Essai de la Hyundai Santa Fe 2 : fiabilité mécanique, motorisations (3 dont les 2L2 CRDI 150 cv et 2L2 CRDI 155 cv ...), les rappels, vos avis (48 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap Santa Fe 2

 
  
Fiabilité Santa Fe 2 :
8.8
Comp. routier Santa Fe 2 :
7
Finition Santa Fe 2 :
6.5
Confort Santa Fe 2 :
7
Habitabilité Santa Fe 2 :
7.8
Style Santa Fe 2 :
7.5
Essai auto > Hyundai > Fiabilité Santa Fe 2 (2006)
Evaluation hyundai Santa Fe 2 par les internautes :
3.4/5 (basée sur 42 avis notés)

Fiabilité des Hyundai Santa Fe 2 (2006)

Chiffres fiabilité Santa Fe 2

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Santa Fe 2 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/480/480/480/480/48
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/483/485/485/482/48
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/480/483/480/480/480/48
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/482/482/480/481/48

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Hyundai Santa Fe extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Moins de 5 ans
(2005-2010)
De 6 à 9 ans
(2000-2005)
Plus de 10 ans
(< 2000)
Santa fe 2000 7.89% recalées 13.75% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

2.0 CRDI 112 ch : Bielle fragile : des casses moteur sont recensées.

CRDI : On recense des ploblèmes d'encrassement de vanne EGR sur l'ensemble des motorisations CRDI ainsi que des problèmes de volant moteur bi-masse.

Problèmes signalés (avis) Santa Fe 2

CRDI 150 : Aucun sur 65000km

santa fé crdi 155cv de 2007 : aucun encore

149 CV VERSION LUXE bva année 2006 : Bouton de siège électrique (sous garantie heureusement à 18 mois). Biellette de barre anti roulie changées à 75000kms (200? à notre charge véhicule de plus de 3 ans).

hyundai santa fe 2200cc année2006 : entretiens pas bien faits chez le concessionnaire

2.2 CRDI 4 WD PACK LUXE : MOTEUR CASSE 4 MOIS APRES FIN DE GARANTIE, Hyundai fait le sourd

155ch Pack exe 7pl BVA 2007 : Aucun (25.000 km)

2.2 CRDI BVA : Pompe à haute pression HS à 60000 Kms et non pris en charge par Hyundai France car véhicule importé.

2.2 CRDI 4WD Executive 7 pl : 1 barre de toit ne coulissait plus. Pris en garantie

SANTA FE 2 BVA EXECTIVE déc.2007 : aucun à 33000km

sante fe 2 pack luxe BVA : biellette de direction à 45000 KMS

2,2L 4WD 7 places EXECUTIVE 155CV : resserrage nécessaire des triangles avant à 2 reprises (petits claquements perceptibles lors d'à coups d'accélération à faible vitesse)

2.2 crdi 150cv 2009 : GPS Pionneer capricieux et remplement du volant moteur 2 fois sur 50000km sous garantie, heureusement

4 wd confort 2.2 CRDI 150 cv : jusqu'alors aucun

2.2/ 155 CV/ 2007 /exécutive/ 82000KM : cardant droit plusieurs fois

2.2 litres 150 cv 2006 : aucun 90000 kms !!

2.2 CRDI 2Wd 155 cv de 2006 : le garage autodis au Luxembourg sont des escrocs!

2.2 CRDI - 150cv - 2006 - BVa - 7 places - 4x4 - 90000km : casse de pompe à injection à 75000 km sans prise en charge de Hyundai quelques mois à peine après fin de garantie, ampoules veilleuses éphémères

2.2 CRDI 4 WD PACK LUXE BVA : Bougies préchauffages HS à 85000 kms. Bouton siège électrique conducteur défectueux

2.2 CRDI 155 ch 2007 80000 kms : a 80000 kms biellettes stabilisatrices changées 2 fois et butée embrayage morte = cout probable 3000 euros....

2.2 CRDI 155 ch 85000km septembre 2007 4wd confort : alternateur HS à 85000km un peu jeune pour lâcher

2.2 CRDI 150 ch : casse pompe eau/courroie de distrib/moteur casse moteur

2.2 CRDI 150 ch 300000 : moteur ko à 103000km

2.2 CRDI 150 ch 122000 : pompe injection 110000(1700 euros), volant moteur embrayage emetteur butee (3300 euros)

2.2 CRDI 155 ch 53000 : pompe à huile à 900 Km, biellette (2x), ampoule de postion tout les 5000 km,crochet à remorque,plastique du tableau de bord qui crisse

2.2 CRDI 155 ch 74000km 2006 7places 2wd luxe : usure des pneus av moins 20000km

2.2 CRDI 155 ch 2006 , 105000km : biellettes de barre stabilisatrice changer vers 80000km , à nouveau "cloc cloc" sur mauvaise route! Temoin air bag allumé Bloc de commande regulateur defaillant , activation difficile voir impossible ( certainement mauvais contact) Quelqun peut-il me dire comment résoudre ce pb, merci

2.2 CRDI 150 ch 15.03.2006 : à 2000 km moteur cassé à 139000km.1 piston fendu et cylindre rayé, achetée en 2006 le garage ne veut riensavoir, prix de la réparation 6021 FS SUISSE je n`hacheterai PLUS jamais HYUNDAI

2.2 CRDI 155 ch 110 000klms : Volant moteur, usures rapides des pneus, incompétence dans le SAV

2.2l crdi pack limited 11/2011 : CARDANS DE DIRECTION BRUITS TRES PRONONCES DANS LA DIRECTION DE CRAQUEMENTS , regulateur de vitesse qui fonctionne 1 fois sur 2 etc...

2.2 CRDI 150 ch : Siège electrique passager 2 fois, bruit dans malle arrière (pont ?), voyant abs et eps (2eme fois) veilleuse 2 par an.

2.2 CRDI 150 ch 68 800 KM, 2010 : panne pompe mazout à 35 000 km renouvelée - en panne trois jours après, pompe renouvelée à nouveau, fonctionne actuellement avec des ratés, moteur lève vitre défectueux, volant moteur, pompe d'embrayage et kit embrayage défectueux à 68 000 km, service après vente nul.

2.2 CRDI 155 ch 86000 km annee2007 : casse volant moteur et embrayage, poulie compresseur clim.

2.2 CRDI 155 ch 68000, 2007, confort, 2007 : Rotules de barre stabilisatrices, usure rapide des pneus

2.2 CRDI 155 ch 95000 : enrouleur airbag et volant bi masses à 90000km....3500 ? car remplacement récepteur et kit embrayage...un scandale !!!!

2.2 CRDI 155 ch : bruit commande de clim (sous garantie), ne veut plus démarrer (???)





 

Vos signalements

Signalement fiabilité santa fe 2

bielettes de barre stab a changer a 46000 KM avec une conduite sur route.... ça fait tôt...

Signalement fiabilité santa fe 2011 2,2l

Gros bruits de claquement dans la direction
regulateur ne fonctionne pas
bruit dans male arrière
apres 4 passages ches hyundai toujours memes problèmes !
quel est mon recours?






Pour vous qui font les meilleures voitures ?

Les Français Les Allemands Les Japonais Les Espagnols Les Suédois Les Américains Les Anglais Les Italiens Les Chinois

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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