Fiche technique Tesla Model Y (2025)
Architecture et trains roulants
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 Moteur Elec. arrière (+ avant en option)PropulsionTransmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.79 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.98 m |
| Hauteur | 1.62 m |
| Empattement | 2.89 m |
| Voies AV/ARR | 1.64/1.64 m |
| Poids moyen | 2000 kg |
| Coffre | 797 litres |
| Places assises | 7 places / 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Capacité batterie (utile) |  60 à 79 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  CCS Combo : 175 à 250 kW |
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| Moteur avant | OU Aucun |
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| Moteur arrière | ||
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Propulsion Standard Grande Autonomie Batterie 75 kWh (1953 kg) |
250 ch | 300 NM | 201 Km/h | 7.2 sec. | |
| Propulsion Standard Batterie 60 kWh (1981 kg) |
250 ch | 300 NM | 201 Km/h | 7.2 sec. | |
| Propulsion Batterie 62.5 kWh (2003 kg) |
280 ch | 330 NM | 201 Km/h | 5.9 sec. | |
| Grande Autonomie Propulsion Batterie 72.5 à 75 kWh (1976 kg) |
308 ch | 330 NM | 201 Km/h | 5.6 sec. | |
| Grande Autonomie Transmission Integrale Batterie 75 à 79 kWh (2072 kg) |
375 ch | 500 NM | 201 Km/h | 4.8 sec. | |
| Performance Batterie 79 kWh (2108 kg) |
460 ch | 742 NM | 250 Km/h | 3.5 sec. | |
Montes pneumatiques Model Y
| Pneus | Confort | sur Model Y (~2000 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 235/55 R18 Flancs : 12.9 cm |
8.4/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
| 255/45 R19 Flancs : 11.5 cm |
7.3/10 | 8.3/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 255/40 R20 Flancs : 10.2 cm |
6.2/10 | 8.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 255/35 R21 (Avant) Flancs : 8.9 cm |
5.2/10 | 9.1/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 275/30 R21 (Arrière) Flancs : 8.3 cm |
4.8/10 | 9.6/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Dernier avis : Grande Autonomie Propulsion Electrique 308 ch 9450
Posté le : 2026-06-16 00:28:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Conduite agréable Silencieuse.
Conduite one pedal c'est une merveille de la nature (il faut si habituer)
Comportement routier très bien et confortable mais pas sportif même si les accels sont impressionnants pour un voiture de cette taille/poids.
Espace a bord ideal pour famille avec 3 adultes ou enfants avec chaises. L'écran arrière avec la possibilité de leur connecter des casques Bluetooth et sans gener la radio dans la voiture.
Possibilité d'avoir un frigo dans le sous cofre sans perdre du cofre.
Tou les options de série.
sieges cuir chauffé et ventilés.
Qualité globale intérieur avec des finition haute de gamme.
Consommation en général excellente.
Défauts : La conduite accompagné d'origine chiante.
Le comportement en conduite sportive, même si c'est très bien, on sent le poids d'un suv (que c'est bien normal).
Pour moi vraiment le seul défaut grave c'est de s'y habituer après c'est dérangeant prendre un véhicule normal.
Autonomie moyenne : 20kwh/100km conduite sportive
Problèmes rencontrés : Zero
Note : 18/20
Prix assurance : 1500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 40)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 X3 (2024) |
4.76 m | 2050 Kg | 570 L |
 C5 Aircross 2 (2025) |
4.65 m | 2000 Kg | 565 L |
 EV6 (2021) |
4.68 m | 2100 Kg | 542 L |
 GLC II (2022) |
4.83 m | 2200 Kg | 620 L |
| GLC Coupe II (2023) |
4.85 m | 2150 Kg | 545 L |
 Marvel R (2021) |
4.67 m | 1950 Kg | 507 L |
| EHS (2024) |
4.67 m | 1750 Kg | 441 L |
 X-Trail 4 (2022) |
4.68 m | 1850 Kg | 575 L |
 5008 3 (2024) |
4.79 m | 1950 Kg | 748 L |
 Espace 6 (2023) |
4.72 m | 1650 Kg | 581 L |
| Rafale (2024) |
4.71 m | 1800 Kg | 627 L |
 Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
| Kodiaq 2 (2024) |
4.76 m | 1800 Kg | 670 L |
 Model Y (2021) |
4.75 m | 2050 Kg | 817 L |
 BZ4X (2023) |
4.69 m | 2000 Kg | 452 L |
 G6 (2024) |
4.76 m | 2100 Kg | 571 L |
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