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Moteurs TOYOTA Aygo 2 (2014-2021)

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Dernier avis : 1.0 VVTi 72 ch Boîte manuelle, 73000km, 2017

10/20


Posté le : 2025-11-15 14:07:56
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Petite, compacte, agile, se faufile partout. Bonne visibilité.

Défauts : Surconsommation d'essence (8,5L/100, je ne parcours que 350km avec un plein). Dès qu'on commence à avoir un peu d'usure, je trouve les réparations chères. Vidanges chères.
À l'heure actuelle, embrayage à changer, sans le volant moteur, on est à 800€. Si le volant moteur est à faire on monte à plus de 1000€. Chaque vidange me coûte quasi 250€.
Et possiblement un problème d'électrovanne, en cours d'investigation, car ma consommation d'essence a bondi d'un coup depuis 2 ans (je suis passée de 450kp d'autonomie en ville à 350km toujours en ville sans changement d'environnement ni d'essence) + perte de puissance à l'accélération, ralenti instable.

Consommation moyenne : 8,5L/100km, 350km avec un plein hors réserve

Problèmes rencontrés : - Électrovanne
- embrayage
- surconsommation

Note : 10/20

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque pro) (Bonus/Malus : Bonus50)


En résumé, jolie petite voiture, pratique pour la ville, mais pensez à acheter des actions chez total et consorts... De plus en plus en cher en entretien et en essence


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1.0 VVTi 69 ch Essence
 

159 km/h
14.3 s
100 NM

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Seul moteur disponible, il s'avère bel et bien très limité lorsqu'il s'agit de s'aventurer en dehors de la ville. Toutefois, ses petites capacités suffisent au milieu urbain avec même quelques petites sensations sur les tous premiers rapports. La boîte X-Shift est loin d'être une merveille mais les joies de l'automatique sont d'autant plus appréciables en ville. Et puis vu la qualité de la boîte mécanique, l'automatique semble être encore plus attractive. N'hésitez pas à franchir le pas ...


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4300t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée X-shift Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)


Consommation 1.0 VVTi 69 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Consommation correcte pour une petite citadine (1.0 VVTi 69 ch 27800 km)
  • 7 /100 (1.0 VVTi 69 ch 80000km)
  • 5.4 litres (1.0 VVTi 69 ch 65000km)
  • 4.5 litres (1.0 VVTi 69 ch Auto)
  • Entre 4.3 L et 4.7 selon les trajets et le carburant utilisé. J'ai réalisé mes consommations les plus basses au SP98. le moteur a un fonctionnement plus rond et lisse. l'autonomie est nettement améliorée (680 Km avec un plein). La consommation est relativement contenue même en rétrogradant en 3ème sur autoroute pour monter une côte ou pour dépasser. Le SP95E10 donne des creux dans les accélérations et une consommation légèrement plus importante (en moyenne + 3% sur cette motorisation) (1.0 VVTi 69 ch Boîte manuelle, 43400Km, 2018)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun pour le moment. (1.0 VVTi 69 ch 27800 km)

Exemples de concurrentes : Citigo 1.0 60 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, UP 1.0 60 ch, Picanto 1.0 69 ch, Mii 1.0 60 ch.

FIABILITE de cette motorisation 1.0 VVTi >>
Les AVIS sur la déclinaison 1.0 VVTi >>
1.0 VVTi 72 ch Essence
 

160 km/h
13.8 s
93 NM

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Ce moteur est une évolution du 69 ch qui doit avant tout répondre aux normes Euro6 qui se sont durcies. Voyez-le donc comme un bloc similaire au 69 ch tellement il est identique au niveau puissance et sensations. Il permet toujours l'adoption de la boîte X-Shift mais cette dernière fait perdre encore en performances, déjà qu'on part d'assez bas ce n'est pas génial. On dépasse en effet les 15 secondes pour arriver à 100 km/h si vous prenez la boîte robotisée simple embrayage.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4400t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée X-shift Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)


Consommation 1.0 VVTi 72 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.5 L/100km. 350km avec un plein hors réserve (1.0 VVTi 72 ch Boîte manuelle, 73000km, 2017)
  • Environ 5 litres en conduite calme en ville (1.0 VVTi 72 ch)
  • 4.6 l/100 (1.0 VVTi 72 ch 4.6l/100. Boite manuelle. Finition x play. Janvier 2019 24000km)

DERNIER problème signalé :

  • - Électrovanne - embrayage - surconsommation (1.0 VVTi 72 ch Boîte manuelle, 73000km, 2017)

Autres modeles ayant le même moteur : Yaris -

Exemples de concurrentes : Mii 1.0 75 ch, Picanto 1.0 69 ch, Citigo 1.0 75 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Celerio 1.0 68 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, C1 1.0 VTi 69 ch.

FIABILITE de cette motorisation 1.0 VVTi >>
Les AVIS sur la déclinaison 1.0 VVTi >>
Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Il manque le nouveau moteur 82ch qui sort en concessions.






Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Aygo 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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