Fiabilité Fiat Panda (2003-2012)

Panda 1.1 55 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.1 55 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+55")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/35	2/35	0/35	0/35	0/35	0/35

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/35	1/35	1/35	0/35	0/35

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/35	0/35	0/35	0/35	0/35	3/35

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/35	1/35	3/35	0/35	4/35

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/35	0/35	0/35	0/35	0/35	0/35

2008, 30.000km, Active, clim sans ABS ni servo : peinture trop, trop fragile

18000,2010 : le Berceau moteur casse facilement, pneu disques et plaquettes de frein a changer a moins de 18000km

ch : connectique des feux de croisements direction assistee pompe a essence

99000 : voyant de direction allummé capteur d'angle HS

2006 active 42000km : le voyant defaut de la direction assistée s'allume régulièrement

91000, 2007 : Lève vitre "câble" a part ça je suis fière d'elle

40000 : connecteur calculateur qui prend du jeu

48000 kms,2004 : colonne de direction (Volant durcit en roulant), difficultés pour braquer .diagnostic établi chez Fiat changement colonne direction partie supérieu ... Lire la suite >>

ch : problèmes électriques et électroniques récurrents feux de croisements, allumage .mon garagiste s'arrache les cheveux. dernière panne non résolue ... Lire la suite >>

100 000 km 2004 : capteurs, embrayage, suspensions, direction assistée, joint cache culbuteur

33000, 2010 : capteur sur colonne de direction

67000 km : défaut parallélisme, capteur direction assistée

5 vitesse 2280000 2005 easy : pompe a eau et boite vitesse

80000 kms : allumage, blocage direction

250000 Boite de vitesse mecanique Année 2009 Fiat Panda team : Direction assistée, colonne de direction, platine Electronique, injecteurs, voyant problème moteur

120000 : problème de direction

056 kms 2009 : en 10 ans rien de grave que de l'usure normale

ch : Direction assistées a remplacer, 300e en échange standard pas hors de prix mais maladie de ces véhicules, sinon rien de bien signifactif rapport a ... Lire la suite >>

TEAM 59000km 2009, achat occasion 2021 : R.A.S que l'entretien. (vidanges, Filtre.A, F.H, pneus AV, distri. + pompe à eau, courroie accessoire, bougies)

Boite C514 5 Vitesses - 93 000 kms - 2004 - Jantes alliages - Team : Connecteur de phare au niveau OBD grillé -> réglé pour 10¤ - Radiateur fissuré, probablement du à un mauvais liquide de refroidissement en péri ... Lire la suite >>

Complément CONSO. TEAM 64000km 2009. : R.A.S à par l'entretien.

manuel, 146 000 km 2009 : direction assistée qui se bloque

Panda 1.2 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 60 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+60")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/35	2/35	0/35	0/35	0/35	0/35

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/35	2/35	0/35	0/35	0/35

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/35	0/35	0/35	0/35	0/35	3/35

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/35	0/35	0/35	0/35	2/35

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/35	0/35	0/35	0/35	0/35	0/35

emotion 2007 : amortisseur avt gauche casse a 22000km

85000 km : batterie au bout d'un mois

2005 collezione 85 000 kms : Une clé décodée (120 euros), la clim auto en panne (2300 euros, pris en charge par une garantie prise lors de mon crédit), autoradio qui s'allume ... Lire la suite >>

92000 km,année 2004 modele class : allumage du temoins gestion moteur, mais s'est éteint au bout d'un an et aprés des grands parcours

ch : Remise en état du train avant à 80000 kms... jusqu'aux pneux1300 euros

31400 km annee 08/10 : servofrein direct en panne a 31400 km 27 mois, pneu lisse a 15000km plaquettes de frein avant useesd'utilisation

45000km -2005- Class BV Robotisée : déconnexion sonde Lambda - Clé contact HS non reconnue. Huile BV non vérifiée pas de bouchon !!!!!

2006, finition de base : embrayage HS ce weekend à l'approche des 80.000 km, le passage de la marche arrière grincait deja systematiquement depuis plusieurs années, et depu ... Lire la suite >>

400 km / 2009 / Emotion dualogic : usure importante des pneus avant.

ch : Boitiers chauffage HS, Climatisation HS, plus de 1500€ de réparation

2004 : Lève Vitre électrique HS, problème d'allumage non identifie

300 : pneu avant changer 2 ans après achat. boitier de direction changer a la 3 année. un après c est la crémaillère qui lâche, vis cache procédure c ... Lire la suite >>

ch : Train av, Amortisseur av, Triangles, freins ar....

37000 : amortisseur changé a 28000km et triangle 33000km

165000kms de 2005 : amortisseur à 37000 kms

130000, 2004,panda class : ABS freins arrières, silents blocs triangle, frein à main, pot échapement...

90000km 2005 : Voiture entretenue normalement, Depuis 2 ans des problèmes ponctuels sur direction assistée et fermeture du coffre arrière sont survenus par épiso ... Lire la suite >>

42500 2077 dynamic : ordinateur indique contrôle direction

Em. tout options 180000 km : A 80000 km roulements boite de vitesse HS,réparation fait par moi mème (mécano) 200 ? de pièces,clé démarrage principale ne fonctionne plus? - P ... Lire la suite >>

96800 : un sifflement depuis peu entendu mais ne sais pas d'ou cela proviens ....???

Manuelle, 50 000km, 2006, dynamique : Démarrage, lève vitre électrique, autoradio, triangle de direction, carter d'huile.

5 vitesses 235000 km 2006 emotion : remplacement du boitier de direction a 130000 km

Rte de maussane, Mas de l esclade, chez fam arnold : Panne de direction assistee temporaire. On coupe le moteur et ca remarche.Bruits de claquements au bosses et dos d anes.

ch : moteur electrique direction assistée. frein de parking HS.

Panda 1.2 16v 69 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Panda 1.2 16v 69 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+16v+69")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/27	2/27	0/27	0/27	0/27	0/27

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/27	1/27	1/27	0/27	0/27

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/27	0/27	0/27	1/27	1/27	0/27

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/27	1/27	0/27	0/27	0/27

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/27	0/27	0/27	0/27	0/27	0/27

500km/ 2011/ dynamic : départ brusque; pas de régime intermediaire entre le regime de ralenti (800 Trm et 1200 Trm)le concessionaire cherche l'anomalie! probablement le po ... Lire la suite >>

500km/ 2011/ dynamic : départ brusque; pas de régime intermediaire entre le regime de ralenti (800 Trm et 1200 Trm)le concessionaire cherche l'anomalie! probablement le po ... Lire la suite >>

14000 km ,2011 standart gpl : direction assisté voir fiat

17000 km année 2009 option tout électrique : coupures moteurs non résolues pendant garantie,cause trouvée après fin de garantie (comme c'est étrange....)= boîte à fusibles.

11000 km année 2011 panda dynamic : essuie-glace cuits a la livraison comme chez renault d' ailleurs

2011 / 12000 km : courroie d'alternateur qui patine

20000 2011 base : usure pneu av droit rond point

Panda Tean ( de base) 2010 41000 km : centralisation capricieuse, parallélisme mal réglé en usine, montre folle,

ch : usure rapide des pneus, temoins injection hiver

18000 Km Sept 2007 Automatique Dualogic : Au début, 1 petit problème électronique.

65000km, 2006 : problème de direction assistée

ch : remplacer le galet tendeur de distribution.

ch : triangle avant gauche à 49000 km²

57000 : boite de vitesse/voyant moteur/fuite liquide de refroidissement

40 000km FIAT PANDA 1,2 TEAM : Pompe à essence au bout de 5 ans (30 000 Km)

Version émotion boîte mécanique - 2010 - 000 km : calorstat, volet chauffage cassé (donc plus de chauffage et devis d'environ 1200¤ !), direction assistée défaillante par moments (dangereux et bel ... Lire la suite >>

version de base - 50 000 km - 12/2011 : pneumatiques avants a 30.000 km - disques de frein a 40.000 km - suite a une usure excessive des plaquettes ,alors que l'auto sortait depuis peu de r? ... Lire la suite >>

BVM - 57000 - 2012 - DYNAMIC - : corrosion perforante sur silencieux arrière, problème moteur essuie glace noyé suite evacuation bouchée par des feuilles

panda cult 2012 (carosserie panda 2), 62000 kms : les 4 pneus h.s tous les 20-25000 kms, quelque soit la marque (en les ayant alternés à 13000 kms), heureusement ils ne coutent pas chers. - Moteur d ... Lire la suite >>

bvm cult 27.12.2012 55000 km : suintement boite de vitesse à 5ans et demi

Panda 1.4 100 ch (Essence)

hp sport : Décalage de la courroie de distribution à 36000km, année 2007, prix des réparation à ma charge, bien sur!

70000km, 2006, HP 2006 : parallélisme d'origine défectueux = usure prématurée des pneus avants à l'intérieur

81 000 : Moteur de direction assisté défectueux lorsqu'il fait froid

120000 Kms Annee 1997 : Pompe a carburant changée a 120000 Kms, direction assistee défectueuse (de temps en temps), parallélisme fragile, consomme de l huile

ch : Direction assistée et roulement de roue arrière.

120 000 km , 2007 : Patte de fixation de par soleil qui a casser et grille d'aération casser également ( plastique de mauvaise qualité )

ch : - Voyant de la colonne de direction qui s'est allumé une fois, accompagné du voyant moteur. Mon concessionnaire Fiat m'a rassuré c'était simplemen ... Lire la suite >>

Panda 1.3 MJT (d) 70 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Panda 1.3 MJT (d) 70 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+MJT+(d)+70")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/36	2/36	9/36	0/36	0/36	0/36

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/36	6/36	6/36	5/36	0/36

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/36	0/36	0/36	1/36	1/36	0/36

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/36	1/36	1/36	0/36	5/36

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/36	0/36	0/36	0/36	0/36	0/36

1.3 MJT (d) ch : Embrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR)

1.3 MJT (d) Panda 4x4 Climbing année 2007- 45 000 km : scellerie siège conducteur déchirée à 35000km (pris partiellement en garantie), formation de bloca de glace sur arbre de transmission en conduite ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 89000 km : probleme electrique boitier fusible + faiseau a changer

1.3 MJT (d) 103000kms 2005 emotion : comodo de clignotant changé (sous garantie heureusement)- crèmaillière changée - usure prématuré de l' embrayage - débimètre d'air et vanne tu ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 100.000 km 2007 émotion : démarrage après la pluie ou de la neige qui a fondue sur le par brise. Filtre a air qui prend l'eau par une vis situer juste au dessus

1.3 MJT (d) 58000 kms, année 2008, version dynamic : principalement mauvais démarrage sous temps pluvieux

1.3 MJT (d) 213000km, 2004, class sans clim : 2 debimetres (qui prends l'eau, modifiable), sonde athmospherique hs dans le calculateur (mais qui ne l'empeche pas de rouler)

1.3 MJT (d) Panda e 2004, finition : Le volant se désagrège avec le temps (la mienne a 150 000km), problème de direction assistée par temps humide, et parfois infiltration d'eau dans ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 112000 km année 2006 : embrayage trop faible, s'use rapidement mais peut se règler une fois. Vanne EGR qui pose de gros problème.

1.3 MJT (d) 2009-60000 km version emotion : direction qui se bloque

1.3 MJT (d) Panda Cross - 2009 - 55000kms : 2 injecteurs HS à seulement 55.000KMS. Usure train avant dès 30.000kms

1.3 MJT (d) 55000 : Boite de vitesses a lâché à 52000 km alors que je fais 80 % d'autoroute !! et je suis soigneux de mes véhicules

1.3 MJT (d) 223000 : injecteur 2 fois debimetre vanne egr embraye

1.3 MJT (d) 2007/multijet : gros problèmes électroniques, boite à fusible fondue, allume cigare HS, feux de croisement j'en parle même pas la panne reviens et reviens... dire ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 10000km, 2007,dynamic : direction assistée qui tombe en panne subitement. je coupe le contact et le rallume, le problème disparaît jusqu'à la fois suivante

1.3 MJT (d) ch : coupelles de suspension et biellettes , distribution et surchauffe dans la boite à fusible sur le circuit des phares du jus sur un seul faisceau l'au ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet Version 4x4 cross : Grippage injecteurs, 1200€ de réparation chez un dieseliste indépendant.

1.3 MJT (d) / Multijet 80300, commercial. : vanne egr, 3x sur 4 ans la da s est allumée.

1.3 MJT (d) / Multijet manuelle,600,2006,emotion) : embrayage (600e), direction(1200e), alternateur(600e)

1.3 MJT (d) / Multijet 10.000 kms par an, suis a 80.000kms : direction, boîte de vitesses

1.3 MJT (d) / Multijet 60000km 16/10/2007 4x4 : frein a main qui lache a 80km/voiture neuve /voiture epave

1.3 MJT (d) / Multijet 4x4 climbing 2005 110000kms : la liste est longue - Sensible à la corrosion. Taille de pneus non chainable.Carter d'arbre de transmission qui accumule la glace (à déposer l'hive ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 4x4 climbing 2005 114000kms : voir rubrique défauts

1.3 MJT (d) / Multijet 205800kms, model de base sans même les vitres électriques. : Joint du capot qui laisse coulé l'eau de pluie sur les fils électrique sinon rien d'autre.

1.3 MJT (d) / Multijet 11/2004 active ou class ? 2eme main 433000km evolutifs : En gros tous les problèmes ont été liés au faisceau électrique défaillant (elle a toujours dormis dehors) mode dégradé par temps de pluie (err ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 173000km : Voyant egr feux de croisement

1.3 MJT (d) / Multijet 104mkms, 2009, panda cross 4x4 : C'est mon mari qui s'occupe de vidanger et de réparer.

1.3 MJT (d) / Multijet boite mecanique 118000 km finition dynamic 04 2007 : changement injecteur a 115000km, problème pédalier

Panda 1.3 MJT (d) 75 ch (Diesel)

1.3 MJT (d) 90.000 : la Maladie la direction assistée, embrayage s'use vite, sous dimensionné. - Fiat se gave sur cette intervention, on trouve la colonne à 500 euros e ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) , 2012, climbing, 49.000 km : plaquettes de freins qui restaient collées sur les disques arrières suite à un mauvais réglage de la part du garage (incident survenu après un en ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) 68000, 2011, 4x4 climbing : arbre de transmission HS; Bloc ABS HS

1.3 MJT (d) / Multijet 2000kms, 2014, 14pouces : Un problème avec la tringlerie de la boîte de vitesse. Les vitesses deviennent très difficiles à "passer". J'ai commencé par graisser les câbles ... Lire la suite >>

1.3 MJT (d) / Multijet 4x4,113000km,2010,14",utilitaire : cardan avant G 93000km, rupture chaine distribution 113000km

1.3 MJT (d) / Multijet ch : électronique,direction assistée, mise à jour de l'ordinateur de bord. l'électronique ! une connerie sur toutes les voitures !