Essai auto > Renault > Kangoo 2 1.5 dCi 90 (2007)

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1.5 dCi 90 ch 78500kms (2021-01-08 11:00:07)

Qualités : confort espace consommation

Défauts : manque de reprise

Consommation moyenne : 5.7 litres

Problèmes rencontrés : pompe à carburant en panne impossible de démarrer. Aucun signe d'alerte avant cette panne sèche.

Note : 12/20

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par ab - (2021-02-23 15:35:56) : je suis un peu en accord avec la reprise

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Test / Avis RENAULT Kangoo 2 1.5 dci 90 ch (2007)

1.5 dCi 90 ch

Merci aux 14 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette version

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1461 cc	13.3 s	160 km/h	200 Nm à 1750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce 1.5 dCi 90 ch Energy est la dernière évolution du 1.5 dCi qui proposait auparavant 85 ch. Il est donc couplé à un start and stop d'où son nom "Energy". Rappelons que ce système permet surtout de faire des économies pour le citadins qui circule en ville alors que le provincial ne verra presque pas la différence puisque les arrêts au feu sont plus rares ...

Poids moyen (dépend des équipements):
1350 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Note des internautes :
14.1/20

Panne la plus signalée :
embrayage

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 90 ch

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 90 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Kangoo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+90")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/14	1/14	0/14	0/14	0/14

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/14	3/14	0/14	0/14	0/14

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/14	0/14	0/14	1/14	0/14	1/14

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/14	2/14	1/14	1/14	0/14

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Fiabilité Kangoo 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 dCi 90 ch Diesel

15/20

1.5 dCi 90 ch 15 000 kms // 2012 90CV F (1698

)

14/20

1.5 dCi 90 ch BVM 5,10600 kms,01/2015, I (1481

)

10/20

1.5 dCi 90 ch 58000km, 2011 (812

)

13.5/20

1.5 dCi 90 ch FAP PRIVILIGE 2011 /183000 (770

)

12/20

1.5 dCi 90 ch 8000 Km - 2012 - Privilege (502

)

15/20

1.5 dCi 90 ch 7400/2012/privilège/FAP (486

)

16/20

1.5 dCi 90 ch BM - 80000 Km - 2011 - fin (464

)

-- /20

1.5 dCi 90 ch Kangoo 1.5l dci 90ch ovali (440

)

14/20

1.5 dCi 90 ch 46000 (425

)

10/20

1.5 dCi 90 ch Pare-brise 4 en 4 ans (364

)

18/20

1.5 dCi 90 ch 83000 (321

)

12/20

1.5 dCi 90 ch 78500kms (280

)

20/20

1.5 dCi 90 ch (216

)

-- /20

1.5 dCi 90 ch 2011 (171

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Kangoo 2 signalés par les internautes via les 14 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Kangoo 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Kangoo 2.

Freinage : 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort global : 6 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 4 aiment

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 3 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Poids : 3 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Assurance Kangoo 2 1.5 dCi 90 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50	540 €/an	credit mutuel
Tout risques	50%	500 €/an	NC
NC	50%	400 €/an	groupama
Tous risques (capital garanti 24 mois, b	50 %	460 €/an	GMF
TAXI	NC	125 €/an	flotte

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Kangoo 2 >>

Consommation Kangoo 2 1.5 dCi 90 ch

Consommation du 1.5 dCi 90 ch : DERNIERS témoignages

5.7 litres (1.5 dCi 90 ch 78500kms)
6.5 litres (1.5 dCi 90 ch 83000)
7.5 sur autoroute (1.5 dCi 90 ch BM - 80000 Km - 2011 - finition expression)
4.5 litres/100km (1.5 dCi 90 ch)
5.2 litres/100km vérifiée (ordi donne 5l/100 (1.5 dCi 90 ch BVM 5,10600 kms,01/2015, Intens)
itres/100km ville: +/- 7.00 L autoroute: a 120 km/h +/- 6.5 L route: a 90km/h +/- 5.5 L (1.5 dCi 90 ch 15 000 kms // 2012 90CV FAP EXPRESSION)
6 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 58000km, 2011)
6.5 litres/100km (1.5 dCi 90 ch FAP PRIVILIGE 2011 /183000 km)
5.1 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 8000 Km - 2012 - Privilege)
6.5 /100km (1.5 dCi 90 ch 7400/2012/privilège/FAP)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Kangoo 2 (1.5 dCi 70 ch,1.5 dCi 75 ch,1.5 dCi 85 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Renault Kangoo 2 1.5 dCi 70ch (Diesel)

Renault Kangoo 2 1.5 dCi 75ch (Diesel)

Renault Kangoo 2 1.5 dCi 85ch (Diesel)

Renault Kangoo 2 1.5 dCi 105ch (Diesel)

Renault Kangoo 2 1.5 dCi 110ch (Diesel)

Concurrentes des Kangoo 2 1.5 dCi 90 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Golf Plus 1.6 TDI 90 ch (2 avis)	1.4 t	230 Nm	Méc 5	180 km/h	13.2 s
Note 1.5 dCi 86 ch (70 avis)	1.2 t	200 Nm	Méc 5	168 km/h	12.9 s
Berlingo 2 1.6 HDI 92 ch (79 avis)	1.4 t	230 Nm	Méc 5	165 km/h	14 s
ix20 1.4 CRDI 90 ch (4 avis)	1.4 t	220 Nm	Méc 6	166 km/h	14.6 s
Scenic 3 1.5 dCi 85 ch (12 avis)	1.4 t	200 Nm	Méc 5	168 km/h	14.6 s
Venga 1.4 CRDI 90 ch (16 avis)	1.35 t	210 Nm	Méc 6	168 km/h	14.4 s
Meriva 2 1.3 CDTI 95 ch (7 avis)	1.4 t	180 Nm	Méc 5	168 km/h	13.8 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Kangoo 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Kangoo 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.