Fiche technique Toyota Yaris Cross (2021)
Architecture et trains roulants
(Plateforme TNGA-B)
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 Moteur transversal avantTraction avantElectrique arr. en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou Double Triangle
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| Longueur | 4.18 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.76 m |
| Hauteur | 1.59 m |
| Empattement | 2.56 m |
| Voies AV/ARR | 1.52/1.53 m |
| Poids moyen | 1300 kg |
| Réservoir | 36 litres |
| Coffre | 397 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte e-CVT à variation continue) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 01/2024 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 116h Awd-i hybride Boîte 1 (Auto) (1375 kg) (0.6 kWh) |
3 | 116 ch à 5500 T/min |
141 NM à 3600 T/min |
170 Km/h | 11.2 sec. |
| 116h hybride Boîte 1 (Auto) (1250 kg) (0.6 kWh) |
3 | 116 ch à 5500 T/min |
141 NM à 3600 T/min |
170 Km/h | 11.2 sec. |
| 130h hybride Boîte 1 (Auto) (1250 kg) (0.6 kWh) |
3 | 130 ch à 5500 T/min |
185 NM à 3600 T/min |
170 Km/h | 10.7 sec. |
| 130h Awd-i hybride Boîte 1 (Auto) (1365 kg) (0.6 kWh) |
3 | 130 ch à 5500 T/min |
185 NM à 3600 T/min |
173 Km/h | 10.7 sec. |
Montes pneumatiques Yaris Cross
| Pneus | Confort | sur Yaris Cross (~1300 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/65 R16 Flancs : 13.3 cm |
9.1/10 | 6.4/10 | Tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/55 R17 Flancs : 11.8 cm |
7.9/10 | 7.3/10 | - |
| 215/50 R18 Flancs : 10.8 cm |
7/10 | 7.8/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 116h hybride 116 ch 18000km /2022/collection
Posté le : 2025-02-15 22:02:13
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Agréable en ville sur la route ça passe sur l'autoroute c'est compliqué en montagne le vrai carnage ça n'avance pas et le bruit insoutenable
Défauts : Bruyant et le pire de tout la batterie de démarrage trop faible déjà 5 fois que j'appelle le dépanneur modèle à fuir je pense la revendre rapidement 2 dépannages en 2 semaines ça fait 42 ans que j'ai différente voiture et je n'ai jamais eut à faire appel à un dépanneur ces une honte pour toyota sans parlé des 2 mois d'immobilisation au garage toyota viry chatillon pour problème de feux arrière j'avais acheté cette voiture pour être tranquille la ces loupé
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Batterie panne de démarrage à répétition
Note : 8/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 55%)
Gardé toujours sur votre téléphone le contact dépannage toyota ils vous sera tres utile vous pouvez en être sur
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Junior (2024) |
4.17 m | 1500 Kg | 415 L |
 C3 Aircross (2017) |
4.15 m | 1250 Kg | 410 L |
 DS3 Crossback (2019) |
4.12 m | 1350 Kg | 350 L |
 600 (2024) |
4.17 m | 1500 Kg | 385 L |
 Puma (2019) |
4.19 m | 1350 Kg | 457 L |
 Kona (2017) |
4.17 m | 1500 Kg | 361 L |
 Avenger (2023) |
4.08 m | 1450 Kg | 380 L |
 Stonic (2017) |
4.14 m | 1200 Kg | 352 L |
 LBX (2023) |
4.19 m | 1400 Kg | 402 L |
 ZS (2020) |
4.32 m | 1500 Kg | 448 L |
 Countryman 2 (2017) |
4.3 m | 1550 Kg | 450 L |
 Juke 2 (2019) |
4.21 m | 1250 Kg | 422 L |
 Mokka (2020) |
4.15 m | 1400 Kg | 350 L |
 2008 2 (2020) |
4.3 m | 1300 Kg | 405 L |
 Captur II (2019) |
4.23 m | 1350 Kg | 422 L |
 Arona (2017) |
4.14 m | 1250 Kg | 400 L |
 #1 (2023) |
4.27 m | 1900 Kg | 323 L |
 T-Roc (2017) |
4.23 m | 1400 Kg | 445 L |
| T-Cross (2019) |
4.11 m | 1300 Kg | 385 L |
| Taigo (2022) |
4.27 m | 1250 Kg | 438 L |
 EX30 (2024) |
4.23 m | 1900 Kg | 318 L |
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