Fiche technique Renault Kangoo 2 (2007)


Comparatif
4.21 m

1.83 m

Comparatif
2.7 m

Comparatif
660 L
60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto à convertisseur)

5 pl.
4 pl.

Restylage :
02/2013

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

(Plateforme C)

Moteur transversal avant
Traction avant
Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
Empattement : 2.7 m
Voies AV./AR. : 1.52 m / 1.53 m

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.5 dci
Boîte 5 (1320 kg)
4 70 ch 152 Km/h 18.5 sec. 160 NM
à 2000 T/Min
1.5 dci
Boîte 5 (1320 kg)
4 75 ch 158 Km/h 16.4 sec. 175 NM
à 2000 T/Min
1.5 Blue dCi
Boîte 6 (1409 kg)
4 80 ch 152 Km/h 16.8 sec. 210 NM
à 1750 T/Min
1.5 dci
Boîte 5 (1389 kg)
4 85 ch 165 Km/h 15.7 sec. 200 NM
à 2000 T/Min
1.6
Boîte 5 (1300 kg)
4 90 ch 158 Km/h 15.8 sec. 130 NM
à 3750 T/Min
1.5 dCi
Boîte 5 (1320 kg)
4 90 ch 160 Km/h 13.3 sec. 200 NM
à 1750 T/Min
1.5 Blue dCi
Boîte 6 (1409 kg)
4 95 ch 161 Km/h 13.8 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
1.6
Boîte 5 (1105 kg)
4 95 ch 168 Km/h 10.6 sec. 150 NM
à 3800 T/Min
1.6
Boîte 5 (1320 kg)
4 105 ch 174 Km/h 12.9 sec. 140 NM
à 3800 T/Min
1.5 dci
Boîte 6 (1393 kg)
4 105 ch 173 Km/h 12.4 sec. 240 NM
à 2000 T/Min
1.6
Boîte 5 (1395 kg)
4 106 ch 172 Km/h 12.3 sec. 140 NM
à 3800 T/Min
1.5 dci
Boîte 6 (1347 kg)
4 110 ch 170 Km/h 12.4 sec. 200 NM
à 1800 T/Min
1.5 Blue dCi
Boîte 6 (1409 kg)
4 115 ch 172 Km/h 11.2 sec. 260 NM
à 1750 T/Min
1.2 tce
Boîte 6 (1320 kg)
4 115 ch 174 Km/h 11.8 sec. 190 NM
à 2000 T/Min
 

Montes pneumatiques Kangoo 2

Pneus Confort Efficacité
sur Kangoo 2
Commentaire
185/70 R14
Flancs : 13 cm
8.9/10 5.7/10 Tendance au roulis / Consommation réduite
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.8/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C3 Picasso (2009) 4.1 m 1300 Kg 420 L
HYUNDAI ix20 (2010) 4.1 m 1350 Kg 440 L
KIA Venga (2010) 4.07 m 1350 Kg 430 L
KIA Soul (2008) 4.12 m 1300 Kg 340 L
MERCEDES Classe B (2005) 4.27 m 1400 Kg 530 L
NISSAN Note (2006) 4.08 m 1200 Kg 430 L
OPEL Meriva 2 (2010) 4.29 m 1400 Kg 420 L
RENAULT Scenic 2 (2003) 4.26 m 1350 Kg 470 L
RENAULT Scenic 3 (2009) 4.35 m 1400 Kg 520 L
SEAT Altea (2004) 4.28 m 1400 Kg 470 L
SKODA Yeti (2009) 4.22 m 1400 Kg 405 L
VOLKSWAGEN Golf Plus (2005) 4.21 m 1350 Kg 400 L


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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