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Diesel	Essence
350d 258 ch	400 333 ch 450 AMG 367 ch 43AMG 390 ch 500 455 ch 63AMG 557 ch 63AMG S 585 ch

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Moteurs MERCEDES GLE Coupe (2015)

Diesels de la GLE Coupe

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
350d 2987 cc	258ch	≈ 9.2 litres
226 km/h 7 s 620 NM C'est le coeur de gamme, même aux USA ce moteur est disponible, c'est pour dire à quel point il cumule les avantages. Son rapport puissance / consommation est de loin le meilleur. Hélas, si il est très vigoureux motorisé ainsi, il n'arrive toutefois pas à obtenir le caractère des versions essences qui sont particulièrement pétillantes. Je regrette juste qu'il n'y ait pas d'alternative plus puissante en diesel, le GLE Coupé est le genre de véhicule extravagant qui mérite de pousser le bouchon encore un peu plus loin non ? Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (275/50 R 20 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - GLC - GLC Coupe - GLE - Avis 350d 258 ch Diesel Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Tous les avis >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Discovery 5 3.0 Td6 258 ch, GLE 350d 258 ch, X3 30d 265 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, GLC Coupe 350d 258 ch, X5 30d 258 ch.

Essences de la GLE Coupe

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
400 2996 cc	333ch	≈ 12 litres
247 km/h 5.9 s 480 NM L'entrée de gamme essence est ici assez généreuse puisqu'on démarre tout de même à 333 ch, pas si loin que la version 450 AMG de 367 ch et qui a été renommée depuis. Un bon choix face au 350d plus placide même si il ne faudra pas trop en espérer niveau autonomie (à ce jeu là le 350d vous coupera moins souvent sur vos longs trajets). Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (275/50 R 20 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe C coupe - GLE - Avis 400 333 ch Essence Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Tous les avis >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q7 II 3.0 TFSI 333 ch, GLE 400 333 ch, F-Pace 3.0 340 ch, Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch, Touareg 3.0 TSI 340 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
450 AMG 2996 cc	367ch	≈ 12.5 litres
250 km/h 5.7 s 520 NM Cette version 450 AMG dévoppait à l'origine 367 ch avant d'être renommée en 43AMG. Ici on a affaire à un compromis puissance / consommation assez intéressant, car le V8 a tendance à vider trop vite les 93 litres du réservoir. Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 21 pouces - (275/45 R 21 : Conso non négligeable) - (285/45 R 21 : Conso non négligeable) - (315/40 R 21 : Conso non négligeable) Avis 450 AMG 367 ch Essence Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Tous les avis >> Voici certaines des ses concurrentes : GLC Coupe 43AMG 367 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
43AMG 2996 cc	390ch	≈ 12.5 litres
250 km/h 5.7 s 520 NM Anciennement appelée 450 AMG, cette version gagne quelques chevaux mais stagne au niveau couple, accélération et pointe. A croire que les chevaux ajoutés sont des faux ... La sonorité a aussi été retravaillée pour être un peu plus démonstrative. Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 21 pouces - (275/45 R 21 : Conso non négligeable) - (285/45 R 21 : Conso non négligeable) - (315/40 R 21 : Conso non négligeable) Avis 43AMG 390 ch Essence Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Tous les avis >> Voici quelques exemples de concurrentes : F-Pace 3.0 380 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
500 4663 cc	455ch	≈ 14 litres
250 km/h 4.9 s 700 NM SI en France on voit rarement des Mercedes 500, c'est une appellation de moteur très ancienne et réputée dans les pays qui peuvent se l'offrir (USA, Arabi Saoudite etc.). Il s'agit donc là d'une version importante pour ces marchés, avec notamment un moteur presque aussi gros que sur les 63AMG ! Caractéristiques techniques 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 21 pouces - (275/45 R 21 : Conso non négligeable) - (285/45 R 21 : Conso non négligeable) - (315/40 R 21 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe S - GLE - Avis 500 455 ch Essence Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Tous les avis >> Voici certaines des ses concurrentes : X5 50i 450 ch, GLE 500 455 ch, X6 II 50i 450 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
63AMG 5461 cc	557ch	≈ 14.5 litres
280 km/h 4.3 s 700 NM Première déclinaison de la 63AMG, vous avez donc droit ici à beaucoup de choses en série, notamment la 4Matic et l'Active Curve System. Pas besoin d'opter pour la S sachant que le tarif grimpe de 10 000 euros (cher pour 60 Nm et même pas 30 ch de plus). Caractéristiques techniques 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 22 pouces - (285/40 R 22 : Conso non négligeable) - (325/35 R 22 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : GLE - Avis 63AMG 557 ch Essence Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Tous les avis >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Range Rover Sport 5.0 V8 550 ch, GLE 63AMG 557 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
63AMG S 5461 cc	585ch	≈ 14.6 litres
280 km/h 4.2 s 760 NM Version la plus ultime qui permet de descendre à 4.2 secondes le zéro à cent kilomètres/heure. On a aussi affaire ici à une Speeshift 7. Caractéristiques techniques 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 22 pouces - (285/40 R 22 : Conso non négligeable) - (325/35 R 22 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : GLE - Avis 63AMG S 585 ch Essence Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Tous les avis >> Ci-après certaines des ses concurrentes : X6 II X6M 575 ch, GLE 63AMG S 585 ch, X5 X5M 575 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.