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1.0 VVTi 69 ch 300 km boîte manuelle (2019-07-02 08:07:11)

Problèmes rencontrés : A l accélération elle s engorge et perd de la puissance

1.0 VVTi 69 ch manuelle; 27000 km: année 2013 (2019-06-17 18:55:41)

Problèmes rencontrés : suintement très infime d huile a 27000 km

1.0 VVTi 69 ch Août 2014, Xplay Pack White, 39000 km (2017-10-05 15:31:04)

Problèmes rencontrés : première panne: serrure de coffre bloquée en mai 2015, changée sous garantie (panne connue chez Toyota), deuxième panne: GPS bloqué impossible à faire redémarrer: il n'était même plus du tout reconnu! Pièce changée sous garantie. Troisième panne: sonde lambda/oxygène HS à 37000 km, changée sous garantie contre la dernière génération de sonde. Problèmes de sondes connu sur les premiers modèles d'aygo 2 sorties.

Fiabilité Toyota Aygo 2 (2014)

Statistiques fiabilité Aygo 2

Statistiques fiabilité Aygo 2 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Aygo 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/12	0/12	1/12	0/12	0/12	1/12

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/12	0/12	0/12	0/12

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Aygo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2005	3.91% recalées	8.9% recalées	16.45% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch (Essence)

X-play : GPS bloque, consommation ecessive

ch : elle est neuve

boîte 5 , 100km, sept 2016, x play tou, 3 portes : aucun apres quelques heures d'acquisition. Ah si, mon mobile Samsung ne s'est pas connecte via usb . Blue tooth ok connexion facile et rapide .

Manuelle, 38000 kms, oct 2014, x play 5 portes avec pack x touet x zen : aucun pour l'instant

manuelle,2017 : sur-consommation sur une voiture neuve ....

Août 2014, Xplay Pack White, 39000 km : première panne serrure de coffre bloquée en mai 2015, changée sous garantie (panne connue chez Toyota), deuxième panne GPS bloqué impossible à faire redémarrer il n'était même plus du tout reconnu! Pièce changée sous garantie. Troisième panne sonde lambda/oxygène HS à 37000 km, changée sous garantie contre la dernière génération de sonde. Problèmes de sondes connu sur les premiers modèles d'aygo 2 sorties.

manuelle; 27000 km: année 2013 : suintement très infime d huile a 27000 km

300 km boîte manuelle : A l accélération elle s engorge et perd de la puissance

Consultez tous vos avis sur cette toyota 1.0 VVTi 69 cv

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Diesel qui tombent le plus en panne (4 COMM.)
Fiabilité des petits moteurs (2 COMM.)
E85 et E10 quels sont les risques de panne ? (109 COMM.)
Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes qui arrivent le plus (50 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.0 VVTi 69 : plutôt fiable ou peu endurant ?

Regardons ce que ce moteur a comme bilan fiabilité dans d'autres véhicules tels que Yaris 2 (2005-2011), Yaris 3 (2011). Il y a 48 témoignages disponibles concernant ce moteur, quels sont les informations à en tirer ?.

Que peut-on observer sur la Yaris 2 ? Et bien sur les 29 internautes voila ce qui a été décrit : 7 embrayage, 2 alternateur, 1 démarreur, 8 soucis de pompe à eau, 1 roulements, les soucis sont donc plutôt nombreux mais surtout très différents
1 avarie d'embrayage a été indiqué sur 19 avis pour la Yaris 3

Globalement, à propos la fiabilité du 1,0 VVTi 69 cv il faut faire attention aux points : pompe à eau (8/48, un chiffre pas très rassurant), embrayage (8/48, un chiffre pas très rassurant.), alternateur (2/48), démarreur (1/48),

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Aygo 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Aygo 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.