Il y a des chiffres qui font tourner la tête. On parle souvent de millionnaires, parfois de milliardaires… et voilà qu’on évoque mille milliards pour un seul homme (un trilliardaire ?). Oui, c’est bien ce qu’Elon Musk pourrait toucher avec le nouveau plan de rémunération proposé par tesla. Sur le papier, c’est vertigineux mais dans la réalité, c’est un peu plus subtil.
Contrairement à ce qu’on pourrait croire, Musk ne recevra pas une valise pleine de billets. Ce qu’il toucherait, ce sont des actions Tesla supplémentaires, environ 423 millions. C’est gigantesque, mais ce n’est pas de l’argent sonnant et trébuchant : c’est une valeur théorique qui dépend totalement de la Bourse.
Et surtout, il faut rappeler une chose importante : posséder des actions n’est pas la même chose que pouvoir encaisser leur valeur. Si Musk décidait de vendre tout d’un coup, le prix de l’action s’effondrerait instantanément. Même en vendant par petites tranches, chaque vague de cession ferait reculer le cours, réduisant la somme qu’il peut réellement récupérer. En gros, ces milliards existent sur le papier, mais ils ne sont pas directement disponibles.
Attention toutefois, en vendant lentement sur de très grandes durées, et si le prix continue de grimper, il pourrait en revanche espérer plus que ces 1000 milliards ...
Aujourd’hui, Elon Musk détient environ 20 % de Tesla, ce qui en fait déjà l’actionnaire principal. Avec le nouveau plan, et si toutes les conditions sont atteintes, il grimperait à près de 32 % du capital. C’est colossal, car cela lui donnerait encore plus de poids dans les décisions stratégiques et un contrôle renforcé sur l’avenir de la marque.
Ce plan démesuré n’a qu’un objectif : s’assurer qu’Elon Musk reste à bord. La valeur de Tesla repose énormément sur sa personne, sur sa capacité à attirer des investisseurs, à faire rêver avec des projets futuristes et à garder la marque sous les projecteurs. Sans lui, l’action pourrait plonger, car une grande partie de la valorisation actuelle correspond à ce qu’il promet de faire plutôt qu’à ce qui est déjà accompli. C’est là tout le paradoxe : certains observateurs disaient récemment que Musk était devenu le point faible de Tesla, en raison de ses prises de position politiques parfois mal inspirées, qui ont écorné son image. On se souvient par exemple de la polémique autour d’un geste interprété comme un salut nazi. Mais malgré ces dérapages, Tesla estime qu’il reste l’atout central, celui sans qui l’édifice pourrait s’effondrer. Et franchement, on peut tout à fait estimer que cela fait sens, surtout qu'on a un exemple du même genre avec Apple qui meurt petit à petit depuis la disparition de Jobs, et ce malgré un cours qui trompe l'oeil en tentant de faire croire l'inverse (Tim a proposé des dividendes dès son décès pour compenser le manque d'innovation). Mais la vérité finit enfin par apparaître près de 13 ans après la disparition de Steve.
Pour débloquer tout ça, Tesla doit remplir des conditions extrêmement ambitieuses, ce qui montre tout de même que ces 1000 milliards ne seront pas non plus si faciles à obtenir :
C’est moins un plan de rémunération qu’une liste de science-fiction. Musk n’est payé que si Tesla devient une entreprise tentaculaire, présente dans l’auto, la robotique, l’intelligence artificielle et les services de mobilité.
Ce n’est pas la première fois que Tesla tente un coup pareil. En 2018, Musk avait déjà décroché un plan colossal de 56 milliards de dollars. Mais la justice américaine a fini par l’annuler, considérant que la procédure d’approbation par les actionnaires manquait d’indépendance. Rien ne dit donc que cette nouvelle version passera sans encombre, même si les actionnaires se laissent séduire par le rêve.
Ce plan peut choquer, évidemment. Mille milliards pour un seul homme, ça paraît déraisonnable. Mais il faut aussi comprendre que Musk ne touchera cette somme que si Tesla devient l’entreprise la plus puissante de la planète. C’est donc une manière de dire : “si tu nous emmènes sur une autre galaxie économique, tu seras payé comme aucun PDG ne l’a jamais été”.
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