Statistiques fiabilité GLE Coupe appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis GLE Coupe postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Vibrations | ![]() |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
GLE Coupe 400 333 ch (Essence)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
On peut voir que ce 400 333 ch est disponible sous la capot des Classe C (2014), Classe C coupe (2015), Classe E (2016), Classe E coupe (2009-2016). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.
Il faut en revanche prendre de la distance avec les chiffres en raison d'un nombre assez restreint de témoignages.
Voyons désormais ce que cette mécanique peut donner ailleurs au niveau fiabilité. Il existe en effet dans ces véhicules : Classe E (2016), GLC (2015). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.
On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : boîte de vitesses (1/2), Il faut cependant prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un volume restreint de témoignages.
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