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Fiche technique Dacia Spring II Electric 70 (2025)

+    -
27.4 kWh
(24.3 kWh utiles)

DC

(CCS Combo)
40 kW
(OPTION)

AC

(Type 2)
6.6 kW

Note : Remplace la 65 ch à partir de 2025.

Puissance / Performances

Puissance cumulée	70 ch	Couple cumulé	113 Nm
0 à 100 km/h	12.3 secondes	Vitesse max	125 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur	3.701 m	Empattement	2.423 m
Hauteur	1.485 m	Largeur	1.583 m
Coffre	288 Litres	Poids*	994 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position	Avant	Puissance	70 ch
Type de moteur	Aimant permanent (synchrone)	Couple	113 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute	27.4 kWh	Capacité utile/nette	24.3 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	CCS Combo
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	6.6 kW	Vitesse de charge DC (courant continu)	0 kW (40 kW en option)
Refroidissement	Air	Chimie / Type	LFP

Note : un refroidissement de la batterie par air n'est pas optimal. A la clé, une perte d'autonomie accentuée l'hiver (batterie qui chauffe plus lentement), des risques de surchauffe et donc une incapacité à obtenir des charges rapides. La durée de vie de la batterie se verra aussi pénalisée.

Autonomie électrique mixte	225 km	Conso. électrique	12.4 kWh/100km
Pompe à chaleur	Non

Temps de charge

Temps de charge annoncé (20-80%) : 29 minutes

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 43 min. à 40 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 9h31 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 7h17 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h19 à 6.6 kW (Wallbox)

A lire aussi :

• Pourquoi la vitesse de charge ralentit vers la fin ?
• De quoi dépend la rapidité d'une charge ?

Transmission

Motricité

Traction (1 moteur(s))

Rapports

1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant	Macpherson	Essieu arrière	Semi Rigide
Base châssis	Thermique	Plateforme	CMF-A
Pneus	165/70 R 14

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