5 avis AUDI A6 (2018)

Critique sur l'Audi A6 55 TFSIe hybride 367 ch 50000km, jantes 19, suspension adaptative. 74000€ brut + 9000 d’options.

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)

Posté le : 2023-04-01 13:50:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Le confort est parfait, véhicule fait pour avaler les kilomètres sans sourciller tout en soignant les occupants. Beaucoup d’espace. Dotation de série excellente sur cette version. Conduite très agréable sur autoroute. Les dépassements se font en un clin d’œil. Mieux garder un œil sur le compteur car le silence de fonctionnement et l’amortissement effacent toute sensation de vitesse. Beaucoup d’espace à l’arrière même avec deux sièges enfant. Sécurité active et passive au top. La voiture reste stable même lorsqu’on la bouscule un peu et reste vissée au sol. Il faut vraiment insister pour faire travailler le train arrière. La reconnaissance des panneaux de signalisation est un vrai plus combinée aux assistances de conduite. La voiture optimise la consommation et la gestion des modes électriques/thermiques en fonction des données GPS donc il est recommandé de toujours entrer sa destination même sur les trajets connus. Accélérations redoutables lorsque la batterie est chargée. Confort et silence en mode tout électrique.
Parfaitement conduisible en ville une fois que l’on s’est habitué au gabarit.
Batterie chargée en 2h30 sur borne 11KW

Défauts : Volume du coffre ridicule pour une voiture de ce gabarit, en partie du au design de l’arrière et des batteries logées dans le coffre.
Un léger effet „sac à dos“ a haute vitesse en raison du poids des batteries dans le coffre.
Liste des options „made in Audi“.
Une fois les batteries vides, on se retrouve avec une 45 Tfsi. Sur autoroute la différence est saisissante: moins de reprises et consommation qui explose le plafond car le moteur doit tracter 2,2to, dont 200kilos de batteries vides…

Consommation moyenne : Conso moyenne longue durée 8,8L/ 100 + 8KW/h sur un total de 51000km (Trajets 65% autoroute 35% ville en Allemagne avec pied lourd sur autoroute). L’autonomie réelle en tout elec est d’environ 55 km en été mais chute à 40km en hiver.

Problèmes rencontrés : RAS. Les capteurs doivent simplement être maintenus propre pour fonctionner correctement. Bref, rien d’anormal.

Note : 18/20

Prix assurance : 1200 euros/an


Voiture idéale pour les trajets quotidiens tant qu’il peut être rechargé régulièrement. Dans mon cas 40km jusqu’au bureau, recharge, retour à la maison. Dans le cas contraire les coûts de fonctionnement sont trop importants, même en tenant compte des avantages fiscaux. Reste à savoir comment la technique vieillit (autonomie des batteries sur une longue durée) et risque de décote importante lorsque le marché aura basculé sur des technologies alternatives. Une bonne voiture de fonction avec leasing sur 2 ou 3 ans.

Critique sur l'Audi A6 50 TFSIe hybride 299 ch 2020

5/20

Posté le : 2023-05-06 21:54:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : C est la première fois de ma vie que j'achete une audi.

Aucunes qualites

Défauts : Mieux vaut acheter une skoda
Puissance zéro
Qualité idem skoka
Pas premium ( mercedes, bmw porsche aurez chose et même Peugeot ou Citroën bien mieux que audi)
Climatisation nul, avec leur pompe à chaleur ne refroidi pas.
Tout est en option pour avoir des options inférieur à une Peugeot.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Climatisation inefficace

Note : 5/20

Avis sur l'Audi A6 50 TDI 48V 286 ch Boite automatique s line

8/20

Posté le : 2023-04-30 19:45:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Beau desing

Défauts : Capteur dans calandre laids
Faux pots d'échappement
Énorme trou à l'accélération, dangereux et impossible à corriger
Rapport Moteur / boite mal conçu


Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : Trou à l'accélération, très dangereux
N'achetez pas cette voiture, elle est dangereuse
Nombreuses pannes électroniques (écran qui fige) et panne egr
8 mois au garage en 3 ans

Note : 8/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 35)


Pas content de cette voiture. Trop de pannes électroniques, trou à l'accélération
Finition en baisse
Le tout tactile ne facilite pas l'ergonomie. Audi doit revoir sa copie