Comportement Spark (2009-2015)


Châssis sur mais ...

Si le châssis de la Spark semble bien conçu, il est hélas fortement pénalisé par les petites roues ... En effet, dès qu'un virage est pris un peu vite, les petits pneumatiques déclarent forfait en s'écrasant généreusement. Cependant, lui mettre de plus grosses roues auraient encore plus grevés une puissance déjà très très modeste.

Comportement :
Générosité/calibre pneus :
Tolérance à la charge :
Stabilité haute vitesse :
Agilité basse vitesse :
Confort de suspension :
Motricité :
Avant
Hauteur :
1.52 m
Longueur :
3.64 m
Poids moy. approx. :
950 kg
Empattement :
2.38 m (65% de la longueur)


Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : 500 / Panda / UP / Citigo

Malgré ce bilan moyen, la Spark donne une très bonne impression à son volant tant que l'on ne dépasse pas une certaine vitesse. Son agilité est très bonne et son confort correct à défaut de sublimer (les petites imperfections remontent dans l'habitacle sans que cela soit vraiment trop gênant). LA caisse reste bien tenue en virage justement à cause de ces amortisseurs qui gardent suffisamment de rigidité.

La boîte se révèle plutôt agréable en ce qui me concerne et la conduite en hauteur ravira les citadins. En revanche, les épais montants sur les côtés pourront en rebuter certains, on a un peu l'impression que le pare-brise se révèle étroit, donnant l'impression de regarder par une meurtrière (un peu caricaturé certes ...).
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Pneus Confort
Efficacité
sur Spark
(~950 kg)
Commentaire
155/80 R13
Flancs : 12.4 cm
8.6/10 5.4/10 Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite
155/70 R14
Flancs : 10.9 cm
7.4/10 6.1/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite
165/60 R15
Flancs : 9.9 cm
6.6/10 6.9/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite


Synthèse de vos avis sur le comportement routier

Comportement routier : 4 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 2 aiment 7 n'aiment pas

Confort : 8 aiment 3 n'aiment pas




Vous possédez ou avez possédé une CHEVROLET Spark


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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