.1 s
120 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 6.3 litres
Malgré près de 10 chevaux supplémentaires par rapport au 75 ch, ce moteur reste désespérément anémique ... Cependant, il reste envisageable dans un microcosme limité à votre quartier et un bout de périphérique.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1248 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.2 84 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• conso environ 7l au 100 en mixte ville route. mais souvent autour des 6 litres lors de longues routes ( routes des vacances tranquilles!) (1.2 84 ch 27000km, année 2019 Jantes 16 pouces finition créative)
• 6.4 litres (1.2 84 ch 92000 km)
• Au delà de 120 sa consomme!! (1.2 84 ch Année 2021 acheté neuve)
• 5.8 litres (1.2 84 ch 4000 kms)
• 7.2 avec une conduite en ville et 6.8 en mixte (1.2 84 ch 82000)

DERNIER problème signalé :

• Pas le moindre petit problème pour l’instant avec cette voiture et d’ailleurs rien non plus avec ma première I20. Entretien abordable en concession. ( on a un très bonne concession a St Nazaire 44. Personnel très accueillant) (1.2 84 ch 27000km, année 2019 Jantes 16 pouces finition créative )

Exemples de concurrentes : Fiesta 1.1 75 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Rio 1.2 84 ch, Polo VI 1.0 75 ch, Mini 1.2 75 ch, Corsa 5 1.4 90 ch.

188 km/h
10.7 s
172 NM

Conso. ≈ 6.2 litres
Ce moteur 1.0 T-GDI qui remplace le 1.4 de même puissance s'avère plus performant mais subit une boîte à seulement 5 rapports. Dommage quand on sait que le 1.4 avait droit à 6 rapports ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.0 T 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 litres (1.0 T / T-GDI 100 ch)
• 6 (1.0 T / T-GDI 100 ch active black ride 44000 kms de 2020)
• 6.2 L/100kms (1.0 T / T-GDI 100 ch 90000 kms, boîte manuelle, finition Navi)
• 6.1 l/100km selon ordinateur de bord. Il m'arrive de descendre sous les 5 l/100 km en conduite cool. (1.0 T / T-GDI 100 ch Boîte 5 manuelle, 25000 km, Intuitive 2018.)
• 6 et 7/100 (1.0 T / T-GDI 100 ch 15000 kms année 2019)

Autres modeles ayant le même moteur : Picanto - Rio -

Exemples de concurrentes : Swift 3 1.2 90 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Mini 1.2 102 ch, Rio 1.4 109 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch.

184 km/h
11.4 s
135 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6.5 litres
C'est le plus puissant des moteurs proposé au début de sa commercialisation, et c'est donc aussi celui qui propose les meilleures performances. Hélas, malgré ses 100 ch, il ne promet qu'un peu plus de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h, pas vraiment mauvais on pouvait toutefois espérer un tout petit peu mieux vu le gabarit et le poids de l'auto.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1368 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.4 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• en roulant calmement (et respectant +/- les limitations) 2/3 ville et 1/3 routes = 6.5 l / 100 kms (1.4 100 ch boite 6 vitessses - actuellement 105.000 Kms - juin 2015 - jantes 16" alu - pop pak plus - vitres surteintées - 4 vitres éléctrique)
• 9 litres/100km (1.4 100 ch 8000km 2014 tri color)

DERNIER problème signalé :

• DYSFONTIONNEMENTS BVA ALÉATOIRES ET PONCTUELS (PASSAGES VITESSES IMPROMPTUS ) EMBRAYAGE QUI "CIRE" A L'ACCELERATION SANS QUE LE RAPPORT NE PASSE ET QUE LA VOITURE N'AVANCE ,DÉMARRAGES AUX STOP DANGEREUX CAR PASSAGE EN SECONDE IMMÉDIAT ET VOITURE QUI SE TRAINE SOUDAIN A 5 KM/H.ÉMOTIONS GARANTIES LORSQU'ON ENTEND LES PNEUS DES AUTRES VOITURE CRISSER POUR VOUS EVITER !!!! (1.4 100 ch BVA 7 RAPPORTS OPTION SHIFT)

Exemples de concurrentes : Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, Swift 3 1.2 90 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, Rio 1.4 109 ch, Polo VI 1.0 TGI 90 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch.

190 km/h
10.2 s
172 NM

Conso. ≈ 6.3 litres
A peine meilleur que le 1.0 T-GDI de 100 ch en terme de performances pures, il a toutefois droit à une boîte à 6 rapports, nettement mieux pour optimiser la consommation sur les grands axes. Il est donc à privilégier.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Autres modeles ayant le même moteur : Ceed -

Exemples de concurrentes : Polo VI 1.0 TSI 110 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Rio 1.0 T 120 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch, Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch.