Test / Avis HYUNDAI Tucson 1.6 hybride rechargeable 265 ch (2021)

 


1.6 Hybride rechargeable 265 ch


Merci aux 23 internautes
qui ont témoigné sur cette Tucson 1.6 Hybride rechargeable 265

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Tucson signalés par les internautes via les 23 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment


Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 14 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 4 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 6 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 3 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 10 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 4 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

HYBRIDE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1598 cc 8.2 s 191 km/h 350 Nm
à 1500 t/min

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: rechargeable
: 62 km en 100% électrique
: 13.8 kWh à 13.8 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Exploitant le même matériel que sur l'hybride léger (pas le 48V, celui de 230 ch), on a ici en plus une batterie plus grosse et une prise qui permet de la recharger de manière externe. Le moteur thermique offre 180 ch et l'électrique 91 ch, pour un cumul de 235 ch piloté par l'électronique. La batterie de 13.8 kWh se recharge sur prise domestique en 5heures (2.7 kW de puissance). En revanche sur les chargeurs un peu plus rapides, l'auto peut grimper jusqu'à 7.2 kW de puissance, ce qui réduit le temps à 1h40. La prise de recharge est évidemment une prise de Type 2 car la recharge s'effectue en courant alternatif. 62 km en tout électrique sont annoncés sur ce modèle, norme d'homologation WLTP. Le réservoir se limite à 42 litres. Niveau agrément ça reste correct mais pas au niveau des 265 ch annoncés, et de plus la transmission automatique à 6 rapports manque souvent de réactivité

Poids moyen (dépend des équipements):
    1750 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Jantes disponibles de série :
    19 pouces
- (235/50 R 19)

Note des internautes :
    14.1/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Tucson 1.6 Hybride rechargeable 265 ch

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 Hybride rechargeable 265 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 3 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 1 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Tucson : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Tucson 1.6 Hybride rechargeable 265 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance Tucson 1.6 Hybride rechargeable 265 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques 0km
50
810 €/an
Caisse d'épargne
Multi risque avec retard à neuf
050
700 €/an
Gmf
Tous risques
50+15
762 €/an
Matmut
Tout risque
NC
900 €/an
Gan
Tous risque plus
50
876 €/an
Pacifica

Consommation Tucson 1.6 Hybride rechargeable 265 ch

Consommation 1.6 Hybride rechargeable 265 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Pas 65km c'est sûr. Au mieux 55km sur route plate et climat ensoleillé (aix en provence). En moyenne 50km d'autonomie en électrique. J'habite à 19km de mon lieu de travail. pour moi ce véhicule est parfait. En essence. si je roule avec une charge pleine ou une réserve suffisante. je suis à 6.4 l/100km. Avec batterie vide. je peux dépasser les 10l/100km. Le petit réservoir me permet de faire suivant la distance. entre 350km et 470km. Les 1.4 l/100km sont obtenus par hyundai dans leur rêve. (1.6 Hybride rechargeable 265 ch Boite automatique, 34000km, 2022, executive)
  • 10 /100km (1.6 Hybride rechargeable 265 ch 33500)
  • 7.5 en Hev - 4.0 en auto - 1.2 avec utilisation maxi de l électrique- moyenne générale pour 26000 kms en tenant compte des périodes de traction caravane 3.75 litres aux 100 (1.6 Hybride rechargeable 265 ch Créative 26000 kms)
  • Autonomie électrique entre 60 et 65 kms (1.6 Hybride rechargeable 265 ch Auto 6 rapports, 82700 kms,2021,19 pouces,exécutive)
  • 6.5 litres (1.6 Hybride rechargeable 265 ch Auto,22000kl,année 2023,jantes 19)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Tucson (1.6 Hybride 230 ch ...) >>

Concurrentes des Tucson 1.6 Hybride rechargeable 265 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Sportage 3 1.6 Hybride rechargeable 265 ch (4 avis) 1.75 t 350 Nm Auto 6 191 km/h 8.2 s
Formentor 1.5 e-Hybrid 272 ch (0 avis) 1.75 t 400 Nm Auto 6 220 km/h 7.2 s
Tiguan 3 e-Hybrid 272 ch (0 avis) 1.9 t 400 Nm Auto 6 215 km/h 7.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel CRDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations CRDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Tucson


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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