Motorisations FIAT Panda (2003-2012)

Moteurs diesel

1.3 MJT (d) 70 ch

MOTEUR diesel

5.1 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 690 km)

 

Ce moteur va comme un gant à la Fiat Panda même si on note une certaine faiblesse sur autoroute en rasion justement de la puissance limitée mais aussi d'une prise au vent non négligeable.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 2 aiment

Consommation : 7 aiment

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.3 MJT (d) 70 : vos témoignages :

  • 4.5 (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 2008 finition Emotion 202000 km)
  • 7 / 100kms en utilisation routière (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 4x4 climbing 2005 114000kms)
  • 6.5 (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 4x4 climbing 2005 110000kms)
  • 5.6 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch Mécanique 110000, climbing 4x4)
  • 5.5 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 60000km 16/10/2007 4x4)
  • 4.5 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 340000 kms)
  • 4.6 à 5.5 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 10.000 kms par an, suis a 80.000kms)
  • 5.8 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 4x4 Climbing)
  • 9 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch manuelle,67000,2006,emotion))
  • 6.2 l sur route (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 4x4 climbing 2005 93000km)
  • 4 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 80300, commercial.)
  • 6 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch)
  • 6 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch Version 4x4 cross)
  • 5 à 7 litres/100km (1.3 MJT (d) 70 ch)
  • 4 litres/100km (1.3 MJT (d) 70 ch)
  • 7 litres/100km (1.3 MJT (d) 70 ch 2007/multijet)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Injecteurs d'origine sensibles. Aucun problème depuis je j'ajoute un additif. Vanne EGR, comme beaucoup de voitures, à 120000. Problème de chauffage à 170000, il ne chauffait qu'après avoir poussé la ventilation à fond. Un axe de volet d'air chaud s'était cassé. Réparé à l'aide d'une vis qui resolidarise le pignon avec l'axe du volet. Il suffit de démonter les garnitures inférieures du tableau de bord (quelques vis à enlever, 10mn de boulot), de retirer le moteur de commande (à droite, pas loin du boîtier de filtre d'habitacle) et on trouve un petit pignon en plastique blanc qu'il faut refixer sur l'axe. Une vis à agglo de 3,5*30 a fait l'affaire et ça remarche comme au premier jour ! (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 2008 finition Emotion 202000 km) [Tous les autres signalements sur Panda]


Statistiques fiabilité Panda 1.3 MJT (d) 70 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+MJT+(d)+70")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/31 7/31 0/31 0/31 0/31 5/31
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/31 5/31 0/31 2/31 0/31 0/31
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/31 0/31 0/31 1/31 1/31 0/31
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/31 4/31 0/31 0/31 0/31
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/31 2/31 2/31 0/31 2/31 0/31
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/31 2/31 3/31 0/31
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/31 0/31 2/31 0/31 0/31
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/31 0/31 1/31 2/31 0/31

Avis 1.3 MJT (d) 70 ch Diesel

17/20
18/20
10/20
11/20
14/20

Voici certaines des ses concurrentes : Swift 1.3 DDIS 75 ch, Agila 1.3 CDTI 70 ch, C2 1.4 HDI 70 ch, Micra III 1.5 dci 65 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Mini 1.4 D 75 ch.


1.3 MJT (d)/Multijet 75 ch

MOTEUR diesel

5.2 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 670 km)

 
0 à 100 : 12.6 s 168 km/h Couple : 190 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Version modernisée et optimisée du 1.3 MJT 70 ch, son agrément est légèrement meilleur mais les performances restent sensiblement identiques.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.3 MJT (d) 75 : vos témoignages :

  • 6 /100 avec 50% en chemins de terre (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 4x4,113000km,2010,14",utilitaire)
  • 4.5 en moyenne pour une conduite calme. 5.5 quand tu exploses le compteur (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 275000kms, 2014, 14pouces)
  • 5 /100km moyenne (1.3 MJT (d) 75 ch 18000km, 2011, Dynamic)
  • 5.3 litres/100km (1.3 MJT (d) 75 ch , 2012, climbing, 49.000 km)
  • 4.3 /100km route/ville et 5.5 /100km sur autoroute (1.3 MJT (d) 75 ch 8000km, 2010, Dynamic)
  • 6.3 litres/100km (1.3 MJT (d) 75 ch 90.000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Cardan avant G 93000km, rupture chaine distribution 113000km (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 4x4,113000km,2010,14",utilitaire) [Tous les autres signalements sur Panda]


Statistiques fiabilité Panda 1.3 MJT (d) 75 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+MJT+(d)+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 1/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 1/7 1/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 1/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 0/7 0/7 0/7 2/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 0/7 0/7 1/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 1.3 MJT (d) 75 ch Diesel

13/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Mini 1.4 D 75 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Agila 1.3 CDTI 70 ch, C2 1.4 HDI 70 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, Micra III 1.5 dci 65 ch.


Moteurs essence

1.1 55 ch

MOTEUR essence

6.1 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 570 km)

 
0 à 100 : 14.4 s 157 km/h Couple : 90 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres
1108 cc
   
 

Moteur trop insuffisant, son agrément est lui aussi médiocre. Même dans une petite auto 55 chevaux cela reste très limité. Dans le cas de son acquisition il sera conseillé de rester dans l'hypercentre.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    13 pouces

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.1 55 : vos témoignages :

  • 7 litres (1.1 55 ch 2009)
  • 6 litres/100km (1.1 55 ch)
  • 5.4 /100km (1.1 55 ch 250000 Boite de vitesse mecanique Année 2009 Fiat Panda 1.1 team)
  • 6 litres/100km (1.1 55 ch direction assistée)
  • 6.6 litres/100km (1.1 55 ch 103000km)
  • 7.5 litres/100km (1.1 55 ch)
  • 7 litres/100km (1.1 55 ch 5 vitesse 2280000 2005 easy)
  • 5 litres/100km (1.1 55 ch 212000 2007 bella)
  • 8.5 /100km (1.1 55 ch 67000 km)
  • 6 a 10 litres/100km (1.1 55 ch 100 000 km 2004)
  • itres/100km (1.1 55 ch)
  • 5 litres/100km (1.1 55 ch 58000 km, 2009, panda 1,1 team essence)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Feux avant droit (1.1 55 ch) [Tous les autres signalements sur Panda]


Statistiques fiabilité Panda 1.1 55 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+55")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/29 0/29 0/29 0/29 0/29 1/29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/29 0/29 0/29 2/29 0/29 0/29
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 2/29
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/29 9/29 2/29 2/29 0/29
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/29 4/29 4/29 1/29 0/29 0/29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/29 0/29 2/29 0/29
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/29 0/29 1/29 0/29 0/29

Avis 1.1 55 ch Essence

05/20
1.1 55 ch 33000 (1027/0)
-- /20
08/20
1.1 55 ch (813/1)
15/20
10/20
10/20
13/20
1.1 55 ch (404/0)
14/20
-- /20
1.1 55 ch 99000 (272/0)
14/20
1.1 55 ch (265/0)
12/20
1.1 55 ch 40000 (231/0)
18/20
-- /20
1.1 55 ch (168/0)
15/20
-- /20
16/20
1.1 55 ch (96/0)
19/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Micra III 1.2 65 ch, Matiz 0.8 50 ch, Agila 1.0 12v 60 ch, C2 1.1 60 ch, Picanto 1.0 62 ch.


1.2 60 ch

MOTEUR essence

6.2 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 560 km)

 
0 à 100 : 15.8 s 162 km/h Couple : 110 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres
1242 cc
   
 

Moteur à peine suffisant pour rendre la Panda suffisamment polyvalente. Le couple est quasiment inexistant et les relances sont très difficiles...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    13 pouces
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 8 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.2 60 : vos témoignages :

  • 7 /100Km (1.2 60 ch Boite manuelle 5, 115000 Km, 2006, 4x4)
  • 5.8 (1.2 60 ch Rte de maussane, Mas de l esclade, chez fam arnold)
  • 6 litres/100km (1.2 60 ch 5 vitesses 235000 km 2006 emotion)
  • 5.2 /100km (1.2 60 ch Manuelle, 50 000km, 2006, 1.2 dynamique)
  • 7.1 /100km (1.2 60 ch 96800)
  • 5.5 litres/100km (1.2 60 ch 1.2 Em. tout options 180000 km)
  • 6 litres/100km (1.2 60 ch 65000 kms, 2006, Class)
  • 6 litres (1.2 60 ch 145000 2007 emotion)
  • 7 litres (1.2 60 ch 42500 2077 dynamic)
  • 7 litres/100km (1.2 60 ch 130000, 2004,panda class)
  • 5.5 à 6.5 litres/100km (1.2 60 ch modele class année 2003 85000kms)
  • 9 litres/100km (1.2 60 ch 37000)
  • 8 litres/100km (1.2 60 ch)

Statistiques fiabilité Panda 1.2 60 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+60")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 2/34
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/34 0/34 0/34 2/34 0/34 0/34
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 3/34
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/34 5/34 0/34 0/34 0/34
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/34 1/34 2/34 2/34 4/34 0/34
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/34 4/34 4/34 0/34
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/34 1/34 5/34 0/34 0/34
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/34 0/34 0/34 0/34 0/34

Avis 1.2 60 ch Essence

-- /20
18/20
13/20
1.2 60 ch 36000 (455/0)
15/20
1.2 60 ch 96800 (415/0)
16.5/20
1.2 60 ch (372/0)
13/20
12/20
1.2 60 ch 37000 (354/0)
09/20
1.2 60 ch (314/0)
07/20
1.2 60 ch (220/0)
-- /20
1.2 60 ch 2004 (182/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Agila 1.0 12v 60 ch, Matiz 0.8 50 ch, Aygo 1.0 vvti 68 ch, 107 1.0 i 68 ch, Micra III 1.2 65 ch, Picanto 1.0 62 ch, C2 1.1 60 ch.


1.2 16v 69 ch

MOTEUR essence

6.4 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 550 km)

 

C'est par élimination le moteur essence à choisir pour la Fiat Panda. On aurait préféré 10 chevaux supplémentaires mais Fiat ne semble que proposer des moteurs minuscules...

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 5 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime



Statistiques fiabilité Panda 1.2 16v 69 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+16v+69")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27 1/27
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/27 0/27 0/27 2/27 0/27 0/27
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/27 0/27 0/27 1/27 1/27 0/27
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/27 3/27 0/27 2/27 0/27
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/27 3/27 0/27 1/27 2/27 1/27
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/27 5/27 0/27 0/27
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/27 0/27 1/27 0/27 0/27
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/27 0/27 0/27 1/27 0/27

Avis 1.2 16v 69 ch Essence

18/20
1.2 16v 69 ch (662/0)
15/20
1.2 16v 69 ch (445/0)
15/20
1.2 16v 69 ch (402/0)
13/20
19/20
1.2 16v 69 ch (295/0)
06/20
1.2 16v 69 ch (294/0)
13/20

Ci-après certaines des ses concurrentes : Matiz 1.0 65 ch, C2 1.1 60 ch, Micra III 1.2 65 ch, 1007 1.4 i 75 ch, Aygo 1.0 vvti 68 ch, C1 1.0 i 68 ch, Agila 1.0 12v 60 ch.


1.4 100 ch

MOTEUR essence

7 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 500 km)

 
0 à 100 : 9.6 s 184 km/h Couple : 130 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1368 cc
   
 

Très bon moteur essence, cependant, les 100 chevaux ne sont pas forcément indispensables pour une si petite voiture. Néanmoins il n'est pas à déconseiller car il rend la Panda apte à effectuer de longs trajets sans trop souffrir.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.4 100 : vos témoignages :

  • Entre 7 et 8 litres et jusqu'à 12 litres aux 100 kilomètres lors d'une arsouille (1.4 100 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.4 100 ch 120 000 km , 2007)
  • entre 6 et 7 litres/100km (1.4 100 ch)
  • 9 litres/100km (1.4 100 ch 120000 Kms Annee 1997)
  • 6 à 11 litres/100km (1.4 100 ch 81 000)
  • 7 litres/100km (1.4 100 ch 70000km, 2006, 100HP 2006)
  • 8 litres/100km (1.4 100 hp sport)
  • 8.5 mixte pied Léger (FIAT 1.4 100 HP 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Voyant de la colonne de direction qui s'est allumé une fois, accompagné du voyant moteur. Mon concessionnaire Fiat m'a rassuré : c'était simplement du à l'humidité. Je n'ai plus jamais eu le souci. Pourtant ma voiture dort en garage. - Quelques petits bruits dans l'habitacle. Mais ça a son charme aussi, bien loin des voitures aseptisées du moment. Mais la Panda 100HP est à déconseiller aux dos sensibles. (1.4 100 ch) [Tous les autres signalements sur Panda]


Statistiques fiabilité Panda 1.4 100 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 1/8 0/8 1/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 4/8 0/8 1/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 1/8 0/8 1/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Avis 1.4 100 ch Essence

18/20
1.4 100 ch (1885/0)
16/20
16/20
1.4 100 ch (738/0)
14/20
00/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Micra III 1.6 110 ch, Mini 1.4 95 ch, Swift 1.3 92 ch, Mini 1.6 90 ch, C2 1.4 16v 90 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une FIAT Panda

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT Panda. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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