
(Plateforme MFA)
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Moteur transversal avant Traction avant Transmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option
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| Longueur | 4.63 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.83 m |
| Hauteur | 1.66 m |
| Empattement | 2.83 m |
| Voies AV/ARR | 1.6/1.6 m |
| Poids moyen | 1900 kg |
| Réservoir | 52 à 60 litres |
| Coffre | 495 litres |
| Places assises | 7 places /5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT) Auto. 8 (Boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 06/2023 |
| Capacité batterie (utile) | 66.5 à 70.5 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) | Type 2 : 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) | CCS Combo : 100 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | OU Aucun |
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| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 200d Boîte 8 (Auto) (1680 kg) |
4 | 150 ch à 3400 T/min |
320 NM à 1400 T/min |
204 Km/h | 9 sec. |
| 200 Boîte 7 (Auto) (1555 kg) |
4 | 163 ch à 5500 T/min |
250 NM à 1620 T/min |
207 Km/h | 9.1 sec. |
| EQB 250+ Batterie 70.5 kWh (2115 kg) |
190 ch | 385 NM | 160 Km/h | 8.9 sec. | |
| EQB 250 Batterie 66.5 kWh (2115 kg) |
190 ch | 385 NM | 160 Km/h | 8.9 sec. | |
| 220d Boîte 8 (Auto) (1735 kg) |
4 | 190 ch à 3800 T/min |
400 NM à 1600 T/min |
217 Km/h | 7.6 sec. |
| 250 Boîte 8 (Auto) (1670 kg) |
4 | 224 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1800 T/min |
236 Km/h | 6.9 sec. |
| EQB 300 Batterie 66.5 kWh (2175 kg) |
228 ch | 390 NM | 160 Km/h | 8 sec. | |
| EQB 350 Batterie 66.5 kWh (2175 kg) |
292 ch | 520 NM | 160 Km/h | 6.2 sec. | |
| 35 AMG Boîte 8 (Auto) (1755 kg) |
4 | 306 ch à 5800 T/min |
400 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 5.2 sec. |
| Pneus | Confort | sur GLB (~1900 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 235/55 R18 Flancs : 12.9 cm |
8.4/10 | 7.4/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/50 R19 Flancs : 11.8 cm |
7.4/10 | 7.8/10 | - |
| 235/45 R20 Flancs : 10.6 cm |
6.5/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 200d 150 ch boite auto 8 vitesses, progressive line, pack sport black
Posté le : 2025-08-12 17:27:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Tableau de bord très valorisant.
Aides à la conduite facilement modifiables pour qu'elles soient moins intrusives.
Modularité très appréciable de l'espace arrière, la banquette qui peut bouger laisser plus de place dans le coffre.
Qualité de la peinture.
Beaucoup d'espace en raison de son dessin très carré.
Confort sur autoroute.
Qualité du service mercedes (en tout cas dans la concession qui suit mon véhicule).
Défauts : Options trop nombreuses, carplay en option, grand écran en option etc...
Beaucoup de plastique dur sur les bas des contre-portes.
Consommation moyenne : 5,2 litres sur autoroute en moyenne
7,5 litres en ville en moyenne
Problèmes rencontrés : Problème d'injecteur d'adblue après seulement 30 000kms. (changement sous garantie). Je rajoute maintenant un anti cristallisant à chaque plein d'adblue.
Après 18 mois, problème de batterie qui entraine un problème de reconnaissance des clés. (changement sous garantie).
Problème de commodo d'essuie-glaces. Après contrôle de la voiture, défauts aussi sur le sélecteur de la boîte auto. (changement sous garantie).
Note : 15/20
TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-14 15:17:52) : et aprs la garantie ? Vous en avez pour environ 8000 euros ! a mrite un 8/20 !
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Stelvio (2017) |
4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
Q5 II (2017) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
Q3 Sportback (2019) |
4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
X3 (2017) |
4.71 m | 1950 Kg | 550 L |
X4 (2018) |
4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
X1 (2022) |
4.5 m | 1700 Kg | 540 L |
C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1700 Kg | 475 L |
Mustang Mach-E (2020) |
4.71 m | 2100 Kg | 609 L |
Tucson (2015) |
4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
Tucson (2021) |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
F-Pace (2015) |
4.73 m | 1850 Kg | 613 L |
Sportage (2016) |
4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
EV6 (2021) |
4.68 m | 2100 Kg | 542 L |
Sportage 3 (2022) |
4.51 m | 1700 Kg | 587 L |
CX-5 II (2017) |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
GLC (2015) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
GLC Coupe (2016) |
4.73 m | 1900 Kg | 500 L |
EQC (2019) |
4.76 m | 2500 Kg | 500 L |
Marvel R (2021) |
4.67 m | 1950 Kg | 507 L |
X-Trail 4 (2022) |
4.68 m | 1850 Kg | 575 L |
5008 2 (2017) |
4.64 m | 1500 Kg | 700 L |
Koleos II (2017) |
4.67 m | 1650 Kg | 565 L |
Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
Austral (2022) |
4.51 m | 1550 Kg | 500 L |
Espace 6 (2023) |
4.72 m | 1650 Kg | 581 L |
Tarraco (2018) |
4.73 m | 1750 Kg | 630 L |
Kodiaq (2016) |
4.7 m | 1650 Kg | 630 L |
Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
Model Y (2021) |
4.75 m | 2050 Kg | 817 L |
Rav4 (2019) |
4.6 m | 1800 Kg | 580 L |
BZ4X (2023) |
4.69 m | 2000 Kg | 452 L |
Tiguan 2 (2016) |
4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
Tiguan 3 (2023) |
4.54 m | 1750 Kg | 550 L |
XC60 (2017) |
4.69 m | 1950 Kg | 505 L |
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