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320 CDI 225 ch (2021-04-15 13:18:00)
Qualités : Bonjour je un defut 9007 capteur de sièges pasager SRS
Défauts : 9007
Consommation moyenne : 10 litres
Problèmes rencontrés : 9007
Note : 20/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Oliver) (type de contrat : 1) (Bonus/Malus : 0)
3 026 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
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Les autres chiffres
CONFORT HABITABILITE EQUIPEMENT (320 CDI 225 ch ML 320 CDI PACK SPORT 4 MATIC)
Super SUV 4X4 fiable, rapide et confortable doté d'un coffre modulable indispensable quand on doit transporter de tout comme par ex 1 tableau de 2m X 1,10m ( oui çà rentre )Reprises puissantes pour doubler (350 CDI 231 ch Grand Edition 158 000 km )
CONFORT SECURITE (350 CDI 231 ch 7G 285000 ANNEE 2011 JANTE 19 POUCES GRAND EDITTION)
Fiabilité moteurSilence habitacleDesignJantes (350 270 ch Boîte auto, 195000KMs, année 2006, jantes alu, finition sport, couleur noire.)
!! Je cherche !! (350 270 ch)
Je cherche, je cherche.....non, je ne trouve pas, désolé.
(320 CDI 225 ch 7G, 175 000 kms, sport 2006, 4 Matic, Air Matic)
Confortable élégant (320 CDI 225 ch 170000)
Confort de conduite,insonorisation,sentiment de sécurité, aucun regret un vrai plaisir de prendre la route. (320 CDI 225 ch 157000 km 2007)
Confort. Silence. Tenue de route. Habitabilite. Boite auto trs souple sans aucun acoup. Bruit du V6 sympa! (350 CDI 231 ch Auto 7. 150000km. Sport bluetech. )
Securite, Confort, equipement, contenance coffre, garantie occasion Mercedes, carrosserie et habitacle vieillissent bien (dort au garage), tres facile sur la neige, consommation raisonnable (280 CDI 190 ch Vehicule achete a 75000km 1ere main Boite auto, 140000 km a ce jour année 2008 )
Confort performance gabarit pour charger. (320 CDI 225 ch 139500 kms 2006 SPORT)
Très bon 4/4, je ne le menage pas,je chasse le sanglier, je roule sur les pistes caillouteuses du LARZAC et je roule tous les jours pour le boulot.achté a 150000klms, aujourd'hui ila 355000 klms ,j'ai remplacé le debimetre des que je l'ai eu et l'an dernier un joint de la pompe direction ; il consomme 14l en modele sport IL ROULE 100/100 ETHANOL SANS AUCUNE MODIFICATION , quand il gele mettre 1/3 essence pour demmarage,fin d'année je veux en acheter 2 autres d'occasion en essence et je signe de suite si je n'ai pas plus d'entretien que l'ancien (320 essence ml 320essence de 2000 jantes alu en 16 pouces acheté d'occasion a 150000klms aujourd'hui 355000 klmsavec 2 pannes depuis que je le possede ,1 debimetre et une pompe de direction)
Confort performance (320 CDI 225 ch 7GTronic 200000km 2006 alliage luxury)
Confortable,agréable à conduire (320 CDI 225 ch 108 000km, 2006)
Beaucoup de défauts de fiabilité dans le temps pour un véhicule de se prix et défaut de conception notamment emplacement des boîtiers électroniques dans les longerons (500 300 ch 105 oookm , 2007 ,modèle 320 )
Véhicule reprogrammé près de 400cv un couple de 800NM exceptionnel avec une consommation de 9 à10 l sur autoroute et un confort absolu . (420 CDI 300 ch 205000km jante 19 p)
FEUX ARRIERES INFILTRATION D'EAU CRAQUEMENT DIRECTIONHAYON ELECTRIQUE (320 CDI 225 ch ML 320 CDI PACK SPORT 4 MATIC)
Aucun mais Attention aux radars car on ne sent pas la vitesse (350 CDI 231 ch Grand Edition 158 000 km )
CONSSOMATION ENTRETIEN (350 CDI 231 ch 7G 285000 ANNEE 2011 JANTE 19 POUCES GRAND EDITTION)
Système électrique catastrophiqueVoiture non étancheDirection assisté a parfois du mal (350 270 ch Boîte auto, 195000KMs, année 2006, jantes alu, finition sport, couleur noire.)
Toujours en panne et frais de garage ruineux le ml y passe plus de la moitié de son temps (350 270 ch)
Tous....mais il doit y en avoir plus encore ! ! ! (320 CDI 225 ch 7G, 175 000 kms, sport 2006, 4 Matic, Air Matic)
Fiabilité Consommation moyenne 10lProblèmes rencontrés coussinet de bielle hs à 165000 kms ,changement par moteur d occasion mais pas chez mercedesNote 11/20Prix assurance 480 euros/an (Assureur Direct assurance ) (type de contrat Tous risques) (Bonus/Malus 50) (320 CDI 225 ch 170000)
Leger temps de réponse la demande de puissance (dû au poids) (320 CDI 225 ch 157000 km 2007)
La boite auto ne travaille pas assez en couple moteur mais descend en permanence les rapports pour remonter trop haut dans les tours. Les commandes de boite au volants n'ontvaucune utilite car le mode auto de la boite est permanent. (350 CDI 231 ch Auto 7. 150000km. Sport bluetech. )
Infiltration d'eau cote conducteur et passager défaillance électronique -ouverture /fermeture automatique (320 CDI 225 ch boite auto 230000 km 2007)
Boite de vitesse se bloque de temps en temps , infiltration eau coté arrière droit ,dysfonctionnements serrure hayon et fuite huile moteur (280 CDI 190 ch Boite automatique 228000 année 2006)
Puissance un peu insuffisante pour le poids, trou à l'accélération (on s'habitue), fiabilité faible bougies préchauffage et calculateur, moteur M55 admission, boite transfert avant, amortisseur arrière..., coût entretien élevé
Consommation moyenne 9.8 l/100 km moyenne sur 65000 kmProblèmes rencontrés Boite transfert avant1 amortisseur arrièreMoteur admission M55 à 87000km et à nouveau à 140000kmBougies prechauffage et calculateurFuite huile entre moteur et boiteNote 8/20Prix assurance 490 euros/an (Assureur Banque Postale) (type de contrat Tous risques) (Bonus/Malus 50% bonus) (280 CDI 190 ch Vehicule achete a 75000km 1ere main Boite auto, 140000 km a ce jour année 2008 )
Consommation/ coût assurance et coût d'entretien chez mercedes (280 CDI 190 ch 2006 280cdi w164)
Peu si véhicule suivi régulièrement, avec des réparation d'anticipations, en occasion je conseil plutôt ce superbe véhicule au vrais mécanos amateur, pour ces maintenances préventives," ex changement accuateur M55 avec les joint collecteur admission, joint turbo, pour le problème du siège passager et de la nappe détection bébé, il existe une solution très simple et très peu couteuse "moi perso en plus j'ai ma propre valise de diagnostique. ce genre de voiture doit évité les garage de la marque, car les cout de main d'½uvres et des pièces sont prohibitif. (320 CDI 225 ch 7GTronic 200000km 2006 alliage luxury)
Problème électronique et pneumatique (320 CDI 225 ch)
Fiabilité,électroniques fragile et très mal placée et le plus gros défaut pour une voiture a 60 000€ étanchéité qui a de très grave conséquences de sécurité et un coup très élevé de réparation à qui profite le crime ??? Problème bien connu chez Mercedes mais qui a oublié d'en aviser ses clients,coup des réparations et des pièces exorbitant futur clients fuilles ce sont des gens de mauvaise fois et des voleurs et je pèse mes mots (320 CDI 225 ch 108 000km, 2006)
Infiltration d'eau par les feux arrières qui noie les boîtiers électroniques et qui peut dans certains cas mettre le feu à la voiture et si ça ne prend pas feux bonjour la facture et d'après le service qualité c'est la faute du client est il normale qu'une voiture de ce prix prenne l'eau ??? La qualité Mercedes n'existe plus , quant au sav fuilles hor de prix (des voleurs,une honte) en un mot ne pas acheter Mercedes conseils d'amis !!!! (500 300 ch 105 oookm , 2007 ,modèle 320 )
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Lignes plus harmonieuses pour ce deuxième opus du Mercedes ML. La qualité perçue dans l'habitacle est en nette hausse par rapport à son ainé.
On apprécie la fiabilité en nette hausse mais aussi un comportement routier bien meilleur. Ce dernier opus du ML est une vraie réussite !
Mercedes 500 300 ch décembre 2006, modelé sport, revendue á 102000 kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes ML 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-02-20 05:14:21
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : bonne tenue de route
Défauts : fiabilité (aime inconsidérément aller chez le concessionnaire)
Consommation moyenne : 17 litres/100km
Problèmes rencontrés : électronique, convertisseur, direction assistée, boite, jauge essence, 4 matic, accessoires plastiques
Note : 5/20
achetée á 60000km 40000¤ en 2010 (certifiés par concession), révision globale(remplacement des armortisseurs avant) des capteurs parktronic, et toutes les pièces jugées nécessaires par concession. coût 4000 euros.
65000k bruit moteur.... remp ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes ML 2
Mercedes 280 CDI 190 ch
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes ML 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2016-08-04 20:29:49
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Sécurité
Défauts :
Consommation moyenne : 9,6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Boîte de transfert
Note : 14/20
Véhicule de dec 2007, acheté en décembre 2012 à 70 000 km
Avec une extension de garantie de trois ans
Revendue à 220 000 km en 2016
Consommation : 9, 6 , j'habite centre grande ville, mais roule essentiellement en voie express ou autoroute
Ville : 1 / 5 des km, mais petits trajets en ville , environ 35 000 km / an
2013
Appui-tête et frein main : 339
Bougies? ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes ML 2
Qualités et défauts ML 2 signalés par les internautes via les 135 avis postés :
Parmi les essais de la Mercedes ML 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la ML 2. Comportement routier : 11 aiment 4 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Roulis : 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 8 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Diesel | Performances | |||
280 CDI 2987 cc |
13 CV |
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![]() 203 km/h 10 s 440 NM Bon moteur diesel qui suffira au ML
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
300 CDI 2987 cc |
13 CV |
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![]() 210 km/h 9.6 s 440 NM Il vient remplacer le vieillissant 280 CDI qui n'a pas eu une carrière très longue au passage. Ses 190 chevaux pourront paraître u ... Lire la suite >
![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
320 CDI 2987 cc |
15 CV |
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![]() 216 km/h 8.6 s 510 NM Meilleur choix de motorisation diesel proposé par Mercedes, c'est d'ailleurs celui que l'on voit le plus à la manière des X5 30d. ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
350 CDI 2987 cc |
15 CV |
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![]() 220 km/h 7.7 s 540 NM Il remplace le 320 CDI et propose des prestations quasi similaires. Plus moderne, il respecte un peu plus les normes de pollution. Il est à pri ... Lire la suite >
![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
420 CDI | 23 CV |
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Bon moteur mais cher à l'achat en raison de sa rareté. Et franchement, un 350 CDI convient largement et permet de limiter la consommatio ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
450 CDI 3996 cc |
23 CV |
|||
![]() 236 km/h 6.4 s 700 NM Aussi rare qu'agréable, ce moteur même gazole sera gourmand en consommation malgré qu'il s'agisse d'un diesel. Il s'agit bien d'un ... Lire la suite >
![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
350 3498 cc |
19 CV |
|||
![]() 226 km/h 8.4 s 350 NM Le plus accessible des moteurs pour des prestations correctes et suffisantes pour animer correctement ce gros ML
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
500 | 23 CV |
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Certes plaisant, ce moteur consomme beaucoup
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
63 AMG | 45 CV |
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AMG : trois lettres magiques pour des prestations hors normes
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
320 CDI 225 ch | C'est une motorisation exceptionnelle que nous propose Mercedes avec ce 320 CDI. Il se révèle agréable et aussi sobre que son petit frère le 280 CDI. Certes, en gagnant 2 chevaux fiscaux de plus, le prix de votre assurance sera plus élevé. |
350 CDI 231 ch | Egalant au cheval près le 30d BMW de 2005 à 2008, ce moteur propose des prestations à peu près équivalentes, c'est à dire au top ! De plus, il permet de limiter la consommation contrairement aux 420 et 450 CDI équipés de V8. |
Pas de versions/moteur à éviter
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
ml 320 7 g tronic : ailettes du turbo usure anormal, électronique pas fiable
ML 280 cdi 04/2007 : Alternateur 120000km(garantie), démarreur 170000km(750 euro), bruit de frein 180000km(400 e), Convertisseur 210000km(1900e), Essuie glace 220000km(600), changement boitier électronique boite de vitesse 250000km(2000)+ différents bugs électroniques
Ml 280 cdi 190 CH11/2005 : Bougie de préchauffage tous les 60000kms, amortisseurs arrières, rotules arrière (50000kms) Problème de gestion de boîte, et convertisseur out à 140000kms. Plus jamais Mercedes
ml 280 cdi : à 100 000 electrovanne hs 105000 mise en securité véhicule 110000 pompe à gaz oil hs en 11 mois
ML 320 CDI 225 ch 2007 : bougies de préchauffage à 45000, problèmes récurrents xénon, bugs de la boite auto
320 CDI 225 ch : boite de transfert 5000 euros convertisseur + pompe de direction 3000 euros apres 100 km de nouveau pompe direction hs , capteur , cremailliere 4000 euros cerise sur le gateau toujours pas de direction assistée malgré toutes ces reparations diagnostiquées par MERCEDES aujourdh'ui on me dit de changer toute la direction assitée prix 4000 euros fait le calculVIVE LA FIABILITEE MERCEDES !!!!!petit conseil ne pas acheter un ML
320 CDI 225 ch 53000km2007 sport : PANNE FEU DIRECTIONNEL XENON
420 CDI 300 ch 31000km, 2007, sport : aucun très fiable
320 CDI 225 ch 136000 km 2006 pack sport : La boite fuit et donne des coups. [...] Tous les autres signalements >>
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ABS, ESP, contrôle de motricité, régulateur de vitesse, sièges électriques (vant), jantes alliage 17 pouces, par brise athermique, rétroviseurs chauffants, phares automatiques, détecteur de pluie, ordinateur de bord, banquette arrière fractionnable [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.86 m | 2150 Kg | 620 L |
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4.88 m | 2200 Kg | 570 L |
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4.67 m | 1850 Kg | 740 L |
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4.69 m | 1850 Kg | 530 L |
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4.8 m | 2600 Kg | 450 L |
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4.78 m | 2200 Kg | 540 L |
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4.75 m | 2450 Kg | 540 L |
La longueur s'élève à 4.79 m. C'est plus court de 7 cm qu'une X5 (2007-2013) et de 16 cm par rapport à la Range Rover (2002-2012) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Volkswagen Touareg (2002-2010) ou même de 12 cm comparé à une Hyundai Santa Fe 2 (2006-2012). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 540 litres. . C'est plus petit de 80 litres qu'une X5 (2007-2013) ou encore de 200 litres par rapport à la Santa Fe 2 (2006-2012) mais c'est plus grand de 50 litres qu'une Volvo XC60 (2008-2017) ou même de 90 litres comparé à une Land Rover Range Rover Sport (2005-2013). A lire aussi : classement volume de coffre
Le plus petit moteur disponible pour cette Mercedes ML 2 est un 280 CDI 190 ch. La gamme va jusqu'au 63 AMG 510 ch soit 6 diesel(s), 3 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la ML 2 nous recommandons les versions suivantes : 320 CDI 225 ch, 350 CDI 231 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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