Fiabilité Audi A6 (2018)

Fiches A6

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Chiffres fiabilité A6

Statistiques fiabilité A6 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A6 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence	Diesel
45 TFSI 12V 245 ch 55 TFSI 48V 340 ch RS6 48V 600 ch	35 TDI 12V 163 ch 40 TDI 12V 204 ch 45 TDI 48V 231 ch 50 TDI 48V 286 ch S6 TDI 48V 350 ch
Hybride
50 TFSIe hybride 299 ch 55 TFSIe hybride 367 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Audi A6 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération	Moins de 5 ans (2017-2021)	De 6 à 9 ans (2012-2017)	De 10 à 14 ans (2007-2012)	Plus de 15 ans (< 2007)
2010	4.1% recalées	7.1% recalées	6.7% recalées
2004		13.6% recalées	18.9% recalées	24.7% recalées
1996				33.7% recalées
1991				31.2% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Electronique : Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes. Rappel d'août 2021 qui concerne les autos assemblées entre novembre 2018 et avril 2021.

Essieu : Les écrous sur le boulon excentrique du bras de commande à ressort de l’essieu arrière peuvent se briser en raison de la corrosion sous contrainte. En conséquence, l'essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, d'une manière incontrôlable à grande vitesse. Rappel de juillet 2021 qui concerne les modèles assemblés entre novembre 2019 et avril 2021.

Attelage : Les véhicules peuvent être munis d'une barre de remorquage munie d'un mécanisme pivotant qui peut être muni d'une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, l’épingle pourrait se briser en conduisant, ce qui augmenterait le risque d’accident. Rappel de juin 2021 qui implique les autos fabriquées entre 2015 et 2018 (plusieurs modèles impliqués).

Capteurs : Des capteurs de choc latéral dans les portières peuvent ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait impacter le déploiement des Airbags latéraux. Un rappel d'avril 2021 implique les modèles assemblés entre juillet et octobre 2020.

Airbag : En raison d’un défaut de fabrication dans le tableau de bord, le déploiement du coussin gonflable pourrait être entravé. Cela pourrait nuire à son potentiel de protection et entraîner une séparation des pièces en plastique lorsque le coussin gonflable est activé, ce qui augmenterait le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de mai 2021 qui concerne les A6 fabriquées entre décembre 2017 et décembre 2020.

Court circuit : Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).

Ancrage banquette : Un des ancrages de la banquette arrière peut se détacher en cas de choc. Un rappel de mars 2020 concerne les 16 fabriquées entre novembre 2019 et janvier 2020.

A6 45 TFSI 12V 245 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 45 TFSI 12V >>