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Derniers témoignages fiabilité postés

1.0 68 ch (2020-06-21 14:25:00)

Problèmes rencontrés : Batterie changée au bout de 3 ans, est ce normal


1.0 VVT 68 ch 1.0 privilege (2019-12-21 20:41:56)

Problèmes rencontrés : j'ai changé les petits hauts parleurs de mauvaise qualité (ils géneraient des fréquences bas médium assez indésirables, même radio éteinte) par de corrects JBL pour environ 60€ plus une heure de boulot, et tout va pour le mieux.
tout le reste, c'est à dire le principal, ne pose aucun problème. j'ai parcouru à ce jour plus de 30000 km.


Fiabilité Suzuki Celerio (2014)

Statistiques fiabilité Celerio

Statistiques fiabilité Celerio appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Celerio postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 2/34
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/34 0/34 0/34 1/34 0/34 0/34
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/34 0/34 0/34 0/34 2/34 0/34
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/34 1/34 0/34 0/34
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/34 2/34 1/34 0/34 0/34

Accès rapide aux moteurs :

Essence

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 6 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Coût assurance : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Celerio 1.0 68 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.0 68 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+68")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/34 1/34 0/34 0/34 0/34
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/34 2/34 0/34 0/34 0/34
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34

BVR 23.200km 2015 GLA : Marche arrière qui saute ( 2x ) depuis 22.500km voiture broute au démarrage! Je précise que je fais pas mal d'autoroute mais depuis 1000km je fais de la ville avec les embouteillages que l'on connait et depuis elle broute au démarrage! Je verrais ce que mon concessionnaire dira,mais comme d'habitude il me dirons que tout est normal alors que c'est faux! Cette boite robotisée n'est pas au point du tout!

ch : moquette côté passager qui se dechire 5000km

VVT Celerio Pack Plus (2016) : aucun (pour le moment)

Boîte manuelle kilométrage 87000 annee 2012 : le niveau de d'huile dans ma voiture suzuki celerio diminuer

ville : rien pour l instant

ch : 4 mois et aucun problème ☺

automatique : Démarrage. Signalé 2 fois au concessionnaire Suzuki avant révision.La première fois aucune réponse, la deuxième fois "c'est un petit moteur" mais le problème s'amplifie je vais contacter mon vendeur en parallèle.

KM : embrayage cassé au bout de 80km, non pris en charge par la garantie du véhicule neuf

200km : embrayage hS au bout de 80kmnon pris en charge par garantie véhicule neuf, un comble!!

VVT 04-18 privilege : Rien a signalé. De toute façon elle est garanti 3ans.

VVT BVM année 2019 5000Km privilège : rien à ce jour

VVT ch : Pour l'instant aucun

VVT vvt privilège : absolument aucun.

Boite manuelle 3000 kms 10. 2018 privilège : pas de soucis

VVT privilège : rien à signaler (environ 250000 km parcourus) la révision n'est pas hors de prix. Les pneus (économiques) ne sont pas encore usés à 40%

- 2000 km compteur - boite manuelle - 2019 : Ouverture boite à gant après secoussePassage vitesse difficile à froid Passage première vitesse se fait seulement à l'arrêt total ; obligé d'arrêter la voiture sur les vitesse faible pour relancer

VVT privilege : j'ai changé les petits hauts parleurs de mauvaise qualité (ils géneraient des fréquences bas médium assez indésirables, même radio éteinte) par de corrects JBL pour environ 60¤ plus une heure de boulot, et tout va pour le mieux.tout le reste, c'est à dire le principal, ne pose aucun problème. j'ai parcouru à ce jour plus de 30000 km.

ch : Batterie changée au bout de 3 ans, est ce normal

 
 

Celerio 1.0 VVT 68 ch (Essence)

Celerio Pack Plus (2016) : aucun (pour le moment)

04-18 privilege : Rien a signalé. De toute façon elle est garanti 3ans.

BVM année 2019 5000Km privilège : rien à ce jour

ch : Pour l'instant aucun

1.0vvt privilège : absolument aucun.

privilège : rien à signaler (environ 250000 km parcourus) la révision n'est pas hors de prix. Les pneus (économiques) ne sont pas encore usés à 40%

1.0 privilege : j'ai changé les petits hauts parleurs de mauvaise qualité (ils géneraient des fréquences bas médium assez indésirables, même radio éteinte) par de corrects JBL pour environ 60¤ plus une heure de boulot, et tout va pour le mieux.tout le reste, c'est à dire le principal, ne pose aucun problème. j'ai parcouru à ce jour plus de 30000 km.

 
 






Vous possédez ou avez possédé une SUZUKI Celerio

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SUZUKI Celerio. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Celerio avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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