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Derniers témoignages fiabilité postés

23i 204 ch 90000km, BV6 ,2010 , jantes 18" , finition de base (2018-12-25 12:13:01)

Problèmes rencontrés : Rien ....


23i 204 ch Z4e89 Sdrive 23i Luxe, Jantes 18pouces, Pneus Sport No RFT, Suspension S2. (2018-11-14 15:59:21)

Problèmes rencontrés : -frein de parking/régulateur de vitesse.
-toit escamotable ( groupe pompe HS au bout de 6 ans )


23i 204 ch Manuel 107000 kms année 2009 jantes 17 pouces pack M rouge korall noir metal (2018-06-10 13:05:35)

Problèmes rencontrés : Toit ouvrant


30i 258 ch (2018-05-04 00:21:08)

Problèmes rencontrés : Le toit ..mais bon on ne peut avoir ce defaut qu avec le plaisir d'en avoir un.



Fiabilité Bmw Z4 (2009-2016)

Statistiques fiabilité Z4

Statistiques fiabilité Z4 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Z4 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/180/180/180/180/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/180/180/180/181/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/180/180/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/180/180/180/181/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/180/180/180/180/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/180/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/180/180/18

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw Z4 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 5.23% recalées 6.35% recalées
2002 10.61% recalées 13.16% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : Z4 II (2008)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.23% 0.43% -
Direction 0.53% 0.66% -
Liaison au sol 0.31% 0.64% -
Structure 0.15% 0.16% -
Mécanique 0.15% 0.19% -
Pollution 0.44% 0.33% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Z4 18i 156 ch (Essence)

6000 km-bva : voyant moteur après controle valise bmw bobine+bougie hs à 6000 km

 
 

Z4 20i 184 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Z4 23i 204 ch (Essence)

Boîte auto, 123Mkm, 2009 : Ras à 120Mkm.

Manuel 107000 kms année 2009 jantes 17 pouces pack M rouge korall noir metal : Toit ouvrant

Z4e89 Sdrive Luxe, Jantes 18pouces, Pneus Sport No RFT, Suspension S2. : -frein de parking/régulateur de vitesse.-toit escamotable ( groupe pompe HS au bout de 6 ans )

 
 

Z4 28i 245 ch (Essence)

bvm - pure design : bruit grillon à effleurement pédale d'accélération - bruit lassant de pompe à essence côté passager

 
 

Z4 30i 258 ch (Essence)

ch : Le toit ..mais bon on ne peut avoir ce defaut qu avec le plaisir d'en avoir un.

 
 

Z4 35i 306 ch (Essence)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Z4 35is 340 ch (Essence)

10800, 2014, Sdrive M sport : boite de vitesses bloquée à 3000km (pris en charge à 100% par bmw avec véhicule de remplacement)

ch : mécanisme de toit

ch : condensation intérieur pare brise nécessitant chiffon produit dans la boîte à gants, rajout d'huile les 10000 premiers kms

 
 






Vous possédez ou avez possédé une BMW Z4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Z4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Z4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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