Fiche technique Toyota Rav4 (2019)
Architecture et trains roulants
(Plateforme TNGA-K)
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 Moteur transversal avantTraction avantElectrique arr. en option Train avant Macpherson
Train arrière double triangle
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| Longueur | 4.6 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.86 m |
| Hauteur | 1.69 m |
| Empattement | 2.69 m |
| Voies AV/ARR | 1.61/1.64 m |
| Poids moyen | 1800 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Coffre | 580 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte e-CVT à variation continue sans courroie qui utilise sur un même train apicyloïdal un moteur électrique et un moteur thermique) Auto. 1 (Boîte e-CVT à variation continue) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 01/2023 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Hybride HSD Boîte 1 (Auto) (1725 kg) (1.3 kWh) |
4 | 218 ch à 6000 T/min |
221 NM à 3600 T/min |
180 Km/h | 8.4 sec. |
| 2.5 Hybride HSD AWD-i Boîte 1 (Auto) (1765 kg) (1.3 kWh) |
4 | 222 ch à 6000 T/min |
221 NM à 3600 T/min |
180 Km/h | 8.1 sec. |
| 2.5 Hybride HSD Plugin AWD-i Boîte 1 (Auto) (1950 kg) (18.1 kWh) |
4 | 306 ch à 6000 T/min |
227 NM à 3200 T/min |
180 Km/h | 6 sec. |
Montes pneumatiques Rav4
| Pneus | Confort | sur Rav4 (~1800 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/65 R17 Flancs : 14.6 cm |
9.7/10 | 6.6/10 | Tendance au roulis |
| 225/60 R18 Flancs : 13.5 cm |
8.8/10 | 7/10 | Petite tendance au roulis |
| 235/55 R19 Flancs : 12.9 cm |
8.2/10 | 7.6/10 | Très légère tendance au roulis |
Dernier avis : 2.5 Hybride HSD 218 ch autom,36000km,2018, hyb 2WD lounge RC18
Posté le : 2025-05-15 15:31:14
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités :
Défauts : consommation
Consommation moyenne : 7,5/8l
Problèmes rencontrés : 15/05/2025 En ce moment véhicule Chez Toyota Bassussarry 64200.
Savoir pour quelles raisons au bout de 110 km en abordant un rond-point absence de direction et de freinage( plus rien tout dans le vide) nous avons été arrêtés violemment par une bordure en béton sur la roue AVD. Quelques minutes avant nous quittions l'autoroute...
Le technicien cherche pas de résultats pour l'instant
15/05/2025- En ce moment véhicule Chez Toyota Bassussarry 64200.
Savoir pour quelles raisons au bout de 110 km en abordant un rond-point absence de direction et de freinage( plus rien tout dans le vide) nous avons été arrêtés violemment par une bordure en béton sur la roue AVD. Quelques minutes avant nous quittions l'autoroute!!. Résultat pour le moment jante abimée...
Le technicien cherche, pas de résultats pour l'instant. Je n'ai pas l'impression qu'ils aient compris le danger encouru et que nous avons eu beaucoup de chance, donnant l'impression de ne pas avoir été pris au sérieux. suite prochain jour...
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2025-05-21 22:55:20) : Vous tes un senior +++ ? - Par - (2025-05-23 20:57:10) : si les faits sont avrs, il faut porter plainte pour "mise en danger d'autrui", manquement une obligation de scurit etc... Mais j'ai du mal croire votre histoire. Pas compatible avec votre sortie d'autoroute, vous auriez du faire une sortie de route violente, avec tonneau de la voiture.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Stelvio (2017) |
4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
| Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
 Q5 II (2017) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
| Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
| Q3 Sportback (2019) |
4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
| Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
 X3 (2017) |
4.71 m | 1950 Kg | 550 L |
| X4 (2018) |
4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
| X1 (2022) |
4.5 m | 1700 Kg | 540 L |
 C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
 DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
 Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1700 Kg | 475 L |
| Mustang Mach-E (2020) |
4.71 m | 2100 Kg | 609 L |
 Tucson (2015) |
4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
| Tucson (2021) |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
 F-Pace (2015) |
4.73 m | 1850 Kg | 613 L |
 Sportage (2016) |
4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
| EV6 (2021) |
4.68 m | 2100 Kg | 542 L |
| Sportage 3 (2022) |
4.51 m | 1700 Kg | 587 L |
 CX-5 II (2017) |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
 GLC (2015) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
| GLC Coupe (2016) |
4.73 m | 1900 Kg | 500 L |
| GLB (2019) |
4.63 m | 1900 Kg | 495 L |
 Marvel R (2021) |
4.67 m | 1950 Kg | 507 L |
 X-Trail 4 (2022) |
4.68 m | 1850 Kg | 575 L |
 Grandland X (2017) |
4.47 m | 1500 Kg | 514 L |
 5008 2 (2017) |
4.64 m | 1500 Kg | 700 L |
 Koleos II (2017) |
4.67 m | 1650 Kg | 565 L |
| Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
| Austral (2022) |
4.51 m | 1550 Kg | 500 L |
| Espace 6 (2023) |
4.72 m | 1650 Kg | 581 L |
 Tarraco (2018) |
4.73 m | 1750 Kg | 630 L |
 Kodiaq (2016) |
4.7 m | 1650 Kg | 630 L |
| Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
 Model Y (2021) |
4.75 m | 2050 Kg | 817 L |
 BZ4X (2023) |
4.69 m | 2000 Kg | 452 L |
 Tiguan 2 (2016) |
4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
| ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
| Tiguan 3 (2023) |
4.54 m | 1750 Kg | 550 L |
 XC60 (2017) |
4.69 m | 1950 Kg | 505 L |
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