Fiche technique Renault Austral (2022)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-CD3)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibrasTrain arrière directionnel en option
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| Longueur | 4.51 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.83 m |
| Hauteur | 1.62 m |
| Empattement | 2.67 m |
| Voies AV/ARR | 1.59/1.59 m |
| Poids moyen | 1550 kg |
| Réservoir | 58 litres |
| Coffre | 500 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte hybride E-Tech sans embrayage) Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage EDC) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 04/2025 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TCE Boîte 6 (1496 kg) |
3 | 130 ch à 4500 T/min |
230 NM à 1750 T/min |
175 Km/h | 10.8 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 7 (Auto) (1539 kg) |
4 | 160 ch à 5500 T/min |
270 NM à 1800 T/min |
175 Km/h | 9.7 sec. |
| 1.2 E-Tech hybride Boîte 4 (Auto) (1592 kg) (2 kWh) |
3 | 200 ch à 4800 T/min |
250 NM à 1700 T/min |
175 Km/h | 8.4 sec. |
Montes pneumatiques Austral
| Pneus | Confort | sur Austral (~1550 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/65 R17 Flancs : 14 cm |
9.3/10 | 6.6/10 | Tendance au roulis |
| 235/55 R18 Flancs : 12.9 cm |
8.4/10 | 7.7/10 | Très légère tendance au roulis |
| 205/55 R19 Flancs : 11.3 cm |
7.1/10 | 7.4/10 | Consommation raisonnable |
| 235/45 R20 Flancs : 10.6 cm |
6.5/10 | 8.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.2 E-Tech Hybride 200 ch 38000km 2023 Iconic Alpine jantes 20 pouces
Posté le : 2026-04-16 11:32:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Tenue de route convaincante , infodivertissement au top, tableau de bord, assemblages et finitions de bon aloi, le tout étant assez valorisant. Espace intérieur suffisant, équipement pléthorique, rapport qualité prix correct au regard de la concurrence, consommation raisonnable sur autoroute et basse en ville, couple cumulé satisfaisant. Eclairage Matrix et cadencement automatique d'essuie-glaces reposants, sièges confortables. Radar adaptatif sans trop de réactivité intempestive.
Défauts : Confort de suspensions en ville, bruits aérodynamiques trop important sur autoroute parait-il corrigés sur le deuxième opus, coffre un peu juste avec l'hybride+roue de secours, réactivité de la boite trop lente, grondements moteur trop perceptibles en ville par moments.
Consommation moyenne : 6 litres en moyenne
Problèmes rencontrés : Beaucoup de mises à jour qui ont amélioré la gestion électrique/thermique, changement des joints de vitres améliorant l'acoustique, joint de coffre décollé, changement de types de bougies avec bobines rappel.
Note : 16/20
Un bon véhicule qui permet une autonomie de 900km, taillé pour les longs trajets.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
 Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
| Q3 Sportback (2019) |
4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
| Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
 X1 (2022) |
4.5 m | 1700 Kg | 540 L |
| X2 (2024) |
4.55 m | 1800 Kg | 560 L |
 C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
| C3 Aircross II (2025) |
4.39 m | 1450 Kg | 460 L |
| C5 Aircross 2 (2025) |
4.65 m | 2000 Kg | 565 L |
 Formentor (2021) |
4.45 m | 1600 Kg | 450 L |
 Bigster (2025) |
4.57 m | 1500 Kg | 667 L |
 DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
 Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1700 Kg | 475 L |
 Tucson (2021) |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
 XCeed (2019) |
4.39 m | 1400 Kg | 426 L |
| Sportage (2022) |
4.51 m | 1700 Kg | 587 L |
| Niro (2022) |
4.42 m | 1550 Kg | 451 L |
 Range Rover Evoque (2018) |
4.37 m | 1950 Kg | 472 L |
 CX-30 (2019) |
4.39 m | 1450 Kg | 422 L |
 GLB (2019) |
4.63 m | 1900 Kg | 495 L |
| GLA 2 (2020) |
4.41 m | 1800 Kg | 425 L |
 Countryman 3 (2023) |
4.44 m | 1800 Kg | 460 L |
 Qashqai 3 (2021) |
4.42 m | 1550 Kg | 504 L |
 3008 3 (2024) |
4.54 m | 1950 Kg | 520 L |
 Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
| Scenic E-Tech (2024) |
4.47 m | 1800 Kg | 545 L |
| Symbioz (2024) |
4.41 m | 1400 Kg | 492 L |
 Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
| Elroq (2024) |
4.49 m | 2050 Kg | 470 L |
 Rav4 (2019) |
4.6 m | 1800 Kg | 580 L |
| C-HR II (2023) |
4.36 m | 1500 Kg | 388 L |
 ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
| Tiguan 3 (2023) |
4.54 m | 1750 Kg | 550 L |
 C40 (2022) |
4.44 m | 2100 Kg | 413 L |
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