Les tarifs 5008 2 (2017-2024)

Les tarifs du 5008 de deuxième génération débutent à 26 700 euros plus dépasser allègrement les 40 000 euros (44 050 euros exactement). Ici 5 niveaux de finition se côtoient : Access, Active, Allure, GT Line et GT. Voyons en détails les prix par motorisation.

Versions essence

  • 1.2 Puretech 130 ch : 26 700 euros en Access, 30 000 euros en Active, 32 750 euros en Allure et 34 850 euros en GT Line. Ajoutez 1600 euros pour la boîte auto EAT6
  • 1.6 THP 165 EAT6 : 36 050 euros en Allure et 38 150 euros en GT Line

Versions diesels

  • 1.6 HDI 100 ch BVM5 : 28 200 euros en Access et 31 500 euros en Active
  • 1.6 HDI 120 ch : 32 200 euros en Active, 35 050 euros en Allure et 37 050 euros en GT Line. Ajoutez 1600 euros pour l'EAT6
  • 2.0 HDI 150 ch : 37 250 euros en Allure et 39 350 euros en GT Line
  • 2.0 HDI 180 ch : 44 050 euros en GT

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Dernier avis : 2.0 BlueHDI 180 ch EAT8, 68000km,2021,jantes 18" los angeles

18/20


Posté le : 2026-05-21 16:14:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort avant et arrière.
Coffre immense 780 litres en 5 places.
2ème rangée avec 3 vraies places indépendantes et coulissantes sur 15cm très pratique.
3ème rangée en version 7 places super pratique et assez spacieux malgré tout.
Design intérieur et extérieur très beau, finitions très bien pour une française.
Régulateur de vitesse adaptatif très pratique, limiteur de vitesse aussi.
Très bonne reprise en mode sport, la direction et les freins sont plus raides et le moteur ronronne dans les tours.
Boîte de vitesse EAT8 rapide et souple aucun à coup.

Défauts : Bruit moteur en haut régime trop perceptible dans l'habitacle dommage.
Console centrale avant trop imposante.
Gestion quasiment totale par écran tactile dommage.
Fonction maintien dans la voie un peu dangereuse, la voiture vous force par le volant à droite ou gauche et il faut forcer en cas de dépassement ou de sortie donc je la désactive.


Consommation moyenne : 5,8l/100km, en avril en descendant en Espagne avec 50 litres j'ai réussi à faire 880Km avant allumage de la réserve en maintenant une vitesse constante en mode éco et ceci avec 4 personnes et coffre chargé au 3/4 donc pour le gabarit de la voiture c'est très économe.

Problèmes rencontrés : FAP colmaté changé à 48 000km pris sous garantie Stellantis. Voiture acheté d'occasion à 44000km. Le propriétaire précédent a fait trop de ville d'où le colmatage.

Note : 18/20

Prix assurance : 1225 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Pour ma part je ne fais quasiment que de l'autoroute et gros trajet de vacances entre 3500 & 4000km, sinon en trajet urbain minimum 70Km, pour ce genre de véhicule la ville est son pire ennemi.
Le design en phase 2 est vraiment réussi et classe avec des lignes plus agressives c'est un super SUV pour la famille.


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Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

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Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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