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Moteur Elec. arrière (+ avant en option) Propulsion Transmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.67 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.92 m |
| Hauteur | 1.62 m |
| Empattement | 2.8 m |
| Voies AV/ARR | 1.61/1.62 m |
| Poids moyen | 1950 kg |
| Coffre | 507 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 2 (Electrique) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Capacité batterie (utile) | 66 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) | Type 2 : 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) | Combo CCS : 92 kW |
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| Moteur avant | OU Aucun |
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| Moteur arrière | ||
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| RWD Propulsion Batterie 66 kWh (1885 kg) |
180 ch | 410 NM | 200 Km/h | 7.9 sec. | |
| AWD Performance Batterie 66 kWh (1995 kg) |
290 ch | 665 NM | 200 Km/h | 4.9 sec. | |
| Pneus | Confort | sur Marvel R (~1950 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 235/45 R19 Flancs : 10.6 cm |
6.7/10 | 8.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : RWD Propulsion Electrique 180 ch Boite automatique, 29000kms, 2024 (occasion), luxury
Posté le : 2025-05-13 19:47:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Je l'ai acheté en début d'année pour 30900 avec 25000kms. C'est une super affaire et avec la garantie constructeur remise à 7 ans.
Je passe d'un petit crossover mal équipé et cher (mercedes gla) à un plus grand crossover suréquipé et pas cher.
La finition surpasse mercedes, de même en comportement, en confort, en chargement et surtout en agrément.
La recharge demande un petit temps d'adaptation et puis ça devient simple. Je ne comprends pas les avis négatifs à ce sujet. Mauvaise fois ou débilos car mon fils de 10 ans a compris tout de suite comment ça marchait.
Défauts : Duo autonomie conso pas loin des chiffres annoncés mais c'est bas quand même.
Recharge à l'extérieur, sur une 22 il faut compter presque 8 heures et non 45min.
En charge rapide c'est une heure.
Malgré deux coffres, celui à l'arrière est petit quand même.
Carplay apple au câble, pas de bug particulier mais des latences.
Radio fm de mauvaise qualité et qui s'accompagne d'un son à peine convaincant. Pas luxury pour le coup.
Consommation moyenne : 17,3 pour 360kms d'autonomie
Problèmes rencontrés : Rétroviseurs qui se baissent en marche arrière (on me dit que c'est normal mais je n'aime pas).
Note : 18/20
Prix assurance : 918 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Maaf à vie ) (Bonus/Malus : 50 à vie)
Accéder à l'électrique sans devoir contracter un prêt. A voir si je serais toujours content dans 2 ans.

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Stelvio (2017) |
4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
Q5 II (2017) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
X3 (2017) |
4.71 m | 1950 Kg | 550 L |
X4 (2018) |
4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
X2 (2024) |
4.55 m | 1800 Kg | 560 L |
Bigster (2025) |
4.57 m | 1500 Kg | 667 L |
DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1700 Kg | 475 L |
Mustang Mach-E (2020) |
4.71 m | 2100 Kg | 609 L |
EV6 (2021) |
4.68 m | 2100 Kg | 542 L |
Range Rover Velar (2017) |
4.8 m | 1950 Kg | 568 L |
CX-5 II (2017) |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
GLB (2019) |
4.63 m | 1900 Kg | 495 L |
EQC (2019) |
4.76 m | 2500 Kg | 500 L |
X-Trail 4 (2022) |
4.68 m | 1850 Kg | 575 L |
5008 2 (2017) |
4.64 m | 1500 Kg | 700 L |
3008 3 (2024) |
4.54 m | 1950 Kg | 520 L |
5008 3 (2024) |
4.79 m | 2050 Kg | 748 L |
Koleos II (2017) |
4.67 m | 1650 Kg | 565 L |
Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
Espace 6 (2023) |
4.72 m | 1650 Kg | 581 L |
Rafale (2024) |
4.71 m | 1800 Kg | 627 L |
Tarraco (2018) |
4.73 m | 1750 Kg | 630 L |
Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
Kodiaq 2 (2024) |
4.76 m | 1800 Kg | 670 L |
Model Y (2021) |
4.75 m | 2050 Kg | 817 L |
Model Y (2025) |
4.79 m | 2050 Kg | 797 L |
Rav4 (2019) |
4.6 m | 1800 Kg | 580 L |
BZ4X (2023) |
4.69 m | 2000 Kg | 452 L |
ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
Tiguan 3 (2023) |
4.54 m | 1750 Kg | 550 L |
XC60 (2017) |
4.69 m | 1950 Kg | 505 L |
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