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Moteur Elec. arrière + avant Transmission intégrale de série Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Suspension pneumatique en option
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| Longueur | 4.68 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 2.01 m |
| Hauteur | 1.56 m |
| Empattement | 2.99 m |
| Voies AV/ARR | 1.64/1.66 m |
| Poids moyen | 2200 kg |
| Coffre | 505 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) |
| Transmission(s) | 4X4 |
| Restylage | 02/2023 |
| Capacité batterie (utile) | 84.7 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) | Type 2 : 7 à 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) | CCS Combo : 100 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| EV320 Batterie 84.7 kWh (2208 kg) |
320 ch | 500 NM | 180 Km/h | 6.4 sec. | |
| EV400 Batterie 84.7 kWh (2208 kg) |
400 ch | 696 NM | 200 Km/h | 4.8 sec. | |
| Pneus | Confort | sur i-Pace (~2200 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 235/65 R18 Flancs : 15.3 cm |
9.9/10 | 6.2/10 | Tendance au roulis importante |
| 245/50 R20 Flancs : 12.3 cm |
7.6/10 | 7.4/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/40 R22 Flancs : 10.2 cm |
5.8/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
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| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Stelvio (2017) |
4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
Q5 II (2017) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
X4 (2014) |
4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
X3 (2017) |
4.71 m | 1950 Kg | 550 L |
X4 (2018) |
4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
Edge (2016) |
4.81 m | 1950 Kg | 602 L |
Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1700 Kg | 475 L |
Mustang Mach-E (2020) |
4.71 m | 2100 Kg | 609 L |
F-Pace (2015) |
4.73 m | 1850 Kg | 613 L |
EV6 (2021) |
4.68 m | 2100 Kg | 542 L |
Discovery Sport (2014) |
4.6 m | 1850 Kg | 540 L |
Range Rover Velar (2017) |
4.8 m | 1950 Kg | 568 L |
NX (2014) |
4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
CX-5 II (2017) |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
GLC (2015) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
GLE (2015) |
4.82 m | 2250 Kg | 690 L |
GLC Coupe (2016) |
4.73 m | 1900 Kg | 500 L |
GLB (2019) |
4.63 m | 1900 Kg | 495 L |
EQC (2019) |
4.76 m | 2500 Kg | 500 L |
GLC II (2022) |
4.83 m | 2200 Kg | 620 L |
Marvel R (2021) |
4.67 m | 1950 Kg | 507 L |
X-Trail 3 (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
X-Trail 4 (2022) |
4.68 m | 1850 Kg | 575 L |
5008 2 (2017) |
4.64 m | 1500 Kg | 700 L |
Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
Koleos II (2017) |
4.67 m | 1650 Kg | 565 L |
Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
Tarraco (2018) |
4.73 m | 1750 Kg | 630 L |
Kodiaq (2016) |
4.7 m | 1650 Kg | 630 L |
Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
Model Y (2021) |
4.75 m | 2050 Kg | 817 L |
Rav4 (2019) |
4.6 m | 1800 Kg | 580 L |
ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
XC60 (2017) |
4.69 m | 1950 Kg | 505 L |
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