1.4 Turbo 140 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Mokka signalés par les internautes via les 58 avis postés :
Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 n'aiment pas
Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 15 aiment 8 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas
Habitabilité : 1 n'aime pas
Position de conduite : 2 aiment
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 1 aime 7 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 aime
Consommation : 7 aiment 7 n'aiment pas
Autonomie : 2 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Rapport qualité/prix : 3 aiment
Style : 6 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Fiabilité : 2 aiment 7 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Mokka 1.4 Turbo 140 appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2 | 6 | 0 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1 | 3 | 0 | 2 | 0 | 4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 7 | 6 | 0 | 8 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Mokka : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
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Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
TR |
Tous les autres moteurs et consommations sur la Mokka (1.6 115 ch ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.35 t | 220 Nm | Méc 6 | 195 km/h | 9.3 s |
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1.4 t | 230 Nm | Méc 6 | 194 km/h | 9.3 s |
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1.1 t | 230 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.3 s |
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1.5 t | 180 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 9.8 s |
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1.2 t | 205 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 8.7 s |
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