Fiabilité des Mercedes ML 2 (2005)
Chiffres fiabilité ML 2
Statistiques fiabilité ML 2 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis ML 2 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/11 | 0/11 | 1/11 | 0/11 | 3/11 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/11 | 2/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 1/11 | 0/11 | 1/11 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 2/11 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité :
6 n'aiment pas
Entretien (coût) :
3 n'aiment pas
Chiffres contrôle technique OTC UTAC
Pas de données
Fiabilité : les pannes connues
Problèmes signalés (avis) ML 2
ML 320 CDI 220ch 2007 : 80 000 km (panne de compresseur de suspension pneumatique; heureusement sous extension de garantie)
ML 280,2007 : Alternateur 120000, démarreur 170000, bruit de frein 180000, Convertisseur 210000, Essuie glace 220000
ml 320 7 g tronic : ailettes du turbo usure anormal, électronique pas fiable
ML 280 cdi 04/2007 : Alternateur 120000km(garantie), démarreur 170000km(750 euro), bruit de frein 180000km(400 e), Convertisseur 210000km(1900e), Essuie glace 220000km(600), changement boitier électronique boite de vitesse 250000km(2000)+ différents bugs électroniques
Ml 280 cdi 190 CH11/2005 : Bougie de préchauffage tous les 60000kms, amortisseurs arrières, rotules arrière (50000kms) Problème de gestion de boîte, et convertisseur out à 140000kms. Plus jamais Mercedes
ml 280 cdi : à 100 000 electrovanne hs 105000 mise en securité véhicule 110000 pompe à gaz oil hs en 11 mois
ML 320 CDI 225 ch 2007 : bougies de préchauffage à 45000, problèmes récurrents xénon, bugs de la boite auto
320 CDI 225 ch : boite de transfert 5000 euros convertisseur + pompe de direction 3000 euros apres 100 km de nouveau pompe direction hs , capteur , cremailliere 4000 euros cerise sur le gateau toujours pas de direction assistée malgré toutes ces reparations diagnostiquées par MERCEDES aujourdh'ui on me dit de changer toute la direction assitée prix 4000 euros fait le calculVIVE LA FIABILITEE MERCEDES !!!!!petit conseil ne pas acheter un ML
320 CDI 225 ch 53000km2007 sport : PANNE FEU DIRECTIONNEL XENON
420 CDI 300 ch 31000km, 2007, sport : aucun très fiable
320 CDI 225 ch 136000 km 2006 pack sport : La boite fuit et donne des coups.
Vos signalements
Signalement fiabilité ML 2 320 cdi année 2006
unité hydraulique hs ( vitesses ne changent plus ) 67.000 kms .1800.00 euros 50% pris en charge
bougies de chauffe à changer à 50.000 kms .. c'est de l'entretien normal chez "zeux" crémaillère direction hs à 70.000 kms(fuites)3800.00 euros 50% pris en charge
deux miroirs de courtoisie cassés ( pas en même temps )alors qu'ils ne servent pas et dont l'un deux était scotché à la livraison du véhicule .
raccord durite admission d'air du turbo cassé . 45.00 euros .. pas de garantie !!
service clients garage et maison mère déplorables " à la tête du client " . bien sur plus client de cette "marque" qui fait son gras avec des vieux qui claquent leur fric sans savoir si celà est justifié depuis trop longtemps .ils ont voulu changer mes plaquettes à 50.000 kms !! j'ai dis non ! et depuis je suis à 70.000 et le témoin ne s'allume toujours pas !! drôle de marque ........bon véhicule en terme de conduite , mais pas suffisamment fiable .
Que pensez-vous du permis à point ?