Moteurs MERCEDES Classe E (2016)


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Moteur Avis
300 245 ch Si la prestance sonore n'est pas exceptionnelle (au moins on l'entend pas ...), les performances sont ici très généreuses.
400 333 ch C'est le meilleur compromis noblesse / prix / consommation côté essence. Son généreux 3.5 litres est franchement plaisant à mener et entendre, en accord avec cette berline de luxe.
43 AMG 401 ch Celui qui recherche du plaisir mécanique en aura ici pour son argent, ce 3.0 V6 chante très bien et offre une ambiance digne d'AMG. Une très bonne surprise.
350d 258 ch/286 ch Même si le 2.0 194 ch se révèle désormais bien plus convaincant qu'auparavant, le 350d reste bien plus en cohérence avec l'auto. Son couple généreux et sa rondeur le placent bien au dessus des petits 4 cylindres.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

200d 150 ch Diesel
 

224 km/h
8.4 s
360 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 6.4 litres
Si ce nouveau moteur 2.0 est plus silencieux qu'auparavant (nouveau bloc), il se révèle un peu juste pour gérer la prise de poids. Rouler à vide est donc favorable tandis que prendre sa petite famille pourra potentiellement le faire souffrir. Globalement on peut dire qu'il est un peu en décalage avec le standing de l'auto.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1950 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/55 R 17)


Consommation 200d 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.9 litres (200d 150 ch Executive 9 G-tronic 2017)

DERNIER problème signalé :

  • Quelques coquetteries électroniques : défauts d'affichage au tableau de bord au démarrage par temps très froid. Ceci disparaît au printemps, ou une fois l'habitacle réchauffé (200d 150 ch Executive 9 G-tronic 2017)

Autres modeles ayant le même moteur : CLA - Classe A - Classe B - Classe C - GLA - GLB -

Exemples de concurrentes : S90 V90 D3 150 ch, Serie 5 518d 150 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 160 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 150 ch, Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch, Superb 2.0 TDI 150 ch, Serie 3 GT 318d 143 ch.



220d 194 ch Diesel
 

240 km/h
7.3 s
400 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 6.7 litres
Pas forcément très noble pour animer la Classe E, ce moteur se révèle discret et très volontaire. Et si les sensations ne sont pas époustouflantes, il se rattrapera par une sobriété que même l'hybride jalousera. Il est aussi disponible avec la transmission intégrale contrairement aux 150 et 258 ch.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1950 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/55 R 17)


Consommation 220d 194 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 lt/100 (220d 194 ch Automatique 9 tronic 2700km année 2019)
  • 7 litres (220d 194 ch W213 AMG line, OM 654)
  • 6.5 litres (220d 194 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Moteurs hors service (Pb culbuteurs ....) après 132.000 kms en 5 ans (soit 22.000 km par an environ) et un entretien effectué rcclusivement par Mercedes sur la base de ses recommandons. Incompréhensible. (220d 194 ch 132.000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - GLC - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : A6 40 TDI 12V 204 ch, V60 D4 190 ch, Serie 3 GT 320d 184 ch, Arteon 2.0 TDI 190 ch, Talisman 2.0 Blue dCi 190 ch, Serie 5 520d EffcientDynamics 190 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch.



350d 258 ch Diesel
 

250 km/h
5.9 s
620 NM

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. 7.8 litres
Bien évidemment c'est le meilleur moteur diesel proposé dans la Classe E. Hélas, avec un tarif élevé et des malus écologiques très pénalisants il est en voie de disparition ... En tout cas il est bien plus en accord avec le standing de cette berline que les deux autres 2.0 proposés.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2987 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : GLC - GLC Coupe - GLE - GLE Coupe -

Exemples de concurrentes : Classe S 350 CDI 258 ch, Serie 3 GT 330d 258 ch.



350d 286 ch Diesel
 

250 km/h
5.7 s
600 NM

Conso. 7.8 litres
En 2018 est arrivée cette nouvelle déclinaison du 6 cylindres diesel Mercedes. On a désormais affaire à un 6 cylindres en ligne, comme le fait BMW ... C'est un excellent moteur qui allie tous les compromis, un très bon choix même si bien évidemment l'idéal reste une E63 ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2925 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : Classe S -

Exemples de concurrentes : A5 Sportback II 3.0 TDI 286 ch, Classe S 350d 286 ch, Serie 6 GT 30d 48V 286 ch.



400d 330 ch Diesel
 

250 km/h
4.9 s
700 NM

Conso. 8.3 litres
Arrivée après la version de 340 ch (il semble que Mercedes ajuste selon les normes en vigueur ..), on a donc affaire ici (et ce n'est pas coutumier) à une version dégonflée. Malgré tout, les performances sont ici légèrement améliorés, indiquant donc qu'un travail a été fait sur la courbe de puissance / couple (on peut avoir moins de couple et de puissance mais avec une courbe plus "pleine" dans sa globalité).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2925 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : GLC - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : Serie 6 GT 40d 320 ch, Classe S 400d 340 ch, Serie 5 540d 320 ch.



400d 340 ch Diesel
 

250 km/h
5.1 s
700 NM

Conso. 8.3 litres
Avec 340 ch, ce moteur 6 cylindres en ligne offre tout bonnement des prestations de sportive. C'est pour ma part la configuration idéale si on omet évidemment le rêve d'une 63 AMG. Ici le rapport entre les prestations et la consommation est idéal, et ce 6 cylindres diesel ne manque pas de noblesse.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2925 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : Classe S -

Exemples de concurrentes : Classe S 400d 340 ch, A6 S6 TDI 48V 350 ch.



200 184 ch Essence
 

240 km/h
7.9 s
300 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 8.2 litres
Malgré qu'il s'agisse de l'entrée de gamme essence, vous avez le choix d'opter pour la transmission 4Matic, chose dont d'autres moteurs plus puissants ne peuvent bénéficier. Notez aussi au passage que c'est le seul moteur disponible en boîte mécanique. Les performances sont honnêtes à défaut d'être décoiffantes. Aucun problème de polyvalence mais pour le standing certains trouveront qu'il est un peu court.


Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/55 R 17)
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 200 184 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.9 litres (200 184 ch 51000)

DERNIER problème signalé :

  • Bruit métallique train avant plaquette ou autre tjrs indéfini malgré plusieurs passage au garage (200 184 ch 51000)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe C coupé - GLK -

Exemples de concurrentes : 508 2 1.6 Puretech 180 ch, Passat 2.0 TSI 190 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, Serie 3 GT 320i 184 ch, Arteon 2.0 TSI 190 ch, Superb 1.8 TSI 180 ch, V60 T4 190 ch.



250 211 ch Essence
 

250 km/h
6.9 s
350 NM

Puissance fiscale : 12 CV
Conso. 8.6 litres
Un peu plus généreuse que le 184 ch (même base moteur), cette motorisation passe sous la barre symbolique des 7 secondes pour atteindre les 100 km/h. La pointe atteint aussi la limite électronique des 250 km/h, c'est donc plutôt positif même si son caractère reste assez effacé, surtout avec l'insonorisation poussée de l'auto. Un choix intéressant à défaut d'être très noble.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - Gla - GLC - GLC Coupe - GLK -



300 245 ch Essence
 

250 km/h
6.2 s
370 NM

Puissance fiscale : 14 CV
Conso. 8.8 litres
Toujours sur base de moteur 2.0 (identique aux 184 et 211), il s'agit ici de la version la plus puissante. Ses 245 ch sont parfaitement exploités grâce à la boîte à 9 rapports, ce qui lui permet alors d'effacer le 0 à 100 km/h en 6.2 secondes, de quoi commencer à rouler vite ! Pas de 4Matic ici en revanche ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1300t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe C coupe - GLC - GLC Coupe -

Exemples de concurrentes : Serie 5 530i 252 ch, A4 2.0 TFSI 252 ch, S90 V90 T5 254 ch, Mondeo 4 2.0 Ecoboost 240 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 252 ch.



400 333 ch Essence
 

250 km/h
5.2 s
480 NM

Puissance fiscale : 22 CV
Conso. 10.4 litres
Premier moteur essence proposé qui offre 6 cylindres. Sa cylindrée est même plus grosse que sur la 43AMG qui utilise aussi un 6 cylindres. Ses 333 ch et ses performances pourraient presque la mettre dans le rayon AMG, le meilleur choix côté essence si vous avez les moyens et que vous ne désirez pas avoir une version AMG trop ostentatoire. Uniquement en 4Matic.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (3498 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Exemples de concurrentes : Serie 7 740i 326 ch, Classe S 400 333 ch, Serie 5 540i 340 ch, A6 55 TFSI 48V 340 ch.



450 367 ch Essence
 

250 km/h
5.8 s
500 NM

Conso. 10.6 litres
Dénommée 43 AMG pendant un temps sur la Classe C, il est ici dénommé 450 (comme sur la Classe C avant son restylage). C'est un V6 très agréable mais qui coutera forcément un peu cher à nourrir vus les prix du carburant en France.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2996 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Exemples de concurrentes : Classe S 450 EQ Boost 48V 367 ch.



43AMG 401 ch Essence
 

250 km/h
4.6 s
520 NM

Puissance fiscale : 29 CV
Conso. 11.2 litres
Excellente sonorité pour ce 6 cylindres qui n'a finalement pas énormément à envier au V8 63.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2996 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (245/40 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/35 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )




53AMG EQBoost 48v 435 ch Essence
 

250 km/h
4.5 s
520 NM

Puissance fiscale : 32 CV
Conso. 11.4 litres
Hybride (22 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Rechargeable
: 50 km en 100% électrique
: 0.9 kWh

Cette déclinaison remplace la 43AMG et gagne donc une nomenclature plus valorisante malgré seulement 34 ch de plus. On a ici un petit moteur électrique façon alterno-démarreur (installé sur le chemin de la Damper) qui offre 22 ch avec l'appui d'une micro batterie de 0.9 kWh. On peut profiter d'un boost temporaire qui mène la cavalerie à 457 ch et 770 nm.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2999 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (245/40 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/35 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )




63AMG 571 ch Essence
 

250 km/h
3.5 s
750 NM

Puissance fiscale : 48 CV
Conso. 13.9 litres


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (3982 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (245/35 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/30 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )




63AMG 612 ch Essence
 

250 km/h
3.4 s
850 NM

Puissance fiscale : 53 CV
Conso. 14.2 litres


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (3982 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (245/35 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/30 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Exemples de concurrentes : Classe S 63 AMG L 612 ch, Serie 7 M760Li 610 ch.



350e Hybride 286 ch Hybride
 

250 km/h
6.2 s
550 NM

Conso. 6.8 litres
Hybride (86 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 33 km en 100% électrique
: 6.4 kWh

Dotée d'un moteur 4 cylindres (celui de la 250), il allie un moteur de 211 ch à un moteur électrique de 86 ch placé vers le convertisseur de la boîte automatique (donc entre la boîte et le moteur). Le total est alors de 286 ch, amenant alors de bonnes performances mais aussi un surpoids assez important. En effet, cette dernière pèse alors 1925 kg ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1250t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Exemples de concurrentes : Serie 5 530e hybride 292 ch.



300de Hybride 306 ch Hybride
 

250 km/h
6 s
700 NM

Conso. 4.5 litres
Hybride (122 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 59 km en 100% électrique
: 13.5 kWh

Avec un coffre réduit à celui d'une compacte (400 litres) il y a déjà de quoi réfléchir ... Il s'agit ici d'un diesel de 2.0 litres de 194 épaulé par un moteur électrique de 122 ch. Le tout permettant un roulage sur environ 50 km sachant qu'en pratique on peut compter sur un minimum de 30 km. Le surpoids menant à près de 2.2 tonnes l'engin finit d'achever un tableau qui n'était déjà pas des plus attrayant.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1950 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - GLC - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : A6 50 TFSIe hybride 299 ch.



300e Hybride 320 ch Hybride
 

250 km/h
5.7 s
700 NM

Conso. 6 litres
Hybride (122 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 50 km en 100% électrique
: 13.5 kWh

Elle remplace la 350E en installant une batterie plus généreuse et un moteur électrique de plus forte puissance. Chez Mercedes on propose alors le choix pour le client d'opter pour une hybride rechargeable diesel ou essence, et c'est une excellente chose. Pour ma part je trouve la version diesel nettement plus intéressante même si cette pensée sera loin de faire l'unanimité chez les lecteurs (on combine pourtant le meilleur des deux mondes pour atteindre des consommations vraiment ridicules). Ne pas omettre quand même que le coffre devient un peu ridicule avec 400 litres seulement ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1250t/min) favorisant une consommation réduite.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (275/40 R 18 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - GLC - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : Serie 7 740e hybride 326 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe E


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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