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Derniers témoignages fiabilité postés

Santa Fe BVA. 2004 neuve (240 000 en 2021). jantes alu. Diesel. Pack Luxe. 9ch, (2021-01-13 22:26:11)

Problèmes rencontrés :
1/ Problème arrêt moteur à plusieurs reprises, situations parfois dangereuses. Mon mécano (bulgare) après avoir testé à la valise sans résultat. Il démonte et nettoie le réservoir. La crépine était bouchée à mort (j'ai les photos en 2017) je ne vois pas où les télécharger. Il nettoie et remet "comme neuve", puis plus rien 3 ans. Toujours rouler côté droit, sans doubler pour stopper en urgence. Le voyant "check" s'allume, même reparti peut rester allumé, mais tant que ça roule c’est bon ! Rebelote maintenant (déb.2021) et il démonte et voit. C’était apparemment le même problème de crépine archi bouchée. Le mécano à ouvert coté gauche à l'arrière, siège passager. Avons bien vu la crépine bouchée à renettoyer. Le fond du réservoir vidé dans bidons et le reliquat ôté à l’éponge en mousse, plus aucune saloperie au fond. Sans présumer qu’il n’y en aura plus du tout. Aussi nettoyé une pièce (contacteur ?). Temps ½ journée relax. Coût 150 leva soit 75€ (soixante-quinze euros tout compris). La vie est vraiment moins chère ici https: //immo-bulgara.com pour tout ! Le réservoir continuera certainement de perdre et moi, maintenant contrôler tous les 2 ans.
2/ Le régulateur vitesse est en panne, possiblement poussière fine sur les contacts, ne sais comment résoudre sans que les airbags me sautent à la figure.
3/ Autoradio c’était de la daube, n’a pas duré marque Hyundai
4/ Problème ABS sur route mouillée roulant très modérément et freinant légèrement pour un virage descente normale. La roue avant gauche « broute » et la voiture pivote sur la gauche allant sur le côté opposé, boum.
5/ Le volant pèle, même tenté de freiner pelade avec verni à ongle, utilité temporaire. Pour dire que les « anciens » n’ont pas tort de mettre un tissu sur le volant pour le soleil ou la lune.
6/ Alternateur 2 fois mort


2.2 CRDI 155 ch de 2007 , boite manuelle , 132 000 kms , modèle 7 places , intérieur cuir (2021-02-07 12:14:22)

Problèmes rencontrés : parfait jusqu'à 100 000 kms , après :
- rotules de barre antiroulis avant à changer régulièrement
- interrupteurs parfois durs à faire fonctionner
- amortisseurs arrières du modèle 7 places hors de prix ( 1500 € la paire , pareil en adaptable !!! )
- une pièce en plastique du mécanisme de toit ouvrant à cassé - plus de son qui sort de l'autoradio , même pas le bip des touches
- roulement du coupleur de pont arrière qui commence à faire du bruit


2.2 CRDI 150 ch 240000 kms, fin 2006 (2019-12-07 13:06:44)

Problèmes rencontrés : pas assez de place pour tout mettre


V6 2.7 essence Boite auto 86000 kms (2019-08-22 21:54:59)

Problèmes rencontrés : Clim coté conducteur HS


Fiabilité Hyundai Santa Fe 2 (2006-2012)

Statistiques fiabilité Santa Fe 2

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 appuyées sur les 200 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 200 avis Santa Fe 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
7/200 1/200 0/200 0/200 39/200 34/200
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/200 8/200 2/200 8/200 9/200 2/200
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/200 1/200 0/200 9/200 17/200 0/200
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/200 2/200 0/200 3/200 2/200
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/200 4/200 6/200 2/200 9/200 4/200
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/200 6/200 11/200 3/200
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/200 0/200 3/200 3/200 5/200
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/200 2/200 5/200 0/200 0/200

Accès rapide aux moteurs :

Diesel

Problèmes connus

2.0 CRDI 112 ch : Bielle fragile : des casses moteur sont recensées.

CRDI : On recense des ploblèmes d'encrassement de vanne EGR sur l'ensemble des motorisations CRDI ainsi que des problèmes de volant moteur bi-masse.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Santa Fe 2 2.2 CRDI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 2.2 CRDI 150 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis Santa Fe 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+CRDI+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
3/51 6/51 0/51 0/51 0/51
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
9/51 10/51 3/51 3/51 0/51
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/51 0/51 1/51 1/51 7/51 0/51
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/51 1/51 0/51 1/51 3/51
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/51 1/51 0/51 0/51 0/51 0/51

Année 2007 - 108000km finition confort : compresseur de clim HS à 103000, changement fait par mes soins + recharge pour 600?

ch : casse pompe eau/courroie de distrib/moteur casse moteur

300000 : moteur ko à 103000km

122000 : pompe injection 110000(1700 euros), volant moteur embrayage emetteur butee (3300 euros)

15.03.2006 : à 2000 km moteur cassé à 139000km. - 1 piston fendu et cylindre rayé, achetée en 2006 le garage ne veut riensavoir, prix de la réparation 6021 F ... Lire la suite >>

ch : Siège electrique passager 2 fois, bruit dans malle arrière (pont ?), voyant abs et eps (2eme fois) veilleuse 2 par an.

68 800 KM, 2010 : panne pompe mazout à 35 000 km renouvelée - en panne trois jours après, pompe renouvelée à nouveau, fonctionne actuellement avec des ratés, mote ... Lire la suite >>

147500 : boutons siege électrique hs pare soleil cassé

105000 km, 11/2007, Confort : Casse embrayage à 100000 km

000 : pompe à carburant, freins, boîte de vitesse

100.000 km, 2008, 4WD : casse volant moteur 100.000 km

année 2007 : J ai un problème de boite a vitesse automatique de hyundai santa fe 2007 se bloque sur la 3 ème. j'ai changer l'huile et la crépine. rien 'a chang? ... Lire la suite >>

125000km,année 2006,confort : alternateur hs à 125000km

140000 KM / 2006 / PCK LUXE 7 PLACE : 1 cable de siège cassé boite de vitesse tout pris sous garantie

2006 228500km : Volant moteur. 75oookm volant moteur garantie / ..200000km sonde de Arbre à cames// prie. 15o€ - 228oookm alternateur avec pompe huil / 280€

112000 km ,2007' confort : biellettes de direction changés 2 fois et vis d'embrayage de compresseur clim

90000kms,2006,7pl,4x4,luxe,bva : Siège électrique à 2 ans( en garantie) pare-soleil tombe(bricolé) peinture calandre( enlevée=chrome) alternateur à 85000 (1000euros)+distributio ... Lire la suite >>

97800 kms : bruits de train roulants, pas inquiétant, mais surprenant

000km 2006 pack luxe 7places 4WD : Alternateur a 143500km + batterie = 1500euro Pneu changée car il était différent quand je l'ai acheter 2pneus avant = 320euro Phares avant gauche a ... Lire la suite >>

97.000 km 2008 luxe : à 50.000km galet tendeur courroie de distib., silentblocs support volant bte de vitesse

106060, 2006, luxe : veilleuses av à changer régulièrement

ch : biellette boite de vitesses, différentiel

143000 km Année 2007 : 2 injecteurs cassés, carte électronique foutue, un boulon de courroie cassé, axe de fusée.

ch : grincement dans la boite après remplacement volant moteur, disque d'embrayage et plateau (pièces d'origine), avis mécanicien butée hs

ch : rotule intérieure direction (200 € )

ch : - boite de vitesses, disque de volent, uses a 80km remplace + - 300eur

113000 : feux de position (faux contact) et Etrier frein gauche à changer(113000KM)

model 2006 BVA 56000 km : banquette arrière coincée en position repliée , problème de câble a l intérieur du dossier , deux fois déjà...feu de porte ( en bas ) se dégl ... Lire la suite >>

149000km,2006 pack confort : volant moteur et MOTEUR HS

155 000 km - 2009 - pack édition cuir (import Pays Bas) : volant moteur et embrayage à 110 000 km / qualité des plastiques intérieurs

ch : Bonjour en roulant mon véhicule c'est arrêter en roulant, le voyant transmissions, 4 roue motrice c'est mis a clig

101000 km annee 2008 : casse compresseur de clim

ch : - Bougies de préchauffage vers 100 000 kms, alternateur vers 160 000 km, barres stabilisatrices avant. - Problèmes de fermeture centralisée vers 17 ... Lire la suite >>

ch : synchro de boite de vitesse HS à 125000kms, capteur PMH et arbres à came HS à 130000kms

270.000 : 1 turbo à 130.000 km

ch : volant moteur,récepteur embrayage,embrayage hs a 130000km -> 2300€ - Alternateur hs a 120000km -> 700€ - Connections de volant hs a 130000km -> 350 ... Lire la suite >>

boite 5 185500km année 2007 : consommation d'huile anormale

2008, 159000km : alternateur, radiateur clim., compresseur clim.,turbo...etc,ect,etc......

Boite mécanique, 145000, 2006, Luxe : Embrayage à 1450000, 5 batteries en 8 ans, voyant air-bag toujours allumé, fragilité du cuir des sièges

ch : les pares soleil tombent tout le temps dangereux pendant la conduite batterie a changer tous les deux ans biellettes et rotules de direction a changer ... Lire la suite >>

240000 kms, fin 2006 : pas assez de place pour tout mettre

 
 

Santa Fe 2 2.2 CRDI 155 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 2.2 CRDI 155 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 95 avis Santa Fe 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+CRDI+155")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
3/95 1/95 1/95 0/95 0/95
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
25/95 18/95 3/95 4/95 0/95
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/95 1/95 0/95 8/95 9/95 0/95
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/95 1/95 0/95 1/95 2/95
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/95 2/95 0/95 0/95 1/95 2/95

2Wd de 2006 : le garage autodis au Luxembourg sont des escrocs!

2007 80000 kms : a 80000 kms biellettes stabilisatrices changées 2 fois et butée embrayage morte = cout probable 3000 euros....

85000km septembre 2007 4wd confort : alternateur HS à 85000km un peu jeune pour lâcher

53000 : pompe à huile à 900 Km, biellette (2x), ampoule de postion tout les 5000 km,crochet à remorque,plastique du tableau de bord qui crisse

74000km 2006 7places 2wd luxe : usure des pneus av moins 20000km

2006 , 105000km : biellettes de barre stabilisatrice changer vers 80000km , à nouveau "cloc cloc" sur mauvaise route! - Temoin air bag allumé - Bloc de commande regul ... Lire la suite >>

110 000klms : Volant moteur, usures rapides des pneus, incompétence dans le SAV

86000 km annee2007 : casse volant moteur et embrayage, poulie compresseur clim.

68000, 2007, confort, 2007 : Rotules de barre stabilisatrices, usure rapide des pneus

95000 : enrouleur airbag et volant bi masses à 90000km....3500 ? car remplacement récepteur et kit embrayage...un scandale !!!!

ch : bruit commande de clim (sous garantie), ne veut plus démarrer (???)

78000kms : Amortisseurs arrière changés à 40000kms, Compresseurs de clim vient de me lâcher (2000? de réparation). Ces pannes interviennent trop tôt par ra ... Lire la suite >>

52000kms 12/2007 confort : radio rds peu fiable.

SANTA FE 2008 4WD CV FINITION EXECUTIVE : volant moteur prix demandé 3100 EURO PLUS - ROTULE DE DIRECTION AXIAL GAUCHE!PLUS DES BRUITs INISPLIQUE!!! pour une voiture de cette gamme cela ne fa ... Lire la suite >>

38500 : BVA qui patine au passage des vitesses; TAXE POLLUTION DE 970 EUR A L IMMATRICULATION

an:2007, 80.000kms, 4 WD, Exécutive boîte manuelle : 37000 kmscardan AVD, disques AV voilés (pas de prise en charge Hyundai, garantie dépassée de quelques mois). 76000kmscasse du tendeur de courroie d ... Lire la suite >>

ch : 40000 kms cardan avd - 45000kms disques av voilés - 75000kms rupture du tendeur de courroie de distribution (partiellement pris en charge par Hyundai ... Lire la suite >>

138500 : LÉGER JEU DANS BARRE DE TRANSMISSION NORMAL D APRÈS CONCESSION. PROBLÈME D ÉLECTRONIQUE (RADIO-CLIM AUTO)

64000km année 2008 pack exécutive 7 place s : plus de compteur de vitesse, ordi de bord et régulier de vitesse

80000 - 2006- luxe : rien du point de vue essentiel ( moteur , transmission et suspension ) Tres minimes ( regulateur entre autre )

88000km / 2007 / Excécutive : en un peu plus de 87000km, disques AV voilés (30000km), cardan AVD h.s dans la foulée, rupture du galet de tension de courroie de distribution (remp ... Lire la suite >>

108000 12.2007 4WD PACK EXECUTIVE : En montagne alerte du volant moteur, mais il est rentré tout seul dans l'ordrele concessionnaire(DREUX),apres vérifRAS. A

ch : spirale de fil électrique qui se trouve dans le volant changé,système fermeture centralisée porte passager changée.

ch : 83000 km (juillet 2012) volant bi-masse HS pour une voiture mise en circulation en decembre 2007. - Je me suis fait envoyer paître par le responsable ... Lire la suite >>

107000 : Turbo, amortisseurs 95000 km

166000 : casse volant moteur 155000kms

pack executive bva 108000 kms 2007 : voyant moteur s'allume de temps en temps sans incidence sur la conduite, biellette de barre stabilisatrice changée a 107 000 kms (30€ + main d'oeuvr ... Lire la suite >>

ch : grosse vibration et bruit clim

95000 2009 4wd : 72000 km volant moteur bi-masse, embrayage + butée. Pour un véhicule qui fait 80% d'autoroute, et acheté neuf, mais importé d'Allemagne

ch : casse compresseur de clim. à 110000 km

154000/2008/crdi 2,2 executive : courroie distribution a 118000, démarreur à 118000, volant moteur, embrayage,butée à 150000, climatisation hs, régulateur de vitesse hs

2006 : 1 injecteur, rotule direction

189000 : casse moteur, volant moteur, embrayage

180000, 2006, Comfort : Volant moteur et embrayage (prix ...)

ch : perte puissance du pot cata attente longue pour diagnostique en attendant la douloureuse ecoeure par sav cout exorbitant pour la moindre intervention

113000 : turbo casse plus conséquences, voyant check s allumant souvent

153000kms, 2007, BVA, 7 places : barres de toit ne fonctionnent plus, autoradio fonctionne quand il a le temps, culasse déformée et moteur hs après remplacement pompe à qui fuyait ... Lire la suite >>

210000 : crépine d'aspiration d'huile complètement bouchèe, d'où casse bielle et donc moteur HS

120000 : capeur de villebrequin hs a 100000 - Goujon collecteur d'echappement cassé aen 09-2013 et recassé en novembre 2014 j'espere que hyundai prendra en c ... Lire la suite >>

163 000 km : volant moteur (150 000 km), capteur (163000 km)

187000 : volant moteur, défaut témoin airbag

80000 ANNEE 2009 : SIFFLEMENT MOTORISATION B.AUTO SUR DEMARRAGE A L ACCELERATION PENDANT 15"

78800, 2007, Executive 7 pl BVA : Endurance du freinage AR (lorsque la voiture est lourdement chargée). Les freins arrières ont tendance à chauffer et finalement voiler les disques ... Lire la suite >>

175000km, 2006, 4x4 : volant moteur (160000km, 3200€), alternateur (172000km, 720€), système audio

150 000 km - 2009 - pack édition cuir (import Pays Bas) : volant moteur et embrayage à 110 000 km / qualité des plastiques intérieurs

110000 : couinement courroie accessoire / galet

2006 180000km : Soufflet cardan av gauche (valeur 30 €) = changement de cardan, devis 700€ chez Hyundai, et 400€ chez un vrai garagiste !!

150000 2007 executive : embrayage et volant moteur

115000 am 2007 crdi bva pack exe : moteur de fermeture centralisée et bruit d air au niveau du pare brise

BVM,51000km,juin2012,confort dvd full : embrayage ,disque et plateau a 50000km - frais de reparation et pieces de rechange trop cheres (une panne d'embrayage coute emtre 1100 et 3000 euro

118 000 Kms, 2007, boîte manuelle, 4 WD, : embrayage + volant moteur à 118000 kms, biellettes stabilisatrices Av à 50 000 Kms, à remplacer de nouveau !

114000 km de 2007 2x4 confort : Biellettes barres stabilisatrices 2 fois deja et embrayage à 85000 km le volant moteur à peine 115000 km et sans compter le Turbo a peine 40000km !! ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 115000km, année 2009, version confort : volant moteur et embrayage HS (110 000 km), compresseur de clim HS (80 000 km), alternateur HS (112 000 km).

Bva 125000km année 2007 pack exe : Étanchéité parre brise, moteur de centralisation , alternateur, peinture de calandre et barre de toit repeinte

BVM/148000/07/2006/Executive : collecteur d'échappement,alternateurx2 , disques des freins, stabilisateurs avant, clim hs

Boite automatique, 265000 km, 2007, Exécutive : Perte de puissance et arrêt du moteur

Boite manuelle 162000KM 12/ 2007 cuir : volant moteur à 160 OOO est en train de lâcher serrure arrière droite bloquée

boîte auto, 196600km, année 2006 : alternateur à 196MKM, biellettes, rotules, barres stabilisatrices

70 RUE JULES NOEL : pompe a vide et air bague 13000 euros

BA 102.000 KMS 2008 : 1 PB PONCTUEL DE JOINT VANNE EGR FAISANT DU BRUIT APRES LE DEMARRAGE PENDANT 15". PB D INJECTION PONCTUELLE A FROID CE QUI NE PERMET PAS AU VEHICULE D ... Lire la suite >>

BV manuelle 240000 kms 2007 : embrayage, volant moteur bi masses, silent blocs, biélettes, régulateur etc....

BM -158000 KM -2007- confort 7 places : capteurs de position arbre a came / volant moteur a 151000 km . - volant moteur bi-masse + embrayage et butée a 158000 km

mecanique.205 000.2007.executive : compresseur clim, batterie, triangle,turbo

105000 kms année 2008 : des pbs récents occasionnels au démarrage à "froid" le véhicule ne démarre pas au 1er contact ( on dirait que l' alimentation en diesel ne sa fai ... Lire la suite >>

boite auto 142400 kms 2009 : alternateur changé à 94000 kms - actionneur volet chauffage droit à 112851 kms - batterie changée à 130776 kms - contacteur régulateur de vitess ... Lire la suite >>

Bdv manuel, 162000km, 2007 : embrayage et volant moteur a 150000km - Voyant airbag allumé en permanence - Changement fréquent ampoules de phare

ch : Casse bloc moteur a 105OOO Km

ch : Probleme de volant moteur à 70000 km non pris en charge par Hyundai, le voyant de l air bag reste allumé et cela ma couté 350 ¤Compresseur clim a ... Lire la suite >>

ch : VOLANT MOTEUR BI MASSE BRUYANT CLAQUEMENT A FROID EN PLEIN HIVER

auto 5/ version premium crdi 2.2 - 2007- 7 pl jamais utilisé juste je paie plus d'assurance a cause de cela ! : Acheter à 213000 km chez un concessionnaire sept 2018 de la marque avec 6 mois de garantie, un seul propriétaire. - - Le moindre trou ou imperfectio ... Lire la suite >>

de 2007 , boite manuelle , 132 000 kms , modèle 7 places , intérieur cuir : parfait jusqu'à 100 000 kms , après - rotules de barre antiroulis avant à changer régulièrement - interrupteurs parfois durs à faire fonctionner ... Lire la suite >>

 
 

Santa Fe 2 2.2 CRDI 195 ch (Diesel)

77000 km, 2010, Edition : régulateur mais réparé sous garantie

135000 km année 2006, version 4x4 luxe , boite auto : signal airbag ne s'éteint plus en 2012. Mécanisme porte arrière défectueux en 2012, poste radio HS en 2013

64000 KM, 2011, 2WD 197CH, BVM : Emetteur/récepteur embrayage change à 1 an et 6 demi, panne de la pompe a gazoil à 2 ans et demi et de nouveau emetteur/recepteur + volant moteur ? ... Lire la suite >>

95000 mars 2010 premier édition bvm 6 : Émetteur récepteur embrayage volant moteur

48500 2010 : Bruit au cardans, embrayage

183 000,2010, BOITE AUTO : CASSE POMPE HAUTE PRESSION CARBURANT A 150 000 KMS REMPLACEMENT DE LA POMPE+POMPE DE GAVAGE+4 INJECTEURS+RAMPE COMMUNE COMPLÈTE AVEC LES RÉGULATEURS ... Lire la suite >>

75 000, 2011, premium : problème électrique suite pose en concession d'un crochet attelage (pour remorque, usure anormale pneumatiques arrières (intérieur)embrayage + vol ... Lire la suite >>

88000km septembre 2011 : réglage d'un contacteur de stop pas pris en charge (réponse ce n'est pas nous qui avons changé le contacteur ) imaginez l'avoir fait changé à 500 ... Lire la suite >>

Manuelle 6 vitesses, 140000, 04/2010, Pack Edition : RAS sauf un capteur du régulateur changé par Hyundai sous garantie

Boite manuel,105000,annee 2012,2.2 197 FMD 4x4 : anneau de demarrage sous garantie

Manuelle 6 rapport 173000 km 2010 pack édition lounge : embrayage ,amortisseur arrière ,défaut disque de frein pris en charge pour hyundai

120 000 KM boite manuelle : lors des phases de baisse de vitesse ou stabilisation il y a un "trou" ou "accoup" moteur de quelque dixieme de seconde puis plus rien ?? et en accele ... Lire la suite >>

Manuelle, 194000km, année 2010 , pack éditions lounge. : # tremblement aux freinages 85000km ,donc changements des freins avant " pris en garantie constructeur " - # buté hydraulique de l'embrayage. 167000k ... Lire la suite >>

SANTA F 4WD PACK PREMIUM LIMITED 7 places : Après trois semaines d'utilisation la direction a des réactions et un bruit , bruit qui s'est amplifié depuis. Je suis informé dans une autre conc ... Lire la suite >>

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Hyundai Santa Fe issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 8.32% recalées
2005 12.5% recalées 19.16% recalées 22.68% recalées
2000 20.28% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : SANTA FE II (2005)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 1.99% 2.86% 2.96%
Direction 0.51% 2.34% 3.56%
Liaison au sol 0.62% 2.98% 4.77%
Structure 0.67% 1.69% 2.22%
Mécanique 0.48% 1.45% 2.89%
Pollution 0.26% 0.9% 0.96%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 18 aiment 23 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Santa Fe 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre HYUNDAI Santa Fe 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Santa Fe 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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