![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 1.6 90 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 21 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+90")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/21 | 1/21 | 0/21 | 2/21 | 0/21 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/21 | 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Partner Tepee signalés par les internautes via les 21 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot Partner Tepee effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Partner Tepee. Comportement routier : 3 n'aiment pas
Consistance direction : 1 aime
Confort global : 2 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime
Sensibilité plastique : 1 aime
Habitabilité : 2 aiment
Nombre de rangements : 1 aime
Consommation : 3 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tout risque | |||
TOUT RISQUE |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.4 t | 170 Nm | Méc 6 | 175 km/h | 12.8 s |
![]() |
1.25 t | 130 Nm | Méc 5 | 158 km/h | 15.8 s |
![]() |
1.3 t | 130 Nm | Méc 5 | 165 km/h | 14.6 s |
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1.35 t | 130 Nm | Méc 5 | 180 km/h | 13.6 s |
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