Moteurs RENAULT Kadjar (2015)



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Moteur Commentaire
1.6 dCi 130 ch C'est un peu par élimination que ce moteur se distingue. Le 1.5 dCi est un poil court et les essences consomment trop (et nécessitent les hauts régimes) pour être vraiment attractif. Dommage toutefois que la seule boîte automatique proposée soit la X-Tronic ... Elle n'est en effet pas réjouissante à mener (c'est une CVT).

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 
Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
110ch
6.5 litres
 

182 km/h
11.9 s
260 NM

Tant que vous roulez à vide il reste plutôt acceptable. Hélas, si il se charge les performances déjà fragiles sont alors presque réduite à l'état de voiture premier prix ... Un choix pour circuler en banlieue (idéalement seul) mais surtout pas pour partir en vacances avec mômes et bagages ! Ce moteur apporte toutefois un avantage : la possibilité d'opter pour la boîte auto double embrayages EDC.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1462 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (225/45 R 19)


Consommation 1.5 dCi 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.5 dCi 110 ch boite manuelle 6 rapports, 2019, pahse 2, à 47000 km finition life)
  • 6 /100km (1.5 dCi 110 ch boite manuelle, 88000km, 2015, Intens)
  • 6 litres (1.5 dCi 110 ch Finition Intens, boîte mécanique, 88000km)
  • 6.3 litres (1.5 dCi 110 ch Kadjar de 2016 finition intens jante 16 pouces , boîte auto , 70 000 km .)
  • correct (1.5 dCi 110 ch boite EDC)

Exemples de concurrentes : Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 115 ch, X2 16d 116 ch, Ecosport 1.5 TDCI 100 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch, Q30 1.5d 109 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.5 Blue dCi
115ch
6.5 litres
 

189 km/h
11.7 s
260 NM

Petite évolution du 110 ch qui au passage se donne une dénomination un peu plus marketing ... Et si il consomme comme un chameau, vous resterez sur votre faim concernant les performances qui restent plus adaptées à une Clio ou Mégane qu'un Kadjar qui pèse son poids mine de rien. Bref, son principal avantage reste sa sobriété, et aussi un peu son couple à la rigueur. Vous pouvez opter en option pour la boîte EDC.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 1.5 Blue dCi 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres route/périphérique/ville. (1.5 Blue dCi 115 ch Business boite EDC7 58387 2019)
  • 5 /100 (1.5 Blue dCi 115 ch Boîte manuelle, 12500 km , 2020 , série limitée team rugby)
  • 5.5 l (1.5 Blue dCi 115 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Cardan coté passager remplacé à 55000.Incident durant les 6 mois de garantie. (1.5 Blue dCi 115 ch Business boite EDC7 58387 2019)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Captur - Clio - Kangoo - Megane -

Exemples de concurrentes : CRV 1.6 IDTEC 120 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, 3008 2 1.6 BlueHDI 120 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch, X2 16d 116 ch.

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6 dCi
130ch
6.7 litres
 

190 km/h
9.9 s
320 NM

Parfaitement ajusté au Kadjar, ce moteur n'offre toutefois pas la sportivité que certains (naïfs ?) pourraient espérer. Très polyvalent mais pas sportif pour un sous. Notez toutefois que son couple maxi est très généreux et qu'il permet d'avoir une version 4X4, ce qui change la donne en conditions difficiles. La boîte XTtronic à variation continue optionnelle n'est toutefois pas recommandable pour des raisons d'agrément. Et en plus elle a connu des déboires chez Nissan niveau fiabilité. Sachez qu'on peut opter pour la transmission intégrale ou la boîte automatique, mais pas les deux.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (225/45 R 19)


Consommation 1.6 dCi 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.2 (1.6 dCi 130 ch Boîte auto ,40000 kms année 2018 jantes 19 pouces finition bos intens)
  • 6.1 litres (1.6 dCi 130 ch 2015, boîte manuelle, édition one)
  • 5.8 litres (1.6 dCi 130 ch intens 2017 59000kms toit pano)
  • 6 /100 km (1.6 dCi 130 ch Boîte manuelle 6, 98000 km, année 2016, Jantes Alu, Finition Intense)

DERNIER problème signalé :

  • Purge filtre gasoil . (1.6 dCi 130 ch Boîte auto ,40000 kms année 2018 jantes 19 pouces finition bos intens)

Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - X-trail - Espace - Koleos - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -

Exemples de concurrentes : Sportage 2.0 CRDI 136 ch, 3008 2 1.6 BlueHDI 120 ch, Mokka 1.7 CDTI 130 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, DS7 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch.

En savoir plus sur le 1.6 dCi :
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si la fiabilité semblait s'annoncer bonne en début de carrière, on constate ave ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.7 Blue dCi
150ch
6.9 litres
 

197 km/h
11.2 s
340 NM

Il manquait un diesel qui a un minimum de pêche et Renault a fini par le proposer par le biais de ce dCi doté d'un catalyseur SCR. Hélas, avec plus de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h on reste sur notre faim, surtout sachant que le 1.6 dCi 130 ch fait mieux (mais il est proposé en traction, ça aide un peu pour mieux accélérer quand on a un moteur modeste...). Mais il faut dire qu'ici le bestiau pèse quand même près de 1.7 tonnes ... Uniquement en 4X4 et boîte mécanique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1749 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (225/45 R 19)


Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Koleos - Megane - Scenic - Talisman -

Exemples de concurrentes : CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Sportage 1.7 CRDI 141 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, Q3 II 35 TDI 150 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.2 TCE
130ch
7 CV
7.8 litres
 

192 km/h
10.1 s
205 NM

Performances honorables qui égalisent quasiment celles du 1.6 dCi 130 ch. Hélas, si il a du nerf, sa consommation grimpera sitôt que vous le solliciterez un peu trop, c'est le petit côté vicieux des moteurs essence downsizés qui font des promesses qu'ils ne peuvent pas tenir. Malgré tout, si on voit les choses dans leur ensemble, l'économie faite à l'achat comble largement et le calme à bord conne un surplus de confort par rapport aux versions diesel. Il s'agit en effet ici d'un moteur quatre (et non trois) cylindres dont l'équilibre est parfait. Pas de version 4X4 ici


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (225/45 R 19)


Consommation 1.2 TCE 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.1 L/100km (900km d'autonomie avec avec du SP98 excelium) (1.2 TCE 130 ch Boite mécanique 6 vitesse, 72000km, 2016, 19 pouces)
  • 8.5 litres (1.2 TCE 130 ch 109000)
  • 8 litres (1.2 TCE 130 ch 58000 km de 2016)
  • 6.6 litres (1.2 TCE 130 ch Boîte EDC 48000 KM 07/2017)
  • 7 litres (1.2 TCE 130 ch 58 000km rouge flamme)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun pour le moment (1.2 TCE 130 ch Boite mécanique 6 vitesse, 72000km, 2016, 19 pouces)

Exemples de concurrentes : Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, X1 18i 136 ch, C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, Duster 2 1.2 TCE 125 ch, Sportage 1.6 132 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, 5008 2 1.2 Puretech 130 ch.

Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.3 TCE
140ch
7.8 litres
 

203 km/h
10.4 s
240 NM

Ce moteur remplace à merveille le 1.2 TCE qui n'était pas le meilleur en termes d'agrément, et c'est sans oublier sa fiabilité aléatoire (si votre 1.2 TCE consomme de l'huile courrez en urgence chez Renault). Niveau performances ça reste intéressant mais il me semble qu'un mazout lui va bien mieux, ne serait-ce qu'au niveau du couple et de la consommation. Bref c'est plus cohérent. La boîte EDC est disponible, attention toutefois aux quelques soucis de fiabilité qui ont été connus sur cette boîte sur les premières générations (c'est normalement corrigé sur le Kadjar)... Elle permet de meilleures performances que sur la boîte mécanique (10.3 contre 9.6 le zéro à cent).


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1332 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (225/45 R 19)


Consommation 1.3 TCE 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.3 litres (1.3 TCE 140 ch EDC INTENS DEC 2018)
  • 5.9 à 6.1 (1.3 TCE 140 ch 2019 boîte EDC Intens)
  • 6.2 litres (1.3 TCE 140 ch)
  • 6.3 l au cent autoroute route et ville en partage équilibré (1.3 TCE 140 ch Année 2019)
  • 7.5 à 8.5 l/100 sur route (1.3 TCE 140 ch 12/2018-intens-boîte auto-31000 km-jantes 19-toit panoramique)

DERNIER problème signalé :

  • Boite EDC au démarage (1.3 TCE 140 ch EDC INTENS DEC 2018 )

Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Megane - Scenic -

Exemples de concurrentes : HRV 1.5 iVTEC 130 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Countryman 2 1.5 Cooper 136 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, Q3 II 35 TFSI 150 ch, DS7 Crossback 1.2 Puretech 130 ch.

Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.3 TCE
160ch
7.9 litres
 

210 km/h
9.9 s
260 NM

La 1.3 TCE est un bloc polyvalent puisqu'il peut à la fois remplacer le 1.2 TCE et le 1.6 TCE. Mais si par rapport au 1.2 TCE il est bien plus convaincant, face au 1.6 TCE ce n'est pas la même musique, le 1.6 garde peut-être un peu plus de caractère .. La boîte double embrayage EDC est disponible en option,


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1332 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (225/45 R 19)


Consommation 1.3 TCE 160 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (1.3 TCE 160 ch 20000)

Autres modeles ayant le même moteur : Megane - Scenic -

Exemples de concurrentes : CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch, 500X 1.3 Firefly T4 150 ch, Q3 II 35 TFSI 150 ch, Mokka X 1.4 Turbo 152 ch, Q30 1.6 156 ch, CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch.

Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6 TCE
165ch
8 litres
 

205 km/h
9.2 s
240 NM

Sorti bien après (2017) le petit 1.2, ce moteur de 165 ch donne le surcroit de pêche qui lui manquait. N'en n'attendez pas trop non plus puisqu'on est loin d'avoir affaire à une sportive ... Il est un peu creux en bas régime mais devient assez généreux quand on le mène haut dans les tours, ce qui n'est pas vraiment en accord avec ce genre d'auto. Bref, le diesel a encore de beaux jours devant lui même si sa réputation est écornée (souvent à tort). Pas de BVA ni de boîte robotisée ici. Ce moteur a arrêté d'être vendu courant 2018, le 1.3 TCE 160 ch ayant pris le relais.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1618 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (225/45 R 19)


Consommation 1.6 TCE 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (1.6 TCE 165 ch)
  • 7 litres/100km (1.6 TCE 165 ch 2018, Intens 1.6TCE 165ch)
  • 7.5 litres/100km (1.6 TCE 165 ch B6M, 5200Kms, 04/2017, 19", Black edition)
  • 8 litres/100km (1.6 TCE 165 ch BVM6 - 05/2017 - 4000 km - finition intens)

DERNIER problème signalé :

  • Antipollution à contrôler, toujours non résolu après plus de deux ans chez renault. De nombreuses pièces ont été changées (sonde lambda, faisceau, calculteur), rien y fait, le bug revient. Problème de moteur qui s'emballe au changement de rapport, très désagréable, y compris au démarrage, problème lié à la pédale d'embrayage ? Renault dit que c'est le comportement normal de ce moteur... (1.6 TCE 165 ch)

Exemples de concurrentes : 500X 1.4 Multiair 170 ch, XC40 T3 156 ch, Q30 1.6 156 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, X-Trail 2 1.6 163 ch, GLA 200 156 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch.

Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif









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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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