Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 6 aiment

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Spark

Statistiques fiabilité Spark appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis Spark postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 2/54
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/54 0/54 0/54 1/54 0/54 0/54
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/54 0/54 1/54 0/54 0/54
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/54 0/54 3/54 1/54 4/54 0/54
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/54 3/54 1/54 1/54
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/54 0/54 1/54 0/54 0/54
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/54 0/54 2/54 1/54 0/54

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence

Rappels

Capot moteur : Le crochet qui retient le capot peut dysfonctionner quand il finit par rouiller. Ce dernier doit être remplacé sur plus de 33 000 Spark à travers la France par un rappel qui date de Février 2015.


Transmission : L'information est vague mais un soucis qui toucherait à la transmission a donné lieu à un rappel le 12/02/2014. Près de 5000 véhicules sont concernés.

Support de boîte : Je ne sais pas si ce soucis est lié à celui de la transmission mais un rappel a eu lieu en Octobre 2014 pour remplacer le support de boîte de vitesses qui peut alors rompre. près de 2400 modèles concernés.


Spark 1.0 68 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.0 68 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+68")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/23 1/23 0/23 0/23 0/23 0/23
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/23 1/23 0/23 0/23 0/23
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/23 0/23 0/23 0/23 0/23 0/23
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/23 0/23 0/23 0/23 1/23
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/23 1/23 0/23 0/23 0/23 0/23

- Surconcommation et chevrolet ne veut pas entendre mon problème ... en ville avec 33 litres je fais 340km - Sur route nationale avec 26 litres je fais ... Lire la suite >>

- Usure très prématuré des pneus avant et démarrage a froid difficile (+)

- Cale souvent aux feux (+)

- Consommation trop élevée par rapport à celle affichée, bruit bizarre moteur au ralenti (+)

- Garde d'embrayage !! Je cale 3 fois sur 5 en 1ère et marche arrière ! Donc très dangereux pour les autres automobilistes et agaçant car cela abîm ... Lire la suite >>

- Usage pneu avant droit non justifié (+)

- Pneu avant à changer à 28000km et modulateur gpl à changer à 30000km, moteur qui s’étouffe et cale au ralenti (+)

- Boite de vitesse cassée à 52000 KLM . - véhicule qui n'est plus sous garantie , et concessionnaire qui ne veut rien savoir - Entretien fait par con ... Lire la suite >>

- Radio ne capte que les fréquences impaires du type 87,9-88,1-88,3, y a toujours un feux à changer (veilleuse, code ou feux de stop... toujours un qu ... Lire la suite >>

- Mon moteur broute en 2eme (+)

- - impossible d'ouvrir la portière arrière de l'intérieur (j'avais mis la sécurité enfant tant qu'il était petit et maintenant qu'elle est "déve ... Lire la suite >>

- Ampoules des feux avant et arrière doivent être remplacés très souvent, 1 fois chaque 2/3 mois en moyenne, ca doit être un problème d’éle ... Lire la suite >>

- Ceinture sécurité AV qui s'effiloche, Neiman bloqué (+)

- La batterie a mois 1 volte la voiture ne demarre pas (+)

- Batterie d'origine de mauvaise qualité (+)

- Ecran Radio HS - Fermeture centralisée HS - Parallélisme (+)

- à part un problème de démarrage capricieux pendant quelques mois ( finalement solutionné en changeant simplement les capteurs PMH et arbre à came ... Lire la suite >>

 
 

Spark 1.2 81 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 81 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+81")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/24 1/24 0/24 0/24 0/24
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/24 1/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/24 0/24 1/24 0/24 1/24
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24

- Pneu éclaté impossiblité de trouver un pneu goodyear en remplacement, pas de roue de secours. solutionremplacer les deux pneus par des Falken (en j ... Lire la suite >>

- Vibrations volant à partir de 120 km/heure ! (+)

- Joint de culasse suite à capteur temperature HS !!! (+)

- Tous les trois mois environ, plus de batterie!! (+)

- Manque de pneus/ (+)

- Vibrage au freinage. Pneus assez difficile à trouver. (+)

- Barre train avant, frein de portières arrière (+)

- Vibration dans le volant au freinage. J'ai du changé les disques de frein à 23 000 km et à 25 000 km je ressens des vibrations au freinage toujours ... Lire la suite >>

- Moteur qui s'étouffe, câble d'embrayage coupé 2 fois de suite à 53000km, on a toujours une ampoule grillée, passege de vitesse difficile. (+)

- Changement d'un roulement arrière à 70 000 km aucun dernier contrôle technique ras à 73000km taille de pneus spécifique mais trouvé facilement s ... Lire la suite >>

- Pompe a Eau (+)

- Moteur tourne en 03 cylindres au ralenti (+)

- J'ai une voiture chevrolet Spark année 2014, en roulant la voiture ralentie jusqu'à l'arrêt total malgré l'accélération en déageant une odeure ... Lire la suite >>

- Frein bruyant (+)

- Impossible d'ouvrir la porte conducteur de l'intérieur et cap a gaz ne peut ouvrir à 20 000 Km - Les porte ne débarre plus de la porte du conducteu ... Lire la suite >>

- Suspension (+)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une CHEVROLET Spark


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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