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Essence | Diesel |
Moteur | Commentaire |
3.0 TDI 218 ch | Sans être un TDI très énervé, le 218 ch se révèle à la fois sobre et très performant. Sa sonorité va presque jusqu'à être meilleure que les versions essence (hors S5 évidemment). |
3.0 TDI 286 ch | Ce 3.0 TDI prend de l'avance sur ses concurrentes en s'appropriant plus de puissance ... Avec près de 290 ch ça commence à devenir sérieux et on se rapproche presque d'un bi-TDI. Ici on a droit à la Tiptronic, bien plus apte à encaisser le couple contrairement à la S-Tronic |
2.0 TFSI 190 ch | Pas parce que j'aime particulièrement ce moteur, c'est juste que ceux qui veulent absolument un essence doivent se diriger vers lui. Pourquoi lui plutôt que le 252 ch ? Parce qu'il s'agit du même bloc et que le 252 ch ne chante pas assez bien pour qu'on se laisse aller à casser sa tirelire |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
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![]() 219 km/h 9 s 320 NM Avec des performances quasi identiques au 1.4 TFSI, ce moteur peut convenir à vide. A l'inverse, il ne vous gratifiera pas vraiment avec quelques difficultés voiture pleine. Vous aurez le choix ici de prendre en option le Quattro ou la S-Tronic, les deux en même temps n'est pas possible. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun sauf le hayon arrière.Lorsqu'il pleut et que l'on ouvre, l'eau dégouline à l'intérieur du véhicule!! +Lorsque l'on descend du véhicule, les bas de caisses des ouvertures basses de portières restent sales et on salit ses vêtements en descendant du vehicule (2.0 TDI 150 ch Rouge Bordeaux -boite Stronic-Business sport edition-jantes 18p-Toit ouvrant Pano) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback II >> - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Formentor - Ateca - Leon - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran - Avis A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 TDI 150 ch Rouge Bordeaux (1030
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
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![]() 238 km/h 7.9 s 400 NM La performance sans la gloire ... Ce 2.0 TDI est en effet très vif mais propose un bruit forcément très agricole. Avouons toutefois que l'insonorisation est assez bonne pour qu'on puisse l'envisager (même en étant difficile). Contrairement au 150 ch, on peut cumuler ici Quattro et S-Tronic. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAprès 1 an, rien (2.0 TDI 190 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback II >> - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Ateca - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Superb - Arteon - Passat - Tiguan - Touran - Avis A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 TDI 190 ch Boite S-Tronic, (825
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2.0 TDI 190 ch (309
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
3.0 TDI 2967 cc |
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![]() 250 km/h 6.6 s 400 NM Voici le 3.0 TDI dégonflé au maximum (enfin presque, il n'y a pas vraiment de limite ...). Quel dommage d'acheter un bloc qui ne sera que partiellement utilisé en terme de performances. Les 400 Nm, identiques au 2.0 TDI, montrent à quel point le curseur a été mis bas (400 Nm c'est pas mal, mais de là à ne pas faire mieux qu'un petit 2.0 c('est décevant). Une reprogrammation peut arranger cela mais ce sera au détriment de la garantie et de l'assurance (mieux vaut ne pas avoir d'accident avec une voiture reprogrammée ...). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - A7 - Q7 - Avis A5 Sportback II 3.0 TDI 218 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 3.0 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
3.0 TDI 2967 cc |
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![]() 250 km/h 5.3 s 620 NM C'est le meilleur choix avec la S5. Ce TDI ronronne comme il faut tout en proposant des performances de premier ordre (suivre la S5 n'est qu'une formalité). Cerise sur la gâteau, vous pouvez tirer dessus sans qu'il ne vous vide les poches. La consommation reste toujours maîtrisée même si évidemment ça grimpe un peu en conduite plus acharnée? Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : A5 - A5 Sportback - Touareg - Avis A5 Sportback II 3.0 TDI 286 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 TFSI 1395 cc |
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![]() 210 km/h 8.9 s 250 NM Arrivé plus tard que le 2.0 TFSI, ce moteur a alors représenté le nouvel entrée de gamme côté essence. Si on ne peut pas parler de moteur fainéant, on pourra regretter ses quelques difficultés quand on prendra du poids à bord. C'est aussi le seul moteur à être à moins de 300 Nm de couple, il faudra donc jouer avec le compte tours pour obtenir de la puissance (quitte à faire exploser la consommation). Ici la S-Tronic est imposée et il n'y a pas de possibilité de l'avoir en mécanique (en tout cas au moment où ces lignes sont rédigées). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 Sportback - Q3 - Avis A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TFSI 1984 cc |
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![]() 240 km/h 7.5 s 320 NM C'est le bon compromis du côté des essences. Certes le 252 ch est bien plus démonstratif mais vu le bruit assez banal j'aurais du mal à payer plein pot pour le 252 ch. Franchement, les 3.0 TDI sont plus agréables ... Ici vous avez droit à la boîte mécanique ou automatique mais sans possibilité d'avoir le Quattro Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 Sportback - Avis A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TFSI 1984 cc |
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![]() 250 km/h 6.5 s 370 NM Ce moteur est très bon en terme de performances mais sa sonorité peut laisser un goût amer après avoir signé un chèque de plus de 45 000 euros. Il s'agit ici du même bloc que le 190 ch sauf qu'on vous prend ici environ 3000 euros pour un petit changement de cartographie moteur, car il semble que le turbo soit calibré de la même manière. On a droit ici au Quattro ou à la traction, mais quoi qu'il en soit ce sera toujours en S-Tronic double embrayage. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TFSI 252 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConnexion initiale du audi connect difficile (2.0 TFSI 252 ch 2000km jantes 18 finition Design Luxe janvier 2018) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur A5 Sportback II >> - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 Sportback - Q5 - Macan - Avis A5 Sportback II 2.0 TFSI 252 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 TFSI 252 ch 2000km jantes (856
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
3.0 V6 S5 2995 cc |
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![]() 250 km/h 4.7 s 500 NM Uniquement en Quattro pour faire passer la puissance, car en traction le résultat serait tout bonnement catastrophique ... Bref, notez qu'ici on oublie la S-Tronic robotisée à trains parallèles pour adopter la Tiptronic à convertisseur et train épicycloïdal. Bref, la boîte est moins sportive mais peut encaisser plus de couple. Chez Audi on a trouvé ici une stratégie plutôt étrange ... Pour finir, ce moteur fait la même puissance que l'ancien sauf qu'il a troqué ici deux cylindres contre un turbo, le bruit est donc moins intéressant ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 3.0 S5 354 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : A5 Sportback - Avis A5 Sportback II 3.0 V6 S5 354 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
3.0 V6 S5 354 ch 15000 kms, mi (1009
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
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Sportif |
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