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Essai auto > Fiat > Essai Panda (2003-2012)

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Fiat Panda (2003-2012)


1.1 55 ch 250000 Boite de vitesse mecanique Année 2009 Fiat Panda 1.1 team
le 2017-07-06 19:20:35

Consommation moyenne : 5.4/100km

Problèmes rencontrés : Direction assistée, colonne de direction, platine Electronique, injecteurs, voyant problème moteur

Note : 10/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : NC)



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Essai Fiat Panda 2003-2012

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
13 70121 01720 71916 81811 45310 1958 8855 9947 449

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Rapport prix / prestation
Voiture économique
Bonne habitabilité pour un encombrement limité
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
Bonne fiabilité dans l'ensemble
Version 4 roues motrices proposée, très utile pour les conducteurs circulant dans des milieux difficiles (montages etc ...)




Les derniers plus des internautes

Economique, bonne tenue de route (1.1 55 ch direction assistée)
Petite taille, consommation assez faible. (1.1 55 ch 103000km)
Petit karting et très bonne citadine de part sa taille à garer. Plutôt jolie à regarder, les gens se retournent à son passage car pas l'habitude de voir ce genre de modèle. Pour le prix, toutes options (1.4 100 ch)
Super sur la neige (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 60000km 16/10/2007 4x4 )
Nerveuse,maniable,exellent freinage, direction precise,chassis sport (1.4 100 ch 120000 Kms Annee 1997)
Fiabilité (1.1 55 ch 2005 120 000km)
Voiture qui consomme peu (1.2 16v 69 ch 57000)
Maniabilité excellente, consommation (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 10.000 kms par an, suis a 80.000kms)
Super rien à dire, très bonne tenue de route sur tout revêtement (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 4x4 Climbing)
Ahahah elle n'en a pas (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch manuelle,67000,2006,emotion))
Parfaite petite voiture (1.2 16v 69 ch)
Moteur increvable, hyper maniable, espace interieur surprenant,tenue de route (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 4x4 climbing 2005 93000km)
Conduite facile (1.2 16v 69 ch)


Toutes les autres qualités
FIAT Panda signalées




- Défauts


Coffre moyen
Choix de motorisations limité
Finitions un peu décevantes
Style trop cubique, sans charme




Les (derniers) moins des internautes

Direction asisitée inexistante (1.1 55 ch direction assistée)
Bruit, tenue de route (virages...) (1.1 55 ch 103000km)
Tape cul, c'est l'enfer. Sièges avant de mauvaise qualité, Maladie sur cette auto, la direction assistée à changer une fois voir deux fois durant la vie de l'auto, (Je la connais bien, j'en ai eu 2). (1.4 100 ch)
Consommation, voiture "tape cul",bruits dans l habitacle (1.4 100 ch 120000 Kms Annee 1997)
Tenue de route (1.1 55 ch 2005 120 000km)
ça sent mauvais quand le moteur est chaud. pb avec la vitre chauffeur, elle remonte au bout de plusieurs appuis sur le bouton. pb avec la DA par moment. (1.2 16v 69 ch 40 000km FIAT PANDA 1,2 TEAM)
Rien a signaler (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 340000 kms)
Usure prematurée de la boite de vitesse a 56000km (1.2 16v 69 ch 57000)
Boîte de vitesse rétive quand elle ne se bloque pas carrément (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 10.000 kms par an, suis a 80.000kms)
Tout qui se casse petit a petit (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch manuelle,67000,2006,emotion))
Appuis-tête non démontables (1.2 16v 69 ch)
Bruit suspension arrière (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 4x4 climbing 2005 93000km)
Consommation excessive (1.2 16v 69 ch)


Tous les autres défauts
FIAT Panda signalés





Fiche technique Panda

3.54 m
1.54 m
2.3 m
205 L
35 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Man. 5 rapports
Man. 6 rapports
Auto. 5 rapports
(Boîte robotisée dualogic)

Restylage :
10/2009

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
950 kg
Poids plume
 


La longueur s'élève à 3.54 m. C'est plus court de 9 cm qu'une Mini (2001-2006) et de 12 cm par rapport à la C2 (2003-2010) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Chevrolet Matiz (2005-2009) ou même de 11 cm comparé à une Peugeot 107 (2005-2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 205 litres. . C'est plus petit de 45 litres qu'une Micra (2003-2010) ou encore de 45 litres par rapport à la 1007 (2005-2009) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Citroën C2 (2003-2010) ou même de 45 litres comparé à une Mini Mini (2001-2006). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Fiat Panda vont du 1.1 55 ch au 1.4 100 ch soit 2 diesel(s), 4 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.2 16v 69ch, 1.3 d multijet 70 et 75 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.1 55 ch, 1.2 60 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Le principal atout de la Panda est son prix. Bien que très efficace en ville, sa polyvalence est vite prise en défaut. Rappelons que c'est sur le même châssis que repose la Fiat 500, et oui !

Panda en images





 

Montes pneumatiques Panda


Pneus associés Confort Efficacité
sur Panda
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
165/65 R14
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.1/10 6.1/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 29.16 / 125.1 40 euros
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.4/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 28.2 / 147.2 47 euros
185/55 R15
Hauteur flancs : 10.2 cm
6.9/10 7/10
Consommation réduite 28.9 / 145 56 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Panda


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.1 55 250000 Boite de vitesse mecanique Année 2009 Fiat Panda 1.1 team Tout risque NC
420 euros/an
Maaf
1.1 55 direction assistée Tiers-vol-panne 0 km 50 %
150 euros/an
GMF
1.1 55 103000km Tous risques 50%
450 euros/an
AXA
1.4 100 Tous risque 21%
750 euros/an
Direct assurance
1.2 16v 69 57000 Tout risque 50 %
300 euros/an
NC

Quelle est la fiabilité de la Panda

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Panda et problèmes rencontrés sont ici

FIAT Panda Team année septembre 2009 : Cliquetis (comme une diesel) au démarrage pendant 1 à 3 mn - La garage n'a jamais pu me dire ce qu'il en était exactement

Panda 1.3 multijet 4x4 : Claquement moteur à chaud très important, synchro de 4eme hs des 30000km, bruit sous caisse sur chaussée dégradée

1.2 60cv année 2009 : fuite d'essence a chaque plein, probablement l'amortisseur arrière gauche à changer(19000kms)

4X4 MULTIJET 2006 CLIMBING : embrayage - service après vente FIAT nul, même très nul (garage XXX)

panda team 54cv 2006 : suspensions av

1.3 MJT 2008 70 ch : gros claquements dus à l'injection (3 fois depuis que je l'ai), abs déconne, ordinateur de bord vient de planter...,

1.3 jtd 70 multijet 2004 115 000 Km : boite de vitesse un peu dure a passer

1.4 100 hp sport : Décalage de la courroie de distribution à 36000km, année 2007, prix des réparation à ma charge, bien sur!

1.1 55ch 2006 : Crémaillère changée (garantie), bruit ventilo habitacle (sous Gie), panne dir assist (à 4.5ans), pb ralenti 2 garages pour comprendre...

1.4 100 ch 70000km, 2006, 100HP 2006 : parallélisme d'origine défectueux = usure prématurée des pneus avants à l'intérieur

1.3 MJT (d) 70 ch : Embrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR)

1.3 MJT (d) 70 ch Panda 4x4 Climbing année 2007- 45 000 km : scellerie siège conducteur déchirée à 35000km (pris partiellement en garantie), formation de bloca de glace sur arbre de transmission en conduite sur neige

1.3 MJT (d) 70 ch 89000 km : probleme electrique boitier fusible + faiseau a changer


Tous les autres signalements




Les 2 avis Panda les plus complets

Fiat 1.1 55ch 2006

08/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Panda (Poster mon avis)


Posté le : 2011-09-12 23:39:44 Qualités : Prix pièces (Oscaro.com) deviennent défauts pour ce que c'est, en concession, main d'oeuvre très chère dans grosses concessions

Défauts : Pas d'éclairage coffre, une seule serrure malgré option prise fermeture centralisée, boite a gants sans porte mais ouverte (!), pas de prise allume-cigares (!), tenue de route en freinage appuyé, freins chauffent vite (disques pleins!!), Très bruyante après 80km/h (bruits de toute sorte, y compris vent ! Plastoque intérieur, que de plastoque ! Appuis tête durs et inconfortables (dangereux?). Pas d'airbags latéraux ni rideaux. Pas d'appuis tête arrières, banquette rabattable un seul bloc. Pare-choc avant a des stupides éléments fragiles et exposés qui cassent très vite (partie ouverte au centre, ouverture d'aération avec petites "dents" qui cèdent tout de suite, ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Panda


Il y a 11 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par raisonnable - (2011-10-09 21:28:12) : Commentaire beaucoup trop sévère !
    J'ai une nouvelle Fiat Panda de fin 2010, et je puis assurer que son confort est exceptionnel pour une petite voiture. Les gens qui font un voyage avec moi n'en reviennent pas ! Le bruit à partir de 80 km ? Mon oeil ! Certainement pas plus qu'avec d'autres petites voitures. Le moteur est exceptionnellement silencieux !
    Bref, très bonne petite voiture, amusante à conduire et extrêmement facile à parquer. Si l'on veut des performances de voiture de course, bien sûr, on verra ailleurs, mais pour une personne raisonnable qui roule avec bon sens, elle rend bien des services ! Visibilité très bonne ; sièges très confortables pour les dos fragiles.
  • Par kiki71 - (2011-12-08 18:08:07) : tres content de ma panda team de 2006 ,bon pas de cendrier ni de fermeture centralisée ni vitres electrique et alors au moins pas de pannes conduite haute on voit tres bien la route question tenue de route pas a m en plaindre elle passe partout la titine chemins de terre defoncés pas de soucis .a la grande jalousie de mes copins avec des voitures qui touche meme un oeuf parterre alors là je me marre
    merci ma titine
    fiabilité 63000kms et pas de soucis bonne voiture entretien prix tres raisonnable
  • Par pepemoko - (2012-04-14 17:38:20) : voila plus d' un an et 11000 km que j' ai cette panda 1,2 69 cv et pour le moment pas le moindre ennui.
    c' est bien simple, j' en suis ravi tellement elle est agréable a rouler en ville comme sur route ou autoroute.
    après plus de 15 voitures de toutes sortes, je peux affirmer que c' est la voiture la plus douce de moteur et la plus silencieuse, pas une seule vibration moteur et les rapports de boite sont si longs que le moteur devient inaudible, seuls des bruits d' air ou de roulements se manifestent alors.
    A 130, le compte-tours indique 3000 tours c' est dire.
    Malgré ces rapports de boite démesurés, grace a son poids plume, la panda a des performances tout a fait correctes. Ayant eu en pret une punto 2012, je peux dire que la punto
    se révéle bien plus bruyante.
  • Par akira - (2012-07-24 16:47:51) : je trouve le commentaire trop sévères . Pour une voiture de sa catégorie ses prestations sont très honorable .
  • Par aficionado - (2012-11-06 12:42:59) : Ma Panda 1,1 l est très confortable : je n'ai jamais mal au dos après 500 ou 800 km. Bien rôdée, elle cavale au dessus du maximum de vitesse usine sans fatiguer ni chauffer (contrôle par vitesse GPS). Bonne tenue de route sauf au freinage : il faut mettre de très bons pneus. Agilité incroyable. Conso. : de 5,5 l. à 7,5 l. suivant parcours et vitesse. Les "chauffeurs" de BM ou de gros chars me font souvent la gueule !
  • Par carolecrazy - (2012-11-18 10:53:05) : Voiture dangereuse dans les virages. J'ai perdu le contrôle sans raison apparente avec 4 pneus neufs dans un virage à 50 km/heure. Voiture d'un an épave.

    Admin : les pneus neufs sont surement la cause de votre accident ... Toujours faire très attention quand le rodage des pneus n'est pas fini ! En effet ces derniers sont généralement peu efficaces quand ils sont (trop) neufs et qu'ils n'ont pas entamé l'usure qui "sculpte" la forme du pneu.
  • Par SVMH - (2013-05-24 21:02:47) : je vois que vous avez eu un problème de ralenti. J'ai la même voiture et j'ai également un problème de ralenti (élevé alors que le moteur est chaud). Si c'est ça, merci de me dire d'où vient cette panne?
  • Par toumi - (2014-05-26 15:02:08) : salut tout le monde je confirme que la panda est une voiture qui dépasse les mesures en terme de fiabilité je roule depuis un an je prends les virages les montagnes, j'accède à des routes bourrées de nid de poules et de ralentisseur ( dos d'ane ) la voiture reste solide pas de claquement ou de vibration, le mode city activée en permanence ce qui rend sa conduite en ville un vraie régale, pour une voiture qui date de 2007 équipée d'un moteur 1.1 et qui ne m'a jamais fait tomber en panne !! alors là fiat félicitation
  • Par loulou7424 - (2014-10-17 10:11:26) : Commentaire bien trop severe a mon gout !
    Jai acheté doccasion une panda 4x4 de 2006 il y a 3 ans, et ai deja fait + de 50 000km avec. Voiture juste extra ! Silencieuse, magniable, et je sais 0qs d'oj tu la sort la tienne mais jai bie. La boite q gant fermee, lallume cigar, la banquette arriere en 2 parties super pratique ! On peut meme agrandir le coffre. Elle grimpe partout, je suis en montagne et lhiver meme pas besoin de chaines, le 4x4 prend son role tres au serieux. Je suis en parfaite confiance. Tenue de route irreprochable. Jai 56 dos dane tous les jours allé retour et le amortisseurs commencent seulement a faiblir
    Super voiture, jeune economique tres sympathique
    Le seul defaut : reservoir trop petit
    Sinon budget assurance, je suis a la maaf assuree tous risques et je ne paie que 550€ l'annee
  • Par pepe moko - (2015-03-15 18:01:23) : le moteur 1,2 essence 69 cv est mentionné comme étant un 16 soupapes.
    Je ne crois pas que ce soit le cas.
    Si il suffit sur la Panda 2 je ne comprends pas que sur la panda 3 il ne soit pas possible d'avoir le 1,4 l de 79 cv ou plus proposé sut La 500 ou la Punto.
    Il ne reste que cette abomination de moteur bicylindre ou pire le diesel.
    A croire que seule la Fiat 500 intéresse encore Fiat.
  • Par Bernard à Modane - (2015-12-04 11:07:03) : La panda deux est la deuxieme voiture de la maison .Elle me sert à tout : Pour aller en courses , prendre le train tous les matins par ma compagne , aller en station pour skier , transporter de tout dans son coffre , tirer sa remorque avec parfois beaucoup de poids derrière , rouler aussi de temps à autre 100/150 km et tient son 130 km sur autoroute sans problème dans un silence qu'on avait pas il y a seulement 20 ans de ça même ; elle répond toujours présente . Jamais elle ne rechigne mais elle fait aussi ce qu'elle peut ' à quatre personnes en montagne on roule en deuxième mais elle avance d'autant mieux que ses vitesses sont très longues .Pour sa tenue de route ; elle est chavirante à vitesse élevée mais jamais elle ne s"est renversée . On doit savoir jusqu'ou on peut aller comme sur tous véhicules d'ailleurs . Sa direction électrique en ville fait des merveilles . les garages sont un plaisir de même que sa taille réduite sont un plaisir véritable . Vous êtes bricoleurs ; et bien regardez ce moteur , c'est une merveille d'accessibilité .une chose néanmoins serai perfectible c'est sa ventillation et son chauffage : En Montagne ici 1100 mètres d'altitude aurait besoin de plus d'efficacité . Puisque on parle de montagne , parlons tenue de route sur la neige .: On en met plein le vue a beaucoup de grosses oui plein la vue mais : il faut tout de même savoir conduire sur la neige . Et voilà ma petite Choupette à tout faire ne m'a pas encore déçu . Je l'adore !

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Fiat 1.3 MJT (d) 70 ch Panda 1.3 MJT de 2004, finition

18/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat Panda (Poster mon avis)


Posté le : 2012-11-22 15:11:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très économe, agréable à conduire, direction très agréable (position "City"), confort surprenant, moteur assez coupleux et plutôt nerveux, mais surtout très silencieux pour un diesel.



Défauts : Seulement 4 places au lieu de 5, coffre vraiment petit, la mienne n'a pas la climatisation et... Je crois que c'est tout !



Consommation moyenne : 4,5 litres/100km



Problèmes rencontrés : Le volant se désagrège avec le temps (la mienne a 150 000km), problème de direction assistée par temps humide, et parfois infiltration d'eau dans le filtre à air (rien de grave). Une de mes clefs s'est décodée aussi (non-reconnue par le démarreur)



Note : 18/20



Prix assurance : Environ 400 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Assuré au Tiers, en JEUNE PERMIS) (Bonus/Malus : %)

C'est ma toute 1ère voiture ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Panda


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pont aeri - (2013-05-31 19:42:25) : je suis passé d'une fiat panda 1.1 54cv a la 206 rc plus jamais de fiat mais bon au moins on a le plaisir de rouler a 160 pied plancher sur autoroute
  • Par Alexandre - (2013-06-06 19:03:33) : Je ne vois pas vraiment le rapport entre une Panda de 55ch et une 206RC...
    L'une est une citadine, l'autre une sportive, quel est l'intérêt de les comparer ?!
  • Par sepho - (2015-09-06 11:59:13) : c'est quoi un adaptateur mp3 ? je veux pouvoir écouter de la musique a partir d'une clée usb dans cette voiture, est ce possible ?
  • Par Alexandre - (2015-09-07 19:37:54) : C'est un petit gadget que l'on branche sur l'allume-cigare, et qui communique avec la radio de la voiture (on choisit une station de radio, on met la même sur l'adaptateur, et on reçoit sa propre musique en USB, en jack, ou en bluetooth dans sa voiture !)
    Les prix vont de 10 à 40€, une bonne astuce pour ne pas changer d'autoradio et garder les commandes au volant !

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Qualités et défauts Panda signalés par les internautes via les 133 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Panda effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Panda.

Comportement routier : 12 aiment 10 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 2 aiment

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs FIAT Panda

Diesels de la Panda

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 MJT (d)
70 ch
4.3 5.1 5.9
 
2/10

Ce moteur va comme un gant à la Fiat Panda même si on note une certaine faiblesse sur autoroute en rasion justement de la puissance limitée mais aussi d'une prise au vent non négligeable..




29 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Micra 1.5 dci 65 ch, Mini 1.4 D 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, C2 1.4 HDI 70 ch, Agila 1.3 CDTI 70 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 MJT (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
75 ch
4.4 5.2 6
 
2/10

190 NM
168 km/h
12.6 s

Version modernisée et optimisée du 1.3 MJT 70 ch, son agrément est légèrement meilleur mais les performances restent sensiblement identiques..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : 500 - Grande punto - Punto - Ypsilon -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Picanto 1.1 CRDI 75 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Micra 1.5 dci 65 ch, Agila 1.3 CDTI 70 ch, Mini 1.4 D 75 ch, C2 1.4 HDI 70 ch.






Essences de la Panda

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.1
1108 cc
55 ch
5.5 6.1 7.3
 
1/10

90 NM
157 km/h
14.4 s

Moteur trop insuffisant, son agrément est lui aussi médiocre. Même dans une petite auto 55 chevaux cela reste très limité. Dans le cas de son acquisition il sera conseillé de rester dans l'hypercentre..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces




24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : colonne de direction

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Micra 1.2 65 ch, C2 1.1 60 ch, Agila 1.0 12v 60 ch, Matiz 0.8 50 ch, Picanto 1.0 62 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1242 cc
60 ch
5.6 6.2 7.4
 
1/10

110 NM
162 km/h
15.8 s

Moteur à peine suffisant pour rendre la Panda suffisamment polyvalente. Le couple est quasiment inexistant et les relances sont très difficiles ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces
    14 pouces  (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto - Punto -



31 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Picanto 1.0 62 ch, C1 1.0 i 68 ch, Micra 1.2 65 ch, Agila 1.0 12v 60 ch, Matiz 0.8 50 ch, 107 1.0 i 68 ch, Aygo 1.0 vvti 68 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2 16v
1242 cc
69 ch
5.8 6.4 7.7
 
2/10

100 NM
164 km/h
14.3 s

C'est par élimination le moteur essence à choisir pour la Fiat Panda. On aurait préféré 10 chevaux supplémentaires mais Fiat ne semble que proposer des moteurs minuscules ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces
    14 pouces  (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




22 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici certaines des ses concurrentes : 1007 1.4 i 75 ch, C2 1.1 60 ch, Picanto 1.0 62 ch, Aygo 1.0 vvti 68 ch, C1 1.0 i 68 ch, Agila 1.0 12v 60 ch, Micra 1.2 65 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
100 ch
6.3 7 8.4
 
4.5/10

130 NM
184 km/h
9.6 s

Très bon moteur essence, cependant, les 100 chevaux ne sont pas forcément indispensables pour une si petite voiture. Néanmoins il n'est pas à déconseiller car il rend la Panda apte à effectuer de longs trajets sans trop souffrir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : 500 -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Voici quelques exemples de concurrentes : Mini 1.6 90 ch, Micra 1.6 110 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Swift 1.3 92 ch, C2 1.4 16v 90 ch, Mini 1.4 95 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 16v 69ch C'est par élimination que ce moteur essence doit être choisi. En effet, en dessous de 70 chevaux la Panda est un vrai molusque. De plus les 100 chevaux du moteur au dessus sont loin d'être indispensables. On aurait préféré un moteur de 80 chevaux mais Fiat semble rater le coche ...
1.3 d multijet 70 et 75 ch Seul diesel disponible, il se révèle sobre et agréable. Un bon choix pour cette Fiat Panda même si une version de 80 chevaux aurait été la bienvenue ...

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.1 55 ch Moteur désagréable et trop insuffisant pour animer correctement cette Fiat Panda.
1.2 60 ch Ce n'est pas les 5 chevaux supplémentaires qui vont suffir. Visez au moins la version 69 cheveux.
 

Options et équipements

Finition Equipements
Team ABS, airbag
Active Vitres électriques, fermeture centralisée des portes
Dynamic Climatisation
Class Ordinateur de bord, lecteur CD, banquette fractionnable 2/3 1/3
Emotion jantes alliage, rétroviseur électrique
Skydome Toit ouvrant
 



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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