Moteurs MAZDA CX-5 (2012-2017)

Conso. ≈ 7 litres
C'est le moteur le plus rationnel pour la France. Avec 9.2 s le zéro à cent km/h en BVM 4X2, les performances restent honorables mais pas non plus décoiffantes. La BVA pénalise encore un peu plus des performances déjà un peu fragiles, privilégiez donc le 175 ch si vous souhaitez l'automatique, il lui apporte un peu plus de peps sans toutefois le métamorphoser (si vos moyens sont limités par besoin non plus de s'accrocher au 175 ch, l'écart reste mesuré).

Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation 2.2 Skyactiv-D 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 (2.2 Skyactiv-D 150 ch 107000km - 2018 - finition Signature)
• 6.3 L (2.2 Skyactiv-D 150 ch Annee 2015 boite manuelle 145000)
• 5.7 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch 120000 02/2017)
• 6.5 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch 180000)
• 6.7 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch Le moteur est une grosse merde)

DERNIER problème signalé :

• Au bout de 3 ans, rétroviseur gauche qui ne se rabat plus (problème archi connu). A 90000km, changement d'un injecteur. A 95000km, fuite sur un joint d'un injecteur. A 100000km, essence dans l'huile (origine non trouvée) A 107000km: étrier de frein arrière grippé: 1200¤ de facture (changement plaquettes, disques et étrier). 0 prise en charge de Mazda pour ces problèmes. Etant donné les problèmes que j'ai eu cette année, j'ai préféré vite la revendre pour éviter une casse moteur (qui a mon avis, au vue des autres témoignages) ne devrait pas tarder). C'est ma 4ème Mazda, et ma dernière car il est acceptable d'avoir des problèmes avec une voiture, mais l'inaction de Mazda (pas de prise en charge) est en revanche inacceptable. (2.2 Skyactiv-D 150 ch 107000km - 2018 - finition Signature)

Autres modeles ayant le même moteur : 3 - 6 -

Exemples de concurrentes : Tucson 1.7 CRDI 141 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, X1 18d 150 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, GLK 200 CDI 143 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch.

FIABILITE de cette motorisation 2.2 Skyactiv-D >>

Les AVIS sur la déclinaison 2.2 Skyactiv-D >>

Fiche détaillée CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch >>

Conso. ≈ 7.1 litres
Les 175 ch permettent au CX-5 d'être très polyvalent. Les performances restent malgré tout peu impressionnantes en raison du poids. En effet, le 175 ch est le seul à s'approcher des 1500 kg.

Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation 2.2 Skyactiv-D 175 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.6 litres (2.2 Skyactiv-D 175 ch 210000 modele 2015)
• 8.5 litres (2.2 Skyactiv-D 175 ch boite auto, 2014)
• 8 /100 kms (2.2 Skyactiv-D 175 ch 83000)
• 7.4 l/100 (2.2 Skyactiv-D 175 ch 2012 BVA 97 0000 km)
• 7 / 100km (2.2 Skyactiv-D 175 ch Boîte automatique, 150000, année 2015)

DERNIER problème signalé :

• Problème de gasoil dans l’huile dû au FAP Casse moteur 150000km surchauffe du circuit de refroidissement Aucun voyant d'allumé Le problème remarqué était un dysfonctionnement du chauffage (2.2 Skyactiv-D 175 ch 210000 modele 2015)

Autres modeles ayant le même moteur : 6 -

Exemples de concurrentes : X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch, GLK 220 CDI 170 ch, Q3 2.0 TDI 177 ch, Q30 2.2d 170 ch, X1 20d 177 ch, F-Pace 20d 180 ch, X3 20d 184 ch.

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Les AVIS sur la déclinaison 2.2 Skyactiv-D >>

Fiche détaillée CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch >>

Conso. ≈ 8.3 litres
La version 4X4 impose ici une cartographie réglée sur 160 ch contre 165 pour les 4X2. La réduction de puissance semble donc avoir été instaurée pour réduire le malus écologique. Les performances restent évidemment honorables mais il faut avouer qu'on peut rester un peu sur sa faim, les 160 ch auraient pu être un peu plus présents. La BVA fait perdre presque une seconde pour le zéro à cent km/h.

Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (225/55 R 19)

Consommation 2.0 Skyactiv-G 160 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.8 litres/100 km combiné ville et route (2.0 Skyactiv-G 160 ch 120 000 km)
• 7.9 L/100km en 80000km (2.0 Skyactiv-G 160 ch roulement HS BVA CX-5 essence 4WD 2012 à 80000 Km-Echange suite problème connu contre 2000¤ non pris en par MAZDA FRANCE -Carter modifié en 01/2013)
• 7.9 L/100 km (2.0 Skyactiv-G 160 ch 2012-80000 km)

DERNIER problème signalé :

• Système de frein arrière changé au complet (plaquettes, disques, étriers). Lumières de frein à main clignotent dans le tableau de bord (orange et rouge) lorsque le frein à main est enclanché. La seule façon de d'éteindre ces lumières est de couper le contact et redémarrer le moteur à nouveau. (2.0 Skyactiv-G 160 ch 120 000 km)

Exemples de concurrentes : Kuga 2 1.6 Ecoboost 150 ch, Q30 1.6 156 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 160 ch, X1 18i 150 ch, GLA 200 156 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch, Kadjar 1.3 TCE 160 ch.

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Conso. ≈ 8.2 litres
En étant un 4X2, le CX-5 ménage un peu plus sa consommation. Rien de trop flagrant non plus car le train arrière de la version 4X4 ne se déclenche que quand cela se fait sentir, et c'est limite le surpoids qui fait la différence. Les performances sont d'ailleurs similaires.

Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation 2.0 Skyactiv-G 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 litres (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• essence = 8.9 l tout confondu. 9.5 l en ville et 8.5 sur route (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• 8.7 litres (2.0 Skyactiv-G 165 ch Auto, 18900 km, 2018, jantes 19")
• 7 litres autoroute 10_5 en ville (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• 6.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch 35000kms 2015)

DERNIER problème signalé :

• Aucun problème depuis 1an (2.0 Skyactiv-G 165 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : 3 - 6 -

Exemples de concurrentes : Kadjar 1.3 TCE 160 ch, X-Trail 2 1.6 163 ch, Q3 2.0 TFSI 170 ch, Q30 1.6 156 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 160 ch, GLA 200 156 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch.

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