Essai Hyundai Santa Fe 2 2006-2012

+ Qualités

• Bonne habitabilité
• Confort appréciable
• Comportement routier efficace pour un 4X4 avec un roulis limité
• Bon coffre
• Style appréciable
• Bonne insonorisation

Les derniers plus des internautes

Agréable à conduire, consomation 7.3l/100, bon répondant il a la patate (2.2 CRDI 150 ch 240000 kms, fin 2006 )
Que des qualités ou presque (V6 2.7 essence Boite auto 86000 kms )
Confortable et spacieuse silencieuse belle voiture (NC)
Passe partout, route en cote de 37% en marche arriere avec 30 cm de neige et pneus neige aucun probleme. (2.2 CRDI 155 ch auto 5/ version premium crdi 2.2 - 2007- 7 pl jamais utilisé juste je paie plus d'assurance a cause de cela !)
Véhicule agréable a conduire bonne visibilité,consomation d'essence j'ai reussi a faire 8.4L au 100 sur l'autoroute en ville 11.5 aprox tres efficace dans la neige bien sur avec de bon pneus en general plutot fiable tres puissant tract facilement (3.5 Litres 185000 KM)
Fiabilité, 7places ,4x4 efficace même dans la neige, a condition d'être équipé ... tracte très bien. (2.2 CRDI 195 ch Manuelle, 194000km, année 2010 , pack éditions lounge. )
TRES BONNE ROUTIERE (2.2 CRDI 155 ch)
Grande polyvalence , pratique le 7 places (2.2 CRDI 195 ch 120 000 KM boite manuelle )
Confort, consommation, fiabilité (2.2 CRDI 155 ch)
Très solide (2.2 CRDI 195 ch AUTO 6 V 141000 KM 2011 PRIMIUM)
Puissance, agilité, reprises à petite et grande vitesse, fiable (bva 197cv premium 11/2010 182000kms)
Confort securite (2.2 CRDI 150 ch)
Bonne routiere (2.2 CRDI 155 ch)
Sa puissance , consommation et pneu (2.2 CRDI 195 ch Manuelle 6 rapport 173000 km 2010 pack édition lounge )
Conduite et espace (2.2 CRDI 155 ch Bdv manuel, 162000km, 2007)

- Défauts

• Fragilité des plastiques
• Boîte de vitesse très moyenne
• Manque de choix en ce qui concerne les motorisations
• Boucliers trops exposés aux rayures

Les (derniers) moins des internautes

De 227000kms a 240000kms embrayage et volant moteur, turbo, amortisseurs arrières, roulements arrières, silent bloc de barre stab, vidange, 4 pneus et pour finir pompe à huile et donc de nouveau turbo soit avec un super garagiste qui me fait des forfaits main d'oeuvre défiant toute concurrence et qui me monte des pièces que je commande sur le net 5000¤ soit le prix que je l'ai acheté à 400 euros prêt. Un conseil n'achetez surtout pas de Santa Fé 2006/2007 c'est un bête à chagrin qui va vous ruiner fuyé fuyé fuyé!!! si vous tenez à votre compte en banque et a vos économies. Hyundai c'est de M.... !!! (2.2 CRDI 150 ch 240000 kms, fin 2006 )
Clim coté conducteur HS (V6 2.7 essence Boite auto 86000 kms )
Conso élevée nationale et petite ville avec des bouchons de 10 mn, un demi plein de 40 litres maxi 440 km. (2.2 CRDI 155 ch auto 5/ version premium crdi 2.2 - 2007- 7 pl jamais utilisé juste je paie plus d'assurance a cause de cela !)
Intake manifold runner (fait un peu chep en plastique la pieces$ 700.00 +tx +instalation) code P200A (3.5 Litres 185000 KM)
Vitesse dure a placé, garde embrayage un peu courte, cuir pas assez moelleux... (2.2 CRDI 195 ch Manuelle, 194000km, année 2010 , pack éditions lounge. )
SAV PAS TOUJOURS AU TOP CHER EN CONCESSION PANNE DE BUTEE DEMBRAYAGE HYDRAULIQUE SANS SIGNE PRECURSEUR PEDALE RESTE AU PLANCHER DUN SEUL COUP ?? (2.2 CRDI 155 ch)
Un peu molle, conduite "sportive" impossible, boite ferme (2.2 CRDI 195 ch 120 000 KM boite manuelle )
Plastiques, éclairage phares, cliquetis cardan??? (bva 197cv premium 11/2010 182000kms)
Changement distribution 2 fois (2.2 CRDI 155 ch)
Grincements des plastiques (2.2 CRDI 195 ch Manuelle 6 rapport 173000 km 2010 pack édition lounge )
Fiabilité des pièces (2.2 CRDI 155 ch Bdv manuel, 162000km, 2007)
Batteries, voyant air-bag (2.2 CRDI 150 ch Boite mécanique, 145000, 2006, Luxe)

• Par Ricou - (2020-02-16 16:35:08) : Je pense qu'il faut dénoncer les mauvaises concession par le biais d'une bonne pub et d'un courrier à Hyundai France

• Par dba - (2014-03-18 22:15:59) : je possède le même modèle et je peux dire que les barres de toit sont très utiles et fonctionnnelles.
  Récemment j'ai fixé des tuyaux de PVC et des panneaux de bois de 2m50 sur 1
• Par jules - (2016-06-13 12:31:57) : plus y a des chevaux les pièces sont plus couteuse ne prend pas la peine de voir youd... controle les prix ailleurs et répare par petit garage ou par toi .si vous démontez un pneu on peu s'appuyer sur la barre de toit après on verra ,si quelqu'un peu m'aidez ma santa 1 125cv vue qu'elle avait pas rouler depuis avec deux boulons fixation pont différencielle casser mais après réparation le train arriére ne roulais pas normalement alors j'ai netoyer les freins pour débloquer pour ça ok et je voudrai savoir les symptomes du nez de pont car faire arriére ça peinais avant réparation et mon embrayage semble coorecte la pédale est basse 176900 km ça du etre changer déja car je suis a la réunion y a de la cote ....