Fiche technique Mazda CX-5 (2012-2017)
Architecture et trains roulants
(Plateforme GJ)
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.55 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.84 m |
| Hauteur | 1.67 m |
| Empattement | 2.7 m |
| Voies AV/ARR | 1.58/1.59 m |
| Poids moyen | 1400 kg |
| Réservoir | 58 litres |
| Coffre | 503 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 03/2015 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 Skyactiv-D Boîte 6 (1430 kg) |
4 | 150 ch à 4500 T/min |
380 NM à 1800 T/min |
202 Km/h | 9.2 sec. |
| 2.0 Skyactiv-G Boîte 6 (1390 kg) |
4 | 160 ch à 6000 T/min |
210 NM à 4000 T/min |
197 Km/h | 9.2 sec. |
| 2.0 Skyactiv-G Boîte 6 (1315 kg) |
4 | 165 ch à 6000 T/min |
210 NM à 4000 T/min |
200 Km/h | 9.2 sec. |
| 2.2 Skyactiv-D Boîte 6 (1490 kg) |
4 | 175 ch à 4500 T/min |
420 NM à 2000 T/min |
207 Km/h | 8.8 sec. |
Montes pneumatiques CX-5
| Pneus | Confort | sur CX-5 (~1400 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/65 R17 Flancs : 14.6 cm |
9.7/10 | 6.7/10 | Tendance au roulis |
| 225/55 R19 Flancs : 12.4 cm |
7.8/10 | 7.7/10 | - |
Dernier avis : 2.2 Skyactiv-D 150 ch 176000Km
Posté le : 2026-02-20 15:23:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très bonne routière. Confortable, moteur assez puissant...quand tout cela marche.
Défauts : Moteur absolument pas fiable.
Consommation moyenne : 7l
Problèmes rencontrés : 120000Km joints d'injecteurs
145000km crépine pompe.
175000Km joint de culasse avec bien sûr la culasse à changer.
176000 turbo n°1 (celu jusqu'à 2500tr) cassé, qui aurait pu être fait en même temps que le changement de la culasse car pb connu avec une petite pièce à changer (quelques euros) pour éviter la casse turbo. Frais engendrés en 3-4 ans environ 12000€...!
Note : 6/20
Très mauvaise série ce CX5 diesel 150cv et concession lamentable à Thionville en Moselle. Ces pb sont connus, mais ils préfèrent attendre que cela casse. Aujourd'hui j'ai encore une Toyota Rav4 205000km RAS, et j'ai donc acheté une Honda pour remplacer ce cx5,..cette fausse Japonaise.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q5 (2008) |
4.63 m | 1800 Kg | 540 L |
 X3 (2010) |
4.65 m | 1800 Kg | 550 L |
| X1 (2009) |
4.45 m | 1650 Kg | 420 L |
| X1 (2015) |
4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
| X4 (2014) |
4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
 Kuga (2008) |
4.44 m | 1650 Kg | 410 L |
| Kuga 2 (2012) |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
 CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
 iX35 (2010) |
4.41 m | 1500 Kg | 465 L |
| Tucson (2015) |
4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
 Q30 (2015) |
4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
 Sportage (2010) |
4.44 m | 1600 Kg | 565 L |
| Sorento (2009) |
4.69 m | 1850 Kg | 530 L |
| Sportage (2016) |
4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
 Discovery Sport (2014) |
4.6 m | 1850 Kg | 540 L |
 NX (2014) |
4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
 GLA (2013) |
4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
| GLK (2009) |
4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
| GLC (2015) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
 X-Trail 3 (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
 3008 2 (2016) |
4.45 m | 1500 Kg | 520 L |
 Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
 Koleos (2008) |
4.51 m | 1700 Kg | 450 L |
| Kadjar (2015) |
4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
 Kodiaq (2016) |
4.7 m | 1650 Kg | 630 L |
 Rav4 (2013) |
4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
 Tiguan 2 (2016) |
4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
 XC60 (2008) |
4.63 m | 1700 Kg | 490 L |
Sujets pris au hasard
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